開封的城摞城是怎麼形成的？
如題
謝邀。
1981年的一次龍亭公園東側潘湖清淤工程，意外地挖出了明代周王紫禁城遺址；接著周王紫禁城再向下挖，在8米深的地方又挖出了北宋皇宮的大慶殿遺址。在此之後至今，考古工作者在全市範圍內勘探出的結果：淤埋在地下3米的清代開封城、地下5米的明開封城、地下6米的金汴京城、地下8米的宋汴梁城、地下10米的唐汴州城、地下12米的魏國大梁城，三座國都、兩座省城、一座中原重鎮。
在越來越深入的發掘中，人們發現了更不可思議的現象，這六座開封遺迹不僅城摞城，居然還能路摞路、門摞門、牆摞牆、馬道摞馬道！
如今現代化開封的中軸線中山路正下方，就是北宋皇城中軸線——御街；而在中山路和北宋御街之間的，分別是清代開封中軸線路面和明代開封中軸線——周王紫禁城御道。而周王紫禁城北宮牆下緊緊相接的，竟是北宋皇宮的北宮牆……種種例子讓我們不禁感到困惑：究竟是怎樣的記憶基因，竟能幾座開封城池嚴絲合縫地對接在一起呢？
這個記憶基因，也許就是「開封水系」。
「開封水系」，也許能解釋為什麼開封能屢次毀滅而又屢次原地重建，也許能解釋為什麼開封會從無上的繁華走向無邊的沒落……
這一切，都要從一條河說起。
提起這條河，首先要說戰國七雄的魏國。魏國在「戰國七雄」中實行社會改革較早（史稱「李悝變法」），最早成為強國。逐漸強盛起來的魏國開始不安於現狀，魏武侯時，繼續向南發展，取得了鄭、宋、楚三國的大片土地，並佔據了大梁，從此魏國在黃河以南佔有了廣大的土地。為鞏固霸業，魏惠王九年（公元前364年），魏國國都從安邑遷至大梁。
有志稱霸的魏惠王開始修浚大梁的水利工程，其中最重要的一個水利工程，就是人工運河——鴻溝的開鑿。滎陽東北分黃河水東南流，與北面的濟水、南面的汝水、泗水、淮水相聯，構成了一條統一的水運河網，溝通了中原地區宋、鄭、陳等故地的交通。
大梁城地處鴻溝水系中樞，是南北水運交通的咽喉，於是迅速發展成為「諸侯輻輳」的全國性經濟大都會。當時的大梁城東西長10里，人口30萬，是與秦都咸陽、楚都郢城、齊都臨淄、趙都邯鄲齊名的大都城。
然而，大梁城的毀滅，也是因為這條鴻溝。秦始皇二十二年（公元前225年）秦將王賁攻魏，
引河溝灌大梁，大梁城壞（《史記》卷6《秦始皇本紀》）。
成為開封歷史上第一次遭受滅頂之災。
引鴻溝水灌大梁之後，大梁城內的鴻溝水系趨於紊亂，沼澤化嚴重，再也不適宜大都會的建設，僅能作為地方性的行政中心，開封也第一次衰落下來。
直到隋煬帝開鑿了大運河。隋開鑿的大運河中段，正是戰國時魏國開鑿的鴻溝而疏浚的。這段河床，現在有個新的名字「通濟渠」，而在此後，它還有一個流傳更久遠更廣為人知的名字——汴河。
汴河上引黃河，下通淮水，南接邗溝，是大運河的中部要衝。
開封，依舊盤踞在汴河水系的中樞。唐代開封「以城臨汴水，因以為名」，稱為汴州。而唐建中二年（公元781年），在擴建汴州的過程中，永平軍節度使李勉把汴河劃入汴州城牆內，並修建東西兩座水門，保證運河漕運。
只是李勉不知道他的這個舉動，竟然決定了開封在之後一千多年的消長沉浮。
唐代的汴州城因為佔據了漕運命脈的汴河，迅速成為唐王朝後期最強有力的藩鎮。五代時期的後梁、後唐、後晉、後漢、後周，除後唐外皆都開封。五代後期，汴州開封「控引汴河，南通淮泗，北接滑魏，舟車之輻輳」；後周東京更是「華夷湊集，水陸會通；時向隆平，日增殖盛」；「坊市之中，邸店有限；工商外至，絡繹無窮；僦憑之資，增添不定」，以致後周世宗柴榮繼位不久，便「發畿內及滑鄭之丁十餘萬，築新羅城」。
後來趙匡胤黃袍加身建立大宋。因為實行「守內虛外」的政策，定都開封的趙宋朝廷更加註意對開封城內汴河水系的建設。
穿城河道有四：南壁曰蔡河，自陳蔡由西南戴樓門入京城，遼繞自東南陳州門出。……中曰汴河，自西京洛口分水入京城，東去至泗州，入淮。運東南之糧，凡東南方物，自此入京城，公私仰給焉。……東北曰五丈河，來自濟鄆，般挽京東路糧斛入京城，自新曹門北入京。……西北曰金水河，自京城西南分京、索河水築堤，從汴河上用木槽架過，從西北水門入京城。（宋 孟元老《東京夢華錄》卷1《河道》）
這四條主要水道，在當時被稱為開封「四大漕渠」，而為方便漕運，開封各處城牆分別開出多個水門：
傍亦有蔡河水門，蔡河正名惠民河，為通蔡州故也。東城一邊，其門有四，東南曰東水門，汴河下流水門也。其門跨河，有鐵裹窗門，遇夜如閘垂下水面。兩岸各有門通人行路，出拐子城，夾岸百餘丈。……又次曰東北水門，乃五丈河之水門也。……次曰西水門，汴河上水門也。……次曰西北水門，乃金水河水門也。（宋 孟元老《東京夢華錄》卷1《東都外城》）
