印度要生產F16啦，有沒有大神分析下印度這個計劃項目的優劣處？

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才吃了幾天飽飯就忘了本，文革後不超過5年，1982年之前，中美蜜月期，中國准北約身份，武船造潛艇，一德國工程師來幫助，用手把柴油機缸壁扣下來，可想而知，當時翻砂水平。當時武船每一艘艇，江南都的重新返修，海軍才敢用。

千萬不要小看印度。雁行模式，制衣業必將導致男女平權。後面就是不可逆的歷史進程。

千萬不要輕視印度，哪怕有hal

誰說的來著，001a應該叫長安

我覺得印度可以去挖角台灣空軍的後勤人員，台灣空軍的摔機率遠低於印度。同樣台灣也有幻影2000和f16

裝配線而已 ,阿3已經有蘇30的裝配線 ,未來還會有陣風的裝配線,有吊用阿,隨便斷個重要部件,造好的飛機沒幾年就沒用了,服役的越多,越受人制約.也就是印度人這種智商能接受這種事情

我三哥就像《天龍八部》里的鳩摩智，什麼武功都想練，也基本上都「練成了」，好像很厲害的樣子，但是究竟練到什麼程度，或者有沒有用小無相功作弊，看看最近這些年摔機的數量就知道了。

這事到底是不是真的。

米高揚，蘇霍伊同志，美國佬也掉進那個坑裡了，你們可以瞑目了

印度的軍工產業有很多不足，裝備來源也五花八門，印度也明白這一點的劣勢。印度很有危機感和民族自尊心，很喜歡強調一個詞，那就是國產化，並且為此不惜大的代價。很多企業就抓住了這點，投其所好，在印度建廠，採購，聘用當地人，即使不能完全生產也要盡量進行組裝，從而以印度國產來獲取印度政府的支持，以期能順利把握印度市場，從毛子的T90，蘇30mki等，甚至到電子產品中的小米公司，都學會了這個套路。此次引入F16的生產線，對印度來說也是一個振奮人心的消息。但是有一個道理是公認的，雖然錢是萬能的，但有些技術，是錢買不到的，印度產F16，對其軍工產業的幫助，或許沒有想像中大。因為你頂多算個組裝的，就像組裝iPhone的富士康，雖然你也可以做的很大，水平很高，甚至享譽全球，但你主要乾的還是組裝的活。即使美國向你轉讓技術，前提也會是這些技術對美國，對世界講，都不是那麼的重要了。

印度還有一個特點，眼高手低，一味追求高目標，高性能，而忽略自己的真實能力，結果陷入了循環，目標太高造不出來，造不如買。買多了也不是辦法，還是自己造。眼高手低，造不出來。

對於印度來說，或許步子應該邁小點，定個小目標。既然鴨子扶不上架，那先扶它上個台階。跟著鄰居學習下，裝備一代，設計一代，研製一代。二代機改的親媽都認不全的時候三代出了，三代邊用邊改，四代又出了。先有了屋子能住人，再慢慢裝修，或許可以學學沈霍伊，雖然說剛開始出來的東西也就和組裝的一個樣，沒啥大的進步，不過後來的15 16 11d也就證明當初的選擇還是正確的

最後，印度雖然很逗逼，但是有很大的潛力的。

優：MADE IN USA，一世英名，毀於一旦。日落牛，高盧雞，泥足熊，兔子們，紛紛表示很高興。

劣：三哥飛行員只能自求多福，牛雞熊兔家的同行致以深深地同情。

這飛機啊…………別著火就行ヾ(??▽?)ノ

要論起坑人的手段，俄羅斯也要往後面站站。美帝要是第二沒人敢認第一。

數數每年軍火採購的大戶，中東土豪們，印度還有彎彎，除了阿三穩定的被毛子坑，其他哪個不是常年被美帝坑？

所以這次這條生產線其實和賣給彎彎基德級驅逐艦是一樣等我，廢物再利用，二手貨當寶貝賣。

但是沒辦法，誰讓這個星球上能自行生產全部武器的沒有幾個國家呢？不賣就要落後挨打，買了被坑，哎。

另外，阿三買了線以後，巴鐵的16姬估計就要退居二線了，FC31，我看好你哦。

F16的作戰能力還是很強悍的，印度一直扶不上牆，這次美國倒是給了生產線，不給韓國，不給日本，不給越南。美國人還是精明。

在四代機的時代引進三代機的生產線

就如同如今有人研發翻蓋手機一樣

歷史的看，印度自己就是這個項目最大的問題：最終很可能關鍵部件無能力量產，搞成組裝廠——一如當年的印度自產米格兩幺項目。

只要是印度斯坦航空公司修的造的組裝的，對於提供零件的洛馬來說，這簡直，賺爆了。

比較奇怪的是印度有蘇式戰機，還有法國戰機，現在加上美國的預警系統指揮系統能統一嗎？一旦戰時，後勤系統壓力山大啊

等待局座的神評論。

巴基斯坦可能邀請中國的蘇30mkk進行對抗賽，畢竟自己的老底都泄了。

其實我只想說，洛馬應該給中國分紅，憑什麼阿三的錢你們都能賺就我大天朝不能賺

法國要哭，以後自己生產的戰機就沒人買了。感覺特朗普要斷這些歐洲傳統盟國的財路，中國應該抓緊這些機會爭取弄點歐洲的先進軍備研究研究。

如果是HAL接手的話，對於中國和巴基斯坦都是極其有利的。

96年台海危機，區區150架F-16，竟使我如芒在背。我一定要看到伊停產的那一天，狠狠地出一口惡氣！

聽說印度斯坦維修過的戰機都墜毀了，塔塔集團不知道會怎麼樣。