為什麼要買好車？
01-23
第一次提問～ 小白，從小對車不太感冒..所以言論過激求原諒。想不通限速擺在那裡，跑車和轎車去同一個地方速度一樣，時間自然差不了多少，為什麼待遇差那麼多？僅僅是因為面子問題？
泡澡的時候想的～會不會是汽車銷售公司的陰謀..畢竟讓人們認為牽扯到臉面，動輒上百萬上千萬的車才好賣啊...
題主，你到底是在問為什麼要買豪車，還是質量好的車，還是口碑好的車，還是為好看的車？
吃糠咽菜也能活 為什麼要吃大米白面~~一定是農民伯伯的陰謀~
先佔坑，回頭再吐負能量
平時清空萬里，誰車也是歡快的跑。1萬的車和10萬的車區別不大。
遇到暴雪，你的車如履平地，你在車裡談笑風生，這時候才體現出好車的價值。亦車亦友。不僅僅是個工具。最後，冬季胎是第一位的，然後再談什麼4驅。有車和沒車差距很大，豪車和一般的車則沒那麼大差距。買豪車不過就是有錢買得起而已，哪裡有那麼多為什麼。
「坐了賓士之後再進到自己家的車裡，覺得自己的車就像拖拉機一樣，吵死了。」
-------- 一個不懂車的朋友在乘坐了某品牌的「豪車」之後的感受。（他家的車是普通的家用車）
什麼陰謀不陰謀的，價格高的車跟價格低的車有截然不同的乘坐感受。而且這種乘坐感受不像紅酒之間的差別或者音響之間的差別。紅酒/音響之間的差別需要專家才能分別，但是「豪車」與「便宜車」的乘坐體驗是任何人都能感覺到的。
比如，對乘客來說，最直觀的區別在於：
1、車內噪音的區別。（在高速上的區別尤其明顯）2、空間的區別。（乘坐時會不會憋屈）3、座椅是否寬大舒適。4、汽車內經常會被身體經常碰觸的部位是何種材料。（是軟還是硬，永久了會不會變色，破裂）5、過顛簸路段時會不會覺得聽到奇怪的聲音。6、空調是否給力。（夏天的感覺尤其明顯）比如，對駕駛者來說，最直觀的區別在於：
1、開起來有樂趣嗎？
2、開起來有信心嗎？然後，還有一些很重要的區別，但是大家平時都會忽略：
1、安全性2、尾氣對環境的污染程度這個，其實吧，說了這麼多，都是廢話...題主去感受一下就行了。千萬不要「用心感受」，那是品紅酒玩音響的人乾的事。隨便感受一下就行。差別太直觀了。感受完之後，你一定會覺得買好車是有必要的。
James May 開到她時笑的真開心，就好像真回到了七八歲時的樣子。
買好車的理由很多。
或許這是能打動你我的一個。you can have fun just by driving
你想要iphone還是還是非智能機？想要四路泰坦還是586？裝x點的答案是，V8好聽....理性點的答案是某某破車都能值那個價那我看中這台這麼多這麼多功能才賣這麼便宜 值了
對於不喜歡車，不在意車的人，買好車可能會是出於面子上的考慮，這種情況可能會很多。但也絕對有很多人喜歡車，知道好車好在哪。他們真心愿意花大價錢買一輛好車。
買好車，有時可能會讓你工作更順心，甚至對你升職起一定作用。下面開始"胡說八道"。
_________________________________________________ 一 基本情況:四線小城市最好的私立學校，教師。絕大多數同事開哈佛，現代，起亞，斯柯達之類的10萬多的車。學校除校長外有四位同事開豪華品牌汽車。
1.A女 26歲，單身，音樂教師，家裡給她買了輛寶馬1系。學校里的老師還是很單純，或者說"沒見過世面"，把1系也算做豪車。同事對她總是比較客氣，把她歸為富二代，在學校安排工作她不存在被人欺負的情況。有賽課學習機會基本也給她。 2.B女 30出頭，兒子念小學，幼兒園園長。開一輛沃爾沃。坦白講，我不認為她多有能力。換個人當園長可能會做得更好。但她的車停在校長的車旁時，大家好像對她多了幾分尊敬。 3.C男 40出頭，我師父，曾經是在學校掙不到關注的宣傳辦主任。出身卑微，家庭經濟狀況不太好，師娘只有高中文化，沒穩定工作。(作為親徒弟，知道的比一般人多些)師父後來把存款拿去買了台奧迪Q5，幾個月後竟然升為校長助理了。 4.D女 47左右，化學老師，奧迪A4車主。同事間傳言他老公很有錢，對她也多了幾分客套。似乎領導也認為能搞定有錢男人的女人有能力，讓她當教研組長了。論教齡論資歷論水平化學組其實有比她更合適的人。前陣該老師離婚了，老公出軌。她人很溫柔，蠻心疼她的。 二 總結 不管你信不信，我個人感覺大家和有錢人說話都要客氣些。開好車的人多少還是要在單位占些好處。當然，三四十萬的車在很多人眼裡不是好車，但在我們這些沒見過世面的小城市人眼裡也還算好車啦。在回答這個問題的時候，我內心是比較忐忑的，因為對於大多數人而言，20萬不到的a3怎麼也算不上一輛好車。。。但作為豪華品牌的最低端產品，也有一定的代表性吧。先說個人情況，獅子男單身，哦偏題了。。沿海城市體制內工作，離老家兩千多公里，父母也就一般的鎮子上的中學老師，自己月收入吃住不算6000多吧，近期沒有買房打算（我是不會承認我買不起的！）先說買車原因，親戚同事很多人都不理解我買車，都說我買車幹嘛，住的單位宿舍，吃的單位食堂，買了就貶值。我覺得他們說的很有道理我都同意，可我還是鐵了心要買，為啥？
