大家來討論下本田十代思域會不會降價,能降到多少,什麼時候會降?

本田思域


瀉藥。首先,我很認可十代思域這個產品,在同級別,它的產品力是數一數二的。然後,我並不看好思域的未來銷量。一來有多少好車砸在東本手裡,二來,思域這款車整體還是面向小年輕(沒有辦法,這就是中國市場固有成見),參考昂克賽拉銷量,儘管這是一款運動舒適兼顧的很好的車,但是並沒有什麼暖用,一樣貼上年輕不沉穩的標籤。

因此我認為十代思域的未來銷量可能有望回到八代思域末期差不多的水準,但不可能在同級別中制霸。目前的加價,反正你不管廠家是產能不足還是所謂飢餓營銷也好,就是沒車,車少,需求量大,自然會加價,沒有什麼更深層面的意義。

至於加價會持續到什麼時候,據我所知,提車的高峰期是在今年的七八月份,到時候積壓的訂單會得到清理,加價情況應該會緩解了,緊接著,年底三廂版1.0t上市,到時候十代思域的產品線會進一步拉長,真正的乞丐版會面世,目測產品線會拉到十一萬左右。這種情況下目前上市的中高配不可能是焦點了,所以年底加價基本上是不可能的了,至於降價,不好說,不過個人看法,這車的降價空間不大,從價格區間和產品力的層面上來看。如果希望更便宜能擁有十代思域,還是期待年底的1.0t乞丐版吧。


瀉藥,回答這個問題真是打臉,之前我還不看好思域的銷售情況,沒想到現在基本上得加價提車了??就看本田能不能抗住蜂擁而至的銷售訂單吧,別出什麼大問題,尤其1.5T的發動機還是新的,如果不出大問題,那新思域的火爆還會依舊。


降價肯定是要降價的。但什麼時候降價,降幅多少,這東西還都是未知數,隨時可以改變的。

覺得思域是好車的,就直接買吧,不要考慮降價了,東本的產能向來不是特別好,思域就算降價也不會降多少,可以參考同樣產能受限的飛度。

我估計,如果國家明年購置稅減半的政策不再實行了,明年可能會有一點優惠來填補購置稅的這個坑,別的估計難。

總之,想買趕緊買,別猶豫,等來的優惠遠遠不及你早兩個月提車值。


謝邀。技術問題可以一起探討探討,這個題目我真不知道,抱歉。


一開始是要加價的,目前為止北上廣等主流已經不加價提車。降價的話元旦後過年這段時間肯定會降價,大概降價幅度6000左右。但是那時候購置稅減半也沒呢,和現在未降價差不多。所以吧,如果喜歡思域的話,要麼等1.0要麼直接買吧


時間十一。加價9000,啥也不送,等2個月提車……


年底出1.0T的,你說會降價么?原價提車你都要偷笑了。


這車真的會降價么?


我5,4青年節提車了,我們縣城最早的一台,全國也是比較靠前了,開的確實爽,相當爽。看目前的態勢不會降價,因為馬上取消購置稅減半政策了。大家都在搶。即便是取消了,,,,,,,,熱力依然不減!!!你看看xrv也是很久很久才不加價。優惠,降價?哈哈您且等著吧,即便是有,也是因為有了改款。


所有車都會降價 只是時間問題 截止到現在 北上廣成都 都已經不加價 原價提車了 優惠估計還遠著呢


一定會從加價到不加價到優惠啊,這是必然的。我猜想等一年之後優惠幅度會在5000到8000


就可飢餓營銷打算持續多久了。


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