初學者在美國滑雪需要注意什麼？有什麼滑雪場推薦？
謝邀！滑雪是一件很酷的事，我們超愛噠！希望這個回答能對題主有一些幫助。
先來說一下有什麼需要注意的吧 : )
我們向來以廢話多著稱（誰讓我們就是操心的命呢……），如果只是對雪場感興趣的話，可以一直往後拉。
1. 提前預訂住宿
美國的滑雪旺季通常為每年12月中旬至次年3月中旬，各雪場略有區別。在這期間無論選擇哪種住宿形式，都是一房難求，所以如果有前往美國滑雪的計劃，建議儘早預訂。
至於究竟什麼時候最旺，我們為你做了這張表，可以考慮避開這些日子。
2. 齊全的滑雪裝備
美國的雪場一般沒有國內雪場常見的雪具大廳，絕大多數人都是穿戴好所有滑雪裝備，再坐班車來到雪場，乘坐纜車，直接滑雪。你也可以自行駕車，在停車場換好雪鞋，扛著雪板，拿著雪杖，走到纜車站，乘坐纜車。某些雪場的纜車站附近會提供一些儲物櫃，可以付費租用，但通常都是僅能夠容納雪鞋的小型儲物櫃。
不過請放心，最基本的單板（包括雪板、固定器、鞋）與雙板（包括雪板、固定器、鞋、雪仗）裝備都是可以租用的。
注意一下！美國使用英制單位，建議提前換算出自己的身高（英尺）、體重（磅）、鞋號（US號碼），以便工作人員幫你選擇合適的雪具，可以節省不少時間哦~
衣著方面建議多層穿戴。從內到外的順序可以是排汗內衣、薄抓絨、輕質薄棉服、硬殼薄衝鋒衣，或排汗內衣、薄抓絨、棉雪服；最外層的衣服建議選擇在腋下或大腿側部有拉鏈的樣式（可以拉開透氣）。
在滑行開始之前，需確保衣服和背包上所有的拉鏈都是拉緊的——在雪場中萬一丟掉車鑰匙、雪卡、門卡或手機這種小東西，想要找回來可就難了（別問我是怎麼知道的）……
安全保護方面，美國的很多雪場並不作強制性要求，但是為了自身安全，強烈建議佩戴頭盔、雪鏡、手套，在吊椅上也盡量不要脫摘。
3. 可以考慮參加滑雪課程
美國的所有雪場均提供滑雪課程，如果你沒有「大牛」帶領的話，你可以到雪場網站或附近的滑雪學校查一查課程情況。
滑雪課程一般分為團組（Group）與私教（Private）兩種。
團組課程的初學（First Timer）與入門水平（Beginner）學員人數一般為10-12人，通常不能指定教練，多日課程有相應的折扣優惠；取決於學員對課程與教練的認可情況，需給教練5-20美元小費。私教課程的學員人數一般不超過6人，可由學員提出要求，更有利於高效率的學習滑雪；需給教練小費，一般為整體費用的10%。有些雪場提供可以在全雪季任意參加團組課程的課程季卡。如果計劃在某個雪場駐留較長時間，結合雪票季卡與課程季卡可以幫你省下一筆非常可觀的學習費用。
雖然說漢語的教練極為稀少，但滑雪是一個模仿與實踐的學習過程，並不需要多麼高深的語言上的溝通，所以就算只會簡單的英語也不用擔心。
4. 尋找雪況良好的雪道
晝夜溫度變化、光照強度、風向和風力、最近與新近降雪、地形、滑雪行為都可以影響雪道的雪況，單獨考慮任何一項因素都不足以得到準確的信息。對於初學者來說，尋找雪況良好的雪道更是難上加難。
我們在這裡就提一點小建議吧：
※ 提前關注雪道開放的情況，有些剛開放的雪道在經過多次滑行後，部分地形雪層會變薄，而裸露出岩石、樹根等障礙物，滑行難度增加。
※ 雪場教練通常是最熟悉雪場情況的人。如果參加課程，跟隨教練即可；如果沒有參加課程，若發現教練帶著學員們去滑哪個雪道，那裡的雪況應該不錯。
※ 在吊椅或吊箱上注意觀察雪道情況；如果願意，喊一句「How about the snow？」，下面的滑雪者會很樂意告訴你實際的情況。
5. 作為初學者，一定不要 ZUO！
※ 雪場工作人員會在可滑區域的邊界布置圍欄或紅線，上面有標牌，表明跨越邊線即離開了雪場允許的滑行區域。一定不要冒險跨越！
※ 雪場通常會因為路線清理、雪崩安全等原因而關閉某些雪場邊界內的區域，並立有警告牌。一定不要冒險進入！
※ 請客觀分析自己的滑雪水平，初學者的話，就呆在教學道或綠道吧！
6. 遵守滑雪禮儀
