太空爭霸賽③:蘇聯航天巨擘科羅廖夫
上期我們大篇幅細說了太空競賽美國這邊的第一人馮·布勞恩,本期說說蘇聯這邊的第一人——一個讓西方人迷惑不解、讓美國人頭疼不已的隱形英雄,他到底是誰?
之所以搞得如此神秘,完全是蘇聯官方一手造成的。因為他被斯大林和繼任者列為當時的最高機密,他們擔心冷戰的另一頭美國玩陰的,刺殺這個國家棟樑,所以他的身份長期被官方保密,直到他去世。
厚葬的那一天,全世界才恍然大悟:蘇聯之所以能在太空競賽一直保持領先,都是因為擁有一位航天巨擎,他叫科羅廖夫。
科羅廖夫,中文全名叫謝爾蓋·帕夫洛維奇·科羅廖夫,美國人叫他Sergei Pavlovich Korolev,蘇聯人叫他Серге?й Па?влович Королёв,烏克蘭人叫他Серг?й Павлович Корольов,因為他是1907年1月12日出生在烏克蘭的俄羅斯人。▲革命年代持槍是一件榮耀的事,哪怕小科羅廖夫當時只有5歲。
蘇聯和中國官方媒體都說他出生在一個農民家庭,是為了宣傳需要,篡改的。其實他父親是一位俄語教師,母親是一位富商的女兒。小科羅廖夫三歲時父母離異,常住在富裕的外祖父母家裡。母親後來嫁給了一位電氣工程師,她常去烏克蘭首府基輔參加女子高等教育課程,繼父則在基輔理工學院深造。在此熏陶下,小科羅廖夫成為愛看書、尤其喜歡數學和電器的孩子。
16歲時他加入烏克蘭和克里米亞航空協會,第一次得到駕駛水上飛機的機會。17歲自己設計一款滑翔機。18歲在一次滑翔機訓練時折斷兩根肋骨。其實,直到23歲他才拿到飛行駕照。
▲科羅廖夫坐在自己設計的滑翔機里。1925年,18歲的他考上基輔理工學院空氣動力學專業,兩年後轉學到莫斯科國立鮑曼技術大學(與莫斯科大學齊名的、蘇聯/俄羅斯最具歷史和學術影響力的大學之一,建校至今已培養16萬名科技人才,甚至包括一大批中國兩院院士和技術高官)。
畢業後,科羅廖夫進入蘇聯第4實驗飛機設計局工作,但表現平平。官方媒體則稱「他一畢業便進入了聞名遐邇的飛機設計師圖波列夫飛機設計局,成為一名出色的飛機設計師和新飛機試飛員,甚至很快成為圖波列夫本人的得意助手。」其實也都是為了宣傳需要,編造英雄惜英雄的橋段罷了。
我們想想這就不合邏輯:當時正值蘇聯航空航天業迅速蒸騰之際,人才濟濟自不必說,哪能一下子就給一個剛畢業的毛頭小子嶄露頭角的機會?何況飛機設計大師圖波列夫,直到1936年才開辦自己的飛機設計局——156研究局。此時科羅廖夫早已畢業多年。
▲飛機設計大師圖波列夫事實上,兩人交集應該在1930年代初,科羅廖夫一畢業就進入的蘇聯第4實驗飛機設計局,承擔著圖波列夫TB-3轟炸機的部分設計工作,這是圖波列夫早在1925年設計的世界第一架雙引擎、全金屬轟炸機——圖波列夫TB-1的升級版。而科羅廖夫的頂頭上司是來自法國的飛機設計師保羅·艾美·理查德Paul Aime Richard,而不是圖波列夫本人。
▲人類宇航學之父齊奧爾科夫斯基不過,就在這時,科羅廖夫遇到了另一位大神級人物——齊奧爾科夫斯基,這位「人類宇航學之父」徹底改變了科羅廖夫的事業軌跡,從此以後,蘇聯少了一個傑出的飛機設計師,卻無可取代地出現一位航天巨擘。
我個人認為,齊奧爾科夫斯基不僅是科羅廖夫的人生導師,授業恩師,更是事業燈塔,智慧源泉,日後由科羅廖夫主持創造的一個個人類航天紀錄,背後的理論基礎和設計原型,大都來自這位宇航之父的最強大腦。宇航學最強大腦 + 航天界最強實幹家,蘇聯已在人才儲備上領先於美國。
但凡英雄都有命運拐點時,科羅廖夫也不例外,1931年正是他的拐點。他從飛機設計轉向火箭推進,加入蘇聯最早一個由國家資助的火箭研發中心(GIRD)。同一年,追求7年的大學同學齊妮亞·溫琴蒂尼終於同意跟他結婚。第二年他又被任命為GIRD中心主任,首次試射第一枚液體燃料火箭。第三年他被調任到位於列寧格勒的蘇聯噴氣推進研究所(RNII),擔任副主任,這一年他26歲。
1935年4月,女兒出生。同年9月,恩師齊奧爾科夫斯基辭世。1936年,29歲時他成為RNII研究所總工程師,並贏得蘇聯元帥圖哈切夫斯基的信任和支持。這一時期,他就像坐上火箭一樣。為軍方研發巡航導彈,甚至是載人火箭動力滑翔機,他還相繼出版了《火箭發動機》和《火箭飛行》等著作。但火箭也有墜落的時候。1937年斯大林一手策劃的蘇聯大清洗開始了,蘇聯元帥圖哈切夫斯基被迅速處決後,厄運也降臨到科羅廖夫頭上,再加上手下格盧什科等人的惡意指控,他最初被判死刑,後來改判,被扔進西伯利亞古拉格集中營,這期間他一直申冤,包括給斯大林上書。