「四大漕渠」以汴河為主幹渠，在汴梁城內構成一個輻射的網狀水系，幾乎可以與全國各地緊密相連。其漕運能力更是遠超前代，僅糧食運輸一項，太宗朝初汴河歲運為三百萬石，後為五百八十萬石，再後為七百萬石，到了真宗和仁宗朝，最高歲運甚至能達到八百萬石。
以至於北宋名臣張方平在奏疏中說到：
京師所謂陳留八達之地也。國依兵而立，兵以食為命，食以漕運為本，漕運以河渠為主。國家浚河三道，通京城漕運，曰廣濟、曰惠民、曰汴河，太倉蓄積，三軍士庶咸取給焉。此建國之本也。
然而到了北宋中後期，政治腐敗導致運河管理的癱瘓和鬆弛，開封水系的四大漕渠因為年久失修而淤廢，開封開始漸漸衰落。而南宋建炎二年（公元1128年），時任開封留守杜充為阻止金兵，在滑縣以西掘開黃河，更使得黃河在幾十年間不斷南泛，逐漸威脅開封。直到金明昌五年（公元1194年），黃河在陽武光祿村（今河南原陽境內）決口，途徑延津、封丘、長垣，到徐州南匯入淮水，這是黃河歷史上的第四次大改道，開啟了之後700多年黃河奪淮入海的歷史。
由於黃河不斷南泛，泥沙不斷侵蝕汴河河道，使汴河「幾與岸平，軍馬由其中行，亦有作屋其上者」（樓鑰《北行日錄》），而 「四大漕渠」中的五丈河、蔡河、金水河也基本在同一時期完全堙廢。
也是由於黃河奪淮入海，元代至明前期黃河基本處於不治的狀態，只能哪裡決口就在哪裡堵口，完全沒有防治的辦法，致使豫東平原基本上全部成為黃泛區，土地鹽鹼化比前代愈加嚴重，土地上的糧食產量僅與漢代持平。運河不通，僅僅靠豫東平原的糧食產量，遠遠不能滿足開封作為一個全國性大城市的糧食需求。
運道廢，交通中斷，再加上元明清三代定都北京，明清兩代雖然也重視開封水系的重新疏通，但是明代海洋知識的豐富使海運的發展突飛猛進，國家物資的交通運輸也不再單單只依賴內陸漕運。於是，使昔日憑藉水運有利條件發展、繁榮起來的開封，自然開始了衰落……
然而，即便開封水系不可逆轉的最終走向衰落，但開封都處處都保留著水系的痕迹，汴河河道、金水河河道、惠民河河道、金明池……雖然不復當年舊觀，但畢竟還是「池存廢藻」，保留著它們固有的走勢和形狀。這些水系遺迹，恰好像一個城市的基因碎片，最要有了它們，就可以完整地克隆出整個城市的本來面貌。這也就是為什麼只有開封，才能出現如此大規模的「城摞城、路摞路、門摞門、牆摞牆、馬道摞馬道」的曠世奇觀！
艾瑪~這題我熟悉ヽ(*≧ω≦)?
首先推薦劉春迎老師的《揭秘開封地下城》劉春迎老師是原開封考古工作隊的隊長，也直接負責了開封城摞城的發掘。然後再推薦開封新鄭門遺址博物館，遺址也反應了城摞城的奇觀。
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開封的城摞城是魏大梁城，唐汴州城，北宋東京城，金汴京城，明開封城和清開封城這六座城池上下疊壓形成的。形成原因最重要的當然是黃河，黃河水患到清變得頻繁了，即便現在黃河地上河對開封也有威脅。都城或者重要城池的選址有著很多方面的原因，開封的優勢在於開封的水系發達，自古人們逐水而居，看中的一是灌溉方便，給生產生活都帶來很大的便捷，二是交通便利，輻射狀的水系使得運輸也十分便捷。其次是唐以來軍事重鎮像洛陽，長安飽受軍火戰亂的侵襲，已不堪其擾，開封相對遠離原來的軍事中心，受戰爭影響較小，自身的發展優勢就展現出來——白話說就是有錢→_→
再次是得中原者的天下啊，開封有「夷門自古帝王州」的美譽，春戰時期就是軍事重鎮了，在這兒建座城多牛逼~中國人自古也是安土重遷，哪怕老房子被淹了也願意在原址上再蓋。（想起了南水北調……）然後就是黃河泛濫淹一次，老百姓回來再蓋一次，淹一次蓋一次，就不走，就擱這蓋，死心眼子就摞了六座城?_?作為開封人。。我爸告訴我是黃河決堤，帶下來的泥沙淹沒了城市。。然後就再建再建。。據說現在黃河在我開封的高度，和鐵塔公園中的鐵塔尖端持平
黃河決堤，城被泥沙掩埋，重建好了以後，再次決堤，如此這般，成了城摞城的景象。話說黃河發起火來還真是招架不住啊。
總而言之，言而總之，黃河從黃土高原帶來大量泥土，在開封段決堤，泥水淹沒開封城，遂等洪水褪去，在一片平地上重新建一座開封城！若干年後……再次決堤……再次在平地上重建……再決堤……再！重！建！再……就把大壩修的很很很高了……
就醬紫～現在不也是開封還在開封嗎，也許就是想在這裡生活吧？
黃河泛濫，淹了再建，建了又淹，越堆越高
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