※ 位於後方的滑雪者永遠有責任躲避前方的滑雪者，無論前方滑雪者是快是慢，是轉大彎還是轉小彎，是專業選手還是初學者。
※ 若前方的滑雪者是按順序下滑的小團隊，請請勿穿行其間。
※ 盡量從前方滑雪者的左側超越，必要的時候喊：Left！
※ 如果前方有兒童滑雪，需要減速，並等待具有足夠安全空間後再進行超越。
※ 在雪道中需要停下的時候，需停在雪道邊緣。
※ 開始滑行之前，先確認自己後方（上方）是否有正在滑下的滑雪者，防止路線衝突。
※ 下纜車後迅速離開通道，移至雪道邊緣與朋友匯合。
7. 其他
除了上面這幾個大類，我們還有幾個小建議。
※ 冬季於美國雪場區域行車，最完善的車輛配置是四驅（4WD）、雪胎（Snow tires）外加防滑鏈（Snow chains）。各州及各雪場附近的行車要求稍有不同，建議提前查清，在租車時能夠安排妥當。
※ 雪票、雪卡、纜車票指的是同一件事情，英文可能是 Day Pass、Day Ticket、 Ticket、Lift Ticket、Lift Pass 等等。
※ 雪場都會提供免費的紙質雪道地圖，包含纜車、雪道、餐廳、衛生間、救護站、售票處、停車場、班車站等信息，在售票處、信息中心、纜車入口均可領取。滑雪時每人隨身攜帶地圖是非常好的習慣。
※ 很多雪場都推出了 App，你可以通過手機查看地圖，甚至查看自己在雪場的當前位置，規劃滑雪路線。
※ 美國雪場的雪票中不含保險費用，建議提前自行購買。
※ 美國多數遠離海岸線的雪場海拔都在1000米以上，需要採取必要的適應措施，如提前到達進行海拔適應、避免突然而劇烈的運動、多飲水、避免過量飲酒、足夠的睡眠、少食多餐等等。
好啦，注意事項我們終於說完了，下面給題主推薦幾個我們覺得比較適合初學者的滑雪場吧！
首先需要說明的是，根據氣候、降雪、雪質等因素，美國的雪場通常分為三大區域，即以加利福尼亞州（California）、華盛頓州（Washington）、俄勒岡州（Oregon）為主的西海岸區；以科羅拉多州（Colorado）、部分懷俄明州（Wyoming）與蒙大拿州（Montana）為主的落基山脈區；以及靠近美國東海岸與五大湖地區的東部與中部區。
以下我們推薦 3 個位於美國西部區域的雪場給題主吧！這些雪場不僅適合新手滑雪，而且周邊的自然風光也不錯，可以順帶著把國家公園、加州一號公路也給玩了。
1. Homewood
Homewood 位於太浩湖（Lake Tahoe）西側正中的位置，是一家小巧玲瓏的雪場，幾乎擁有令初學者愛上滑雪的所有要素。雪場的免費停車場就在馬路邊上，與太浩湖僅一個湖灘的距離。換乘一次纜車後，你就能到達山頂，然後沿寬闊的初級道滑下，始終可以俯瞰太浩湖的景象。Homewood 大部分雪道面向東方和北方，受到加州強烈日照而融化的影響較小（不過北坡雪道通常是迎風面，易變硬變光）。
優點
無以倫比的湖景雪道（真心贊！）；
與周邊的大型雪場相比，雪票便宜，人數較少，絕不會滑丟；
結合當地度假酒店，可以獲得更划算的打包價格；
免費停車場位於纜車站旁。
缺點
雪場南側的山路有雪崩隱患，天氣惡劣時期，該段公路可能會關閉；
距太浩湖主要酒店公寓的區域的有一段距離，沒有免費大巴。
Homewood Mountain Ski Resort
2. Northstar
Northstar 位於太浩湖的正北方，距離湖南岸的 Heavenly 與東北方的 Reno 均約50分鐘車程。其雪道分布簡潔，由東北側、西南側、北側的3處山谷組成。東北側臨近雪場入口，從高到低分布著黑道、藍道和綠道，海拔越高，雪道越難，建議初學者於綠道練習。
優點
雪道齊全，適合各級別滑雪者；
酒店設施完備，滑雪學校服務好，適合家庭滑雪度假；
漂亮的公園景觀；
免費停車場，通過班車到達纜車站附近。
缺點
海拔較低，可能發生山頂下雪、纜車站下雨的情況；
免費班車下客點到纜車站需要徒步幾百米，雖有小拖車可用，但數量有限。
3. Alta
