中國還有沒有一個地方像浙江省梅城鎮一樣,短短几十年間從存在近千年之久的副省級城市淪落成一個邊角小鎮?

梅城,地處浙江省西部,原來浙江十府中的嚴州府(如杭州府,紹興府,金華府,湖州府等等)所在,現在的浙江省杭州市轄下建德市梅城鎮。

梅城,作為縣治所在有2000多年的歷史,作為州府所在地從唐初開始也已經有1300多年了,1000多年以來,梅城一直都是浙西地區幾萬平方公里土地的政治、文化、商業、航運中心。朱元璋建大明,其外甥大將李文忠取建德路改為建安府,建「江浙行省」於此地,又重修梅花城。洪武8年重改為嚴州府,從那時起,梅城(嚴州府)多項指標長期處浙江第二。

錢塘江是浙江第一大河,流域面積超過半個浙江省。南源蘭江和北源新安江在梅城匯合後稱為富春江。梅城就處在這個最有價值、最有風水的「金三江口」:背靠烏龍山,面南背北,藏風得水。上控婺州、衢州、徽州、處州,下引紹興、杭州,影響人口幾千萬。

1959年4月撤銷建德專署;1960年8月建德縣城由梅城移到白沙,梅城為區;1992年撤區,鎮直屬縣(市)。自此,自豪了幾個世紀的「天下梅花兩朵半,北京、南京和梅城」的半朵梅花連降4級,從一個近副省級的區域城市變成一個僅僅幾萬人口的普通鄉鎮,甚至於到了省級政區圖上也找不到它。

老照片上的城牆可以遙想當年的榮光!


河北的廣平府,曾為邯鄲的老大,現為永年縣……下的廣府鎮,有完整的城牆和楊露禪。

陝北府州城,曾經的軍事重鎮,現為市郊一小村。縣城就更多了——武康、崇德、於潛、孝豐、昌化、新登、壽昌、分水、湯溪、宣平、海寧、德清、慈溪、安吉……嗯?怎麼都是浙江的……


副省級城市變鎮的,我不清楚有沒有,但是地級變鎮,連降兩級的我倒是知道一個。

湖南省洪江市安江鎮

1953.11.19—1975,湖南省黔陽地區(舊名黔陽專區)駐地在黔陽縣縣城,黔陽縣縣城就是安江鎮。

1975.02,黔陽地委與公署因交通原因,遷往懷化縣榆樹灣鎮。

1997.11,黔陽縣縣委縣政府遷往黔城鎮(原因是與洪江市合併,並鬧出了洪江事件)。

至此,安江鎮從地級駐地一路貶為鎮。

此外東北還有從大區直轄市貶為地級市的,降一級。他們是撫順、鞍山、本溪。


知子羅,經歷了從雲南怒江州的州府--碧江縣城--知子羅村的變遷。


副省級是什麼鬼……行中書省才出現了不到九百年


獲鹿縣算嗎?已有4000餘年,戰國時稱石邑縣,隋朝改為鹿泉縣,唐朝改稱獲鹿縣,以後又稱鎮寧州、西寧州,明清又恢復獲鹿縣建制。那時的獲鹿就是通燕趙、連三晉的貨物集散地,素有「日進斗金的旱碼頭」之稱,但是京漢鐵路建設要經過然後受到當地人以破壞風水理由反對,最後鐵路拐彎到百里之外的獲鹿縣下屬的偏僻小村莊石家莊過,1958年併入石家莊市,1994年5月18日經國務院批准,撤銷獲鹿縣,設立鹿泉縣級市。2014年9月,國務院批准,撤消縣級鹿泉市,設立石家莊市鹿泉區。


請在轉發跟使用圖片文字時註明原文鏈接,謝謝。

今天剛到梅城,添幾張照片,美還是美的,只是江上煙波使人愁啊。

以下是原答案:

其他幾個城不知道,梅城啊梅城,就落在新安江岸邊,高層江景房才4000塊,千島湖都已經9000+了,梅城沿江排屋不到一萬都賣不出去。上周末路過紫園的排屋,就在岸邊,可以從花園直接修個碼頭在新安江里,然後買艘艇,中產階級生活觸手可及,離杭州市區就一小時的車程,可是為啥沒人買呢?

