如何看待12306同一個人，同一次列車不能分段買兩張票？
比如我要去從A地到C地，中途路過B地。A--&>C沒車票了，但是A--&>B，B--&>C都有車票。可以買同一車次的A--&>B何B--&>C的票。
後來，這種購票方式在12306上不被允許，給出的解釋令我匪夷所思： "考慮到新規不僅打擊了囤票倒票者的不法行為，同時也給正常購票者帶來不方便因素，鐵路工作人員表示，就技術層面而言，售票系統尚不能細緻地區分張先生這種接力購票是否屬於「行程衝突」，因此同一天、同一車次、同一身份信息現統一屬於行程衝突範圍。"技術上，判斷同一次列車 購票是否衝突，目測比較簡單啊。黃牛是沒打擊到，反而影響正常分段買票。/***********華麗的二次分割線*****************/回復
1.補票是扯淡，我在買票的時候，B--&>C有卧票，等上車時你確定還有票？分段購票怎麼就不是正常購票行為。如果說分段購票不是正常行為，那麼為什麼在購票窗檯就可以？這不是找麻煩嗎。2.我大學四年跑遍祖國南方西部，從沒見過車上賣座位的，倒是每輛車都有列車員賣狗皮膏藥的。3.文中回復的意思是，「技術上做不到」……這，不評論。關於有沒有阻止黃牛問題：大致上講，黃牛買了一張A--&>C的票，和兩張A--&>B,B--&>C的票，實質是一樣的（當然你也可以說有些不一樣）。所以，阻止不了黃牛。這比方打的真有水平，原來車位是男/女廁所，你看守的地方的是男廁還是女廁？窗戶我是沒跳過，你這扣帽子的手法有待加強。呵呵。
一個人不止有一個證件，你可以用身份證買也可以用護照買
反正前幾年我飛機剛落地的時候身份證不在身邊的時候就用護照買過，就是必須排隊麻煩，現在不知道還可以不。如果允許同一列車分段買票，有這樣一個空子可以鑽，只是比較無聊。
分段買A -&> B和B -&> C， 注意讓 A-&>B 的時間加上大概多於1小時。
然後再買一張目的地是C的最最便宜的票，叫 D -&> C吧，不管是什麼鋪位，從哪兒上車，只要最便宜。
B -&> C 的票不取，然後儘早上車（在B -&> C開車前2小時）。上車後，立刻上網把B -&> C 的票退掉。
這樣就可以用A -&> B的票上車 ， D -&> C的票下車。省掉 中途 B -&> C * 80% 的票價。
簡單起見，還是直接禁止同一證件買兩張票好了， = =
解釋一下：
在B -&> C開車前2小時退票是因為網上退票的時間限制，並且能夠儘可能減少這一段被別人買走的概率。想買某日從北京到武昌的硬卧，沒票。我用護照買了北京-石家莊的硬座，用身份證買了同趟車從石家莊-武昌的硬卧。只有一個證件不讓這麼買。
補充：人多的地方女廁所通常都要排隊，你不能因為瞧見男廁所人少就想混進去啊。
因為正常乘客都知道上車可以補票，所以買A——B上車補到C就行了。實事上單次只能買一張就是打擊黃牛，更是打擊車上賣座位的，開了口子賣座位的更好操作。 以前是假裝有票，分段就更好蒙人了。所以，第一分段購票不是正常的購票行為。第二沒買到直達票上車補票不會多收費多用功夫。第三半途票本來就是賣給半路上車的，直達票全車佔了三分之二，總得給後上車的留點座位吧。
我也是遇到這個問題，只想說這什麼破系統啊！！！
我要A→C沒有票，我就買了中途B→C因為這段很長，所以趕緊下單支付了。
後來發現A→B有票了，想買，卻———&>提示我已經在同一趟列動車上有購買記錄了，不能再購買了&<————更可惡的是：———&>改簽不能改簽起始站&<————為什麼？為什麼？為什麼？可能座位不同，兩段不是同一個座位，但是我不介意中途換位換席別啊。好吧，後來發現另一趟動車有A→C，和這一趟時間都差不多，也是符合我要求的，一開始是沒票的，現在突然有少量票了，動手趕緊買：
———&>被提示：我已經購買了一趟和這一趟行程時間重疊的，必須退了B→C才可以繼續購買這一趟。&<————真是火大了。我為什麼不退了B→C買這一趟呢？因為下單的時候一直會出現問題，
———&>就算有餘票也提示沒有座位了。騙了我無數次，我哭~B→C就是我試了好久才買到的。我怕退了B→C以後，這一趟的車A→C我不敢保證買的到，無奈
另一個問題：
———&>查詢到有票了，點擊預定，總是彈出要重新登錄窗口，等我登錄完就沒票了&<————我明明就登錄著，還能不能好好說話了？———&>那個驗證碼的就更不用說了，都不想吐槽了~
