如何評價賓士汽車的設計？

01-25

一直不知道如何去描述、感知梅賽德斯賓士的設計，就是看著賓士車啥也說不出來

每個檔次的賓士，都比同檔次的競爭對手看起來更優雅，包括奧迪寶馬凌志英菲尼迪，更有貴族氣息，無需多言。

新賓士轎車主要以S的設計語言為主

側面來看

普遍前低後略高，長車頭，短前懸，略呈俯衝式，凸顯新賓士的運動感，複雜的車身線條使車的視覺效果變短，流暢的C柱

從正面來看

盾形的進氣格柵是賓士的招牌，與主流審美不同的是賓士的進氣格柵不但沒有更加銳利的趨勢反而更加圓潤，大燈也是以曲線為主

整體呈U字形

車尾

與車頭呼應的輪廓

新款的小翅膀尾燈

車尾與保險杠採用梯形過度，真的好天籟喲

C，E，S，包括CLS等轎車都大致是這種風格，車尾略有差異

Cls是前高後低為了看起來更優雅

MFA系列的以A級為主

主要是賓士的車頭，車側配合各種車身高度和車尾，從這開始賓士就開始家族設計風格了

主要體現在車窗的輪廓

SUV系列除了G，幾乎現款都採用了賓士的家族化前嘴，沒有錯，不是前臉，是因為賓士的SUV幾乎是一款一個樣幾乎看不出來有什麼關聯，變化趨勢是越來越方

MPV系列有R有V，不過R更像是跨界車

跑車分為入門級別的SLK，CLK，其中SLK的設計語言傳承於賓士當時的旗艦跑車比如CL，SLR，SLS等，CLK就是ECoupe

而旗艦跑車比如SLR，SLS，GT基本就是巨長無比的引擎艙，配合各式車

身，順便提一句賓士的跑車都很重

由於80，90年代的教訓，賓士在2000年以後基本是沒有的家族式設計風格的，W210開始的雙燈，W203花生燈，W220的蝴蝶燈，C和S尾燈都是三角但都是完全不同的形狀，E的尾燈也不一樣，同時期的CLS差別就更大，車側輪廓區別更大，車尾過渡處理也都不一樣。還有一個C203的怪物，長得更奇怪。到了W212時期，每台車的追求差異到了最嚴重的時候，W204，W221的腰線，大燈，內飾，尾燈就沒有一樣的，甚至中網形狀都不一樣。同品牌內每一台車都過分追求差異性，甚至除了盾形的進氣格柵基本找不到賓士汽車的共性，在最近才找回新的設計語言開始家族式套娃。

除G系列之外，所有梅賽德斯的設計理念都可用兩個詞語來形容——DecentElegant

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致我的最愛：CLS

仁者見仁智者見智。

benz設計，贊。。

從個人體驗來隨便說幾點：（女性）

1，作為一分價錢一分貨的擁護者，benz無論在品牌及售後方面都做的非常到位，服務貼心。benz的設計就不用說了，內飾的做工相對比較精美。近幾年車型也有很大改觀。

2，操控性像我這樣的都可以開的妥妥的絕對要感謝它。雷達多，倒車影像，側方泊車，低配都有。

3，最主要的還是安全性能參觀了下4s店的車間好幾輛都是撞毀了駕駛室依舊完好無損。

保守，穩重。

如果你把車標換成比亞迪的，你就會贊成這個結論。

男人的風範，王者的座駕，成為最強王者必不可少的坐騎;

————賓士770K

您如果是一位最強王者，那麼這就是您王者風範必不可少的座駕，賓士770K每一輛都是特別定製的就如同每一位王者經歷披荊斬棘的王者之路的見證，如同為每一位王者所定做的一樣！

您如果還不是最強王者，那麼這更應該是您所擁有的，擁有了它，當您發動發動機的那一刻就如同已經踏上了王者征途，會當凌絕頂，一覽眾山小就是您最真實的寫照！

上王者，遲早的事！

賓士770K————是每一位渴望成為王者征服世界的男人必不可少的座駕！

史上最強王者德國元首阿道夫—希特勒傾情代言

選擇了賓士770K就如同選擇史上最強王者之一————德國元首阿道夫—希特勒一樣的風範！

PS:來自北京的客戶張先生表示;幾年前我還不是最強王者，還是個屌絲的時候就渴望有朝一日成為最強王者，我第一眼看到賓士770K的時候就被它那散發了王者氣息的外型所深深吸引，如今的我早已成為最強王者，每當我發動發動機的那一刻我君臨天下的心情！

個人覺得不太好，設計上沒有以前那麼多的亮點了。變得沒有性格沒有氣質，只是盲目的跟隨時代流行的趨勢，往以前那些經典車型上添加一些流行元素，比如那過分「生動」的L E D大燈（採用LED光源是好事，但燈罩內那麼多顆大大小小的燈頭、以及那些亂七八糟、啰嗦的燈帶線條實在是不敢恭維啊！不但沒有達到犀利傳神，反而讓人覺得混亂和啰嗦。吃力不討好…）、以及那所謂帶來運動感的大號黑色中網和運動化前後保險（賓士的氣質是以優雅為主的，以前是現在以及以後也應該是，優雅兼具運動並不容易，不是生硬的加一些運動元素就能做到的！）。還有車身輪廓、線條也變得不太協調、啰嗦，沒有美感。總之一切都沒有以前那種讓人眼前一亮一見傾心的感覺了。是有意為之還是實力如此？應該不是，我想應該是大轉型中間的過渡期吧。（畢竟還是挺喜歡這個品牌的，希望它更加完美！? &>&>The best or nothing）

感覺還是有一定高度的

我愛上一匹野馬，可我家裡沒有草原

S 豪華（S320不算），高科技，舒服（AMG的頭枕真心舒服）

S63/S65 coupe 運動與優雅的完美結合

G63/G65 霸氣，硬朗

G63 6×6 霸道，精緻

GT 簡潔

A45 CLA45 GLA45 發動機牛逼，外形各有特點較愛CLA

上代CLS 賓士下行腰線的先行者，經典

賓士是bba里最有實力的。

不服者我也懶得和你辯…