Alta 位於鹽湖城（Salt Lake City）東南側的 210 公路盡頭，坐落在 Little Cottonwood 峽谷中，其降雪量在猶他州（Utah）雪場中居首位，雪質也是最佳。雪場的綠色初級道數量並不多（集中在Sunny Side纜車附近），但不能說它就不適合初學者，畢竟鹽湖城本地的大多數滑雪愛好者也是在這裡從零起步的。如果進階至中級選手，可以前往雪場的藍色中級道（全部為機壓）滑行。
優點
降雪量豐富，無論是總雪量，還是每周降雪量；
雪場安置圍欄，最大限度的預防雪崩風險；
地形豐富，可玩性高（對中、高級滑雪者而言）；
對單板不開放（對雙板滑雪者而言）。
缺點
多個纜車吊椅上沒有腳踏；
住宿選擇較少；
對單板不開放（對單板滑雪者而言）。
最後，我們祝你早日從初學者晉級中級選手呀！: P
另外，客觀上說，美國相對來講離我們距離還是挺遠的。如果你只是想去國外一些滑雪體驗灰常棒的地方滑雪，你也可以看看「窮游錦囊」App里的《北海道滑雪》錦囊和《法國阿爾卑斯滑雪》錦囊，雪場們也都贊贊噠！如果決定要去美國，想多了解一些滑雪的信息，我們近期也會上線《美國西部滑雪》錦囊，歡迎關注哦！
看看一個以個人經驗出發的回答吧……
經驗：我是一個26歲第一次滑真雪，在兩年時間內從零成長為雙黑鑽道無壓力並且敢飛大坡的單板滑雪新手，我的經驗應該對你們有很大的借鑒作用的。
看答案的請注意：我的答案中關於滑雪技術方面的部分只有單板玩家可以參考，滑ski的請酌情參考不然容易受傷。
對一個預算一般、運動能力一般、心理承受能力一般的普通人來說，第一次滑雪會是一個比較高難度高強度的運動。如果你自認為三項（預算、運動細胞、心理）有任意一項較強，可以參考我括弧內的解決方案。
首先說初學者在去滑雪場之前的注意事項，咱們分幾點重要的說：車輛：車型不論，有幾點選擇我建議。- 能不開後驅車就不要開後驅車，有四驅車就開四驅車
- 因為你是去雪場，很有可能面對下雪天的情況，後驅車在雪地和前驅車比那就是溜冰一樣。四驅車完勝前驅車，有時在前驅車需要裝雪鏈的小雪情況，四驅車是可以通過交警查驗繼續前行的，這可以為你昂貴的滑雪假期省下不少時間。
- 具體原因請自行查閱，簡單來說就是後驅車的重量分布導致雪天抓地力不足。
- 買雪鏈時要注意輪胎尺寸和車輛型號，一般你去商店比如PEP BOYS人家會幫你查到底應該用什麼型號的。
- 買完雪鏈一定，一定要試著在乾燥的情況下裝上一次試用。因為你如果想在雪地里學習如果使用雪鏈那就是一個作死的行為。
- 我的小夥伴（美國長大的）發生過傻到借用姐姐的雪鏈，結果裝不上自己車被困在山上的情況。也發生過一個自幼滑雪、自認雪地駕駛技術無敵就不帶雪鏈，結果在夜間被困在離我們小木屋半英里外的上坡路上的情況。
- 我自己一個月前在一英寸的雪地上冒險開車不裝雪鏈，順利開了一個英里後直接就把車橫在了十字路口動彈不得（沒有抓地力）。
- 你是來滑雪的不是來飆車的，請把你只能裝進一個筆記本電腦的跑車放在自家車庫，租一個大車放雪具
- 雪鏈對輪胎的傷害相當大，你捨得往自己比別人車都貴的輪胎上裝嗎，更別說很多跑車都裝不上雪鏈了
- 真打滑掉溝里了，跑車多心疼。
- 所以還是開麵包車吧
- 給你們看我的麵包車有多能裝，這些我全塞進去了
住宿：推薦自行搜索Airbnb，Flipkey, VRBO, http://Tripping.com等，既然是去滑雪了就別住賓館，一定要住有陽台、有壁爐的小木屋或者連體別墅。
但是住宿方面唯一一點需要強調的是，一般情況下離lift（就是纜車）近的小屋都會比走路到不了的小屋要貴。但是，這點價格差還是絕對值得一花的，究其原因，你畢竟是來度假的，如果算上開車、找車位、裝雪具、卸雪具的時間，多那幾十美金人均攤下來還是值得很。所以在租屋子的時候請注意看關鍵詞：
Ski-in ski-out：我首先推薦的房子叫「滑進滑出」，就是指你可以在屋子裡穿好雪具、推門就是雪道，門口滑下去上纜車，然後最後回家還是從同樣的纜車滑下來直接回家。
