國內橋樑設計水平在國際上來說怎麼樣?
01-23
橋樑設計是個很複雜的問題
國內的橋樑設計水平在世界上地位如何我不敢妄言,但是,起碼可以滿足國家級大橋的自主設計
說明:設計單位往往是合作性質,但我只說一下總體設計單位,或主要參與設計單位
1.南京長江大橋
設計單位:中鐵大橋勘測設計院
2.楊浦大橋
設計單位:上海市政工程設計院3.杭州灣跨海大橋
設計單位:中交公路規劃設計院4.港珠澳大橋
設計單位:中交公路規劃設計院5.最近頻頻亮相的:清水河特大橋
設計單位:中交公路規劃設計院6.雲南龍江特大橋
設計單位:雲南省交通規劃設計院、中交公路規劃設計院 聯合設計而且中國的橋樑設計也開始走出國門,馬爾地夫馬累—機場島跨海大橋就是很好的代表
也許中國的橋樑設計水平不是世界之最,但也是一支不容忽視的力量
橋樑設計真的很辛苦,從總體計算到局部分析,從施工階段分析到抗風抗震分析,從初步設計到施工圖設計,每一個橋樑人都加班加點的工作,力求計算精準,圖紙準確無誤(雖然圖紙確實經常出現疏漏)
內行之間經常自黑自嘲,說工作的時候水平不夠,瞎糊弄,沒錯,這的確是自嘲,是謙辭……但是如果外人說:你們橋樑設計師不就是瞎算算嘛,這是罵人
就像「我剛才看見你的愚兄了,路過你的寒舍就來看看…不知你的犬子和賤內近來可好?」……你感受一下
陽明灘大橋的引橋垮塌的時候,網上充斥著對橋樑行業的語言暴力,垮的是引橋不是主橋啊親~
請尊重我們橋樑行業,我們真的是在用心工作~推薦閱讀:
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