圖說半個法蘭克福汽配展2017
看完了題圖的妹子,先說明幾個事情:
- 我要不放個大溝妹子,才沒人會關注這個帖子呢~~~
- 法蘭克福汽配展是我們的俗稱,以示尊重,我要說下全名「上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會」。
- 這個展和車展沒有什麼相似點,他們不歡迎非專業觀眾,以及像我這樣只看不買還拚命討要紀念品和零食的專業觀眾。
- 我跑了8個小時,但也只看了一半的展館……
不BB,開始放圖……
一進大門就看到這個招牌,如果效果真有宣傳的那麼好,我覺得會是個很好的創收項目。不過看到【技術全免費】,我就要對這個廠商吐槽了——你技術是偷來的么!為什麼不好意思拿它賺錢呢?!
我來的比較早,回過頭看到這麼黑壓壓的一群人……但我可能積極過頭了,因為身後人群中,大部分都是展商。我剛進去的前半小時,展館都是空空空……
看到個國產減振器廠商,豪華車型基本都配套了。光看機加工水平的確比前兩年有很多提升。說不定以後「副廠件」也是個很不錯的選擇哦!
這家是生產碳刷的,主要服務與車載空氣壓縮機上的碳刷。動輒要好幾千塊的空氣壓縮機,相當大比例的故障原因是碳刷掛了。
在垃圾桶旁邊,看到個MANN的紙盒子,我滿懷希望的打開它,幻想著能撿到個濾清器……哎,想多了……
這裡是高大上展館,裡面都是一線品牌,主要都是OEM級的。它們的產品就是我們常說的「原廠件」、「品牌件」。
Bilstein的站台沒有美女,只有個壯漢,給大家演示如何更換S class的懸架滑柱(賓士專用名詞)。大哥很專註地在做著準備工作,范兒特足~
不過大哥做前戲時間太長了,我實在等不及,決定先去看點兒別的,1小時後再來。
工具都很高級,而且很有心思地呈45°擺放。
工具車旁擺著一捲紙,這個配置很新鮮!話說屌絲最愛捲紙,這在我心頭留下了很深的印記,過了幾個小時,我和捲紙又發生了新的故事。
讀研時也切過這玩意兒。
翻新的空氣懸架,客觀來說,這翻新件成色還不錯。不過港真,寧願買副廠也不要買翻新、拆車的空氣懸架,壽命非常短。
我有個客戶,原本只是左前空氣懸架壞掉了,但他堅持用翻新件,最後換了4個也沒搞定,而此時右前的也不行了。沒辦法,只能買倆全新認慫了,折騰了快1年的時間。
同樣是真假鑒別,JAPIA的工作就很到位,特地找幾個噁心死了的火花塞來比較。
既然說了NGK的火花塞,也要看看DENSO的展位。這裡有位美女工程師,長得真叫一個「仙兒」。既然有美女,就必然有懷揣各種「技術問題」的猥瑣男,現場一度非常擁擠。
不過我很鄙視大家,都是假惺惺問問題填問卷的,只有我有勇氣拿起手機拍一張……
別以為馬勒是個賣便宜濾清器的廠商。人家的核心業務製造發動機部件,你可以在它的站台上,現場拼裝一台德系發動機,還是渦輪增壓的。
這是愛信的CVT,每年展會都見到它,每年都會刷新油漆……
愛信主推的自動換油機,只要每年採購6萬元油品就能送你一台。不過諾諾的車主要是德系,大家都不用愛信的變速箱,所以我拿不到這個贈品了。
但是,一個賣變速箱的高端人士,怎麼也做起了賣油這種的低端生意了呢!?
愛信的可以匹配各種8速9速的神油。
我只敢用原廠,賠不起~~~
亨斯特的工程師說,他們的EA888油氣分離器,能夠明顯緩解燒機油。
我已經開始聯繫供應商了,找幾個樣品來試試。
卡箍小,但擔負的責任非常大。我原先給一台捷豹換過水管,結果原車卡箍老化嚴重,跑了幾km又脫落了,客戶當場就爆炸了。
這是家瑞士的卡箍製造商,應用了很多新技術,而卡箍的價格也十分咋舌。
歐洲廠商做產品,總會在產品的技術上,越作越深。而國內很多廠商,在現有生意遇到挑戰時,就想著擴新產品線,而不是對原有產品進行技術升級,更不可能主動地去升級產品。
這樣的商業邏輯叫做「躲」,總是會遇到挑戰的。
制動安全養護項目:Excellent Blow Job
在我腦補blow job時,有個玩鷹的從我面前走過。
在追趕玩鷹人的時候,見到個用汽車配件修鍊而成的變形金剛。
然後發現它襠下無物,應該是個雌性的變形金剛吧!
