現在的汽車行業是否屬於夕陽產業？

01-22

感覺正是大中午啊

輝煌過才能說可能是夕陽，你告訴我輝煌在哪裡。

你現在讀大學了，你大學畢業之後是不是要買車？你買一台車花多少錢？你上一年網花多少錢？

消耗品，沒有夕陽的概念。

除非技術大幅跨越，在成本低廉的情況下，能出比汽車更優越的代步工具。

比如，，，沒有比如。

至少三五十（百）年內，無可替代。

以上。

當然不是

順應勢微而衰的趨勢，技術變革，行業會有新生。

@埃隆馬斯克，特斯拉總裁

不是。吃穿住行，是人類永遠要考慮的問題。

汽車幾乎可以糅合現代所有的高新技術，你說汽車夕陽？別逗了！

我覺得不是，汽車市場還很大，很持續，基本上很多家庭在添置第二輛車，而且汽車5-6年轉手換新也成了常態。

關鍵是，國產品牌這兩年突飛猛進，估計5年內會把合資品牌和進口車打的找不到牙。

NONONONO，看看別人長城吉利，杠杠滴、。

夕陽產業，去看看汽車和相關配套占日德GDP的多少百分比再來說，一個企業年銷售額10000億人名幣，你告訴我是夕陽產業？

非專業者的回答，不對歡迎拍磚。

不可能，衣食住行哪個行業都不可能是夕陽行業。

現在汽車行業只是發生了一些變化，這些變化是隨著商業環境的變化而變化的。

但萬變不離其宗，汽車作為基本的交通工具，在交通工具中有不可替代的作用。

現在只是研發的部分重點轉向電動汽車，智能汽車，節能環保汽車等等，這些領域代表了未來，但研發的本質仍舊是汽車。企業進行這行活動的目的只是適應商業環境的變化，本質仍舊不會變。

把汽車工程等學好了在未來可能不夠用，未來更加註重的是智能化節能化電動等等方向，本科把汽車工程專業學好之後再學汽車工程下面的分支學科，往自動駕駛汽車、智能汽車等方面發展，成為複合型人才，在未來更具有競爭優勢。

如果僅僅本科畢業做研發在以後可能前景不夠好，畢竟基礎的汽車研發已經進行得很深入，更深入的工作如發動機的研發汽車材料研發等等應該會交給專業的碩士生博士生來完成。

未來成為汽車綜合技術型的管理人才，這個懂一點那個懂一點較為平均，或者專業型的技術人才，就某個方面進行深入學習。

這兩者都可以。

當有人說到與「衣食住行」相關的行業會是夕陽行業時，一定要糾正這種錯誤的想法。

我也覺得至少在家用車這塊，現在的「燃油－發動機－變速器」將會逐漸被「電池－電動機－簡單變速器」所取代，那麼那些關於電噴、直噴、雙噴、分層燃燒、稀薄燃燒、壓縮比、散熱、自吸、增壓、進排氣、XAT、CVT 等一眾名詞差不多都會成為傳說。

人家大一新生問問自己行業的未來，你們搞汽車的怎麼這麼敏感？自卑過度了？被互聯網做汽車的嘲諷怕了？你們也別小瞧這幫做互聯網的，還指不定給汽車行業帶來什麼變革。