阿拉斯加Dalton Highway自駕指南與體驗

Dalton Highway可以說是所有自駕游愛好者的最終挑戰之一,這條綿延七百多公里的公路有一切公路旅行可以遇到的意外因素,當然也有著最神秘的風光。路程的具體信息請參照Dalton Highway -Wikipedia 了解。

Dalton Highway是隨著上世紀七十年代阿拉斯加石油礦產大發現時所修建的交通要道,從Livenhood至Deadhorse的這一段公路當年只用了短短六個月的時間就竣工通車(不得不感慨有錢能使鬼推磨23333)直到九十年代,這段公路還不允許除了運送沿途油田泵站補給以外的車輛通過,自駕游的興起更是最近五年的事

行前準備

1、必要的旅行經歷

a. 徒步旅行/戶外運動經歷

Dalton Highway後半段是三百多公里的無人區,在路上遇到意外是必須考慮的風險因素

b. 豐富的駕駛經驗(雪地、冬季駕駛)

2、裝備

食物和水(推薦可即食包裝)

燃料 (用於加熱食物以及取暖)答主帶的是Isopropane(丙烷)燃料罐

無線電 從Livenhood至Deadhorse一路上只有少數營地有衛星通訊,大部分通行車輛都裝備了車載無線電

禦寒用品 (額外的衣服,手套,帳篷,睡袋等)

地圖 (移動終端本地地圖+紙質地圖+指南針)

透明寬膠帶 (用於修補擋風玻璃破損)

*以上所有裝備需要按人數調整數量

3、車輛

阿拉斯加大部分租車公司不允許租賃車輛在DaltonHighway上行駛,預定車輛前務必要了解租車合同條款

a. 車型

考慮到Dalton Highway的路況,大部分的攻略推薦SUV,但是需要考慮的是SUV的重心相對於小型車更高,因此有更高的風險打滑,但是SUV相對更大的空間在緊急情況發生時能提供更好的生存空間

b. 行前車況檢查

輪胎檢查是出發之前必不可少的一項,尤其在冬季的阿拉斯加,由於氣溫的變化可以導致胎壓出現大幅波動,Fairbanks有很多加油站可以提供這項服務

c. 必要的冬季配置

DaltonHighway會經過美國有記錄最低氣溫地點(Prospect Creek,(?62.1 °C)車輛大多裝備了預熱引擎的電熱毯,蓄電池在這種溫度下也可能失效,必要時需要添加低溫汽油以防止油箱凍結

d. 備用油箱(可選)

答主是自己一個人作死在冬季的末尾踏上了這段旅程,一共六天往返,原計劃在第三天晚上到達Deadhorse,但由於天氣原因和雪崩的風險,答主只能在到達安提貢山口後折返,不得不說這一路上的風景值得冒這麼大的風險,好了廢話少說先上圖

*攝於Anchorage至Fairbanks途中

*柏油路面的路段由於維護成本過高這些年已經逐漸減少

*渣土路面被過往的卡車碾壓的無比嚴實

*60 miles from Coldfoot camp

*回望Atigun Pass

*答主就是在這兒遇到了雪崩,答主覺得自己是來看風景而不是來送死的,所以就此折返

*冰原烏鴉

*返程 40miles from Fairbanks

答主晚上都是在路邊的營地過夜,房間都是類似於集裝箱板房搭成的結構,收費雖然有點貴($200+一晚)但是考慮到周圍的環境和條件,有獨立衛浴就可以當五星級住了

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題外篇

答主在回來的路上翻了車,側翻在路邊,只能從窗戶里爬出來,路過的卡車幫我把車拉回了路上,還好是在雪地里,人和車都沒大問題(除了在拉迴路面時才炸出來的安全氣囊....)車翻了手機也不知道被甩到哪裡去,等到車恢復平衡才找到拍了這麼張照片

Anyway, 翻車了也不要慌,一路上的卡車司機都還是很nice的,大家對這種事故也是見怪不怪,出門在外嘛總是有些小波折,答主走過了這麼多地方,也還有那麼多地方想去,翻個車就權當攢攢人品了
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