為什麼沿長江的大城市建設上均選擇讓長江穿城而過，而沿黃河的城市大部分卻沒有選擇跨河兩岸發展？

01-26

鄙人不才，圖中僅對河南省諸城市與武漢、南京進行比對，可以看出，沿長江的武漢和南京均是跨江而建，但是在黃河中下游的河南卻正好相反，可以看到黃河南岸緊貼著鄭州、洛陽、開封等城市，而到北岸卻分屬新鄉、焦作等城市。順便多問一句：按理說黃河在歷史上經常泛濫、改道，這樣建設城市是否會不利於治理河道和救災？

長江天塹，在古代不可能跨江建市。武漢南京之類應該都是比較晚的時候合併而來，或是城市擴張蔓延到江的對面。黃河流域的城市大概發展較慢，還沒到這個的地步。

其實黃河中下游的城市興起基本都和黃河關係不大。僅就鄭汴洛三地而論，其中心城區都距離黃河有相當距離。洛陽歷史上主要是在南部伊洛流域變換城址，北側是邙山顯然不可能讓黃河穿城而過；鄭州原有縣城臨近屬於淮河流域的賈魯河，後來隨鐵路修建以鄭州火車站為中心發展，但在東西方向上的延伸多於南北，北側城區現在沒有越過連霍高速一線；開封是依託汴河發展起來的，離黃河的距離和鄭州差不多。

如果以行政區劃而論，洛陽市管轄的吉利區是在黃河北岸，不知道算不算題主說的跨河發展，但吉利主要是為洛陽石化服務，最多算個衛星城吧。

因為黃河母親對孩子太嚴厲。依(跨)長江而建的城市有通航、灌溉、發電等等好處，但是黃河不僅這些做不到，而且是遊盪型河道，跑來跑去的，兩岸相距最寬有20公里，今天住在黃河邊，明天就到黃河裡了。還是地上懸河，經常洪水泛濫淹沒整個農田、城市。所以別說跨黃河而建了，依黃河都很危險o(︶︿︶)o

事實上無論是南京還是武漢都不是嚴格意義上跨江立市（準確說是城）的。

武漢是武昌、漢口、漢陽三鎮的統稱。

武漢歷史沿革_大楚車聞此貼比較詳細，可以看看。

1927年，國民政府合併三鎮，成立武漢特別市，作為首都。

同樣南京也是如此。

浦口區_百度百科此貼比較詳細，可以看看。

南京浦口，民國16年才正式劃歸南京市，並以新建南京市為首都。

當然，這裡說的自古至少應是清代就應該歸屬一個較大的行政區同時管轄，並沿用至今。

蘭州就是跨黃河的。

蘭州以下，再無大城市。大概因為黃河容易泛濫，容易改道。

因為黃河灘太寬了，跨著容易扯淡。

主要原因是黃河中下遊河床比你想的要寬多了。

黃河最寬處達20km，這比旁邊的城市本身寬多了。