到現在還在花的冤枉錢，誰應該站出來解決？

01-26

最近留意到很多年底購了新車的朋友，都在逛淘寶，特別是雙12那陣子，都在網上淘便宜的裝潢配件，像什麼座椅套之類的...

為了趕上年底購置稅優惠，要等車的、要訂貨的，都放棄了...

其實我想說，兄弟們，你們的出息呢？能不為了那3K、5K的折腰嗎？好吧...我當年其實也臨近改款買了舊款的，不能忘了初心，我們都愛貪便宜...

我們這種人，怎麼會去買什麼強姦包呢...買車還要加這個、加那個？不存在的...貼個膜放個腳墊要收我3K、5K的，門都沒有...

不過有些裝潢還是要做的，儘管找到的裝潢件大多數都設計不合理而且極其丑...

大部分人剛買完新車，就會立馬去網上淘些腳墊之類的配件，還有人直接在4S店就加裝了，好多人買完立馬就後悔了，但還是有無數人在繼續踩這個坑，養活了國內一大幫的五金小作坊...

為了避免萌新們前赴後繼的買到這些次貨，今天想講一講次貨次在哪，為什麼次，堅決抵制粗製濫造的垃圾貨，還有4S店賣的所謂原廠XX配件...

1，隨時會出事的手機支架

我就問一句：為啥到現在為止，廠家給汽車配點煙器、配USB、配水杯架，就是不配手機支架？點煙器和USB幹嘛用的？

新款車一代代上市，仍然還是沒有放手機的地方，比較普遍的解決方案都是用一個極其不搭內飾的數據線，連接到手機，然後把手機放在一個無比尷尬的位置，要麼就是水杯架里，要麼就是一個隨便怎麼放都會磕到屏幕的儲物格里...

在淘寶上至今還熱賣會劃傷內飾、會擋住空調、甚至是會讓手機飛出去的手機支架...

尤其是固定不住手機，過個坑就滑落的支架，簡直是馬路殺手的黃金搭檔...

2，中國特色 - 玻璃膜

為啥說中國特色，因為歐洲禁貼，美國人也很少貼...

基本上絕大多數買完車的人，都要去貼膜。有些膜宣傳可防爆，有些膜則可以遮擋紫外線，有些膜號稱無氣味。但你有沒有考慮過，如果膜有氣味，膜不防爆或者膜不擋紫外線，能退嗎？明顯不能啊...

90%的路邊汽車美容店，都說自家貼膜有多牛逼，功能強大，但是不提供檢測，不提供質保，不提供退貨，貼了就只能認了。

你說貼膜有防偽標誌？OK，前段時間朋友的車子貼了一個XX膜，據說味道很大，跑去店裡投訴，結果老闆說是掃碼可以查真偽，我一掃，出來一個網站讓我輸入產品序列號。

掃出來是正品，問題是...正品就有味道啊咋辦？反正以後我不貼膜了，誰愛貼誰貼...

3，無厘頭中的戰鬥機 - 車載導航

大概只有中國有高德地圖這種神器吧...合資品牌的很多車型竟然把導航當成一個關鍵配置在賣。

特別是日本車，可以通過導航區分低配還是高配...很多車型都用XX導航版來命名...不信你看：

斯巴魯森林人，車型命名：

2018款2.0i 豪華導航版

2016款2.5i 尊貴導航版

豐田漢蘭達，車型命名：

2017款2.0T 兩區豪華導航版

2017款3.5L 四驅豪華導航版

鈴木尼姆尼，車型命名：

2015款1.3MT/AT JLX導航版

2015款1.3MT/AT Mode3導航版

看到導航版，就給我一種錯覺，多花的錢就買了個導航...si不si當我傻...

而且汽配城還有大把的人去裝導航，像這種史上最難用的山寨導航，就連我騎車用的GPS都比不過，至少人家不會把我導到海里...

還有很多奇葩配件，比如擋泥板、防踢條、倒車影像，還能設計成20年前的款式和功能...

不噴了，來說一說正事，為啥我們就不能買到一些更合適的配件呢？

因為4S店無良...

4S店無良的地方並不是把一些垃圾配件賣的很貴，比如一個所謂原廠行車記錄儀賣6千，原廠踏板要賣3千。

而是4S店本來有機會能做得更好的，但卻不思進取...

就在上個月月底，我陪朋友去別克4S店買昂科拉，恰好碰到昂科拉在沖銷量，裝潢套餐極其便宜，朋友和我都覺得一些後期加裝的東西，最好能夠在提車的時候一次性裝上，避免後續還要淘貨還要到實體店安裝。

但是買車嘛，總要比比價格，到了另外一家別克4S店詢價，這家4S店就沒有優惠，價格明顯貴一大截，最後合計了一下，果斷回去第一家訂車了...

事實證明，就算是後期加裝的配件，4S店用不用心，還是有區別的。

這是第一點，4S店賣配件當成盈利項目去賣，獅子大開口這是不對的。

第二點，4S店本身擁有極好的資源，擁有龐大的客戶量，可以跟一些配件廠開模定製跟車型完全匹配，好看又好用的配件，4S店不去做。

那麼為何4S店不去做，廠家也不去做呢？

4S店的邏輯很簡單，常規銷售最好賣的幾個配件，貼膜、腳墊、導航、雷達、踏板，這些東西進貨價格極其便宜，利潤遠遠高於什麼保養、維修之類的。所以4S店沒有動力去改進。

再說很多4S店會把整個改裝部外包出去給一家維修廠做，這樣成本更加低，連員工都不用養，只要客源在4S店手上，躺著掙錢。只要強姦包不停，生意就不停...

說白了，還是願意花錢的萌新太多...

回到車廠來說，合資車廠到是沒有這些需求的。

海外市場不像中國，大部分人都習慣於用車載導航。行車記錄儀？抱歉，許多國家不允許開車時拍攝別人，而且拍攝了也不能作為證據使用。

對於手機支架...既然不用手機導航，那麼也就不需要了，你敢開車玩手機試試，國外警察看到你開車玩手機，直接攔停，一罰就是上千...

開車還是盡量少用手機為妙...

所以不管是美國、日本、還是德國，都沒有汽車會設計原廠的行車記錄儀，或者手機支架，而他們又普遍會搭載汽車導航。

所以在中國車企，比亞迪最先開始設計原廠的行車記錄儀，但是其他的配件，沒有一家廠家在做，沒有一家4S店在想辦法改進，這個市場完全被毫無監管的雜牌軍佔領...

是時候拿出創新精神了，不要買完車就三、四個電話來回訪了，銷售早就打過招呼要給十分滿分的，這些精力應該花在產品和服務上。

加油，中國的4S店們...