為什麼日產汽車的天線那麼長?

現在很多的汽車天線都是很短的,類似鯊魚鰭。不管是洗車在用抹布擦乾的時候,還是在停車場停車的時候。短天線都有好處,不容易折斷,好看。現在的汽車廠商賓士寶馬奧迪大眾都在用短天線,為什麼日產的車還全是長長的天線立在車頂?


簡單說就是成本低。如果不用,成本嘩嘩的往上漲。

傳統的天線(這樣的天線我們叫鞭狀天線)只要長度合適,一般要求是最少也是被接受頻率波長的四分之一,就是一根金屬棒(拉杆天線)或者電線(好收音機都會給你帶一根電線,讓你信號不好的時候接拉杆天線上,變成全波長天線),成本很低的。

wifi天線去了殼,就是根電線,2.4Ghz波長短天線不長。

所以車頂如果沒有鞭狀天線,又要收音信號好,一定是別處用力。比如有的是定製後窗玻璃,天線埋玻璃裡面。有的是用別的類型的天線。比如正規的鯊魚鰭,那個其實只是個殼,裡面是專門研製的GPS和AM/FM有源天線(你就理解成是需要通電的天線),科技含量還是有的,所以信號強度才能保證。

正規的鯊魚鰭只是殼,裡面天線是獨立的,比如下面:

看到了?天線裡面是有電路的。這個電路要配合汽車的設計,進行匹配。比如第一張是GPS和廣播天線是各自獨立分離的,下面的2個只有廣播天線(這時GPS天線可能在車頭)。

而你淘寶別的車用的山寨鯊魚鰭。你會發現有的是裡面一根電線、有的是一個蛇形走線的電路板、有的是殼內貼個花紋銅箔,都是哄人的,信號差的一塌糊塗。誰要說能用,那只是因為你一直在信號強的區域。找個沒人煙的地方,和你原裝天線比一比就知道了。

所以,你看樣子,好像就是個殼子問題,其實裡面很有講究,這一講究,對消費者就是好幾百。對廠家就是各種研發和試驗經費。


更新下天線成本的一些細節,鯊魚鰭裡面用到的PCBA結構的天線,成本也沒有特別高的地方,一個是PCB的材質比較普通,不是高頻板,所以不用特氟龍類的基材。另外頻段不複雜,所以pattern的設計和開發進展也相對較快。還有,線路的難度,主要是線寬線距,對於PCB行業來說,太簡單了,簡直像馬路一樣寬~~即便需要SMT,都是普通電子料,貼片難度也很小。題主說的天線,結構常為銅材的螺旋線加塑料,主要過程為注塑。難度也不大。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

~~~~~~~~~~~~~~~~~

利益相關,本人曾經在移動通信終端天線行業工作六年,目前在基站天線公司上班。 首先是成本,天線的成本主要包括研發成本 材料成本和其它成本(人力,設備,物流等,運營等等),製造業的人都知道,這點材料的成本是很低,即便是鯊魚鰭天線,也就比這種天線的材料成本高不了太多,大約不會超過50塊。重點還是研發成本,天線的研發成本主要花在人力和各種測試設備的投入上。一個經驗豐富的天線研發工程師的薪水是非常高的,一個天線的設計是從割銅皮開始的,割,測,割,測,割,測,折騰個半死後,接近性能指標後,出結構圖紙,打樣,再進行正規的全套性能測試,還有各種信賴度測試。如果一切順利,送客戶測試,萬一客戶測試掛了,回頭再來一遍。這種事情常發生,因為無線射頻這個東西比較詭異,天線公司不能完全模擬客戶的使用條件,掛很正常,我見過給某手機天線客戶打樣打了13版~~~這是說研發過程,接著說研發設備投入,安捷倫的網分儀價格很高,一個測試暗室的建設投入是幾百萬,還有各種大大小小的信賴度測試設備擺一屋,都是錢~~~其實從天線開發的難度來講,汽車天線的難度不大,因為頻段要求比較少,汽車天線只是信賴度要求比電子產品嚴格。~~~~~~~~~~~~~

最後偏下題,離開通信終端天線來到基站天線公司後,發現這點設備投入都是小毛毛雨,第一次去生產車間,發現滿車間都是安捷倫,羅森勃哥,惠普的測試設備,目測價值過億~~~~~~


因為每一輛日產汽車裡面都安裝的竊聽器和攝像頭,日本人要監控中國人的一舉一動,更長的天線是為了他們傳輸這些資料回日本的時候更加方便。

大家跟我一起喊:

抵制日貨,買日產就是賣國!


性能和成本原因。

目前汽車主流的天線分成桿式,鯊魚鰭和隱藏式。前兩者也可統稱車頂天線。

從接受性能上來說。桿式的AM/FM接收性能是最好,但是功能單一,鯊魚鰭一般裡面都是GPS和LTE的模塊,其他都是搭配隱藏式天線的,當然,市面上中低端車為了造型,也有很多使用Dummy鯊魚鰭的,也就是說那個鯊魚鰭裡面什麼都沒有... 隱藏式的比較容易理解,就是各种放大器,可以固定在車的各種位置,最常見的是後車窗附近,也可以做側窗啊保險杠之類的,不多做展開...

從成本上來說,杆子是相對便宜的,一個完整的桿式天線可能大多情況下不如一個鯊魚鰭的殼成本高...因為不需要噴漆~ 但做AM/FM的隱藏式天線成本和桿式接近。


並不全是,軒逸天籟就沒有


不對呀,為什麼我的天籟沒有天線啊?咋滴啦這是?


可能是避雷


一說到日產的天線,我就想起了他的skyline(逃


因為是寶寶


我覺得挺好玩的啊,還能掛個小旗子


和和日產關係不大,和價格關係大。天籟就有鯊魚鰭


天籟……就沒有……


成本低


看看某些日系車的入門小車中配以下的配置表,恍惚的感覺回到了10年前。

他們最喜歡在你不太在意的,看不見的地方偷工減料了。


推薦閱讀:

在國內,機械設計方面的工作有前途嗎?
空檔滑行和帶檔滑行到底哪個省油?
如何看待現在的汽車發動機蓋打開之後還是各種裝飾蓋?
汽車上,你遇到過最人性化的設計是什麼?
中國是否有能力設計並製造敞篷車?

TAG:汽車 | 汽車製造 | 汽車知識 |