分享一下「在越南無證騎摩托和摩旅」的一點個人經驗。

經驗來自於2009-2011年在越南北部的工作生活，以及2017年上半年又去越南全境摩旅了40天。

關於買新車

沒有買過，簡單說一下。

外國人可以買到自己名下。

新車一般只有雅馬哈或者本田，最便宜的款式20多兆越南盾，摺合7000多人民幣。

應該是不能現場上牌。理由是在河內，我有中國朋友騎著暫時無牌的新摩托車屁顛屁顛和我顯擺。

關於租車

A.價格方面

我自己只租過一次，在海防大學旁邊的巷子里，押身份證即可，100千越盾一天。按當時的匯率算是40元人民幣。

這次摩旅，我自己雖然沒租，但是也留意了一下價格（現在越南明碼標價的事物越來越多了）。各地遊客密集的地方也有租，價格差異很大（目前匯率1:3300左右）：

河內好像是150千

峴港好像是200千

最便宜的是歸仁，50千（因為歸仁幾乎沒有外國遊客，這個價格純針對本國外地遊客）

所以反推出，其他價格很可能有砍價的空間，明面上公布的價格是針對外國人的。

【注】這種情況在越南很常見，更有甚者，芽庄「一百蛋泥漿浴」，明目張胆白紙黑字兩個價。外國人愛買不買。

B.車型方面

一般只有兩種，老款雅馬哈NUOVO低配版，和更老的遠古雅馬哈NUOVO

理由是，兼顧了耐操性（比踏板輪子大，通過性好）

以及泛用性（自動擋，是個人都會騎）

C.租車摩旅，異地還車

聽說是有，沒見過

關於買二手車

首先肯定是不用駕照就能買

其次交割特別容易，無需過戶，相關證件過手就行（一個小卡，看著像行車證）。請無視證件上面的車主信息，也不知道是N手之前的車主了。反正這個卡片在你手裡，就能證明車不是你偷來搶來的。

途徑有幾種

1.各種方法搜索附近工作生活的中國人，比如論壇，微信，QQ群什麼的，有一些二手交易信息，如果能達成，屬於「沒有中間商賺差價」，很實惠。但這種屬於看運氣，如果你是個摩旅者，必須迅速入手摩托，故難以指望，但可以嘗試。

2.外國遊客密集區，在青旅附近蹲點或乾脆入住，多接觸多問，總能聯繫上「旅途剛結束，企圖賣車的摩旅者」。

比如說，你打算在河內買車，然後從北往南騎。

對方則是之前在胡志明市買的車，從南往北騎，已經到達了河內完成了屬於他自己的摩旅。

兩人一拍即合，價格絕對合適。

同理等你的摩旅結束了，也能通過這樣的方式賣掉。

唯一壞處是很難買來半自動彎梁車。

3.當鋪

成色都比較新，偏貴，不推薦

經驗來自於河內蘇歷河東岸當鋪一條街，問了一路都不合適。

4.二手車市場

款式多，新舊一應俱全，總有一款合你意。

且競爭激烈，價格肯定是比當鋪低，但也有被宰一刀的可能，建議貨比三家，設置一個心理價位，並使勁砍價。

不會越南語的話溝通困難但也不是不能溝通，有些店家會簡單英語。

據他們說，NUOVO這個車（屬於彎梁自動擋）特別費油。

論新車，這玩意兒肯定是比半自動要貴，但是二手反而比半自動便宜。

事實確實是如此，我買的是半自動，曾和別的摩旅客（騎的是NUOVO）結伴騎行過一程，有過對比。

類似這種事情各國各地都有，可以理解。

比如中國，二手老別克君威賣不上價；比如美國，一個黑車司機和我說，同樣是豐田，二手雅力士居然比二手凱美瑞便宜。

接下來說說我自己的買車經歷

一共有2次，都是買的二手，都是彎梁半自動

第一次是2010年，買了個疑似是中國產的雜牌（不是力帆也不是隆鑫，外觀改成了山寨本田WAVE），來源是一個不太熟的朋友，剛好我想買她想賣，價格3兆越盾，當時摺合人民幣1200元。

