東映與周日早間,六十六年的系譜(五):大東急帝國

作者:阿迪

封面來源:東京急行電鐵股份有限公司

第一部 東映基業:1910~1949

第五章 大東急帝國

上回我們說到東映的爺爺怎麼從祖爺爺那兒生出來的,還有農村娃五島慶太十年寒窗殺進高校拿下科考斬獲大官。再理清晰點,目前為止我們說了兩條線,主要涉及到三個公司。一條線涉及田園都市股份有限公司和目黑蒲田電鐵股份有限公司,以後就簡稱田園都市和目蒲電鐵,分別是東映的祖爺爺和爺爺。另一條線是五島慶太,涉及公司是武藏電氣鐵路股份有限公司,以後就簡稱武藏電鐵。

這兩條線的交匯點在於,五島1920年辭官被請到武藏電鐵做常務董事,1922年被請到正急缺經營人才的田園都市。同年十月目蒲電鐵正式從田園都市獨立出來作為子公司,五島任專務董事。

田園都市的第一大股東矢野恆太找小林一三來主管經營,小林干不下去了找五島來接替自己,那時五島已經在武藏電鐵。武藏電鐵是個爛攤子正不好收拾,小林跟五島說你來田園都市,先把這兒搞好到時有錢了用在武藏電鐵身上。這個思路成了打動五島同意來田園都市,並後來接手目蒲電鐵的關鍵原因。

當時為了說服五島來投奔,矢野也是贊成用這個思路來吸引人才的。而且以矢野的立場就不僅是小林那樣的出主意的性質了,而是確實對五島給了承諾。兩年後目蒲電鐵越來越發達了,矢野也就兌現了當初說好的,對快咽氣的武藏電鐵大規模投資。1924年10月目蒲電鐵買進了武藏電鐵的過半股份,將其收入旗下,之後緩過勁來的武藏電鐵更名為東京橫浜電鐵股份有限公司,以後就簡稱東橫電鐵。多嘴一句,是橫浜,不是橫濱。

這下東橫電鐵就是正式屬於目蒲電鐵的自家人了,矢野親自任總裁,五島也由常務董事升到了專務董事,接下來目蒲電鐵本身也進一步壯大。你看這目蒲電鐵本是荏原電鐵,是田園都市下屬的一鐵路部門嘛,獨立出來正式成為田園都市的子公司,改名叫目蒲電鐵。後來進一步更壯大後,就反過來改以鐵路事業為主了,1928年5月田園都市併入了目蒲電鐵,反過來成為目蒲電鐵下屬的一個部門。

同時矢野也就終於能退休了,這年他已經六十二歲了,由五島就任目蒲電鐵的董事長。這樣三家主要公司就都由五島挑大旗了,比起六年前的1922年整個情況有了個大變樣。

1922年時的態勢是,田園都市和武藏電鐵相互獨立,目蒲電鐵是田園都市的子公司。到了1928年的態勢是,目蒲電鐵是母公司,武藏電鐵已改名叫東橫電鐵,是目蒲電鐵的子公司,田園都市則已不再作為一個公司而是目蒲電鐵所屬的一個部門。

在這樣整體比較順利發展的趨勢下,然而緊接著到來的就是1929年的經濟大蕭條,這個事就比以前提的1920年的一戰後日本經濟危機要著名多了。

大蕭條下當然即使是五島也不好過,甚至差點想不開自我了斷,但人還是活下來了,公司們也都挺過來了。從二十年代到三十年代,經歷了兩次大型經濟危機的五島回過神來發現,自己當年還是窮書生時代的號稱富豪的人,如今已經沒落得沒剩幾個了。

挺過大蕭條後的目蒲電鐵繼續擴張,1933年7月將另一鐵路公司池上電氣鐵路股份有限公司收入旗下,次年十月又將其完全吞併。子公司東橫電鐵也不賴,1936年10月將玉川電氣鐵路股份有限公司收入旗下,再於1938年4月將其完全吞併。

以這兩個主要兼并為開端,目蒲電鐵在十年間急速擴張。不僅橫掃六合,甚至不誇張地說掃了上百合,五島慶太的那個綽號強盜慶太也就是這時候開始的。其間1936年12月五島同時兼任目蒲電鐵和東橫電鐵的董事長總裁,標誌著兩公司正式徹底歸他統率。

到1939年10月,子公司東橫電鐵也完全吸收合併了進來。這兒有一點要講清楚,存續公司是目蒲電鐵,被合併的是東橫電鐵,不過接著目蒲電鐵卻反過來改名叫東橫電鐵。

1942年5月再改名為東京急行電鐵股份有限公司,簡稱東急,當時被人俗稱為大東急。因為到這時東急已經掌握了東京無論地上地下幾乎所有的非政府運營鐵路,形成一個龐大的帝國。

東急這個簡稱比起前面幾個提到的簡稱就更正式更官方了,前幾個簡稱業內人自己也使用但不像東急這稱呼是正式文件上也用的。也沒什麼太深的原因,就是全稱東京急行用日語讀出來有點繞口。

大東急的商標是個鷹形,簡直長得像修卡徽章。順便東急的讀音換個寫法可以是特急,你看前年的戰隊名怎麼譯吧,東映倒是沒正式給過漢字寫法。

東急現在還存在,大東急帝國卻是沒過多久就一堆鬧獨立的,然後分裂了,不過那是東映生出來之後的事了我們不再繼續啰嗦。

好了到了這一步,東映的祖爺爺田園都市不在了,東映的爺爺目蒲電鐵改頭換面成了東急。我們已經離東映越來越近了,下回我們接著說東映他爹是什麼鬼。

另外,上面提到的常務董事專務董事董事長總裁以及公司的從屬和吞併等等這些概念,這篇文章在歷史欄目里所以還不方便展開說太多。出門右轉在商業欄目里,以後會專門有文章解釋得細緻一點,有進一步興趣的可以留意。

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