昨夜，平台融資大佬至尊寶再現江湖

夕陽西下，天微涼，我開心地狂奔著，難掩激動，哈哈，剛畢業就踏上了豪華專列政府平台融資這班車，一如當年登上泰坦尼克號的Jack，也不知道會不會遇到我的Rose呢?

「往事不要再提，人生已多風雨...」，車廂里飄蕩著這首悲情的歌。

「啤酒飲料礦泉水

花生瓜子八寶粥

來借過一下」

乘務員推著小貨車叫賣著，咦，好面熟，這不是江湖大佬至尊寶嗎？

「至尊寶，至尊寶...」

「兄弟，你是剛上車吧?至尊寶已退隱江湖了！」一群人圍了過來，嘰嘰喳喳聊了起來...

「2014年以來的政府舉債政策管控力度的缺失，走政策的灰色地帶；2014年基礎設施建設+銀行體系的資產擴張提供了資金來源；融資租賃融資的便利性（不限資金用途、不要求抵押）再加上信託的沒落，是這兩年租賃擴張的主要原因，如今最重要前兩個條件已不再...轉型太艱難，沒有哪個方向可以承擔如此大的融資租賃體量，且行且珍惜吧...」

「融資租賃的大客戶偏好，重要的不是在於價格、關係、渠道的競爭帶來的混亂和迷茫，而是大客戶+強增信這種簡單粗暴邏輯下的能力損失，區域+冠冕堂皇的資料（有多少你能認證和審核清楚）+參差不齊評級，就得出了大多數結果…審和評都更像流程，而不是嚴謹和專業的價值判斷。」

「在ROE ROA指標最優化的選擇下，簡單粗暴的大客戶授信邏輯人工成本/決策成本低，規模擴容快，短期效應強…大概也是另一種市場選擇結果…」

「哈哈哈，青州、瀚瑞、湘潭、金堂，當年這四家我們公司投放得飛起。」

「這幾年監管方面出了很多文，43號文剛出時，各資方都嚇死了，到現在，基本變成狼來了…各資方該怎麼干怎麼干…國家財政收入難以覆蓋支出，預計每年缺口兩三萬億，地方政府只能舉債，發再多監管文件都無法改變…」

「平台融資雖然簡單粗暴，但無疑是資金理性選擇的結果，深層次原因是國有資源壟斷，導致民企胳膊擰不過大腿…」

「監管越嚴，缺口越大！只是需要平台和資金供給方換些行頭而已！」

「平台現在是合規風險，不是主體信用風險。一旦金融機構找到合適的規避檢查業務手段還是有很強意願做的。」

「租賃公司已經告別了錢多人傻速來的時機，現在是沒錢人傻不要臉。」

「詫異過為何所有租賃公司，培訓時候都在講關係營銷，而不是創造新的模式，完善風控體系，粗暴的亂象。」

「銀行划出門檻，租賃公司爭相湧入，搶的不亦樂乎。租賃公司志向高，秒變高大爭上市，看見中小嫌又煩，有了強保我免責。」

「租賃公司最終是根據資金方的喜好來選擇方向和項目。」

「融資租賃的幾班車都過去了，高校，醫院，關鍵是需求萎縮了，平台或政府資金需求會萎縮嗎？」

「很多未轉型的股份制銀行也一樣，公司業務想上規模變得越來越困難。寒冬一看耐力，二看誰的棉衣厚了。」

「向來都是一擁而上擠破頭，從來不懂百花齊放的道理。」

「下班車的方向在哪裡？」

「下班車會不會是PPP?」

「旅遊不是正在發車么？」

「我在遙控車上。」

「我上了公園裡的小火車。」

「我始終堅信下一班車正在慢慢開始，一扇窗關了，還有另外一扇窗。」

「下班車也不一定輪到你！這需要多大的關係層！」

......

在快下車的時候，至尊寶塞給我一張紙條，上面是這樣寫的：

「不要奢望什麼脫虛入實，現在是市場理性選擇的結果，無法理解可以去想想囚徒困境。也不要糾結個案有沒有躲過，因為如果你專心做某一類客戶，長期來看市場的合理利差是可以覆蓋你的產生的損失的，可惜在現實中誰能堅持相信一個不可預測的市場長期會如你所願或者和理論一樣呢？所以大家都只是隨波逐流，只想保障可見的收益。所以你已經看到了一窩蜂做中小民營；一窩蜂做平台、國企、上市公司；正在進行的一窩蜂做汽租、重卡，還有馬上就要開始的一窩蜂做小微、供應鏈金融。」

不是每個大佬都叫至尊寶。

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