這個車吧，騎了一年左右，大毛病沒有，小毛病一大堆。

1.動力嚴重不足，估計是老化了？積碳了？一擋起步的感覺相當於本田四擋起步（不推薦這樣做）

2.前大燈能亮，但聊勝於無。夜裡，唯一的作用是讓對面來車看到我，而我無法藉助它看到20米外的事物。

3.油表沒徹底壞，但十分奇葩需要經常留意。實際油量高於10%之前，一直顯示滿油，一動不動。一旦油表開始動了，必須20公里內找到加油站。

4.中後期，電發動徹底失靈，好歹腳蹬很管用。而且這種車型，不像踏板，可以在不下車的情況下用腳發動，很方便。

該車最後的結局——

在河內，我急著回國，並且以後還回不回越南並不明朗。於是直接硬塞給一個朋友，白送。對方雖然有摩託了，但我表示，不是寄存，是白送，你自己用不上的話，愛怎麼處理怎麼處理，怎麼賤賣都行。結果對方是個老古板，放在院子里不管，任由它風吹日晒變成了一堆廢鐵。

第二次是2017年，摩旅，由於我是和媳婦一起，對方強烈表示不能住青旅，所以之前提到的最佳方案「方案2」無法實現，先嘗試1，失敗，再嘗試3，失敗，最後去到二手市場，買了一個10年前的藍色彎梁鈴木半自動。砍價後成交價6兆越盾，摺合2000人民幣吧。

我非要買彎梁半自動的理由：

1、個人愛好，喜歡換擋的感覺

2、省油

3、如果壞了相對好修

騎行之後發現有如下毛病

1.油表沒壞，但也是個奇葩，另一種奇葩，滿油的情況下顯示滿油，70%油的情況下就開始報警油量不足。所以也是毫無用處。何時需要加油，只能靠感覺去估計，且儘可能求穩。好在我感覺不錯且比較穩健，一路上只歇菜過一次，並且還在沒多遠出就有販賣私油的，救急成功。

2.車頭鎖是壞的，鎖不住

3.沒有原裝反光鏡，給免費配了一個高度太低，往後看實在費勁，但一路上就這麼忍過來了。

4.動力肯定是比上次那輛強多了，但仍然比不上新車。另外這次考驗也大，各種盤山公路的時候表現糟糕，各種無奈看別人尾燈。

5.轉向燈沒有任何提示音，經常忘記關。

6.換擋踏板高度很不合理，應該是前低後高，它是個幾乎水平。導致極難通過腳後跟減檔，要減檔只能整個腳往後移，用前腳掌踩，一路也忍過來了。

優點也不少

1.省油。負載兩個人+一個大登山包+兩個小包，城市+長途綜合油耗摺合一公里不到一毛錢

2.質量過硬，超高強度使用下，只小壞過一次。另有摔車3次，幾乎毫髮無損。

3.辨識度高，一路上只「撞車」了一次，對方也是一副詫異的表情。

該車最後的結局——

在峴港，又是家裡有急事急著回國。

當天早上一覺醒來知道必須得回去，馬上訂了中午峴港飛廣州的機票。偏偏外頭又剛好是瓢潑大雨，只能讓酒店前台約個人來看車，賤賣了，只賣了2兆。否則我想的是，如果騎回河內，去青旅賣，能賣的多的多。就算在峴港就地處理，如果是自己去跑，也能賣多不少。但是天不遂人願啊！

