國內橋樑設計水平在國際上來說怎麼樣?


橋樑設計是個很複雜的問題

國內的橋樑設計水平在世界上地位如何我不敢妄言,但是,起碼可以滿足國家級大橋的自主設計

說明:設計單位往往是合作性質,但我只說一下總體設計單位,或主要參與設計單位

1.南京長江大橋

設計單位:中鐵大橋勘測設計院

2.楊浦大橋

設計單位:上海市政工程設計院

3.杭州灣跨海大橋

設計單位:中交公路規劃設計院

4.港珠澳大橋

設計單位:中交公路規劃設計院

5.最近頻頻亮相的:清水河特大橋

設計單位:中交公路規劃設計院

6.雲南龍江特大橋

設計單位:雲南省交通規劃設計院、中交公路規劃設計院 聯合設計

而且中國的橋樑設計也開始走出國門,馬爾地夫馬累—機場島跨海大橋就是很好的代表

也許中國的橋樑設計水平不是世界之最,但也是一支不容忽視的力量

橋樑設計真的很辛苦,從總體計算到局部分析,從施工階段分析到抗風抗震分析,從初步設計到施工圖設計,每一個橋樑人都加班加點的工作,力求計算精準,圖紙準確無誤(雖然圖紙確實經常出現疏漏)

內行之間經常自黑自嘲,說工作的時候水平不夠,瞎糊弄,沒錯,這的確是自嘲,是謙辭……但是如果外人說:你們橋樑設計師不就是瞎算算嘛,這是罵人

就像「我剛才看見你的愚兄了,路過你的寒舍就來看看…不知你的犬子和賤內近來可好?」……你感受一下

陽明灘大橋的引橋垮塌的時候,網上充斥著對橋樑行業的語言暴力,垮的是引橋不是主橋啊親~

請尊重我們橋樑行業,我們真的是在用心工作~


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