———&>我的解決辦法就是評論里 @查無此人 說的，保留B→C：
———&>保證有一張票(B→C)，能上的車，有你要的行程（A→C），先不理是不是全程&<————到了A車站，和檢票人員說明上車再補A→B的票，快速和特快我是每次都能過，高鐵我也沒試過，哈。在進車廂的時候和門口檢票人員再說明一下，他可以找附近的工作人員直接補票，或者上車後找工作人員補票。———&>當然補的票基本上只有站票了，而且補票價比原價貴一點，補的票可能和你B→C不是同個車廂，沒關係，到了B站再出車廂走過去就可以了。———&>總的來說，只要車能到A→C，你的票能上這趟車的任一站都可以。———&>為了這一趟行程也是夠拼的。所以，12306你快點解決這個問題吧，救命啊。我不反對12306做出這個規定的初衷，但是「行程衝突」這個拒絕理由很多時候不合邏輯。首先：和大家反映的一樣，起點是A，終點是C，起點城市A放票時間比下一站的省會城市B晚四個半小時，為了嚴陣以待參加春運，給自己多一個選擇（誰又想這麼麻煩呢），選擇在B放票的時候搶B到C的卧鋪票，結果成功了（可謂幸運），本打算再買A到B區間的硬座票，在B下車後換卧鋪車廂到達C，結果被告知「行程衝突」，不可購買A到B的車票。那麼乘同一列車甲，在A到C連續無重疊無空檔地出行，行程衝突體現在哪？其次：在不被允許買列車甲A到B車票的情況下，我購買了時刻表比甲列火車到B早半個小時的乙列火車A到B的票，結果不提示行程衝突，可以購買。坐過長途車的答友們應該知道，長途車晚點半個小時一個小時的情況並不鮮見，如果列車乙晚點四十分鐘以上，在乙列火車上趕往B 的我將錯過自己甲列車B到C的行程。這種行程衝突卻並沒有被計算在鐵路部門的「行程衝突」概念內。也許會有人覺得我啰里啰嗦，覺得我小題大做，但是這種不合邏輯的解釋和決定，肯定值得我們質疑。補一張A到B幾十分鐘的站票是小事，放在全國購票平檯面對數以億計的旅客就不是小問題了。
苦苦等到要的票只有發現不能購買同列車，不知道能不能再車上補票這感覺就是天要亡我
其實沒有護照用兩張身份證也是可以的 進站票用自己的身份證買 出站票用別人的身份證，反正出站不查身份證。當然別人的身份證你得帶著取票或者讓別人和你一塊先取票
我剛才因為從a到c沒有卧鋪票，想買從a站到b站的無座，b站到c站的卧鋪也是因為同車次不行。可惜我沒有護照，幾年時間過去了，還是不行。
這個規定太不方便了
我現在的遇到的問題是，我們三個人有兩個人從A到B，有一個人想從A到C,如果分開買就買不到一個車廂，我就想的是從A到C的分段買，先一起買到B，然後再買一張從B到C的，結果看你們的回答是同一個人不能買同一趟車的兩張票，這種情況這個規定就很不合理了
這個問題，我覺得有個答主已經回答的很好了 a class="member_mention" href="/people/ccad8f32f1bad81fd42084050f4ae56d" data-hash="ccad8f32f1bad81fd42084050f4ae56d">@忙裡偷閒的楊 ，這裡補充一點點。
前幾天親身感受，上車可以補票，只是多收2元的手續費。但是只能上車補，在車站窗口也不讓買。補辦的車票，上面沒有名字，乘務員拿一個手持設備當場列印。
第一張票是硬卧，到濟南東，補辦的是無座，到濰坊。本想過了濟南東，就一直坐在卧鋪的靠窗座位上，來查票的俺也不怕，有補辦的票在手。結果，查票的乘務員直接凶神惡煞地把我轟走，轟到了硬座車廂 。更悲劇的是正值國慶節前的高峰期，硬座車廂都擠滿人，只能在兩節車廂中間的吸煙區站著。
雖然遭到這樣的待遇，但我還是支持乘務員在高峰期把我們這些無座轟出卧鋪車廂，這是對那些買了卧鋪的乘客的公平和負責。
都是經濟利益！我可以買睡覺時間的卧鋪和其他時間的硬座。比如k1557從南京到永州硬卧下279.5元。若以南昌為界限(23:41開車)，前一段硬座81元，後一段硬卧下161元，合計242元，省了37.5元。在有護照分段買票的前提下不失為省錢方法，缺點是硬座那一段節假日人多可能體驗不好。
太扯了，自己技術不過關，就限制乘客買票，是在太不人性化
我記得有一次半程在12306訂，半程在火車站售票窗口買，好像可以的
那如果沒有護照，一張用港澳通行證一張用身份證可以嗎？