另外本地牌照在本地賣肯定相對來說能更賣的上價一些。

然後說一下和交警無關的具體騎行的經驗，交警相關的我會單獨說：

1.很多紅綠燈位置不合理，是在路口的本方一側路邊，導致，如果離停車線近，根本看不見什麼時候紅變綠。

2.儘可能不要長途夜車。安全性是次要，萬一半道上壞了呢？

3.國道旁加油站分布比較均勻，大多數地方都有Petrolimex這家，如果你有強迫症，喜歡只加一家的油的話，建議選他。

4.河內再往北，胡志明市再往南是我的盲區，此次騎行沒有涉及到

5.山路費油的多，請準確估計油量，原因是上坡費油，下坡不省油（非但不敢空擋溜車，而且還得點剎，否則肯定死翹翹）

6.無論如何不能前剎+轉向，否則必摔。

7.不要高估自己在差勁路況下的駕駛技能，更不要和當地人比。同樣的爛路，人家天天過所以能輕輕鬆鬆過，換我就摔。

8.單人摩旅的話，路遇值得拍照的東西時候，比較成問題。而我只需要稍微放慢速度，讓后座的媳婦拍就行。

9.從北往南騎的好處是——越南越美

10.從南往北騎個人認為更好，臉不容易晒黑，太陽在屁股後面，且如果是沿海公路的話，是走的靠海的一側。

11.我是途徑的疑似景點提前標註一下，這些景點有可能不是在大路兩側，需要稍微繞一下，這時候媳婦就發揮作用了，可以導航指路。

12.萬不得已的情況下也能去路邊賣私油的地方加油，價格肯定是貴的，質量肯定是沒保證的，反正也能開

13.摩托明明只用92號，但很多越南人喜歡加95號，可能是因為動力足吧。有的地方甚至成為了一種風氣，加油站甚至都是默認加95。所以想省錢的話請每次都說明。

14.油價，92號汽油五塊多，比國內便宜一些。

15.機油該換還是換，加油站有明碼標價的，不要去修車店換以防被坑。

16.機油容量應該在機油口附近有顯示，別覺得1000ml的單位價格更低就買1000ml的，結果發現自己的車只能加800ml。

【其他內容再想到了會隨時補充】

關於交警的注意事項

1.疑似至少得有一個反光鏡，否則會被交警查，進而拔出蘿蔔帶出泥，畢竟你是無證駕駛，得低調

2.中國汽車駕照不管用，中國摩托駕照管不管用不確定，不管用的可能性更大。

3.所謂的支付寶駕照翻譯件，也不管用。

4.交警制服是土黃色，很不顯眼。

5.國道上交警一般只查大貨車。

6.國道上很多人超速，你也可以超速，但前提是眼睛放亮，因為交警很猥瑣，會隱藏在路邊的障礙物後面，再藉助保護色探頭探腦觀察。

7.轉彎有視野盲區的時候請務必放慢車速，很可能有交警。

8.直道下坡的時候請保持警惕，稍不注意就超速，很可能有交警。

9.河內市裡的交警是個人認為最好說話的交警。可能是河內外國人無證駕駛亂違章的太多了，他們已經見怪不怪且培養出了快速識別外國人的能力，一眼看出你是外國人後直接讓你滾蛋，懶得搭理你。

