汽車是否有必要購買延長保養保修？

01-23

剛入手雷克薩斯es200，這周1000公里首保的時銷售推薦了延長4年10萬公里的保修保養，目前購買是9000+，只能在這家4s店使用，購買費用會隨著里程和用車年限上升（也就是說如果現在不買，之後又想要了，價格會不同）。保修保養內容如圖，求指點：
1. 9000多塊做這些項目，對於4s店價格如何？是否如銷售說的購買價很優惠？對於普通汽修店呢？這裡進口車國產車配件是否有區別？
2.（我第一輛車，沒有概念）請問這些保養項目是否已經涵蓋四年後所需要花錢的所有項目？如果不是，還有什麼項目？價格如何？

3. 現在購買四年以後的產品，是否存在風險？什麼風險。如何規避？
總的來說就是希望推薦和不推薦的人都說一下理由，謝謝大家：）

這是廈門某店的延保政策嗎？沒必要買，變速箱油之類的大件不在其中。9k的時間成本算上你並沒有賺多少。畢竟要4年以後才能用，而且是分好多次，混動的時間更久。

這個價格除非4s給你終身免費保養，而且承諾過戶後可以繼續使用的，那就毫不猶豫買了然後一路開到死。不然沒必要買，雷車保養本來就不貴。

當然了，咱家店是有終免政策的而且比9k便宜，可惜由於地域局限，保養需要都要在本店做，只適合本地或臨近地區，距離蘇滬遠的朋友無緣咯。

雷克薩斯沒得必要延保，本身質保就長4年10萬公里的免費保修保養。即使過了質量也很可靠，不容易壞。即使壞了，修起來也不像賓士寶馬那麼貴。而且車子用個四五年基本就該考慮換了，延保幹嘛？容易壞，修起來貴的車，比如路虎，賓士，寶馬之類可以考慮延保。日本車，真的沒必要。

不贊成。4s不是汽車廠商，說不定哪天經營慘淡就關門大吉了。

雷克薩斯本身可靠性就很好，質保也夠用，沒必要買延保了，經銷店主要是為了多掙點利潤，保了延保以後肯定會要你在店裡上保險，而且要一直在店裡保養，如果圖個省心而且不差錢，也可以買，如果糾結於價格，那就別買，說白了這就是個錦上添花的服務

看人個人了，一般是不需要的。

第一，豪華車建議買延長保修，說豪華車質量更好的人，一般有兩種，要麼自己沒有這台車，根據印象亂說，要麼就是沒有接觸過豪華車售後體系的人，僅僅根據自己的車況，主觀臆斷某品牌維修率。

不要相信任何品牌的質量承諾，也不要因此什麼都不夠買。因為故障率高低放在個人身上看，沒有任何意義，對於個人而言，出問題了，就是100%，沒出問題，就是0。超豪華品牌至今沒聽說過誰家故障率極低的，更不用說普通豪華品牌。要說故障率低，10幾萬的其實比較低，因為基數大。你覺得有意義么？

第二，根據你提供的圖片，建議不要買。

因為基本可以判斷出這不是原廠提供的延長保修。如何判斷，很簡單，如果只保障發動機變速箱的，幾乎百分百不是原廠推出的延長保修。如果還是確定不了，給汽車品牌打400電話，不要打延保單頁上的電話，主機廠的客服不會亂說，可以放心。

但是各大品牌主機廠推出的延長保修，都不可能只保修發動機總成之類這麼少，並且完全不容易壞的部件。所以基本可以斷定這是市場上第三方延長保修公司或者保險公司和4S店合作推出的，和主機廠半毛錢關係沒有。

只保修發動機變速箱這類出故障概率極小的賠付，在汽車延保行業內是耍流氓的行為。

第三，其他的品牌沒有見到數據，我不敢斷言，但是寶馬，路虎捷豹，凱迪拉克，這幾個品牌的賠付率確實挺高，前幾年都賠穿過，但是如果是主機廠自己的延保，就無所謂，畢竟更重要的是提升客戶滿意度，提升延保期間的索賠體驗。

這是主機廠延保和第三方延保最大的區別。

希望以上信息對您有參考價值。

沒必要買，要求那麼多，到時候壞了，十之八九不在要求內，如果你想買個安心，怕發動機什麼壞了，修修心疼的話，你可以買壁虎車保，我家那口子前幾天剛買，那個沒那麼多要求，大的維修項目都包的，不過它要檢測過，不通過的話就不能買了，而且買的時間也是根據檢測結果定的，所以具體的就要看你車了

真的沒必要，這只不過是想把你綁在一間4S店不讓你去別家的策略而已。

如果車子打算開五六年的話，可以買，畢竟機械部件損壞和電子設備損壞維修費用還是很大的，這不是誰佔便宜的事情，而是自己的想法的問題吧。

1000公里就首保？怪不得4S會給你推薦延保了

圖看不太清楚，一萬買延保送了些什麼東西給你？

雷克薩斯真的沒必要，我在糾結要不要買通用的延保……

沒必要買，關於汽車保養的問題我一般都看汽車維修大師。