在電子地圖盛行的時代，紙質地圖還有存在的必要嗎？

01-26

每到一個城市，總是習慣用電子地圖，偶爾看到有賣紙質地圖的幾乎無人問津，紙質地圖會漸漸退出市場嗎？

我會帶紙質地圖，倒不是擔心手機沒電，也沒想過「宏觀性」這樣專業的東西，而是因為喜歡在地圖上面隨手畫標記。

我不是那種「說走就走」的旅行客，一般會訂製很詳細的計劃，但不是第一天去哪第二天去哪，而是喜歡以天為單位的幾個單日計劃，每個小計劃包括附近的衣食住行。可能今天天氣好了就去海邊、可能明天累了就在酒店樓下小館子里聊天，有些事情到當地才更直接的了解，計劃隨時會調整的，而我的習慣就是在地圖上加標註，所以我的地圖都是一次性的，一圈下來上面就畫得亂七八糟。

至於兩三天的出行還是電子地圖打主力，畢竟更輕便。

先來總結一下紙質地圖和電子地圖的利弊

紙質地圖的利，與電子地圖的弊：

1.傳統紙質地圖的類型多種多樣，有的是電子地圖所不具備或不能達到，或者有卻不對公眾開放的。比如地形圖（Google有），海洋航線圖（高德慢慢在添加）。

然而這些地圖在某些特殊情況下是非常實用的，如登山，騎行，航行，探險。

2.以紙張為媒介，面積大，查看方便。

目前自己家裡牆上貼一張1：6000000的中國地圖的人還不少，其大小約是1m x 0.8m。其圖面的信息還是很豐富的。包含了全國的高速公路，國道甚至低一級的公路網，在這種地圖上規劃路線，大致路線信息、途徑地、途徑路一目了然，不用縮放是最方便的地方。這是在小屏幕的電子設備上無法做到的。老駕駛員們在規劃長途路線時，一定首先考慮的是看大的紙質中國地圖，如果家裡有長輩是駕駛員，無論是70後還是80後，絕對是有這個習慣。

3.以紙為媒介，可以印刷出不同的效果

比如地理教學上常用的凸版世界地形圖，相對於已經被牆的谷歌地球來說，在教學中無疑是方便的。

4.圈點、勾畫十分方便

5.「特殊情況下，傳統的就是最靠譜的」電子地圖無論在什麼設備內，都需要「電」，沒有電，裝了電子地圖的手錶，手機，平板就是一塊廢鐵。而相比下，特殊情況下，紙質地圖不需要電這一點就已經可以完勝電子地圖了。更不用說潮濕，易被水泡等極端情況下，覆膜的紙質地圖的存活能力，比電子地圖無疑要高。

正如樓上那位所說，去野外帶紙質地圖，活著回來的時候會感謝我的。

「傳統指南針（類比本文的紙質地圖）這類東西，在野外往往就是用一次救你一命。在野外極端情況下，打不開機，功能再豐富的智能手機也是廢鐵。」

--愛極客《卡西歐Pro trek登山表測評》

6.相比電子地圖的時刻更新，舊的地圖更具有收藏價值，從一本本舊地圖中，可以感受到一座城市乃至一個國家的變遷。

7.有些地方不方便用電子地圖，不宜公開地理信息，只能在當地查閱紙質圖。

5.在中國的國情下（因為政治相關因素），有資質的出版社出版的紙質地圖，相比電子地圖，關鍵信息如省界，國界，行政區劃，準確性有「國字型大小」的絕對性的保障，事實上電子地圖的基本信息（國界線）也絕對需要參照紙質地圖（國界線必須按照89版）。

電子地圖的利，與紙質地圖的弊

1.更新迅速，以天為單位，跟得上城市發展和變化的步伐。

我在為百度和高德地圖採集POI（興趣點，可理解為各種門面商鋪），一天能採集數百個。我們採集的POI、公交線路、新開道路上報後一周內就能審核並上線，能夠符合城市日新月異的變化的特點。相比之下，傳統地圖的更新周期太長。

