摩托車為何不設計有防風防雨蓋？

01-25

從美觀、實用方面分析。

摩托的魅力就在於它所追求的自由好伐？

遮風？我騎摩托車就是為了追風啊……

並不是沒有啊，封閉式摩托車很早以前就有了只是不多見而已。

這樣的其實很多，只是平常不易見到而已，而且因為一些設計因素導致封閉式摩托設計很雞肋。

全封閉式摩托車有個很大的設計弊端：二輪交通工具在停止時需要藉助駕駛人的腿來支撐以維持立起，但是全封閉式摩托由於外殼的包裹導致駕駛員無法直接實現這一行為。

要麼需要額外的支架和輔助輪，要麼就要有方便的開口。而這兩種設計必然會使摩托結構複雜，成本提升。而且封閉殼本身會壓縮駕駛空間，使得上下車更為繁瑣，而摩托本身應當是追求便利的設計，因此全封閉式摩托鮮有問津者。

諸位可以看這張圖想像一下，乘騎上去得有多不方便，不能大幅邁腿，而且不能用腳使力去倒車。這等體積下全封閉摩托還不如迷你汽車來的方便舒適。

當然也有單純追求炫酷外形或者其他原因，必然享受二輪交通但是討厭颳風下雨啥的人群對封閉式摩托情有獨鍾，但畢竟是少數。摩托使用者大多追求兩點，要麼是開放式駕駛的自由快感，要麼追求就是可迅速上下操作簡單的便利性。但是全封閉式摩托並不具備以上兩個特徵。

另外還存在一種含有前擋風玻璃和頂篷的半封閉摩托。

這類半封閉式摩托雖然一定程度上滿足了便利性和開放性，還兼有擋風遮雨的性能。但是實際上這設計很雞肋。擋風的話，這套設備效果比起封閉式頭盔+皮夾克的效果還得弱些。遮雨效果也受限制，稍微惡劣些的天氣都會影響到駕駛員。

比起開放式摩托，這種設計並不能讓摩托的天候適應性產生質變，反倒是增加了製造成本。而且就我個人觀點而言，這設計真是丑爆了。

所以說封閉式摩托並不是沒有，而是相對受眾面太小。

另外以上圖片均來自百度。

雞肋設計啊。

那種半封閉的有頂棚的設計，擋雨性能還不如一套皮夾克或者是雨衣。

全封閉的。。上下車麻煩，倒車麻煩，要不用輔助輪，要不紅綠燈停車也不方便。要你何用= =還增加重量重心以及成本。。。。。

都說經濟實用方面考慮所以不需要啊，你要遮風擋雨有小汽車