性能最強勁的民用越野車是哪款?


坦白來說,這個是個很奇葩的問題。如何衡量越野性能,是通過性,還是可靠性。如果是通過性,爬石頭,走沙子,沖大坡,穿雨林,過雪地,到底值得是哪個? 個人見過比較靠譜的越野能力評價系統是jeep的trail rated體系,從牽引力,循跡性,通過性,機動性和涉水能力這幾個方面來衡量車輛的越野能力。

我這裡籠統的從綜合通過能力出發,以原廠車為基礎,按照不同的價位羅列一下,大家有共識的越野能手。

10萬級別:哈弗H5,陸風X8,吉姆尼

20萬:三菱勁暢, 鈴木超級維特拉,帕拉丁

30萬:帕傑羅

40萬:牧馬人

50萬:FJ,霸道

60萬以上:陸巡

別問我,同樣價格哪個車更厲害,意義不大。兩分在車,三分在改,五分在人,不只在越野,在很多時候都適用。


越野小卡表示上面的陷車了別怕,打我電話,拖、絞、駝一條龍服務。


按用途分,能買到的就是德國的烏莫尼克了。man ,大家熟知的話。我首推lc200


來個貼近生活的,吉姆尼。


多圖預警,點開的嘗試找一下富康。


網傳的猛士民用版~

略娘炮~

應該參考了 酷路澤FJ

可能是試水之作吧~應該價格會低於之前流傳的80W~~

軍品轉民品貌似很麻煩,墨跡了幾年了,年年說民用版上市,年年沒動作。

其實軍用猛士好看一些~~霸氣~~看實車你們就知道了,絕對興奮~

不過內部空間很爛~一大坨東西橫在中間,座位很小~不舒服~

其實還有一款挺猛的車~比猛士更大更寬敞~~應該是對應 陸巡 和 大切SRT的~不過遙遙無期~~

對,就黃色那輛,比旁邊的猛士大了一圈~~是實實在在的一圈~~四面八方都大了一圈...

墨跡,真是墨跡...


當然是賓士的烏尼莫克了,越野車中的霸王龍。


怎麼沒人提仍然在北京偉利達銷售的北京吉普系列 6萬元越野性能不比牧馬人差到哪去 壞了也不心疼=_=


如果烏尼莫克算民用的話是它,如果不算的話,是那部六個輪子的G63


越野車要說性能肯定是越野性嘛 在這一點上應該是蘭德庫路澤(陸巡) 這可是沙漠救援車啊!!!


便宜的 牧馬人

貴的 賓士G系


你們都弱爆了,說的不是太貴,就是可靠性不好!還是這個吧,直接軍轉民用的!

越野性能一流,脫困性能強大,汽油柴油都提供,三門五門隨便選,維修保養方便.........

僅售16.8萬-21.8萬,90%是原軍用部件!比短軸牧馬人都便宜!

車頭標誌換一下,開出去比開G63 AMG都能吸引眼球!

當然還有猛士,但是那個傢伙還沒民用,勇士目前一枝獨秀!


拖拉機啊……專治各種不服


為啥沒人提到路虎衛士。。。


是越野性能最強?還是最耐操?還是動力強?

越野性能這個不太好說,賓士G55、牧馬人、紅杉各有側重;

最耐操,陸巡(包括變種)莫屬;

動力強,卡宴Turbo S、SRT8、G55各有千秋吧


Jeep的牧馬人,賓士的G系,路虎的衛士,豐田的FJ,嗯,都是硬派越野

(如果關鍵詞是「越野性能」+「民用」的話)


分頁阅读: 1 2