這是那天我從某處高層拍下去的照片。這房子在錢塘江案起碼3萬。

婦女竟然還在新安江里洗衣服!

po主這個城門我沒照,因為當時前面停了兩輛破車,實在很難看。

哎,我覺得吧,發展嚴重滯後跟土司腦子轉不動有關係啊:

1.旅遊業沒有宣傳亮點。被納入大杭州地區不知道是不是個重大決策失誤,中國草莓之鄉對旅遊業的正面效益比較有限,而道道牌坊下的商業街又明顯呈現出一種凌亂的缺乏管理的破敗面貌。大慈岩小三峽七里揚帆這些硬景點嚴重沒有宣傳到位,我一個杭州人都沒聽說過。我真想聯繫梅城市政府給他們策划下冬泳渡江大賽跟沿江馬拉松什麼的。

2.大量年輕人口流失,城鎮里儘是中老年人根中小學生。年輕人大多去了杭州或者其他周邊城市讀書工作。

3.農產品宣傳乏力。不說路邊碩果累累的橘子樹柚子樹都沒人採摘,好多江浙人吃的藍莓,石斛,橙子都是梅城產的,可是沒人知道。

4.地方歷史宣傳較少。嚴州府有幾代皇帝繼位前留下的印跡,但是除了地道梅城土著好像也無人知曉了吧,不如政府掏錢在腦殘古裝劇裡面植入下啊。

5.農民對麻將過於熱愛。年輕人出去打工了,餘下的老的老小的小,小的上網打遊戲老的上街打麻將。沒人正經提高gdp.

6.重點:其實經濟不發展,原生態環境好也是極好的。但是這兩年把某幾個村全部外遷出來,原址新建製藥廠跟垃圾廠。多年前杭州城西要建藥廠跟垃圾廠的時候居民去Zf門口抗議,出動了防暴警察的事兒我還記得。但是這些老實巴交的農民哪懂這回事兒。經濟可以不發展,但是環境毀了就再也回不來了。

我為啥門清呢,因為嚴州府是我學會打麻將的地方。

下雨天只見煙波不見江。

漁樵碼頭,江左梅城


我作為梅城土生土長的小孩,每次回到老家心裡總是有難以言說的悲涼,整個城鎮幾十年來幾乎毫無變化,還是小時候的街道和建築,四周到處充斥著不再純正的鄉音,以及衰老的鄰里和不再繁榮的工業商業。

印象里,哪怕是小時候,梅城也不是這個樣子的,雖然沒有經歷過祖輩父輩時見過的真正榮光,但是也曾經感受到工業化過程中的輝煌,印象里是,我們的梅城鎮上有上堪(上海勘探設計院?),有冶校(原來的嘉興冶金專科工業學校,現在已經併入嘉興學院),有嚴師(嚴州師範,浙江省立第九師範學校),建德二院(軍醫院,名聲和技術實力長期以來一直遠超建德市第一人民醫院)等一系列名聲在外的機構,學校,還有飼料廠、皮鞋廠、農機廠、農藥廠、有機化工廠、電子管廠、造紙廠、造船廠等等小型國企或集體企業,生產出的產品也曾經是行業領先。

一座城的衰落總有各種各樣的原因,簡單的分析,梅城的衰敗也是大時代的變遷,是技術發展的必然,是政策的犧牲品,比如梅城作為歷史上最得天獨厚的條件—水運隨著時代的變遷慢慢消亡,從此不再有商業集散地的競爭力,比如將政府機構遷到新安江鎮,直接後果就是所有政策向那個城鎮傾斜,機構啊、人才啊就再也留不住了,而隨著上世紀90年代初國有企業的改制,城鎮最後的一線斜陽也終於褪去,再也沒有和新安江抗衡的最後一點點底氣。

