印度推出最新戰鬥機方案：連美國都想超越？

眾所周知，印度的LCA戰鬥機發展了幾十年，到現在也還沒有賣出去幾架，而印度的新航母維克蘭特號航空母艦現在也尚未完工，LCA戰鬥機何時能夠登艦，也是個未知數。不過印度的計劃卻不止於此，事實上在2009年，印度就已經推出了更為先進的AMCA先進中型戰鬥機設計方案，該方案不僅考慮了隱身性能，而且還打算實現垂直起降能力，也就是說AMCA將是類似於美國F-35B垂直起降型戰鬥機的第五代隱形戰鬥機，LCA戰機的發展或許就是為了給AMCA做好鋪墊。

印度之所以會突然想到在LCA的基礎上直接開發接近於美國F-35B垂直起降型戰鬥機水平的AMCA先進中型戰鬥機，主要原因在於印度其實很早以前就獲得過30架來自英國的鷂式戰鬥機，並且印度還以約2500萬英鎊的價格購買了可以列裝鷂式戰鬥機的競技神號航母，即後來的維拉特號航空母艦。在此後的幾十年中，印度一直在使用維拉特號和鷂式戰鬥機，也算是積累了一定的經驗，所以雖然維拉特號已經退役，但是印度仍然有意發展垂直起降型戰鬥機。

不過對印度而言，使用經驗不代表生產經驗，印度實際上並沒有真的掌握鷂式戰鬥機的生產技術，而且在使用鷂式戰鬥機的過程中，印度也犯了不少錯誤，以至於30架鷂式戰鬥機的數量一路減少，至維拉特號退役之時，可以使用的海鷂戰機已經只剩下10架左右了。海鷂戰鬥機的減少，也是促成維拉特號退役的主要原因之一。

因此，印度想要發展擁有垂直起降能力的AMCA先進中型戰鬥機，難度還是有的。要知道垂直起降型戰鬥機的開發成本非常大，美國F-35系列戰鬥機所有三個版本中，開發周期最長、問題最多的就是F-35B垂直起降型戰鬥機了。印度現在剛剛勉強完成LCA的研發工作，其技術積累還沒有達到生產五代機的水平，因此在未來很長一段時間內，AMCA應該都只會是一個設計方案。即使印度真的打算開發這一機型，也還是需要繼續尋求美國或是俄羅斯的技術支持。

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