雪具：第一次的新手推薦租用雪具，有防水防風衣服褲子穿防水防風衣服褲子。其實真的就租就完了，然後雪板建議讓租賃的人幫你挑適合你身高並且偏短的，好控制。
單板選手，請搞清楚自己是習慣左腳前(regular)還是右腳前(goofy)，如果搞不清楚請讓租賃的人幫你（一般情況下他是從後面推你一把，看你哪只腳先動，就是哪只腳在前）。小訣竅：在你居住地的本地體育用品店租雪具，那樣便宜（就算你把開車來回的那兩天都加進去還是便宜），而且避免排隊。你覺得如果你去玩碰見這麼長的隊能不崩潰嗎？
防晒霜：任意環境下都必須塗，除非你戴面具。不然下場就是我這樣：
吃喝：因人而異，最好是吃一頓高熱量的早餐，水分也要補充充足。不要為了少尿尿就不喝水，你第一天上雪道肯定會大汗淋漓，到時候休息時間肯定會大於你在坡上摔屁股蹲兒的時間。
換句話說就是有的是時間讓你吃喝拉撒，這都不重要。但是我建議在小木屋中自己做一頓飯，或者一塊吃個火鍋什麼的增進感情，這個我就不多說了……
緊急聯繫方式：這個是重中之重。雖然新手不會出太大危險，但是我也會建議新手嘗試藍色或者藍色以上的道一次，那麼難免會出現意外以及走散（不小心滑進野雪區off-piste/back-country）。所以一定要和同去的朋友約定好，如果出現意外要聯繫誰，電話號碼、自己的血型、過敏藥物等。我們可是親眼見過幾次人被裝在擔架上抬走，最嚴重的一次還看見了直升機空運半死不活的滑雪者。另外，大家也要互相清點人數，如果一旦發現同夥走散，超過約定集合時間一個小時、失去聯繫請立刻報警，沒準就從森林狼口下搶回來一條人命呢。
這是我拐錯了一個彎，不小心到了野雪區。你說咋整，最後我步行兩個英里回來的。
也不能逞能：在沒有學會基本的剎車之前千萬不要迫於朋友的壓力而上黑色道。我第一次滑雪就因為交友不慎被騙上了只有黑鑽和雙黑鑽的纜車，最後一路當人體鏟雪機下來的，別人10分鐘就滑下來的坡我那次耗時估計超過了一個小時。
如果不是幸運的撞到了僅有的小段圍欄，我就會在當天表演一生一次的懸崖跳雪了。在我稍微掌握了一些滑雪技巧，但是不太會Link turn（就是畫龍滑行而不是落葉飄），朋友又帶我上了雙鑽道，我因為轉彎失控重重臉朝天摔在了離大樹一米的雪堆里。你們想像一下如果我晚摔一米，那可就是高速拿後腦勺撞樹。定小目標：你可以定一個可以達到的小目標，比如滑行10米不摔倒，比如拐三個彎不摔倒，然後激勵自己的方式就是可以休息3分鐘，或者喝一口水等。
滑雪禮儀：這個說的人很多了，我就不重複說了，強調一點：你坐在雪道中間雖然不禮貌，但是其實沒人太在乎你。可以，前提是你坐在視野開闊的地帶，並且時間不長。千萬別躺在雪道正中間啊，那樣視野再開闊也很容易看不見。
另外，別戴耳機聽音樂。要聽回家聽去，在雪道上聽容易被撞飛。
挑戰自己：這個僅限心裡素質好的同學。如果在第一天下午，掌握了一定的剎車技巧後，在雪況情況好的前提下（就是指雪道有足夠的新雪覆蓋，抓地力夠，不會出現冰面）可以要求同伴帶自己上一次高難度的道。這一次黑鑽滑到底，對你的技術提高可以頂上你在藍色的十次或者綠色的一百次。
滑雪APP：推薦各個雪場自製APP或者Slopes，自製App的好處就是自帶地圖、報警、雪況、以及精確的雪道追蹤功能，比如上面我放的圖就是猛獁山Mammoth Mountain的。
猛獁山近幾年的降雪量除了14-15季都還不錯，考慮到離洛杉磯十分之近也算是超值了。但是今年稍微有點遺憾，目前降雪量還沒有去年十一月一個月的多。
最後上幾個猛獁山的圖：
謝邀哈。
先說一下自己。
我雖然生在東北，小時候也經常在河上滑冰車，但是第一次滑雪卻是高中。之後每年會重在參與的滑一次，到美國讀書後剛開始就是體驗性的滑雪。某一個冬天，和女朋友到瑞士的少女峰玩 ，坐小火車上山的時候，看見窗外滑雪的人在阿爾卑斯山上自由自在的滑很是羨慕。從那以後，我的滑雪熱情就被點燃了。於是用了兩個冬天，雙板從綠道練到了double
diamond的水平。再說一下初學者注意事項，不談技術水平，就聊一聊值得注意的地方。
1.
