假設這種 U形「別針」大樓能建成，面臨的最大技術難題是什麼？

01-23

彎過去的地方走樓梯么？

迪拜在幾年前設計過一個相框大樓，跟這個差不多吧。現在好像完工了。

其實這貨以前是不鏽鋼色的，看起來很漂亮，像是城市中的一幅畫那種感覺。不過。。。迪拜土豪嘛，你們懂得，不來點金子抹上去怎麼能顯示他們制度的優越性呢

U形大樓在技術上難度不如相框大樓，因為U形來講，類似於拱那種結構，是可以分散應力的，而單純的相框大樓，中間部分應力承載就比較困難了，全部要擱在兩邊的大樓上，而且只做牛腿柱肯定是不行了。我們學校有這樣的結構，長約20m的懸空走廊，承載的是兩邊各兩個400的牛腿柱，當時找專家論證了半天。

再看一張圖

如果相框大樓只是這樣，中間只用來觀光一類的，並不是作為實用建築，並且長度不長，那麼在技術上實現起來不是很難。

如果像蘇州東方之門也就是秋褲大樓那樣

拱上還有實用建築，那就比較難實現了，因為荷載一下子飆升了好多！並且還是這樣大跨度的懸挑結構，目前，尚不清楚有這樣的技術。因為東方之門這樣的，技術難度已經很高很高了，建築藝術如今已經登峰造極的中國也過了很久才解決。

總之，相框大樓也好U形大樓也好就是為了視覺衝擊，中間的懸挑部分如果作為實用建築，難度很大，如果只是裝飾部分，或者作為觀光層，那實現起來還是可以的。

嗯。

半夜睡不著，瞎逛，作為剛剛工作3年的建築業人員，首先還是對整棟建築的實用、適用性有些焦慮，其次是比例不大對吧，不知道去除電梯井、管道井、通風排煙井、疏散樓梯間等等還能有多大空間，最後就是頂上弧形部分結構不知道是否是怎麼連接的，剛性連接難點在於控制各種形變。

最大的技術難題是怎樣完美的幹掉建築師

建成了么？

建成了再說吧。

1、基礎抗傾覆難度大

2、上部結構單邊抗彎難度大

從結構角度看問題

最大的問題是如此多純受拉節點的設計，自帶歪脖子的天生缺陷，材料的徐變也不可忽略。

真正結構設計感覺還是首先確認是否只是能採用一些建築手法，讓懸空端落地（隱藏部分落地構件），必要時溝通甲方說服建築師。

只是為了達到某種地標性，創造出這種超人的構思，也是可以的，創意也是很強，大褲衩的加強版，學習創意，要有想像力啊，可惜自己還達不到這種階段，還是好好學吧，消防怎麼解決

這個頂層的側移豈不是比盪鞦韆還爽，我旋轉跳躍閉著眼

難度大，又浪費上層空間，虧本

(空有噱頭)

看到這題想起了美國聖路易斯的地標拱門，高192米，中空，中間設計為觀光電梯，可以直達頂層觀景。這是我自己拍的照片，當時在維修，沒能坐電梯上去，很遺憾。這個造型是否兼顧了可行性和優美二者？

就是個概念圖，就好像概念車也沒有幾輛開在路上

只要有人出錢就能造出來，前提是他資金鏈別斷

我來個不一樣的思路吧，頂上弧形連接部分直接做成氣球充氦氣飄著

另一個問題是高細比太大，頂部的形變直接用感測器自動傳遞信號，每層全部斷開，用電機給反向位移抵消變形

後果應該是上部1/3基本沒法用

不過看這樓的比例每層樓估計也就一兩百平米吧，所以應該只有核心筒，每層的功能除了電梯井道就只有候梯廳了，功能就是純觀光，收入全靠賣門票

外立面的燈只能靠外牆掛燈泡了

光消防，他就不給你這麼做。

說說我能想到的吧

1、結構最上部為拱形，從圖上直觀看應該不是半圓，這就意味著重力荷載作用下，下面兩個塔樓承受巨大的水平推力，這種情況下下部塔樓截面需要做的非常大，根本不會有多少使用空間。

2、下部結構主要重量集中在上部拱，這意味著下部承受的水平力巨大，即使做出來也沒有使用空間了。更嚴重的是平面外的結構高寬比也太小了，水平抗傾覆完全不可能夠。

3、這房子下部土質要是不好的話，還必須做一個剛度巨大的底盤啊，這得廢多少混凝土啊，沒有大底盤的話分分鐘不均勻沉降廢了啊。

4、上面的拱是整個是斜的，這怎麼上去？電梯要分多少段，或者用類似纜車那種。

這個建築應該聽過吧，不對應該不能算建築物了，算構築物吧

說出來你可能不信，這樣的方案其實根本沒必要，為了外形好看而做一個這樣的方案其實一點都不適用，性價比太低了不說，需要攻克的結構問題難度大，使用面積小，換了是我我也不敢在上面隨便跳來跳去，建築師畫出來這個效果圖給結構師看到了不怕被打死么？可怕。

最無聊的是這個所謂的「最長」其實是個偽命題。我找一棟普通的30多層居民樓，在中間錯位切個幾十個口子，你立刻可以以所謂的1000米長去拿個什麼記錄。然後呢？

另外，圖中的樓顯然太細（以及太細所帶來的一切副作用，包括風，樓層規劃，等）然後頂部　恐怕只能賤一個滑板小輪車的場地了。

最大的難題是甲方不好找。

易斷。易失穩。易傾覆。

我覺得頂部的拱形是無意義的，不加這個頂部的拱這個建築還可以做成，跨度幾百米的拱橋現在可以實現，但是在高空中的拱橋的條件十分複雜，做成的難度很大

最大難度應該是頂部圓弧區的豎向交通和消防疏散問題，畢竟豎向交通條件很受限制，而且從結構來看整個建築的高細比有點過大了，感覺對結構是很大的挑戰

謝邀，不是做建築的。不懂啊，開口亂說可能就被專業的嘲笑了。

看起來設計的截面積不是很大，但是建築高度很高，這樣的話底部、地基的受力是如何考慮的，有沒有專業建築師解個惑，怎麼克服？

理論上應該可以實現，我個人的疑問是，如果兩座主體結構間距較近，那麼就沒辦法實現想要的效果；如果兩座主體結構間距較遠，那麼如果實現協調變形。