如何評價賓士GLA？
強答一記，剛滿六個月被一輛奧迪q7撞了，對方全責，當時時速在100左右，就感覺如同碰碰車被別了下，安全性還是不錯的。順帶一提，修了六萬，好了不說了，我去充地鐵卡了。
開了半年，感覺不錯，挺好開的。1.6的動力也不弱，變速箱表現很順暢啊個，懷檔用慣了就不想再用其他的了。底盤離地高度其實還挺不錯的，偶爾出去玩遇到爛路也不怕，當然和帕傑羅牧馬人這類專業選手還沒法並論。S檔跑高速時表現很不錯，當然如果用慣M模式降檔加速啥的效果肯定更棒。當時糾結一點是要不要上220 4 matic，畢竟加上購置稅啥的差著五萬多呢，就沒上。如果不差這點預算可以上220，因為開著更有趣呀。然而北京晚高峰時。。。以上只當沒說。我見過旁邊車道的保時捷 蓮花 或特斯拉啥的，一樣一臉無奈坐車裡哭。
GLA顏值高啊，所以深愛。作為汽車小白還是個不愛車的girl，只喜歡它的顏值。。。已經張羅起來了發現自己的票沒下來。。。呵呵。。。
昨4S店入的GLA，簡單說一下吧，知乎黑子太多，沒辦法，他們總是拿一堆數據來噴，而事實上GLA賓士賣得很好。
不說漢蘭達和GLA極端對比這種說法，根本就不是一個定位的好嗎。讓你開豐田和開賓士，你動動腦子二話不說就會做選擇了好嗎？
我家裡總有3輛車，保時捷卡宴tS，寶馬X1，雷克薩斯RX270，還有現在要入的GLA。
其實卡宴廢話當然好開就少說倆句，動力澎湃，但是車大厚重，停車還是不方便，我家小區車庫位置緊張，卡宴真的找一次車位真是要崩潰。
寶馬X1：2011年款，不知道加了T後面什麼感受，但是寶馬X1的方向盤是出了名的重，雖然高速上很穩重，但是市區裡面低速真的小姑娘手要廢了。有一次爬山去東部華僑城，開錯路爬到了天麓，X1的發動機抖動的很厲害，一直在3000轉的位置，油門無力，總感覺會半路拋錨。下坡又轉速太高，換什麼檔位都沒辦法減下來。所以市區開開也很費勁。
雷克薩斯RX270，好開，SUV，內飾豪華，其實真的RX350是一代神車，耐操，駕駛樂趣足，視野開闊，可惜停產了。RX270和普遍SUV的通病，動力響應延遲，這跟車身太重有關吧，一家老小全家出行也可以滿足，但是太耗油了，市區普遍13-15油。高速10個油。
重點來了GLA，其實買GLA也選了很久，但是再再次篩選的前提下我想應該把同類車型和用戶畫像描述一下：
相信看GLA的車主都是城市白領之類，事業剛剛起步，即不是大老闆也不是打工仔。家裡已經有1-2倆車子。需要滿足日常代步和工作需求，既不會太屌絲出門寒磣。總把GLA和漢蘭達比亞迪君威比，我總覺得這個世界上總有人不吃葡萄說葡萄酸。說車丑的人得多醜才需要在車的顏值上方面找自信啊？個人喜好問題，前進氣設計非常喜歡。
城市suv，平時1到2人坐，我沒必要為了后座平常99%時間不坐幾次人的后座空間買單，反正我不可能座后座。不舒服就不舒服吧，說GLA后座空間不大的人一般也只能坐后座了：）
動力不夠用？比我家X1動力好太多了（方向盤太重），比rx270也好（畢竟重還大）。卡宴就不說了，沒有可比性。2.0T在起步超車沒有任何問題，油門踩下去能感覺到發動機的澎湃。
至於說胎噪，發動機噪音的。請問你們的耳朵是屬狗的嗎？輪胎的摩擦噪音你都能聽得見？這真是雞蛋裡面挑骨頭。發動機蓋沒有隔熱墊，買一個裝上去有很大的事情嗎，噪音還真聽不出來，不知道什麼情景情況下可以讓你安靜的欣賞自己發動機的噪音，我是想不出來，一般不是開音樂就是聽廣播了吧？
