是應該買2017款的本田CRV還是0217款的斯巴魯傲虎？

01-26

身在美國，現在考慮換車，有兩款車在考慮中，一款是本田新的2017款CRV，一款是斯巴魯2017款的傲虎，這兩款都有自動剎車系統，還有變線警告，價位上相差4000-5000刀左右。主要用途是：市內和郊遊，偶爾州際長途旅行，要求適應性強，省錢，抗造，容易修理，毛病少，空間大。那種車比較好？謝謝

謝邀我買了奇駿

不是一個級別的

突然想到一句話送給題主：去試駕下兩輛車，感受下，其實很多時候就知道自己想要哪一個了。以下是原答案：

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結論是：絕大部分情況下我會推薦CRV（補充：考慮到傲虎有3.6發動機版，而且車身更大，也同時推薦pilot，他用的四驅其實就是謳歌的SH-AWD很強，也就把CRV唯一的短板補齊了）

理由是這樣的：

空間：一直是本田的強項，CRV一直是本級別車中的最佳者，trunk可以直接放下4個飛機大行李箱

動力：CRV剛剛更新了1.5T發動機，這個已經在第十代思域上證明了可靠性，並且在CRV上調校出了更高的動力和扭矩。傲虎有提供256馬力的3.6發動機，不過這個級別的車真不需要這個動力，同時又帶來了高油耗。

操控：CRV在這一級別里操控只比馬自達稍弱，遠勝rav4 和 escape。絕大部分室內情況和野外都是可以輕鬆handle。傲虎在offroad方面或者雨雪天氣里有很大的優勢,得益於更好的四驅系統

外觀每個人有自己的看法。

內飾方面，這兩個品牌都不是以此出名的。不過CRV支持apply play android auto, 傲虎並不支持，所以CRV有略微優勢。

噪音orNVH： CRV完勝。我朋友開的就是outback，他的原話是：這車四處漏風。本田本來這一方面也一直被詬病。可是從新思域起到CRV，本田下了很大功夫在噪音控制上，17年新的CRV在很多專業評測里都被評論說NVH做的很好。

可靠性：CRV的1.5T加CVT已經在新思域上證明了是個可靠的搭配，本田的可靠性一直不錯。斯巴魯的可靠性也很不錯，口碑也很好。

安全：iihs上2016款的CRV和傲虎都是top safety pick+。2017年的還沒測評。 CRV重新設計，運用了新的車身技術，鋼行增加，成績會只高不低。而且2017年本田的全套honda safety package都會添加到CRV上，所以只會更加安全。

價格：同級別（1.5t對應2.5）傲虎會便宜一千左右，在加拿大這邊。如果選擇傲虎3.6發動機，CRV沒有對應的選項。除非用更高一級的pilot 來對比，理應是pilot更貴。

針對你的要求：市內和郊遊，偶爾州際長途旅行，要求適應性強，省錢，抗造，容易修理，毛病少，空間大。

除了在雨雪天傲虎會有優勢以外，CRV基本在其他方面或多或少勝出。但是價格CRV的確更高。

所以需要你自己的選擇了。希望這些對你有幫助。

××××××××××××××××××××××××說句題外話：

我個人很喜歡斯巴魯這個品牌，覺得他們很用心在做車，尤其四驅系統在雨雪天氣的表現很是誘人。但是如果我自己選擇，我還是會選擇CRV。因為我接受不了斯巴魯的外形和內飾。外形沒有任何吸引力，不年輕也不穩重。內飾總給我一種濃濃的廉價感，我說服不了自己坐進那個座艙里。我已經很實用主義了，要不不會做這些比較。但是斯巴魯大部分的車都讓我這個對外形沒太大要求的人無法接受。所以還是買CRV吧，貴是貴點，但是二手價值也更高，而且你可以考慮lease（如果利息低，給你的deal好的話），每個月差不了很多，但是你看到CRV的外形內飾會心裡舒服很多...我住在加拿大，所謂的雨雪天，這邊更極端，但是基本上道路都會保持很好的情況。大雪過後，第二天路面就什麼都沒了。美國的天氣不會比這邊更極端了，所以斯巴魯四驅帶來的優勢也真的是微乎其微的。說了這麼多僅供參考，哈哈

在美國，必須買斯巴魯。性價比更好。

就車的性能而言，肯定是斯巴魯傲虎更好。但是題主你需要考慮除性能以外的其他附加值，比如內飾，智能科技等等(我覺得這些附加值上，傲虎有點羸弱)，結合個人所需才能知道自己要什麼。兩個車都是好車，結合自己的實際需求去選對的車吧。

人家在美國！價格中國相差很大，美國應該差不多，都跟便宜！不過肯定是上斯巴魯，不用說了！

傲虎的Eyeslight系統絕對超值。

本人斯巴魯森林人車主，當初在美國購車的時候比較了好多車，後來還是根據消費者報告的打分選了斯巴魯。

我覺得有幾樣事情值得考慮：

可靠性：本田的可靠性在跟別的日系車比較起來可靠性是要差一點的，只能排在中間的位置。關注可靠性的原因在於擔心美國修車錢太貴。

後備箱：車門玩，尤其是有孩子，而且你希望玩的美式一點，玩很多戶外的活動等話，後備箱多大都不嫌大。估計真的要走遠，車頂行李架是必須的。

四驅：我覺得好的四驅給人的心裡安慰還是蠻重要的，反正前驅車還是盡量少考慮，停在路邊挖雪夠你忙活的，我的鄰居挖了一個多小時就是出不來，主要是冰和雪混在一起了，特別難出窩。斯巴魯的四驅和動力真的挺猛的。另外美國那種多山的環境，而且很多路修的角度特別特別大，開起來挺嚇人的，四驅就顯的特別重要。當然你如果換成雪地胎是最好了，不過大部分人都不會去整這個。可以看youtube上面n多關於斯巴魯雪地脫困的視頻。不過真的下大雪還是少出去吧，整個車滑起來的感覺確實不怎麼好。

混動：如果是大城市，同樣預算多的話，我個人還是挺想開混動的。每天在路上堵油耗還是比較高外，主要是美國各個地方距離都不近，甚至有點遠，正常以前在國內一年開1萬公里出頭感覺了不得了，在這邊隨便半年就超過原來水平了。好像普銳斯也有四驅的。

我買了傲虎主要是只比最便宜的四驅crv貴不到1000刀但是好歹是號稱中型suv啊. 傲虎還要18，19年款完了才會出新底盤，所以買新這個問題不大. 大家拿現在傲虎2017清倉，基本已經找不到中配的車了. 就是2.5有點肉.發動機過了2500還是有些噪音的. 最大的問題我覺得就是大家拿保養真的好貴，可能因為dealer少，換油半年保100刀. 尼瑪每年年保帶換油居然要500刀，還就是檢查雙濾，保養剎車盤啥的. honda b保好像就300. 至於3年大保，就不提了 1000刀吧.

本人汽車入門知識啥也不太懂，第一輛新車買了 2016 2.5L 頂配傲虎。這是跟鐵哥們兒 nig 王好幾天討論的結果。再次感謝老鐵支持。各有千秋，我選擇斯巴魯。

crv和傲虎根本不是一個級別的，不差錢當然上傲虎