穿著
這裡的穿著不是雪板，而是衣服褲子。對於初學者來說，我覺得穿什麼樣的衣服在提高技術上沒有什麼影響，只是穿的舒服適合運動就好了。但是在美國的滑雪場里，無論水平如何，基本上所有人都穿的很專業。至少都會穿滑雪褲和滑雪服，滑雪服不需要連體的，衝鋒衣就可以。在這種環境下，穿的不專業，會讓你覺得自己與滑雪場格格不入。所以一定要穿的專業一點。為什麼說這個呢？因為我總能看見中國人穿的極度不專業在美國的滑雪場里。
2.
裝備
美國的滑雪場里因為這項運動普及的比較早，參與進來的人比較多，具備一定水平的個人也比較多。其中相當一部分人是自帶裝備的。對於初學者肯定是要租裝備的。因為如果你滑的是單板，隨著水平的增長，使用的雪板的長度也會增加的。租裝備的時候雪板和雪仗的長度都會有工作人員幫你來選，雪鞋的大小也是根據自己腳的大小穿的稍微緊一點點就好。我主要想說的是，初學者一定要戴頭盔。個人感覺頭盔在國內的很不普及，國人對頭盔不太認。其實頭盔挺好的，既保護又保暖。此外，如果是滑單板，建議穿護膝（我女朋友滑單板，她告訴我的）。
3.
滑雪道的選擇
美國滑雪場雪道難易程度是用顏色來標識的，從低到高，依次是綠、藍、黑、雙黑（Double
Diamond）、三黑（Triple
Diamond）。一般的滑雪場雙黑就是最難的了。初學者在滑的時候盡量選擇綠色的。如果你膽大，選擇難度不適合自己的，會邊滑邊摔，摔得疼不說，還會消耗很多體力，感覺一路下來後就沒力氣了。所以剛開始的時候盡量保守一些，等練得差不多了，再push自己，挑戰有難度的。
4.
路權
路權一定要明確，前面的人有優先權來選擇道路。簡單來講，就是你一定要讓著前面的人，如果你撞到你前面的人了，你要對人家負責的，跟開車追尾是一個道理的。這個是重中之重，不遵守這個會造成嚴重後果的。我同事滑雪時發生過嚴重事故，腿摔折了就是被後面不守規矩的人撞的，真人真事，還被他稱為人生最冷靜一刻可以參考一下他的知乎回答。
你覺得你最冷靜的一刻，是什麼時候？ - TianciHuang 的回答 - 知乎
5.