衰敗是意料之中的事情,但是我從來不曾想像過這樣有著千年文化底蘊和經濟基礎的副省級城市忽然在短短几十年間就徹底淪落成一個邊角小鎮,這隕落的速度堪稱斷崖。

所以我就很想知道,在中國,是不是還有地方短短几十年間從存在近千年之久的副省級城市淪落成一個邊角小鎮?在網上有什麼衰敗的城市,但是人家再衰敗,其境遇之別和梅城還是宛若天淵。

所以真心求教各位大神,在中國,是不是還有地方短短几十年間從存在近千年之久的副省級城市淪落成一個邊角小鎮?


雖然這是15年的貼了,但還是想說下現在的變化,幾十年不變的梅城,自16年開始古城改造後,今年又迎來了史上最大規模的棚戶區改造工程,結合古城改造,將古城保護區內所有老房、危房、七八十年的小樓層全部拆除,保留歷史建築,新建仿古建築,還原嚴州古城面貌。因此也迎來了史上最大規模的拆遷工程,幾乎半個古鎮全部拆遷。這次棚戶區改造規模空前,應該是杭州市自G20之後得到中央財政大力支持的緣故,拆遷進度非常快,拆遷資金到賬也非常快。希望梅城從此走上新征程,發揚我大嚴州文化。


我家門前風景鎮樓

沒有想到能在知乎見到老鄉。

同樣作為梅城土生土長的孩子,在外地上大學首先說自己是浙江的,然後是杭州的,然後是建德的,最後說是梅城的。邊陲小鎮,儘管自己知道家鄉曾經也是繁榮過,但如今很難給人歸屬感也是事實。

但也只是有一點可惜,不至於無法理解。從某種角度上來說,是歷史進程終究把這片土地的缺點暴露出來。作為三江交匯點,梅城立根的地方在於漕運。有水,有船,有人,才有經濟,有文化,有來,有往。外面的東西能進來,裡面的東西能出去。梅城的興衰和漕運密不可分。隨著水電站的建立,上游與航頭壽昌大同乃至江西的貿易都將被阻斷,取而代之的是隨著縣府搬遷之後新建的鐵路,與政府所在地結合產生的吸引力,促使資源轉移。

其二,從小在梅城長大,每次在北峰塔往下看時,一定會感嘆這片土地實在不夠大。也許按照數十年幾百年前城市規模人口數量來看,梅城足夠承擔作為中心地區的商業和生活需要。但如果按照如今的人口規模來看,這一小片盆地是絕對不夠規劃的。反觀新的政府所在地新安江,足夠有一片平坦的土地來做規劃。至於現在又在挖山建設,搬遷車站,預計慢慢又要有新動作。

初中之後我就去金華上學,過去十年每年在家待不到三個月,儘管如此,十年前的梅城和今天似乎也沒什麼變化。如今大壩在改修,有人心痛,但我覺得這是一個古鎮慢慢改變自己的動作。可能從政治從經濟上這個小鎮短時間內還是會頹靡下去,但是似乎已經有意要從旅遊從生態上來提高自己的知名度,從而方便引資建設。也許以後我再提自己的家鄉,能夠直接說我是來自浙江梅城的呢。

