假設這種 U形「別針」大樓能建成，面臨的最大技術難題是什麼？
世界最長建築設計圖曝光 形似曲別針(組圖)
看到各位大牛都當做拱來分析，提醒一下，目前看到的新聞說的是給出的方案是一端著地一端不著地的懸臂U形針（添一個圖，新聞里找的，侵刪）
對比旁邊的大樓，我覺得這效果圖比例怕不對吧。
結構技術方面都能解決，我覺得最大的問題是單層面積太小，結構構件尺寸，電梯，設備管井，功能性用房會佔據很大的面積比例，導致實際商業面積很小很小，毫無意義的方案……
補充：如果真如大家所說的單邊不落地，那除了結構上的問題外，消防疏散也是個大問題……
謝謝邀請。
只要錢不是問題，就沒什麼問題。呵呵！
技術上真沒什麼難題。但是如果經費有限，施工場地受限，施工期限很短，整個項目管理上會有挑戰，但是配備人員合適，也不是大問題。
超規範的部分可能需要實驗，有經驗的執業工程師完全可以安排實驗人員完成。大量科研經費去了大學的工程系，學校的教授變成工程專家，真是一直都沒弄明白。科研經費應該支持基礎學科研究。工程問題留給工程師。扯遠了。
建築藝術追求的是與眾不同，當然想像空間越大，工程成本越大。
好的建築師從來不想項目成本的問題，但是在使用功能和藝術形式上會成為項目成敗的關鍵因素之一。好的結構工程師不管客戶多富有天天想的都是怎麼幫客戶減少工程成本，縮短工期。
Architects dream it, engineers make it.
我不是搞建築的。但我持悲觀態度
高樓是會遇到強風的，最高處搖擺幅度達到幾米很正常
那麼這種回形針兩隻腳各自朝不同方向搖晃的時候，中間拐彎的部分受力太可怕了，拉彎剪扭壓，就算這個樓建築質量特別好，不會壞
你考慮過中間那段的人嗎？
會暈船的……補充樓梯太細意味著很多問題我不懂建築，看評論有風阻尼器之類的。但從工程上，這玩意的功效肯定和體積有關，樓梯太細就沒地方裝大型設備其次，樓梯太細意味著留給電梯的空間不多，但這麼高的樓電梯少了……
變形 不規則沉降 風荷載 地震 等等都會導致變形 變形的結果就是 坍塌
消防安全 這種類似的高層建築消防安全至關重要 現在世界最高的雲梯車也就100多米 這種高層一旦火災全靠裡面的消防設施 例如 自動噴水滅火系統 也就是噴淋的自救 停電意外 這麼高個樓 停電了 電梯瞎了 你從上面走樓梯下來也要累個半死 別說停電爬樓了 不過有發電機或許會好一點恐怖襲擊 飛機撞大樓 這個我們都知道吧 911 穩妥妥的例子 ps 效果圖什麼都不代表 如果施工圖設計不出來符合要求的 一切抓瞎能為這種方案買單的甲方，應該也不是什麼善茬吧。
技術上不知道怎樣實現，但是我想分析為什麼這樣設計。
補充圖片
沒有任何技術難題。
根本就沒有建造起來的可行性。
瀉藥。非結構/建築背景，嘗試一發，希望能拋磚引玉。
這種結構在施工層面，當進行到左右雙塔合攏工序的時候，在高處有風的情況下對位的精確度是個問題，同時精準度也一直受直線段樓體一路向上施工以來的豎直度的影響。要是左右兩塔修到頂準備合攏的時候發現，MD兩邊誤差差了一米，那就藥丸不送。
岩土方面的話，才學疏淺，沒想到啥問題.....機電方面問題多吧，上面弧形的地方怎麼布置電梯是個問題。
以上建築師是結構師的天敵
呀有一個大家忽略的點是這個樓的一邊是不著地的呀，不是我們傳統意義上的門形呀，這個設計是一根鋼混的長又細的棍子給它插地上再掰彎的哦滑稽臉
http://www.oiiostudio.com/#/thebigbend/
https://zhuanlan.zhihu.com/p/26135516
世界最長的大樓，簡直逆天了-搜狐最大的難題是找到看完圖還敢入場的投資方，剩下都不是事兒。
高寬比太大，抗側剛度太小，風荷載作用下頂點位移會很大
謝邀。沒做過這麼變態的，目測有四五百層。最大的問題是解決位移的問題，水平力（地震、風）造成的內力非常大，常規結構能否提供這麼大剛度？建築單層面積也不大，底層可能豎向構件的截面積就佔了大部分，房間使用率不高。其次，這種雙塔高位連體頂部連橋節點內力也不小，承受的可是兩個塔的水平力，相當恐怖，宜減少自由度，做滑動支座或加阻尼，即使這樣，難度也相當大。最後，頂部的連橋，跨度幾百米是有了，這麼大跨度的無柱拱橋，有先例嗎？
不知道下面為什麼這麼多人大言不慚聲稱技術上沒有任何問題。幾百米高的U字型樓，一段懸挑，單純荷載引起的上部彎矩有多大？同時還有地震和風引起的內力位移，什麼樣的結構形式和材料才能抵抗這麼巨大的彎矩及內力？
從基礎方面考慮，整個樓的基礎都處於抗拔狀態，現有技術條件根本無法滿足這種受力的要求
電梯坐一半變成頭朝下了
我覺得進門方向的水平剛度太小了，做到高層的話抗風抗震毫無討論意義；
如果真想做可以做成十字交叉的兩個門，然後在中間設置連接系。