滑雪場
因為我在美國時生活在波士頓，新英格蘭地區的滑雪場去過很多，說一下我常去的一些美國東北地區的。絕大部分滑雪場4點關，小的滑雪場夜間會開。
Wachussetts，就在麻州內距離波士頓40英里，夜間會開，初學者非常合適，不適合水平高點的。如果住在波士頓地區，下午下課後可以去滑個小半天。
Pet』s Peak，這是我到美國後去的第一個滑雪場，在NH距離波士頓80英里，夜間會開，初學者非常適合。住在波士頓地區，當日往返不會很累。
Killington 在VT，距離波士頓開車150英里，規模比較大，100+條雪道，以開的最早著稱，每年10月下旬就開了。從波士頓走的滑，當日往返要起早貪黑，我這麼干過好幾次。
Stowe 也是在VT，距離波士頓200英里，離Burlington很近。這滑雪場規模在美國東北也是前幾，100+條雪道，去這個滑雪場的路上還可以到BenJerry的冰淇淋工廠參觀一下。從波士頓走的話，還是安排個兩三天的行程在那邊玩一下比較好。
Sugarloaf 這是我覺得（也是很多美國人覺得）整個美國東北地區最好的，應該也是最大的，150+條雪道。缺點就是有點冷，一二月份時候白天能達到零下10攝氏度。當年上學時候，每年冬天都組織同學一起去，滑兩天雪住小木屋晚上還能泡個室外溫泉。
Snowmass 這個位於科羅拉多阿斯彭，可以說是美國數一數二的了。因為在高原上，雪特別好還不冷，但是一定要注意防嗮。而且這學場有野雪，基本上就不要想滑野雪了，太危險了。
6. 開什麼車去
其實滑雪最美的時候就是下雪的時候迎著雪花滑。有一次我組織一夥同學去緬因州的Sugarloaf滑雪，遇上了下雪，很是開心。我們的行程基本上就是周五上完課下午出發，周六滑一整天，周日滑一上午，然後下午往回返中間到緬因州最大的城市波特蘭吃頓龍蝦。當時我開自己的車，另一夥同學就租了台捷達（在中國叫速騰，我真不是大眾黑）。因為滑雪場大都在山上，這個捷達在爬山的時候就滑到了路基下面（下面有圖有真相），還好車裡同學都沒有受傷，並且我們遇到熱心當地人叫了拖車給拉出來了。拉出來之後，這車爬山打滑，需要人推才能上去。所以我想說如果雪天開車去滑雪場，最好還是用四驅車。本人MINI
COOPER COUNTRYMAN 四驅開著毫無壓力，嗯，這也不是廣告。
捷達滑下路基插進了雪裡……
零下二十多度我和我哥們推車上坡……
必須得秀一下，載我平安滑雪幾十次的我的小車。
還有陪我一起滑雪和我一同進步的女票大人。
再附上一張合照
最後再附上我的用gopro錄得滑Sugarloaf的視頻。
希望我寫的有用。
在美國首先要懂英語。。。
初學者也分等級，如果你是第一次滑雪的初學者，那麼一定別逞強上綠道。還是要選擇雪場的begginer package，這裡面包含了教學課程一般是1-2個小時，同時你還可以在教學區內學習。教學區的坡度比較小，很安全。
如果你有高手大牛帶，那就不用去買begginer package了，有些雪場會有教學區並且免費向所有人開放，那你就可以緊緊抱住大牛大腿，學會基本動作後去綠道聯繫啦！
雪場推薦真不好推薦，得看你的地理位置，不過你可以自行搜索附近的雪場，看一下雪場trail地圖，就可以看出綠道所佔比例，以及綠道的難度係數。雖然綠道是初學者道，但是因為雪場不同，所以綠道的難度係數也不同。
其實初學者，戴好頭盔穿好滑雪服代號護具，是非常安全的。寫完了才發現是美國為坐標。不過就不刪了。湊合一下。總之初學者在哪兒滑不重要，跟教練跟教練跟教練，重要的事兒說三遍。跟教練學得快，不然自己琢磨就等著摔到沒脾氣吧。
----------------原post------------------------
看到此題不請自來。愛上滑雪做風一般的女紙！滑雪三年。第一年徹頭徹尾beginner，第二年可換腳並不平行的姿勢下紅帶，第三年平行滑下過一次短的黑帶。本人都在美麗的阿爾卑斯山脈滑雪，分布在德國，奧地利，明年2月會去法國。每次是一周之整八天。晚上和朋友住在暖暖的滑雪旅館自己煮東西吃，做遊戲。白天一早上山滑雪。beginner一定跟教練，這樣學得快。我每次都會跟三天到四天的教練，自己自由滑四天或五天。一般摔不死摔不殘。不過自己千萬不要作。選適合自己的水平路線。一般後面的人都會注意看好前面的，不要擔心撞上。初學者不太能掌握好方向，盡量不要去人多的地方。阿爾卑斯山脈滑雪勝地各種美如童話般，上幾張圖：
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美東從紐約出發的滑雪大巴主要有如下幾個公司：
- NYC Snow Bus
- Trips // Urban Sherpa
- OvRride
- NY Ski amp; Snowboard Club
這幾家公司的價格、所覆蓋的雪場以及接送的集合地點會有差別
其中紐約周邊比較適合新手的雪場
- Mountain Creek / Camelback / Windham