玩鷹人的老巢找到了,原來是個賣機油的……
他家的機油產品不錯,具體叫啥,我已經想不起來了,就留下了和工程師合影的照片。
產品細節如上圖所示。
好了,1小時逛下來,德國范兒特足大哥,終於開始幹活了。
過程和諾諾技師無異,但真的非常重視規範性——所有的工具都放在托盤裡,所有的灰塵都是用捲紙在擦……我要找我的供應商,問問托盤和捲紙多少錢……
不過他的Nussbaum舉升機真是好,升降過程一點點噪音都沒有。
作為力魔最熱心的義務宣傳員,力魔站台是每年必去的。
這個身高腿長膚白貌美的小波妹兒是俄羅斯人~英文比我還爛。
力魔每年都能找到些很屌的展示車。
嗯,減振器也是杠杠的!
知道這是幹嘛的嗎?
答案是給渦輪葉片做動平衡的。
不知不覺到了飯點兒,無奈排隊人太多,我暫時還吃不上。
忍不住給人家的糕點拍個圖片,妹子看我這可憐相,忍不住笑的前仰後合,趕緊招呼我拿走一份。
有成語叫一飯千金,我這一盒子糕點,必須換來一個廣告啊!
萊茵茨是我們大修發動機的好夥伴。我才知道它們還推出了一些發動機大修的耗材產品。也真是巧合,他們的市場經理竟然是個諾粉,一下子就認出我來。
可能是剛剛的討飯經歷增厚了我的臉皮,我毫不猶豫地從人家展架上拿了一瓶硅膠清除劑,說是回去試用。
經理大哥看著我嫻熟的動作,氣氛一度很尷尬。
就在臨走時,我又回頭對他說:有沒有紀念品給一份了啦!
這家是做電動尾門組套的。只要是SUV,一般都能改。
如果是原來的尾門壞掉了,他們的模塊、撐桿都是可以和原廠兼容的。
價格非常感人!
他們家還做減振器,不過減振器部門的服務態度非常差,比撐桿部門差遠了。
這是我的午飯,今生吃過最貴的泡麵。
遇到個山寨的采埃孚。
這家叫穿越火線的轉向公司的產品——
不怎麼樣……
這家是賣座椅發泡機的,嚴重佔道經營了。
圖中的這個產品叫做「手持式發泡機」。我在想,多大的力氣才能hold住這個機器啊!另外,發泡機為什麼要強調手持啊,誰會拿著它到處跑啊!
一些見都沒見過的舉升設備。
我問展商,這是啥?他問我,你是內貿外貿?
我說:我是修理廠。
他說:我們只做外貿的,你就別問了。
我:……
我不罵你是因為我講禮貌。
帶觸摸屏的焊機,屌炸了!
縱觀整個展會,最大的站台並非屬於最大的公司,而只會屬於賣舉升機的公司!
這個3D式四輪定位儀的攝像臂,竟然是可以上下移動的。
您就不會寫個演算法,來取代這個過程嗎?
可移動的舉升機,移動保養神器!
才不會呢!笨重的連工作人員都很難拖動……
以上是道通神器。
我一直很口水道通的908,但1萬多的價格實在買不起。更重要的是,我店裡的道通905服務狀態非常好,實在沒有換掉它的理由啊!
這家是義大利的MAGIC,做原廠ECU刷寫的。提升動力不是它的主要功能,它最擅長做事故車、泡水車的ECU維修。
前幾個月,我一直在修一台535GT的ECU,折騰死了。現在想想,還不如買個二手的,用這套設備刷寫一下。
他們的妹子人很好,我還要了人家微信。
偷偷告訴你,拍照片時,老子還tm踮起腳來……
等我兒子滿周歲會開車了,我就給他買幾個法拉利、邁凱倫什麼的。到時候這樣的立體車庫必須搞一套。沒辦法,家裡窮,買不起大房子。
這是汽缸床研磨機。
這家是做發動機再製造設備的。我一直很喜歡這個行業,可惜我們沒辦法把大修發動機做成流水線啊!
這家的蒸汽清洗機效果非常好,可惜越賣越貴。去年還不到2萬出頭,今年奔著3萬去了……
這家賣拋光機、噴槍的廠商,找了個貼膜的AMG GT來做宣傳!
哥們兒展台設計是外包做的吧!
極品拋光機旁邊就是SONAX的展台。一直沒有和他們有合作,我非常遺憾。
相當多的展台在賣腳墊、香氛、座椅包皮。
進口香氛,改善了整個展館的氣味,老美的口味絕對不適合國人。
這家是賣座椅墊兒的。
但是他家的橡膠腳墊,實在太臭了,和我們的weathertech沒法比。
大師貼膜的法拉利。
我們經常淘貼膜車,所以經常要撕膜。我們練出了超強的撕膜技術,史稱「大師撕膜」。
飛歌的大屏導航,做工還是那麼垃圾,屏幕還是非常粗糙。
旁邊的妹子是保安,你靠近這台車,她就說:太近了,走遠點,不能摸。
原本只是賣化清劑的車仆,現在越來越「航母」了。不過我覺得,他們的清洗劑還是有很大的提升空間的。
為什麼不去做世界上最好的化清劑呢?
