怎麼看領克在商圈開設「領克空間」？

01-24

學的是特斯拉吧

不是一直有車子在商場賣？

觀致也搞過城市展廳吖。

一群行業內的質疑保養、維修，

現在那些人去水星了？

去看了，車挺不錯的，昨天沒搶到。

特斯拉不早就這麼玩了?別的地方不知道，南京的德基裡面的特斯拉，看車的常年人滿為患。雖然賣的怎麼樣我就不知道了。

通過水軍也好，大規模廣告宣傳也好，標新立異的創新營銷模式也好，先把品牌做起來，知名度提升上去，要進一步擴大銷量的時候，再進行渠道下沉，這種做法比較正確，穩

是學蘋果嗎，特斯拉好像一直都這麼做了吧。

線下精準流量入口

特斯拉不是老早這樣就在apple後面。然後最近看銀泰也有了。。。

領克品牌的創新並不僅僅是車本身，更多的是一種lifestyle的體驗。

商超店的出現，讓買車、看車本身成為一件並不需要刻意去做的事，就像路過商店裡看到櫥窗里的衣服，停下腳步再進去了解。你不需要特意安排一上午，預約到十公里之外的4s店去看車、體驗；而是以一個更輕鬆的姿態去體驗一款車，不需要事先做一堆功課，不需要預約銷售顧問，甚至你不需要知道這個店是做什麼的，just stop by。

我也說不好這個模式到底會對整個銷量有多少提振，或者是什麼革命性的創新。但起碼還是有點意思的吧

不請自來。和題主一樣，關注這個車子已經很久了，之前也擔心性價比啊什麼的問題，為這個專門諮詢了在吉利工廠的哥們，得到的反饋是領克的製造標準完全參照沃爾沃，技術就不說了，連鋼板都是加厚的，就等於低價買了沃爾沃。等近期上市觀望一下行情，準備入手了。

感覺有點像廣告，匿了匿了。