世紀難題有解！以理財眼光看租車位和買車位

以前玩搶車位只是一種遊戲，沒想到短短几年時間找車位就成了老大難問題。特別是在大城市，停車絕對是一個人銀子、人品、智商和駕駛技術全方位的考驗。

小苗童鞋想起一個段子，某人半夜喝完酒回來，小區轉了一圈沒停車位，對著樓上大喊了一嗓子：「你老公回來啦！」 ?三分鐘不到，十幾台車都開走了。這年頭社會真亂，停個車都得拼智商，心好累。

有人還專門做過一個統計，一個月光找車位就能消耗一公升油，浪費的時間更是不可計算。

車位這麼緊張，打游擊戰終究不是辦法，是不是要考慮買個車位，一勞永逸呢？

讓人鬱悶的是，車位越來越緊張，車位價格也是水漲船高。以帝都為例，四環里的小區一個車位價格普遍在20-30萬左右，一些高檔小區，車位價格甚至能再買一輛車了。

以前是買得起車，燒不起油。現在情況不一樣了，不但燒不起油，連停車都停不起了。很多人都在糾結到底是買車位好還是租車位好。

從理財的角度來看，買車位屬於一次投資，終身受益，但需要一次投入大量資金，流動性差。而租車位的好處是每次只投入很少的資金，缺點是開一天車就要付一天的錢，隨著物價的上漲，投入是個無底洞，充滿未知風險。

小苗童鞋給大家算了筆賬，假設你所在的小區車位價格為30萬元，物業收取的管理費為100元/月，產權70年，車位租賃費用在每月600元，如果是購買車位的話，車位費30萬元+契稅30萬元*3%+管理費100元*70年*12個月=36.9萬元。

如果選擇租車位，車位費為：600元*12個月*70年=50.4萬元。再加上未來70年車位價格和租金的上漲，那麼在可以購買車位產權的情況下，很顯然買車位比租車位要划算許多，特別是在大城市，車位簡直是房價的孿生兄弟，一直都是只漲不跌。

有的小區比較變態，比方硬性規定地下車位「只售不租」，地面停車則全部按次按時間收費，停車五分鐘都要計費，那每天的停車成本可不小，這種情況只能乖乖買車位。

如果所在的小區車位沒那麼緊張，規定也沒那麼苛刻，手頭一時也拿不出購買車位的錢，當然是租車位划算，租車位相對機動靈活，現在很多公園和路段也設有停車位。在小城鎮，很多公共場所是不收費的，目前還可以隨便停。

關於租車位划算還是買車位划算，大家還可以根據自己愛車的檔次來做權衡，比方你的車價格便宜，停在路邊其實也不會有被偷盜的風險，買個車位的價格都超過整車的價格了，顯然有些本末倒置。如果車位還不及你愛車造價的零頭，那肯定買車位也不在話下。

一般，車位售價是自己汽車的50%或以下，那就買，60%也可以咬咬牙買下來，如果售價已經達到車輛本身價格的70%或以上，就果斷租車位。

小苗童鞋所說都是車位自用，如果是考慮投資那就另當別論了。買車位最好自用，一方面車位出租並不容易，另一方面，想出手的話轉讓的手續也比較繁瑣。

現在也有小區有硬性規定，不允許業主向小區外的人轉讓車位，車位買來投資風險還是太大，且回報率不高。

*小貼士：

可先看看自己的小區車位配比，考慮今後房子或者車位的轉手情況。算算值不值得買，哪種方式更省錢。有的小區車位沒有產權證，買了這種車位其實還是屬於租賃行為，根據國家的政策，一般有效期最多只有20年，不能保終身。

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聰明錢，笨投資。公眾號：touziapp

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