▲被扔進西伯利亞古拉格集中營的科羅廖夫。直到6年後的1942年,蘇聯遭遇二戰最艱難時期,快速重建軍用火箭這類利器成為當務之急。頗為諷刺的是,當年惡意指控他的手下格盧什科,不得不向當局打報告,研發火箭離不開科羅廖夫,於是「戴罪立功」的科羅廖夫變成了格盧什科的手下。忘我工作是他最好的療傷辦法,有時被炸得頭破血流,他還面帶微笑,說自己終於找到爆炸原因了。
1945年蘇軍攻佔德國北部的V2導彈基地佩內明德,收繳運回了所剩的導彈裝備,但缺少關鍵的工程圖紙,科羅廖夫成為消化這些戰利品的主要工程設計師。與此同時,被擄到蘇聯的2000多名德國導彈工程技術人才也在加緊復原V2圖紙,但直到兩年後才完成。
1946年,科羅廖夫被任命為蘇聯彈道導彈總設計師,成功研製出蘇聯第一枚彈道導彈。1947年至1953年間,他的團隊成功仿製及自行設計近程、中程、遠端和戰術導彈。
從1953年起,他開始主持研製R-7洲際彈道導彈,並敏銳地意識到這種導彈可以改裝成發射人造衛星的運載火箭,所以向蘇聯科學院提出將狗送入太空的實驗,但遭受拒絕。此時正值斯大林去世、赫魯曉夫上台之際,政治緊張局勢壓倒了一切。
直到兩年後,1955年美國宣布「將在1957年國際地球物理年發射人造衛星」,短短4天後的1955年8月2日,在好大喜功的赫魯曉夫親自指示下,蘇聯宣布也要發射自己的衛星。美蘇太空競賽就此拉開帷幕。
於是,科羅廖夫此前的提議得到了前所未有的高度重視。可以說在美國刺激下,這位航天巨擘終於有了大顯身手的擂台。1956年,他領導的團隊將R-7導彈改裝成能夠發射衛星的運載火箭。
1957年8月3日,由他主導設計的R-7導彈試飛成功,這不僅是世界上第一個真正的洲際導彈,而且航程高達7000公里、能夠打到美國本土的洲際導彈。
1957年10月4日,蘇聯率先發射全長近30米的R-7改進型運載火箭,人類第一顆人造衛星斯普特尼克1號成功進入近地軌道。儘管除了測量溫度和有節奏的發射電波之外,並沒有做出什麼自然科學上的貢獻,但是這顆小小衛星確實開啟了人類的太空時代。
赫魯曉夫終於點頭認可了科羅廖夫的價值。沒過不久,19年前對他莫須有的指控正式被撤銷。此時他恰好50歲。
緊接著,科羅廖夫拼了命似的創下一連串的宇航第一:1957年11月3日發射了第一個太空狗萊卡,1959年1月2日發射了第一個月球探測器,1961年4月12日,加加林搭載著第一個載人航天器東方一號Vostok-1,成功繞地飛行108分鐘,成為人類史上第一個太空人。▲科羅廖夫與加加林,既是伯樂千里馬,又是良師益友。他對加加林視如己出,有句名言:「加加林的微笑驅散了冷戰」。但贏得第一的同時,往往代價更大。赫魯曉夫貪得無厭地不斷要求科羅廖夫刷新更多個第一:第一個載人長期太空飛行,第一個多人宇宙飛船,第一個太空行走,第一個航天器對接,第一個太空站,第一個載人登月……如果他做不到的話,就會把位置和任務交給弗拉基米爾·切洛梅Vladimir Chelomei,一位比他小7歲的內部競爭對手,此人在1970年代主持設計禮炮號系列飛船。
人高馬大的科羅廖夫對此只能死磕自己,憑著工程管理、科技攻關能力以及個人魅力率領團隊全部賭上,終於換來——1964年10月12日三名宇航員搭載多個宇宙飛船進入太空。短短兩天後,不可一世的赫魯曉夫就被勃列日涅夫逼宮退休。不過,這並沒給科羅廖夫帶來任務上的鬆綁。
病魔纏身的他知道自己時日不多,不管是為了航天夢想,還是最高指示,他只能最後一搏。1965年3月18日,蘇聯宇航員列昂諾夫完成了世界上第一次太空行走。隨後不久他就卧床不起,1966年1月14日,在剛剛度過59歲生日僅兩天後,科羅廖夫沒能撐過癌症手術,在開刀過程中去世。
1966年1月16日,蘇聯《真理報》向全世界發布他的訃告,大幅照片,加上所有榮譽獎章。包括馮·布勞恩在內的美國競爭對手們,才終於知道蘇聯這張王牌的真名實姓。
一代航天巨擎,生前隱姓埋名,身後榮譽無數,蘇聯給予了科羅廖夫國葬待遇,國際天文界也將月球和火星上的兩個隕石坑以他命名。
蹊蹺的是,僅僅兩年後,科羅廖夫的愛將、人類第一個太空人加加林也隨他升天,同樣給予了國葬待遇。這個我們下期細說。
儘管科羅廖夫身後的太空競賽還在持續,他的未竟事業也在接力傳遞,此後蘇聯實現的第一個空間站,第一個太空望遠鏡,第一個火星著陸器,甚至是最終夭折的蘇聯登月計劃……這當中的設計精髓和理論框架,都包含著科羅廖夫的心血和智慧。套用一個句式來評價這位宇航巨擎:蘇聯沒有科羅廖夫,人類宇航事業將會怎樣?
因為太空競爭是人類加速進入太空時代的最主要推動力,沒有巨人擎天的太空競爭還上演得了嗎?
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