汽車補胎為何只補與輪轂接觸的內側而不管扎進釘子的花紋處?

補胎的時候為什麼師傅只對輪轂內側的部分進行處理,而不管扎進釘子的輪胎花紋處?

胎冠花紋處為什麼不漏氣呢?

輪胎扎釘漏氣怎麼辦 對比4種補胎方式效果


還是壓力的原因。輪胎內部的氣壓比外部大的多,從裡面補壓力會將輪胎和補片死死壓在一起,如果從外面補,直接就被輪胎內部的氣壓沖開了。

這就好像水渠破了個缺口,如果往裡面扔幾袋子石頭就會補上,但是如果從外面堵,倒一車石頭也不一定堵的住。


前面的答主已經提到了很多,我再補充一些細節。

輪胎修補是車主都會遇到的問題,在討論修補方式之前,應該先了解輪胎的部分性質和功能。 實際上,現代輪胎已經演變為一門科學,從高端車的防爆胎到賽車的熱溶胎,從雨季用胎到越野胎,輪胎號稱業內最高深的產品。

車主如果用心的話,可以發現每次換輪胎時,負責任的商家不僅會建議更換同樣花紋的輪胎,更會嚴格把控輪胎安裝方向和輪胎動平衡乃至四輪定位系統。在嚴格的生產條件下,現代輪胎的安裝方向對胎噪,排水,抖動乃至安全性都有至關重要的影響。

作為一種橡膠製品,輪胎是有使用壽命的,一般情況下我們不建議更換出廠四年以上的輪胎。通過對長期置放輪胎的觀察我們可以發現,在胎壁和花紋處通常有較多細微裂紋。這樣的輪胎,不僅性能下降,嚴重時還會影響行車安全。

而在實際使用的過程中,即使是防爆胎,也是需要充氣的。輪胎通過內部的高壓氣體支撐車體的重量,當輪胎扎釘時,氣體通過破損處泄露,導致胎內氣壓下降。題主提到的四種補胎方法,用得最多的是冷補貼片和整體塞(蘑菇釘)。

單純使用貼片時,通過專用膠水進行粘貼和密封,藉助胎內氣壓將貼片緊緊地壓在輪胎內側,保證氣體不外泄。但是輪胎的速度級別可能下降,在高速行駛時有較高的安全風險。在特殊情況下,修補處可能進水從而產生更嚴重的後果。

在使用整體塞時,需要用專用鑽頭對破損處進行處理,切割鋼絲和橡膠,製造一個規則且直徑在1cm以下的圓孔。用膠水同時對輪胎內側和圓孔內部進行處理,將整體塞從內往外壓實。在對傾角達到25度的釘孔進行處理時,在安裝好整體塞之後,還需要用大型貼片在輪胎內側對修補處進行處理。整體塞相對普通冷補對花紋處也進行了處理,保證了更嚴格的密封性和輪胎速度級別。雖然價格並不便宜,但有很高的安全保障,我們建議在日常修補中盡量採用整體塞。

輪胎修補之後,建議你做一次動平衡,如果車胎長期處於低壓狀態,更需要檢查四輪定位的數據是否在正常範圍之內。

看完了點個讚唄。


1、輪胎修補首先是針對輪胎氣密層的修補,如果確定不存在漏氣問題,說明氣密層並沒有破損,也就談不上修補了。也就是說不是所有的扎釘都會導致輪胎漏氣。

2、蘑菇釘修補方法是修補氣密層的同時也修補了受損的胎體。


謝邀。不懂修車。╭(╯^╰)╮


昨天胎剛扎了,補胎的時候也想問這個問題來。


其它答者基本沒有理解提問者困惑的點,正好之前補胎時也有疑惑,

後來進門去了解了一下相關知識,現在跟大家分享一下吧。

其實最關鍵的點在於對於輪胎結構的了解

我們之所以會有疑問,是因為根據我們理解,輪胎應該是這樣的:

輪轂上套一個橡膠管,往橡膠管里充氣,就像小時候的自行車一樣,

很合理是不是?

在這種模型下,被釘子扎穿的時候應該是這樣的:

兩個孔啊,只補裡面那個怎麼行?

當年我的內心活動是,外面不補就直接套上去了嗎? WTF?

真的不漏氣了也,這是什麼黑科技……

然而,改變三觀時候來了,

我們現在大部分小汽車的輪胎,其實是這樣的:

無內胎輪胎俗稱原子胎或真空胎,這種輪胎是利用輪胎內壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性,外胎兼起內胎的作用。輪胎內未配裝內胎而此輪胎本身就有內胎構造,空氣即充填在胎中,目前已普遍採用,取代有內胎的車輪。

是的,你沒有看錯,氣是充在輪胎和輪轂之間的。

扎釘子的時候其實是這樣的:

這種狀況下,結合其它答主的答案,為什麼補一次就好,而且最好從裡面補,也就清楚了。

附一張這樣輪胎的詳圖:

這樣,為什麼把輪胎從輪轂上分離時會有迷之「嘣」的一聲也就容易理解了。因為一個完全密閉的空間被打開了,大氣突然進入了。

PS:我覺得對這個問題迷惑不解的應該都是和我一樣小時候自己修過自行車的 :)


通俗的講,輪胎結構分三層:

最裡層是密封層,負責氣體密封性;

中間層是結構層,一般為多層鋼絲帘布或尼龍帘布,負責輪胎牢固強度;

最外層是耐磨層(花紋),這層就是專門放在地上磨的。

一個輪胎漏氣了,只要結構層未被破壞(否則這輪胎就報廢了),那麼補胎目的其實就是修補密封層

花紋那邊的小孔小裂縫對輪胎強度基本沒影響,因為那邊的橡膠本來就是用來磨的。

但是,如果裂縫又大又深或者出現局部脫層,路上的水可以進入裂縫接觸到裡面的鋼絲,則時間久了鋼絲會生鏽腐蝕導致強度降低,這樣的輪胎應急用一下可以,有條件的話建議換掉。


輪胎接觸地面的部分是沒法補的。因為不光是橡膠,還有布,或者鋼絲布。提高韌性的。而轎車胎基本側面是沒有布的,所以可以補。如果你把底子上的釘子拔了。那就別補了,直接換胎吧。


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