首先單位處於郊區，坐公交進城單趟超過一個小時，車次還很少。離最近的鎮也有將近三公里的路程，想買個水果還得騎很久電瓶車，遇到颳風下雨酷暑嚴寒其中滋味真是不好受，相信有人會有共鳴。
第二就是歲數大了，馬上就到晚婚年紀了。（大家別打臉手下留情）想談個女朋友的話肯定得有交通工具，要不人晚上想看個電影，不行我快趕不上最後一般公交了你一個人去看吧。當然前面的問題都不是最關鍵的，最重要的還是我喜歡車，從小開始就喜歡。打小就對路上的各種汽車十分關注，在大家都還在看旋風衝鋒龍捲風的時候我已經能熟練分辨各品牌和熱門車型了，什麼歐寶 阿爾法羅密歐隨口就來，印象中雷克薩斯還是叫凌志的，菲亞特還是南京的，所以一直以來都特別渴望擁有一輛屬於自己的車。再加上本人典型90後，買房這種煩心事以後再說，當前能享受就先享受吧。而且車子是最能增加幸福感的東西，沒有之一，光想一想以後不用風吹日晒就很激動。買車的事定了，下面就是買什麼車了，和大多數人一樣，一開始就是落地15萬以內的家用車，畢竟小家小戶以後用錢地方太多。小弟一直喜歡兩廂小車，比如曾經的golf 之流，但高七簡配嚴重，而且路上大眾太多，我喜歡個性一點，所以大眾首先被排除了，挑來挑去也就那幾輛沒啥特別喜歡的。可是，突然有一天我看到了一個廣告，a3的，最低15萬起，當時我就震驚了。你不知道對於一個有奧迪情節的人來說這個數字多麼有吸引力。至於奧迪情節，可能因為傑森斯坦森，可能因為陸濤米萊，也可能因為更早的奧迪雙鑽。。反正在我心裡一直都夢想能擁有一輛奧迪。於是就去4s店了，最低價當然是搞笑的，但實價也不是不能接受，多個幾萬塊錢。但那車，不知道是不是心理作用，反正一看就跟之前去看的車不一樣，尤其是內飾，按鍵的手感，都比一般品牌要好出不少。但畢竟入門級，所以其他配置就一般了，不過還是阻擋不了我的熱情。問價試駕，一步步入坑。。。再這尤其要感謝我的父母，從頭到尾一直支持我任性的決定，我知道家裡閑錢並不多，老爸一直想換輛車也沒換，說年紀大了有的開就行，我小時候吃了不少苦，優先實現我的夢想。淚奔。。。感覺說了一堆廢話，總結一下吧，我買好車的原因第一個就是實現自己的夢想。第二是追求生活品質，不管怎麼說畢竟是奧迪，就跟有的人愛買奢侈品一樣，不能按性價比來算。最後的原因，大概是想靠好車找個好對象吧。。。不請自來
生意上合作是一方面原因，個人衣著言談及車子都是個人形象的一部分，會影響一些人對你的認識和實力評估。另外就是有車族會對車了解越來越深，首先動力、配置對於車主是現實需求。這麼說吧，老婆的需求是車小和自動擋，其實四五萬也有很多選擇了，但是大多是國產品牌普遍存在小毛病多的情況，安全性也不符合我的需求。那麼我就會選擇合資車or進口車，價位不太敏感的階段自然會選價格高配置好的那一款。另外好車通常都會很有亮點，我隨便說說哈：1、寶馬全系可以在爆胎後以80km以上的速度行駛80km以上（一說是100km）。2、寶馬x5等車型配備的HUD抬頭顯示系統可以讓駕駛者透過方向盤上方的前擋風玻璃反射素質，了解行車速度、導航指示、定速巡航、行車診斷控制等重要行車信息，而不必因為擔心超速而分心移開視線。而且風擋玻璃上的信息首次採用了全彩色顯示，並在任何光線條件下均能清晰顯示。此外寶馬抬頭顯示系統還擁有高度可調，以確保信息投射到駕駛者的平視範圍內，使駕駛員在專註於道路的同時更快讀取信息。3、部分車型會記錄2-3位駕駛員習慣，這樣如果一家只有一輛車和兩位駕駛員就不用頻繁調整座椅高低前後和角度、後視鏡角度等等，只需要按1、2、3就回一切自動調整到我最適合的位置。4、賓士等品牌有非常先進的防止駕駛員瞌睡汽車跑偏撞上路肩導致事故的技術，題主可以自行Google「PRE-SAFE系統」多了解一下。最後再說一點就是知乎上非常多關於雷克薩斯的高標準，一切為了駕駛員和乘員安全、便利的用心之處，高端車的耐熱耐寒等極端環境下的測試等等都是大部分低端車無法做到或者無法完全做到的，畢竟車價在那裡。拋磚引玉，手機碼字，難免有不準確內容還請見諒，應該可以基本解答了題主的疑惑。
你可以多開開好車，然後再開普通的車試試嘛
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