這是個滅火器,可以放在杯架里。
蒙諾的這個宣傳口號,實乃商家大幸!
汽配展也能找到和車沒關係的產品。
商用車從前年開始火爆起來,火爆到難以想像啊!以前商用車展商很多,但今年更多,基本上走5米就能遇到個賣卡車配件的。以上幾張圖片,都是多如牛毛的商用車廠商的集錦。
國內頂級襯套大廠——駱氏。
但它們這次的主打是機油。
看來無論市場熱點怎麼波動,機油永遠是最火爆的。
勝牌機油這兩年風頭很勁,只是宣傳的有點兒太狠了,感覺死人喝了都能復活。
力魔這兩年在摩托車發力很多。不過今年展會帶來的新品卻是通用適用的一款機油,號稱能減緩低速早燃現象。
我就是讓大家看看腿,緩解下疲勞。
車展上,是辦展的老外、看展的國人,老外在賺中國人錢。汽配展則是辦展的國人,看展的老外,中國人賺老外的錢。
只是兩種境界有著懸殊的利潤差。
這家是做液晶儀錶的,顯示效果很贊。
也是他家的產品,比較之後,可以把飛歌扔掉了。
做副廠覆蓋件的展商也很多。
我們現在在和保險公司合作,在幫他們認證副廠覆蓋件。我試下來,東西做工都非常非常好,估計以後你要是買平安保險的話,主推都是副廠件了。
我最喜歡浙江的地方展團了,感覺能現場拼車了。
這家主打福特,都能認全嗎?
「潤滑世界」集團,聽起來屌炸了。
但應該是個出口轉內銷的品牌。
以上幾個,都是這樣……大家學學諾諾,我們敢拿老闆的外號做企業名字,是不是很坦蕩!
這是聖戈班高分子產品的展台,展台負責人是我好基友。他給我做了詳細的介紹。
上圖中這些就是他們的主推產品——特氟龍鍍層產品。
這些都是軸承,它們是金屬質地的,但摩擦面粘連了一層鍍層,非常順滑,並且非常耐磨。這樣的軸承都是無油的,不需要潤滑。
這個門鎖一樣的東西是頭枕骨架。上下滑動也是靠特氟龍鍍層。
他們的核心技術就是把鍍層粘在基板上。
我注意到他們的展品都是放在展台上,而沒有固定。他說之所以不固定,是因為普通膠水不能粘連他們的材料。
可以感受下不同過盈量的順滑。帶有聖戈班的塗層後,鉸鏈會比普通的更順滑。
這個塗層技術在門鎖鉸鏈上應用很多。
以後門鎖卡滯、異響,建議換鉸鏈總成,噴黃油是沒用的。
聖戈班的特氟龍塗層還超級耐磨。
這三樣東西都經歷過20萬次摩擦,聖戈班塗層只是被拋光了,而其他的塗層和尼龍塊,都被刻出深溝了。
大家以後不要買方向盤鎖了,法規要求必須有這個「防盜環」(名稱記不住了)。當我們撬方向盤時,它會潰縮掉,使方向機和方向盤打滑。
這個密封圈上有彈簧,可降低軸承公差的要求。
看清楚了吧!
這是DCT閥體上的密封圈。它的技術要求很奇葩:要密封,但是也要漏一點點油過去,一點不能多,一點不能少……
泄油量都是靠這個對開口實現的。
噴油嘴上的密封圈,可以承受幾百MPa的壓力。
彈簧墊圈,電機轉子上經常用,靠彈性使轉子「懸浮」。也是可以降低尺寸公差的要求,從而降低成本。
上面幾張圖,就是我找到的賣紙的。
據說可以擦油、擦水,也有無紡布的。價格很便宜,我算算比擦機布來的實惠些。
我這兩天試試性能,到時候給大家帶個測評。
最後,炫耀下戰利品!
很明顯,我感覺到了汽車後市場的變化。
去年很多賣配件、賣汽修廠管理軟體和汽修連鎖的,今年都銷聲匿跡了。市場的投資應該是明顯下滑了。
展會真是個經濟活動的小縮影,諾諾必須要未雨綢繆啦!
其實每年的法蘭克福展總的變化都不大,去年的細節還在腦子裡晃蕩,結果今年的又來了。傍晚時分,剛走出展覽館,我突然發覺胸卡背面有這樣一行字——
瞬間覺得時間過得真TM太快了,連個辦展會的都要不停地告訴我——我在變老。
推薦閱讀:
※請問汽車後市場三家公司途虎、養車無憂、汽車超人哪家更有前景呢?
※車點點、養車點點兩款APP哪款更好點?
※有哪些 30 萬之內適合女生好操作的行政車值得推薦?
※洗車究竟有沒有必要 O2O?
※目前汽車後市場服務還有哪些發現方向或者發現空間?