2.更新完善、效率高，高德地圖和百度地圖的POI、公交數據的採集，是由和我一樣的數以千計甚至數以萬計的線下採集員每天進行採集。能採集很多傳統紙質地圖測繪員測繪不到，不收錄，更新不及時，不完善的地方。如步行/騎行路。

3.涵蓋的信息更豐富。如樓盤均價，營業時間，電話號碼，酒店價格等附加信息，這些在紙質地圖上是無法查詢到的。而這些附加信息的價值，往往超過其地理位置點的價值。而通過這些數據的大數據，可以方便的統計到很多有趣信息。例如

①樓盤均價地圖

②酒店均價地圖

③招牌最愛用什麼字

④樓盤最愛用的名字

⑤十年以上的老店

……

4.可計算性

因為電子地圖的本質是矢量的數學表達式的特點，我們可以在其上利用計算機程序進行準確的計算。例如計算出一條道路的長度，選擇點與點間絕對最近的道路，利用對各種不同道路，甚至路況的加權平均後可以估算時間，選擇最優道路。

5.可定位性與實時性

上文鼓吹了傳統地圖的那麼多好處，但是實際上去野外探險的時候我也不定會看懂，因為我根本找不著自己在地圖上什麼位置。結合了定位設備的電子地圖，其想像力是無窮的

①於是就有了今天的路線導航，運動記錄的各種軟體。

②我們也可以方便地通過手機發送出我們的位置，讓他人也方便的趕到。例如微信的實時位置共享。在緊急情況下手機有電有信號時，位置信息與電子地圖結合，亦可作為最有效的求救信號。

③電子地圖與網路、位置三者結合起來，構成了一個傳統地圖無法比擬的地理信息網路。

應用有諸多LBS應用如美團，實時路況，實時停車場車位，熱力圖，手機丟失定位，車輛管控等。

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下面是一段來自MapABC的API官方介紹

車輛監控與報警

偏航報警：如果偏離了初設路線，會發出警報。

超速報警：超過了道路限速，會發出警報。

越界報警：汽車行駛出某一邊界（如海淀區），會發出警報。

超長時間滯留報警：汽車在某一地點長時間停留時，會發出警報。此時可查詢車輛超長時間滯留的原因。

車輛行駛狀態展示

真實的展現車輛的行駛狀態，如車速、汽車行駛方向等。

疊加圖層展示

在地圖上疊加實時路況、疊加衛星圖片、以及路網的等圖層，當然如果客戶想疊加其他的圖層，評估可行性之後，可以幫助客戶疊加。

商業分析

企業選址-經濟環境數據分析（人口分析），開發潛力分析，到達圈/商圈分析,競爭店分析，交通情況分析。

會員分析-會員地址匹配，會員分布分析，會員消費潛力分析，優質會員區域分析。

經營分析-銷售數據分析，投放效果分析，來客調查分析。

店鋪管理-多種類型專賣店位置管理，隨時標註，及時更新。

到達範圍

可展現某營業網點的15分鐘步行到達圈。

領導定位

領導可通過定位得知員工所在位置。

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「深層次」的應用有躲避擁堵的路線規劃等，比如高德地圖宣傳的一年能為全國車主省多少多少油這一說法是靠譜的（儘管確切的數據不靠譜）

（待補完）

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總述

隨著發展，電子地圖在逐步減少其相對紙質地圖的劣勢，而且發展出更多紙質地圖無法比擬的功能，有著無限的可能性。電子地圖能做到99%的使用率，但電子地圖絕對不會完全取代紙質地圖。

野外探險時帶一份紙質地圖。

當你活著回到家的時候，你會感謝我的。

會減少，但不會消失。

紙質地圖依然適合的場景有大型遊樂園，大型商場或景區，在這些地方你想找一個地方時，想要的是信息充足並且使用方便的一個地圖。電子地圖查看時往往需要多餘操作或者重複操作。一個設計好的紙質地圖可以完美解決這個問題。

至於電子地圖，相對於紙質地圖來說更精準且包含的信息量更大。雖然操作相對複雜些，但適合旅行這種需要搜索且對精準性相對要求很高的場景。