再來幾張圖片

這是菜市場門口的包子,我覺得完爆天津狗不理

最後,從小在江景房長大,以後我要怎麼給兒子買江景房啊,錢塘江邊的房子好貴啊,愁


本來連接浙江安徽的水利樞紐,絕對的運輸中心,一千多年的鹽道官道,被一座水電站扼住了咽喉。從此,商賈絕跡,交通不便成了建德經濟發展停滯不前的借口。作為一個徹頭徹尾的嚴州人,不知道新安江水電站之於建德是驕傲還是悲哀。誠然,中國第一座自行設計並建造的水電站,不僅見證了中國建築水利行業的迅猛發展,而且杜絕了新安江千年以來的水患,讓「移舟泊煙渚,日暮客愁新」的白沙灘成為了如今的新安江鎮。但是,為了這座水電站,建德人民和淳安人民又付出了多少。梅城,自不必說,水路被斷,千年州府連降三級,交通,經濟各方面完全滯後。淳安,舉縣遷移,硬是在山上鑿出來如今的淳安縣,之前的千年古城至今還沉在千島湖底。依然記得小時候去一趟杭州,得在石子路上顛四個小時。因為新安江水電站,建德得不停看著別人的眼色做事,窩囊。杭千景高速好不容易通車了,杭州政府又覺得給了你那麼多福利了,你不表示表示嘛。然後各種化工廠,垃圾處理站在建德落地生根。建德為了爭取杭黃高鐵在境內設立站點,又付出了多少。杭州生活用水不夠了,從千島湖抽。嚴分一年一個白血病的發病率,比在核電站工作的概率都高,不覺得蹊蹺嘛?http://www.iwangs.com/BBS/forum.php?mod=viewthreadtid=9770

利益相關:說梅城話的新安江人,嚴分人。

跑題了,不好意思。回答題主問題:不知長安縣可否算?


古代依賴水運,梅城佔據地利優勢,三江匯合的位置,無論是徽州、婺州,還是信州等地的商貿都要過這條水運,孟浩然的詩,范仲淹會在此做官都是證據;20世紀50年代建水庫以後,錢塘江-富春江-新安江在這一段的航運價值就大大削弱了,本來20世紀水運已經開始衰落,加上這一因素更是雪上加霜。新的主幹道(高速等)又是由新安江鎮通過乾潭等地直達杭州,與梅城無關。梅城本身又缺乏新興的產業,淪落無可避免。


梅城不是副省級,算是南宋的京畿重地,但也是南宋地位高,就像杭州也只是南宋都城


除了「洛陽牡丹甲天下」外,現在還有什麼能讓人再提起洛陽。。。


經濟政策的失敗,是根本吧。

從產業來說,梅城的工廠過去主要依靠外貿產業,以工業、手工業為主,外貿形勢直接影響工廠效益和人員就業。產業鏈不轉型,當地青年無法尋找到合適工作崗位自然選擇離鄉,同樣也導致高精尖人才引入困難。這兩年在說轉型,大規模拆遷,發展旅遊,但是從小老百姓的角度看,政府策略其實很不明確,扶持方向、方式不公開透明,另小型資本在創投融方面手足無措。至少作為一個互聯網人,時常在想能為家鄉做點什麼的時候,常有這種迷思。

但其實梅城雖破,生活水平卻又不差。從居民生活看,互聯網服務型產品市場潛力有,農村電商與特色鄉鎮現階段是快速發展時間,杭州在近幾年大步邁進一線城市,2018、2019、2020的重大會議、事項,都會給杭州以及近郊帶來巨大的經濟效益,如果能抓住這時間點,加速產業轉型,還是可以加把勁的。


河南開封唄


廣東韶關,曾經的工業重鎮,今天的粵北山卡拉


梅城是副省級城市的論據何在


爺爺在改革開放前就讀梅城老嚴州中學。遺憾未能看到。


五一回去看了 梅城的大壩全被拆然後現在正在做成統一的水泥城牆 心痛


我知道一個相反經歷的城鎮——橫店,從一個默默無聞、毫無地理優勢可言的小村落,突然幾年間就崛起了,搖身一變為」中國的好萊塢」,」中國磁都」。這些變化跟橫店一個敢作敢當的人才徐文榮有密不可分的關係,他引領了自己家鄉的發展,也讓他自己成為我們那唯一的人大代表,可謂名利雙收的成功人士!橫店現在也成為國內幾乎無人不曉的影視基地和旅遊勝地!建德梅城要是出幾個願意為家鄉建設出力的人才,估計不會落敗至此吧!


在梅城也生活了這麼久 每次老師講起 就說天下梅花兩朵半 梅城就是那半朵 新中無限悲涼曾經的古代繁華城市 如今只是一個小鎮


推薦閱讀:

TAG:歷史 | 城市 | 中國 | 地理歷史 |