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推薦給美東的初學者：
如果是在紐約常住沒有車，或者短期旅行想花一天的時間體驗一下滑雪的話，可以選擇這家 NYC Snow Bus. 我去年一個冬天的周末都是買他家的套餐。他家路線不是天天都有，但基本能覆蓋住每個周末+周五。 如下圖
如果不想要教學，自己愉快的玩耍的話，選擇Bus, Lift, Rental就可以了。其中包括了往返的巴士、一天的雪票、以及滑雪板、雪鞋、頭盔的租賃。
當天往返紐約市的雪場：
- Mountain Creek
- 距離紐約市最近的雪場，位於新澤西，大巴一個半小時的車程
- 不同的套餐價格如下
- Windham
- 車程稍遠 大概要2-2.5小時
- 周末人相比Hunter Mountain和Mountain Creek會比較少
- Hunter Mountain
備註：
- 自己需要（建議）準備的清單如下：
- 防水保暖便於活動的外套、褲子
- 內層保暖的衣服：緊身訓練服，最好有一定的透氣性
- 滑雪眼鏡（goggle）
- 手套（防水）
- 面罩
歡迎各種交流~
附上一個今年三月份去緬因州Sugarloaf的帖子，歡迎大家點贊哈哈~
春假滑雪周記 - 緬因州Sugarloaf
1. 最好住在雪場。雖然貴一點，但是方便太多了。因為滑雪設備都是很重的（雪鞋，雪板，雪杖）。把這些東西從停車場背到lift對初學者來講是很辛苦的（特別是帶小孩的情況）。住在雪場就容易多了，一般出門就有小巴，可以直接把人送到lift。
2. 需要租設備的話，最好滑前一天的下午或晚上去租設備。這時候人少，工作人員不會手忙腳亂。注意不要怕麻煩，一定要選一雙合適的鞋子。一般不會多收錢。
3. 第一次最好上個課。一般的雪場都有給初學者的體驗套餐：課程+設備+雪票，這種套餐都比較划算。
4. 襪子不要太厚。厚襪子導致鞋子緊，會阻礙血液循環，最後腳會更冷。大原則是腳趾要能動。
5. 買一個ski pole carrier。名字很嚇人，實際上就是一個把雪板和雪杖捆在一起的繩子，只要五六塊錢，大大改善你的生活。大概長下圖這樣：
關於雪場，我只去過Denver和加拿大Banff。
Denver雪場很多，適合初學者的有：
Snowmass： 這個我朋友去過，據說很好，但是12月才開，感恩節去不了
Loveland：最便宜，開得也早，但是不提供住宿。
Coppermoutain ： 稍貴一點，但是設備新一些，有住宿
Keystone ：更貴一些，有住宿。
至於Ｂanff，只有三個雪場，可以統一住在Baff鎮，做Shuttle到各大雪場：
Ｍt Ｎorquay ：規模小，最適合初學者，但是感恩節還沒開。
Sunshine Village ： 規模大
Lake Louise ： 中等規模，景色好，但是離Baff鎮比較遠（40分鐘車程）。
參考：
班芙滑雪行（一）滑雪的意義 - 知乎專欄
班芙滑雪行（二）地點的選擇 - 知乎專欄
班芙滑雪行（三）雪場的特色 - 知乎專欄
班芙滑雪行（四）美食的誘惑 - 知乎專欄
記得有醫療保險或者買個好的旅遊醫療保險
來洛杉磯的話 就選big bear lake 吧 門票55刀 可以滑各種坡道。 沒什麼好注意的，建議初學者不要滑初級道，全是小朋友，各種摔，人多，你一不小心還會撞到別人。中級道坡度比較陡，適合練習，而且大部分人都是老司機，會躲開你。 最好帶一個會滑的人去，練起來比較快。自己硬來也不是不可以，就是會受傷，雪很硬的。
排名前幾的答案確實都沒有提到保險的問題，我自己雖然沒有遇到過，但還是建議不管怎麼樣的保險也要有一個。自從親眼目睹過兩次直升機出動在Sierra-at-Tahoe接受傷的人之後，醫療保險多少也還是需要一個的。
出行去雪場如果自駕的話最好看看天氣先，天氣晴朗的話主要公路基本暢通不需要考慮四驅車或者雪鏈的問題（此處可以引發大坑，相當多的人主觀感覺在雪地開車雪胎比四驅要有用多了）。如果天氣不好正在下雪就需要考慮有沒有Chain Control的可能性。去Walmart買個雪鏈或者Snow Cable準備著是最好。安裝的話，主要的Chain Control之前都會有人收費安裝雪鏈的服務。大部分時候Chain Control一看是Four Wheel Drive就會揮手放行，如果需要Four Wheel Drive也需要雪鏈的惡劣天氣的話，很大可能高速就直接封了，這種時候可能打道回府是比較好的選擇。
非自駕坐BUS也是個選擇，遇到雪天的話巴士司機會打點一切，有的時候雪票和租雪具也會有相應的折扣，代價就是時間比較固定。巴士說走就走，很有可能真的就不等到每個人都上了車才離開雪場的了。
租雪具的話就是記得要在沒有換鞋之前把能存的東西都存好，換上雪鞋以後走來走去就沒那麼方便的了。還有據朋友經驗，最好不要租店裡的頭盔,使用頻率比較少，有可能有虱子.....