其實abbfh符合這個價位的選擇真的就不多了。Q3 X1 GLA QX30 CDX，說保養費貴，
Q3，X1，GLA是一個檔次，QX30進口也不會便宜。CDX也還不錯，但是就像知乎上的噴子說GLA外觀丑一樣，我只能說CDX真的也丑的多，同樣的情況，相信做什麼選擇，真的買車的人看完數據後還是會選擇GLA，畢竟買車不只買一堆數據的優劣，而是把你的需求做到極致的選擇。順便提一下為什麼不選CLA，不為別的，就問你過坑虛不虛，怕不怕。別說加點錢買GLC，定好了這個群體，多加點錢就不再是這次比較的目的，多加點錢那麼為什麼不一步到位多加點買蘭博基尼呢？一樣的道理，在什麼檔位選，就選最合適的車。
哈哈哈，關於GLA，我得講一個故事男主是東北男，愛好修眉，曾經是我老鐵，家境一般，平常大家一起出遊釣魚吃飯會照顧著他的想法。女主「小學生」，那種小個子嬌滴滴的感覺，但是腦子不太好，能在現實世界真的上演公主病的。某次酒過三巡，大家看出東北男心情不好，於是問為什麼，他告訴我們想跟小學生分手，我們問為什麼，他說小姑娘父母來時候受了對方父母的氣，還說小學生成績不好，都留級一年了還不好好用心。最重要的一點是東北男有國籍，而小學生是留學生，他覺得小學生是看上了他的身份。還說了很多別的事，兄弟幾個義憤填膺，我跳的最高，勸分（現在想想自己太傻逼），然後的一年，我也買了車，他開著家裡的一小車，我開始發現他開始說一些酸溜溜的話，「哎呀，開賓士，不是AMG居然配AMG內飾」，其實我買車時候要的是現車頂配，這些都是已經有的，開賓士的都知道，AMG內飾其實連個標都不會給你按，並沒辦法裝自己開AMG。然後他又跟我說GLA是垃圾車，沒錢買好車又想裝面子才買。我當時心裡不太舒服，因為自己曾經也考慮過，他還噴一徐州朋友買的野馬，說買不起GT的才買這車。看他自己開的小車，考慮他的家境，得照顧他自尊，就什麼都沒說。講歪了，回到gla上來，後來小學生也買車了，沒錯，就是狗血的gla，然後東北男經過一年撩網紅失敗後，回來偷偷摸摸跟小學生和好了，但是不願意公開，我猜他還想繼續嘗試撩個網紅回家（關於這哥們撩網紅的事也是個長故事），有個姑娘評價我這東北哥：沒二代的命，操二代的心。東北哥跟小學生和好後，他以為大家都不知道，其實小學生跟誰都講，大家也是默契的不揭穿，但是最搞笑的是，他曾經噴小學生的gla，現在每天開的可嗨，誒，估計是總算能過把開賓士的癮，想想也是不容易。
花了點時間粗略看了下各大網站的評論:個子矮的都說合適，別看我矮，可是我有錢。個子高的都說空間小，別說我買不起，是個子高坐不進去。都在找自己的優越感。
220豪華車主來答一下，開了8個月7000公里了。
先吐槽：1.空間小。以前開的騏達，so，u know，gla後排空間顯得真心更小了，所以不太適合家庭用。2.車高低。答主是妹子，不是長腿的那種，所以車高還行，太高的漢子可能得把座椅調到最低吧。3.沒有標配無鑰匙進入。每次開車門都得現在包里撈鑰匙。單裝7800一個門。4.有時防碰撞預警和前雷達會莫名其妙響兩下。5.中控的屏幕不是觸屏的，只有顯示功能。然後說下它的優點：0.顏值高。覺得它美的人，我們審美類似。1.2.0T的動力還是可以的，尤其中段提速響應很快。2.高速過彎也比較平穩，沒有甩尾的感覺。3.前後都有雷達，通過狹窄衚衕沒壓力。4.自動啟停還是很好的功能，聽說很環保。5.自動感應雨刷器很智能，會根據雨量和車速自己調整。6.懷擋還是很好用的啊！雙手基本不用離開方向盤，增加安全性。屁股那塊完全是上翻或者說上翹的既視感，加上前燈的線條嫵媚，還有各種新手幫助的高科技功能，矮，修長，柔美的線條，其實完全是個美女車，我覺得老婆買了接送孩子家用什麼的挺好，裡面走出個美女很配，男人買就太娘了。
