道德是否可以他律？

01-26

初入社會，我發現不是所有的人都有很好的家教，很好的道德自律。但是對於他人的不道德，我們怎麼去幫助他們提高道德素養。

謝邀，看題主態度挺誠懇的，儘管問題有點Too Young，我還是願意認真答一答。

題主說自己初入社會，我這還沒入社會的小年輕也沒什麼資格裝成熟了。那就說點實在的吧。

其實我在知乎最大的收穫，一個是學會了獨立思考，另一個就是不管閑事。

我一直覺得一個人只要過了16歲左右，幾乎就定型了，所謂家教，所謂性格也基本也就不會再有什麼大變化了，除非經歷什麼大起大落，大起大悲，或者一夜之間看破紅塵。放眼望去，我那個爸媽是律師的小學同學，現在在德國念書，彬彬有禮，博聞廣識；我另一個爸媽是老師的同學，現在在985過著女神+學霸的雙修生活；而我的另一個爸媽沒什麼文化的小學同學，現在在我老家縣城當了個混混，據說打麻將挺厲害的。

我倒不是瞧不起社會底層人民，但這種由金錢和文化帶來的差異，很可惜，真心是深遠持久的。

不過，每次談到道德，我都很想清楚明白的搞清楚道德的精準定義是什麼，而每次想都有不同的結果。有時候覺得是某種社會共識，有時候覺得是人對外界的友善度，有時候又覺得是某種約定俗成的社會規範。但我能肯定的是，一個人的行為能夠給他人造成負外部性的，一定是不道德的。當然，這裡所說的負外部性，並不是指在利益衝突和博弈下對他人造成的損失，而是指這樣的行為能讓他人感受到惡意，讓他人蒙受無謂的損失。

扯遠了，拉回來！

不知道你有沒有去過杭州，去過的話，你一定會被杭州司機對行人的禮讓程度所驚呆。這感覺就像莫名其妙穿越到了腐國。過人行道的時候司機總會讓行人先行，這讓我這個在寧波已經感受過公交車的善意的人感受到了雞湯似的善意。然而這個舉動，最開始其實是一個行政命令推動的。

相對於其他地方，為什麼杭州的司機更會主動停車，讓人行道的人先通過馬路後再走？ - 趙小西的回答

若干年前，杭州連出了兩次汽車在斑馬線撞死人的事情。
於是，規定了斑馬線前必須讓行人，否則被攝像頭拍到了就扣分罰款。

抓的最嚴的時候，即使斑馬線兩端沒人，汽車駛過時如果剎車燈沒亮，也會扣分罰款。
於是大家都讓人了。
尤其是公交車，公司硬性規定，更加主動讓人。
過了一段時間，大家都形成了習慣。
斑馬線前有一輛車停了，其他車也都停了。

不停的，會被鄙視。
不停的司機自己也會覺得被別人鄙視。
從硬性規定到形成習慣再到形成道德觀，就是這麼個過程。

看到了嗎？形成以社會規範為定義的道德其實是有可能的。只不過，你可能沒有這麼大的能力去發布行政命令。但你可以從自己做起啊。因為做高素質的事是會產生優越感的，如果成本不高，是會引來別人的效仿的。比如你就算要走一小段距離也要把垃圾扔進垃圾桶，你就算面臨很長的隊伍也心甘情願的不插隊。就像如果全世界的人都是沒有鼻子的，你作為有鼻子的也會把鼻子弄掉一樣，因為你不能和別人不一樣。

但是你看見了沒有，我說了一個」如果成本不高「，對於毫不認為把垃圾扔到垃圾桶有價值的人，對於毫不在意他人的感受的人，對於毫不在乎社會評價的人，這個行為的機會成本是遠大於隨地亂扔的。

我的意思，簡單來說，我如果對那個去了德國的小學同學說，」你去商店直接來一句『i want …』是很失禮的，你應該說『may i have ...?" "，她會興許表示驚訝，還會對以前有過的言行感到愧疚。而如果我對那個混混說不要隨地吐痰，他想必會呵呵我。

不知道你有沒有試過跟不同的群體相處。我沒在現實中試過，但我玩過空間，逛過微博，刷過貼吧，潛過天涯，最後終於到知乎落腳，就是因為這裡的環境友善，玩起來清凈，從此我就幾乎放棄了其他社交網站，沉溺知乎了……

所以我的建議就是，離開讓你不適的人。你不是他爸媽，你沒有管教他們的權利，更沒有幫助提升他人的義務，為什麼要浪費你自己的時間去改變一個你不知道能不能改變的，而且跟你關係也密切不到哪裡去的人呢？

我不介意再嚇你一下。

天生犯罪人_百度百科

人到底可以有多壞？ - 匿名用戶的回答

至於你的「道德是否可以他律？」的問題，如果理解成社會規範的話，我想是可以的。

你看的以前那愚蠢的所謂三從四德不是盛行的好好的嗎？

道德本來就屬於社會，針對其他人，如果只有一個人，道德又是什麼東西？所以，道德主要就是由社會由多數人決定的，「律」的問題自然也離不開他人。