北海道「SOS」事件

大家好,又是一個周末。今天我來給大家講一個偶然看到的事件。

這起事件在日本算不上有名,同時也沒有什麼過於複雜的劇情。然而,這件事之所以吸引我,是因為它具有著「無法名狀」的恐怖感。那種說不清道不明的邏輯線,令人百思不得其解的糾結感,最終都會將你的想像力引向一個你不敢直視的深淵。

這起事件,就是被稱為「北海道SOS事件」的一起山難事故。


我的讀者們,想必有許多人都去過北海道玩。如果你曾經熱衷在北海道滑雪的話,一定聽說過「富良野」「美瑛」「黑岳」「旭川」「旭岳」這些名字。這些著名的滑雪勝地,星羅棋布地散播在北海道中部的「大雪山」周圍。而今天要講的事件,就發生在大雪山的旭岳。

旭岳是北海道的最高峰,海拔2291米。它最大的特點,是在靠近山頂附近有多個「噴氣口」,長年累月地向外噴射著水蒸氣。不用說,這是一個活火山。每年冬天,旭岳就會被積雪覆蓋。而到了夏天,由於地熱的緣故,雪蓋會迅速消融,呈現出山體本來的顏色。

1989年7月21日,兩名在東京的大塚製藥工作的年輕人,趁著夏季大雪山積雪融化的時候,來到了這裡登山。在山腳下旭岳溫泉的旅館裡休息了一晚之後,22日上午,兩人踏上了征途。

然而,由於附近受到火山地熱的影響,夏季的大雪山儘管沒有積雪覆蓋,但是對登山者來說也非常危險:說變就變的天氣往往會在山間形成短時大量降雨,形成小型山洪;降雨之後山區里的溫度會迅速下降,甚至在夜間降至攝氏0度左右。早在60年代,在旭岳就出現過在盛夏的8月,登山者凍死在山裡的記錄。

在7月23日,大雪山的旭岳地區發生了連續降雨,大雨使當天計劃前往登山的旅行者們只好放棄計劃,陸陸續續從登山道上撤了下來。然而,旅館的老闆卻沒有在下山的登山客中,發現22日上午出發的那兩名年輕人。感到不安的他,在等到了晚上6點還沒有那兩人的消息之後,便向當地的派出所進行了報案。

由於降雨後山區中水氣濃重,加上晚間視線欠佳,收到了派出所彙報的北海道警察署,決定等天亮後再派出直升機前往當地救援。7月24日一早,一架北海道警山嶽遭難救助專用直升機飛往了旭岳。同時出動的,還有北海道警察署的山嶽救助隊。

直升機最初沿著登山線路進行了搜索,然而幾個小時之後一無所獲。在諮詢了對旭岳地形熟悉的老警察之後,搜救隊才了解到了一個重要情況。

原來,旭岳的登山線路上,有一處重要的地標,被稱為「保險柜石」—— 正如名字所言,這塊石頭方方正正,遠遠看上去像一個保險柜。按照導遊手冊所寫,登山者在見到了這塊保險柜石之後,需要向右轉才能找到登頂的路線。然而,在幾年前的一次山洪中,另一塊與「保險柜石」長得幾乎一模一樣的方行巨石,被衝到了登山線路附近。登山者們按照登山手冊的指示前進的話,會首先遇到這塊「假保險柜石」。此時他們如果右拐,就會被帶上一條岔路,走到荒山中去。

得知了這個情況之後,救助隊指示直升機沿登山者們可能走錯的路線進行搜索。下午1點20分,從對講機中傳來了直升機駕駛員興奮的聲音:

「發現了!我們在地面上發現了 SOS 的標誌!失蹤者應該就在附近!」

(事件之後由電視台航拍的畫面中,可以清晰地看到地面上 SOS 的字樣。)

從直升機駕駛員處獲得了現場坐標之後,救助隊迅速趕往該地區進行搜救工作。下午3點40分,救助隊從距離「SOS」圖案2公里的一處崖洞中,找到了那兩名失蹤的年輕人。他們兩人在「假保險柜石」處走上了錯誤的登山線路,之後因為遭遇山洪,裝備不幸被沖走,同時也迷失了方向,只好在這處崖洞中躲避風雨,進行休息。萬幸的是,兩個人完全沒有受傷,只是體力明顯不支。

救助隊將他們兩人送上了直升機後,便收工大吉。萬萬沒想到的是,這其實只是整個事件的開始。


在直升機上,兩名被救助的年輕人逐漸恢復了精神。與他們一起同乘直升機的,還有北海道警察署的一名警官。警官高興地對他倆說:

「沒出什麼不幸,真的是太好了啊!」

兩名青年也頻頻對警官道謝,說他們自己也沒想到,會這麼快就能獲救。那名警官回過頭,笑著對坐在後排的兩個年輕人說:

「能夠這麼快獲救,首先你們應該感謝那家溫泉旅館的老闆,是他警惕性很高,昨晚就報了警。其次,你們應該謝謝你們自己。」

「謝我們自己什麼?」兩人中,那名叫做井原的年輕人不解地反問道。

「謝謝你們自己,有這麼強的自救意識,在地面擺下了那麼大的 SOS 啊!」

「SOS? 什麼 SOS?」另一名叫做上野的年輕人追問道。

「你們自己做的 SOS 記號,難道自己都忘了嗎?」警官覺得很蹊蹺,於是讓駕駛員繞飛一下,回到救助現場。

飛回救助現場後,警官透過舷窗,將地面上那碩大的 SOS 指給兩名年輕人看。未曾想到的是,兩名年輕人都對這個記號表示一無所知。考慮到剛剛經歷過險情,警官覺得兩個人此時的思維還沒有穩定下來,於是便指示駕駛員先返回札幌。

當天晚上,在札幌警察署中,4名警官與那兩名短暫休息過後的年輕人見了面,並詳細詢問了他們遭遇險情的全過程,以及地面上的 SOS 符號與他們的關係。在分析了全過程之後,警方也認為這兩名年輕人根本沒有足夠的時間,在2公里外搭建起這個巨大的求救符號。於是根據合理推斷,警方得出了一個結論:

「現場還有其他的遇險者!」

7月25日,救助直升機和地面救助隊再次出動,來到了現場附近進行調查。根據地面警方的測量,這個 SOS 的長度為18米,寬5米,由19根樹榦組成。樹榦的直徑為10-15公分,為當地生長5年左右的白樺樹。樹榦的折斷處有刀斧砍伐的痕迹,同時所有的枝杈和樹葉都被砍去,顯示出這個符號的製作者,是具有相當遇險求救經驗的人。

警方在SOS符號附近進行了詳細的搜尋,時至傍晚,終於在距離SOS符號300米左右的一處樹叢中,發現了一具遇難者的遺體,以及一個背包。

遺骨當晚便被送往旭川醫科大學進行鑒定,而背包則被警方帶回了札幌警察署進行物品分析。


遇難者的遺體上,已經遍布野生動物啃咬的痕迹,幾乎成為了一具枯骨。根據旭川醫科大學的醫學做出的最初鑒定,遇難者血液為O型,身高160cm,女性。但在2天後的進一步分析中,他們推翻了最初的結論,將鑒定結果改為A型血的男性。

得到了這個鑒定結果,警方開始按照失蹤人口報告,試圖找出遇難者可能的身份。經過3天的比對,在1989年7月31日警方初步認定這名遇難者的身份,是在5年前,於1984年7月中旬在旭岳失蹤的年輕男性森田勝彥。

森田勝彥,出生於1959年,遇難時25歲。他是愛知縣人,在愛知縣江南市的一家汽車配件廠工作。身高160cm,體態瘦弱,興趣愛好是動畫和漫畫。

根據他公司的同事回憶,森田不大愛與人交往,有一些御宅族的氣質,大約在遇難的兩年前,開始接觸登山運動。

而從警方拿到的背包里,森田的人物像也逐漸清晰:背包中有森田本人的駕照、洗漱用品、一台便攜錄音機,幾盤磁帶,以及一本手塚治虫的漫畫。

為了確認內容,警方對錄音機中的磁帶進行了播放。磁帶中是森田翻錄的各種動畫的主題曲,其中包括《超時空要塞Macross》、《宇宙戰艦大和號》、《魔法公主 MINKY MOMO》、《聖戰士登拜因》、《魯邦三世》等等。但是,當這盤磁帶播放到A面最後的2分17秒的時候,所有在場的人都驚呆了。

錄音機中傳來了一個男人呼救的聲音:

(音頻在公眾號上放出,請在添加微信公眾號中搜索「李淼」)

錄音帶的內容是:

「S、O、S、救、命、啊、我、在、山、崖、下、無、法、走、動」

是的,每一字每一字都斷開,就像我們在拚命呼喊時的樣子一樣。中斷了2秒之後,錄音繼續:

「地點就是最初遇到直升機的地方!草太深了我沒法往前走了!請把我從這裡吊上去!」


似乎這就是一起簡單的登山遇難,遭遇到危險的森田儘管呼喊著向周圍求救,但是最終還是沒有救助隊找到他,孤零零地死在了山裡。然而,事情真的就這樣可以解釋了嗎?

關於這起事件,還存在著諸多沒有解釋的疑點:

1。究竟是誰製作的「SOS符號」?

從現場的遺留物來看,警方並未能夠發現森田攜帶了任何可以砍伐白樺樹的工具。並且,以森田的身型考慮,要在一天之內砍19棵白樺樹,從體力上來說這是不可能的。

退一步講,即便森田有體力砍伐19棵白樺樹,並且將它們擺放成 SOS 字樣,他為何不能用如此充沛的體力,自己走下山呢?

而從現場的情況來看,白樺林距離擺放SOS的地點,有大約100米的距離。如果這個符號確實是森田所做的話,他必須將19棵砍伐完的白樺木拖行100多米,才能擺成這個符號。無論是誰製作的SOS符號,製作者想必當時有著充足的體力和步行能力。然而,究竟是什麼原因,讓他無法走下山去呢?