女人開真的是挺好的，老公買個大SUV，老婆開個小寶貝GLA。
男人買這個我真是理解不了，沒發現整車到處都是女人的嫵媚感設計么？
30萬左右，同級別車裡，橫向比較這是一台好車，對得起賓士的口碑和實力。如果你不喜歡它，那可能GLC，GLE更適合你。是的，只要錢夠，什麼樣的車都有
本人女，身高162，gla200時尚已經開了一年多了，自己第一台車。挑選的時候也是看了不少車，不管差不多價格的轎車還是差不多級別的跨界或者說suv。購買的原因是覺得顏值高，在此之前從來不喜歡suv，另外安全配置，功能設置，覺得挺符合我一個女司機的需求。車就我一個人開，不用過多考慮空間之類的事情，以後接送下孩子也足夠，底盤高了女司機路上也覺得方便不少。另外用了懷擋和hold，還有坡道輔助，坡道上不會溜車，覺得離不開了，如今都不想開別的車覺得沒它方便。車的顏值嘛見仁見智，我覺得很好看，不排除有的人覺得丑。至於空間啦各種配置啦，本身每輛車都有自己的市場目標定位，沒有完美的車，根據自己的需求來挑車就好。需要空間大的非買這個然後說不行啊，那不是自己沒考慮妥當么。反正覺得挺適合經濟壓力不大的年輕人，動感，漂亮，輕鬆。
這個車純粹就是賣一個賓士LOGO
16款220豪華版 開了一萬六 看了高票回答基本都是說這車缺點的 這車確實有些小缺點但這車基本滿足了我對一台車的全部要求品牌 顏值 配置品牌不說了 顏值等下晒圖 配置裡邊 不到四十萬落地價 bba裡面 能滿足帶主動剎車 定速巡航 啟停 後視鏡摺疊防遠光 自動後備箱 倒車影像 智能互聯 座椅記憶加熱 氛圍系統 四驅19輪轂低扁平比 50碼過彎不用帶剎車的 百公里平均9個油 還有誰？反正這車我是很喜歡的
買了GLA45的來湊個熱鬧，買這車純粹就是因為喜歡小車，好開，四座偶爾短途載人，然後關鍵是顏值。這個前提下GLA是目前最好的選擇。
如果說不滿意的也有，但都不是障礙。1、也是最主要的，車長略超心理預期，但至少比原來標準軸距的318要短了20cm，可以滿意了。2、后座頭部空間感不如Q3，不過反正利用率也低。
不用考慮後備箱大小，因為家裡還有別的車不用考慮裝載能力。
不選A是因為太小畢竟還要一月兩月就會有一次的短途載人，且重點，不夠好看。
CLA太長。大眾直接排除。不等RSQ3是因為一個字，顏值。不等M2主要是審美疲勞，且不喜歡2系的小鼻子。之前還考慮過cabrio，新款這兩天剛公布售價，價格也不錯，但考慮了一段時間以後漸漸就失去興趣了，GLA卻一直能保持興趣，可能還是顏值。所以說，顏值很重要。盜用個朋友在微博上的話，人丑就要多打扮，人美才要多讀書。開過之後就知道同價位的suv和轎車相差不是一點兩點，不要為了suv而suv，更不能光看顏值，多試駕，選擇適合自己的才是最好的
一台尺寸不大條、動力夠用帶四驅、油耗不高保養能承受、能上馬路牙子不爆胎、內飾同級別還不錯、不安分兩口之家專用、不願隨波逐流、又喜歡賓士品牌、預算不足40萬的年輕人在2015年非常中意的一款城市緊湊SUV。當然現在的話我又攢了50來萬，如果再買我會買一台Giulia給老婆，偏愛冷門。
看樓上好多車主都覺得屁股不好看，難道就我一個人覺得屁股好看么。。。
ps.我是17款的。