初學的話如果覺得一天不大可能去征服高級道，不如只買beginner package, 只能做幾個初學者的lift. 最推薦的還是去上課，很多人的集體課也可以，一對一的私人教練也可以。野路子滑起來可能還可以，到了後來升級面對不同情況的時候會發現吃虧的。
還有一點點的經驗之談就是要能感覺到平衡的話，也是需要有一些些速度的。很多時候速度起來一點人就能站穩了。
先寫這麼多的吧....
1 從自身經驗出發，要注意的事 第一個就是，如果借別人的鞋和雪板，一定檢查DIN值設置是否正確。新手的話要調松，這樣你在學習過程中摔倒了，雪板很容易就脫落了，不會受傷。
說說我是怎麼骨折的：在當初沒買設備前，有一次想去滑雪，就借了一朋友的鞋和板，正好她跟我腳一樣大，穿上還挺合適，但她的固定器(binding)是比較緊。。於是去滑雪的那天，快結束時我下坡剎不住車了摔了下狠的，整個人滾了幾圈，因為固定器很緊，雪板根本沒脫落，把小腿狠狠撅了下。恩，就骨折了。
（圖下畫圈的地方）
2 推薦的雪場。經驗有限，只推薦科羅拉多的。如果你是第一次滑，強力推薦去Loveland
Home - Loveland Ski Area :: Colorado Ski Snowboarding Resort, Skiing Season Pass, Ski School
Loveland離丹佛市區是最近的，節省路上時間。有兩個入口，valley和basin，票分開賣，其中valley很小，像是個練習場，日票只要$25，有幾條適合新手的緩坡，很適合第一次滑找找感覺。basin是常規的雪場，各種難度的雪道都有，有很多優惠。
比如4-Pak，一套4張雪票只要$139，很多人在craigslist上賣二手散票的，單張約504-PAKS - Loveland Ski Area :: Colorado Ski Snowboarding Resort, Skiing Season Pass, Ski School買三次教練課就送季票的3-class pass 3-CLASS PASS - Loveland Ski Area :: Colorado Ski Snowboarding Resort, Skiing Season Pass, Ski School即使是全價票也只要$71 如果你已經學會了基礎，想在綠道/藍道練習，推薦Arapahoe Basin和Breckenridge。 A-Basin雪道很長。Breck雪場超級大，綠道/藍道非常多。初學者一定要牢記 DUCKS 或者 Responsibility Code。
窮游的帖子關於在滑雪時「哪裡可以停下」那一點說得不好。因為即使停在雪道邊緣也非常有可能是坡上的視野盲區！一定要確保你停下的位置是對他人可見的位置，在此基礎上，盡量靠近雪道邊緣。其他幾項都說的蠻不錯。
D: Downhill skiers have the right of way
U: Look uphill before merging or going down
C: Ski in control at all times
K: Know lift safety rules and posted signs
S: Stop where you are visible to others by side
雪場推薦看http://SkiNet.com的推薦吧，畢竟比Forbes專業點。
利益相關，就不推薦自己工作單位了。對一般情況下的消費者，在這裡推薦更適合初學者練習的Alta (Ski Only)，看看它的海拔，vertical drop, 外加Lake Effect，山谷地貌，地處美國省會城市，吃和住的性價比高選擇多。
如果，是如果，您的收入非常非常充裕. 那就去Deer Valley和Jackson Hole吧，因為附近有St. Regis, Montage, Stein Eriksen和Four Seasons...
別滑丟了 隨時帶好地圖 下坡之前看地圖注意有沒有岔路
只能勉強藍道的我滑綠道到了另一個出口（山的另一邊。。）
問了很久找到了最佳回程路線從沒滑過那麼長的藍道 一路滾回去的=_=先去買保險，不讓會死的很痛苦
Kirkwood
Heavenly 這兩個不錯
1，找教練帶，手套眼鏡口罩頭盔啥的該戴的都戴上，（有次在park city一朋友穿條牛仔褲租個板就上了，為了省錢沒租護具沒找教練，結果就是大喊著「啊啊啊停不下來停不下來」…從頭滾到尾不說，還禍及無辜...
2，看地圖看路標，千萬不要滑錯雪道!!!!不然結果就是像我一樣摔到爬不起來最後被救援兵五花大綁固定在板上給拖下山...........................（臉丟到爆，回頭率100%）
3，一定一定注意安全，北美的雪場都是放養的……表逞能-。-