2。錄音帶中的謎團

錄音帶中,也存在著幾個讓人無法解釋的謎團。

第一就是,森田為何在錄音帶中要一字一句地叫喊,並且將其錄下來?

從我們的常識判斷,便攜錄音機的聲量是很難超過人類聲嘶力竭的叫喊的。森田這樣一字一句的叫喊,必定是他知道有人能夠聽到他的呼救聲:要麼是他看到了直升機,要麼是他看到了搜救隊的蹤影。否則的話,一個人在山中遇難,這樣大喊大叫是沒有用的,白白浪費體力。

但是,這樣的喊叫,就算全錄下來,又能放給誰聽呢?

第二,從他後面一段的錄音中,我們可以得知他確實看到了直升機。

根據森田遇難時,參與了他的搜救工作的同事回憶,為了尋找他,警方曾經出動了三次直升機巡邏,然而仍沒能找到他。這樣的話,森田看到了直升機,這是與錄音中所吻合的。但是,他把要對直升機求救的話,全錄在了這盤磁帶里,這是無法讓人理解的 —— 他準備如何將這些信息,發送給直升機和救助隊呢?

3。SOS究竟是何時所做?

在發現了這個地面上的SOS後,北海道警方對之前幾年對旭岳地區進行航拍的照片都找了出來,結果有了更新的發現:

從1984年7月起,地面上的SOS便隱約從航拍照片中可以找到。然而,此前警方進行的各次直升機搜救和航拍工作中,他們都沒能注意到這個 SOS 字樣的存在。直到1989年7月的這次山嶽救助,直升機駕駛員才成功地看到了這個求救信號。

而警方的分析員根據擺成SOS字樣的樹木的腐壞程度推斷,這些樹木砍伐於5-6年前,與森田遇難事件相符。也就是說,這個SOS符號,要麼是森田自己所做,要麼就是恰好同一時期由其他登山遇險的人們做成的。

但是在警方的卷宗中,發生在1984年這一年的登山失蹤事件,只有森田勝彥這一起...

4。森田的死因究竟是什麼?

根據屍體的解剖和傷痕分析,法醫和警方作出了這樣的分析和判斷:

a. 森田的身體瘦弱,肌肉組織不算髮達。以這樣的體型進行判斷,砍伐、加工並拖拽8棵以下的樹木,已經是體力的極限。

b. 遺體的右肩和左小腿有骨摺痕跡,無法斷定是生前或死後發生。如果生前這些骨折就已經出現,這樣可以解釋他為何在崖壁上無法移動,但是無法解釋SOS求救信號的製作。

c. 遺體的內臟都已被野獸吃光,無法判斷當時他的進食狀況。然而,森田遺體的發現位置,已經偏離正常登山路線達40公里。以普通登山者的水平來說,行走這樣的距離大約需要一個白天的時間。攀爬旭岳的人,一般會進行一個兩天一夜的登山計劃,夜晚在山上過夜,隨身攜帶一天份的口糧。這樣的話,在森田經過一天的攀爬之後,第二天他就進入了斷糧狀態。

但是,距離他不到200米的位置,就有一條雪水融化形成的河流。他沿著河流向下只要走7公里,就可以看到一處村落,並且隨時可以補充水分保持體力。如果可以想到用樹木組成SOS來進行求救的話,他的自救知識,應該告訴他應該沿著河流向地勢低緩的地方行進。

他並沒有這麼做,也許是當時他已經傷重無法行動,或是有其他的原因,使他不敢移動。

5。森田是否是單獨行動?

據他公司同事,以及借宿過的旅館老闆的回憶,森田從出發、抵達到進山,行動都是一個人進行的,沒有任何同伴。

不排除他在山中遇到了其他同行者。這樣的話也許就可以解釋,他為何要錄製錄音帶:為了給同行的人帶在身上去求救,或是播放給同行的人聽。

然而,這名可能存在的同行者不但沒能跟他一起對登山道路進行鑒別,導致森田走到了岔路里,並且在之後也銷聲匿跡,沒有向警方彙報在山中遇險的經過,更沒有替森田呼救。

每年攀登旭岳的人並不多,所以如果這名同行者也與森田一同遇險,肯定也會出現在搜救隊的記錄上。然而,無論是當地派出所的報案記錄,還是搜救隊得到的遇險人員清單上,都沒有與森田同一時期在山中遇險的其他人的記錄。

退一步講,即使這名同行者非常不道德地逃之夭夭,那麼,為何原本要放在他身上拿走去求救的磁帶,還原封不動地躺在森田的錄音機中?


這一切,我們都無法得到任何的合理解釋了。

在事件之後,北海道警方拆除了地面上的SOS標誌,並且用繩索和指示路牌,對旭岳的登山路徑進行了詳細的引導。

森田勝彥的死,以及地面上巨大的SOS標誌,到現在仍然是一個未解之謎。


這就是北海道「SOS」事件。

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