10.河內的巡邏交警標配是兩車一組，駕駛員X2，警棍警員X1，AK47警員（是的你沒有看錯）X1。不過這種一般是針對飛車黨的。

11.必須戴安全帽

12.國道交警的標配皮卡，所以你遠遠看到皮卡停在路邊，或者大貨車停在路邊，抑或是路邊露出來一個疑似是皮卡車的車頭，請儘早減速至50KM/H。

13.請不要和交警對視

14.違章的話，紙面上的處罰力度極高，罰款摺合人民幣比中國還高，結合越南的人均收入，可謂是兇殘。

15.如果你看上去像越南人，且不違章，且不和交警對視，應該是不可能被查的。

16.不要當著交警的面拍景物。

17.交警出警的時間一般不會是大中午，太熱，也不會是天黑以後。

18.跨越省界時，進出城時，請格外留意。

19.是不是外地牌照這一點不用擔心增加被查的可能，因為越南的摩托只在屁股後面掛牌。

20.該打轉向燈的時候必須打。

【其他內容再想到了會隨時補充】

如果你明擺著是背包客，則99%沒有國際駕照，你說交警查不查你？

那麼如何偽裝的像越南人，不要被看出來是背包客？

就是要儘可能和絕大多數背包客體現出來的不一樣。

1.騎彎梁半自動

2.長得不像白人。黃種人自帶種族天賦

3.戴口罩

4.不要在車後面加行李架

5.穿拖鞋

6.防晒方式是長袖長褲而不是抹防晒霜

7.一車兩人

8.不戴那種包裹嚴實的安全帽，要戴防護效果偏弱的，時尚款的

以上內容做到的越多，越不像背包客，越不容易被查

【其他內容再想到了會隨時補充】

如果被查了怎麼辦？

1.準備工作，大錢小錢分開放，錢包里永遠只留零票和信用卡（越南罰款無法刷卡，不像國內）

2.第一時間迅速判斷形勢，是否加速逃逸。主要考慮兩點：

A.對方的人員配置，有沒有人騎在車上隨時準備追擊。

B.前方路況的複雜程度。比如前面就是市區，則岔路多，容易逃跑成功。

如果已經被攔下了怎麼辦？

1.裝孫子，請做出一副一臉無奈的表情，不要嬉皮笑臉，也不要大吵大鬧。

2.主動出示無效的中國駕照（如果有的話）

3.就算你會越南語，也假裝聽不懂。

4.對方如果示意要罰款，就展示錢包，意思是：就這麼點錢，多了沒有，愛罰不罰。

5.如果對方質疑為什麼只有這點現金，就比劃信用卡，比劃手機里AGODA，BOOKING之類的APP，表示自己一般是刷卡消費，網路訂房。

一般到這一步，對方必然會表示無奈，放行。畢竟他們紙面上工資太低了，罰款是重要收入，來不及在你這裡耽擱，完成罰款任務更重要。

但也不是沒有特例。

有時候交警出任務，是以扣車為目的的，但這種情況按理說不會發生在國道上，背包客應該不會遇到。但我遇到過，也總結了一套應對方法，後面會詳述。

【關於工資低，這裡有個親身經歷的例子】

2010年，公司有小問題，被警察上門索賄，一個頭頭帶了N個跟班。頭頭給了人民幣80，跟班一人給人民幣20，就打發了。你在中國試試？就算給200，這也是一種侮辱！

我自己面對交警的幾次典型案例

【案例1】

時間地點：

2010年，河內市區。

情況：

帶著當時的越南女朋友（在中國留過學會漢語），在一個特別容易逆行的地方逆行了。交警故意在那個地方設點逮人，逮了好多人。

對應策略：

讓女朋友裝中國人，故意說漢語

我假裝是初犯，謊稱我們是遊客，護照押在酒店前台了（越南的慣例），摩托車是租的，然後出示自己的身份證給對方看。

此處由於我其實是老油條了，在越南時間很久，護照上出入境章密密麻麻一堆，一個熟悉越南情況人如果還違章，有可能交警就不會對我客氣了，所以我必須裝初犯，絕對不能展示護照。

結果：

教育後放行，無損

【案例2】

時間地點：

2011年，海防市區

情況：

騎著女友的摩托去理髮，理完沒洗頭打算回家洗。此時如果戴安全帽，內膽上會沾一堆碎頭髮很難收拾。住處離理髮店很近，決定僥倖心理一次，不戴安全帽。結果被查住了。用老策略，賣萌裝不懂，無效。海防的交警不吃這一套，被拔了車鑰匙，帶到了一個地點。到了之後一看，這架勢很不一般，警方開來一輛大卡車，收繳了一堆摩托，周圍聚了一堆被查住的司機。

應對策略：

強調車是租的，罰款可以絕對不能扣車。還有一哭二鬧三上吊，因為圍觀群眾眾多，效果顯著

。

結果：

對方無奈放人，也沒罰款。

這裡就看出來，咱在越南其實也屬於是一等洋，也是有超國民待遇的，換個越南人這樣鬧肯定沒用。但是需要強調，這是在對方不是刻意針對外國人的前提下，遇到外國人違法有可能網開一面。

但如果你在被逮之前就被看出來是背包客了，對方就是因為你是外國背包客所以試圖以「無證駕駛」的理由罰你，那說明對方早就做好心理準備了，你這樣弄肯定是無效的，而且周圍也不可能有圍觀群眾。所以，準備很重要！錢包里不要放大錢！

【案例3】

時間地點：

2017年，多農省嘉義市社

情況：

快進市區了，有是一個容易違章的地點被我撞上了，沒打轉向，被蹲守的交警逮個正著。

應對策略：

參見【如果已經被攔下了怎麼辦？】這一節

【案例4】

時間地點：

2017年，嘉萊省波來古市

情況：

快進市區了，大下坡，超速了，被攔。我的第一反應肯定是停車，別和交警較勁，因為我有信心不被罰錢。但由於速度過快，剎車了還是開出去好遠。交警看我停了，不緊不慢走過來。

應對策略：

老婆讓我逃逸，我逃了，成功。

關於如果逃逸失敗的後果，我這裡有個例子供參考：

有一個中國的摩旅者，我們偶遇到，互相加了微信。

他屬於是長期超速，不超速不正常的主，常在河邊走哪有不濕鞋。

看他朋友圈，逃逸被抓一次，被帶到警察局，一通糊弄，裝留學生，最後還是沒拘留沒罰款，連人帶車放了。

【暫時只想到這麼多，其他內容想到了以後再補充】

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