世界上哪款戰鬥機最好看？
在看到殲20時突然想到的問題
飛機的好看與否和線條形態以及塗裝有關。先說說幾個長得不好看的，颱風，比例太緊湊，不舒展，而且進氣口擰巴的出現在機腹，看起來不是很舒服。F35，從某些角度看，還是蠻帥的，但是一到側面和尾部，辣眼睛。F35比例也不協調，加上單發導致機身接近圓柱形，也不好看。
那好看的飛機呢？F14是公認的最漂亮的戰鬥機，比例協調舒展，線條流暢，而最漂亮的地方正是它的可變後掠翼。儘管飛機在設計時，氣動布局對外形的影響最大，是相當強調實用性的。但是F14的機翼從正前方看起來像一隻鷹的翅膀，線條走勢非常優雅漂亮。
F14的好看不僅局限於此，最大後掠翼狀態的F14像極了進攻的箭形，這在70年代是相當科幻的東西。F14也一改飛機較為笨重的感覺，變得輕靈，變化的曲線折線營造出先進的感覺。也正因為F14的先進和漂亮，頻繁在各種影視劇出現，堪稱傳奇。
而另一家好看的飛機是F14的對手，蘇27。和F14的優雅不同，蘇27系列更加兇狠，更加有力量感。蘇27在地面時機頭略微下垂，像鷹的喙，進攻性十足。由於蘇27使用了翼身融合氣動布局，機腹是兩台發動機的吊艙，進氣口斜切，角度銳利。後機身和F14有異曲同工之妙，兩台發動機間隔一定距離。蘇27擁有兩片高聳的垂直尾翼，從地面算起，高度達到6.6米。蘇27尺寸很大，十分舒展，所有這些加起來讓蘇27像極了進攻的鷹。
單發戰鬥機里好看的不多，F16就是不多見漂亮單發機。F16使用了翼身融合布局，機身過度流暢。從機頭方向開始說，F16的機頭不是圓柱形，而是扁的，這樣就在視覺上有橫向的引導作用。然後是水滴型的大型座艙蓋，在反射複雜光線時很漂亮。大邊條翼和機翼融合在一起，過渡很自然。
F16的進氣口是設計的亮點，他沒有使用二元進氣口，而是半橢圓結構，沒有了二元進氣口的尖銳感，並且適當抬高了機頭使得飛機的側面曲線有起有伏。而部分兩側進
氣飛機都沒有起伏的側面曲線，談不上好看。
單發機的最大缺點就是大圓柱的屁股，遠遠沒有雙發飛機好看。但是F16通過發動機兩側和機身相連的尾撐設計避免了單發機尾部「大菊花」的尷尬，而且F16的減速板也在此，要比背部設置減速板好看不少。
不僅外形，F16的座艙是所有戰鬥機裡布局最出色最合理也最好看的之一，加上視野極好的座艙蓋，內外兼修。不同於重型機的強悍，F16的外形是靈巧。但是，雙座版你的F16真是慘不忍睹，不像蘇30，反倒因為雙座版抬高了機背，變得更有進攻性。
怒答一個：我來秀我的模型了。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我心目中的最好看——就是SU-27UB、SU-30系列——即「雙座型蘇27」「最好看」就是「各個角度都好看」、「全方位無死角好看」！下圖：海航4師10團的SU-30MKK2
下圖：不同時期的勇士表演隊飛機，單座型SU-27和雙座型SU-27UB
下圖：「貓式」停機的F-15DJ機隊
全文說的就是我心裡的「好看不好看」，說的就是一家之言——審美本就是個主觀的東西嘛。無關乎飛機性能，也無關乎審美高下。
另外，我確實是來秀模型的，認為模型不好、拍得不好的，還請口下留情。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~對於留言想了解模型情況的朋友，我這裡統一回復下：模型是金屬成品。比例1:200（當然，最後一圖的八一表演隊殲10是1:72的）。價格大多在180~280之間。對於感興趣想買幾架玩玩的，在我告訴你搜索關鍵詞之前，請先聽我說幾句：
1，這個比例下，飛機種類不多；遠不如1:72比例的題材多。2，小買怡情，大買傷身。3，此坑不小，入坑確需謹慎。說這麼多，一是的確為你好；二是，我怕你們跟我搶....怕你們入市哄抬價格.....最後，鐵了心想入坑的，我給你指條路：
「Herpa」+"1:200"+"F/A-18E"為主題詞，到某寶去搜。最後的最後，對於那些入了坑不後悔不恨我還自得其樂的，歡迎保持交流。另外，幡然悔悟打算出坑時，請記得想起我，把那些飛機低價處理給我！貌似很多人對此產生了興趣啊！再貼一張2016全家福-去年一年的軍購
看樣子我不是第一個曬收藏的了。
更新一個……
Gulliver 空自 F-2A 第六飛行隊（關島）
1.
Hogan 1：200 F-14A 美國海軍狼群中隊
對於八零末的人來說，三代機確實是青春中烙印最深的機機，而這其中最繞不開的，怎麼都有這隻貓。
2.
Herpa 1:200 前蘇聯空軍 Mig-25PU據資料顯示，這架編號94的狐蝠九十年代已經墜毀。
雖然不像貓那樣因為顏值而久負盛名，然而其傳奇色彩實在太濃厚，一度另西方世界心驚膽戰。
開加力逃過格鬥彈的追擊
別連科叛逃伊拉克狐蝠在萬軍從中閑庭信步取大黃蜂首級
那標誌性的紅色五角星，頗有幾分Winter Solider 的味道。
一塊鋼板的藝術之旅，
3.
Hogan 1:200 Su-27UBK 空2師 遂溪空軍基地
掉200比例坑的第一架飛機，雖然尺寸小，但一直就是喜歡這種小金屬坨的感覺，細節也很不錯。
個人覺得單論顏值，側位家族的機機不遜色於美帝家的三代機，這是種粗狂的美。4.
Hogan 1:200 日本空自教導隊 F-15DJ
200比例的日本軍機原本看上的是另一個牌子Gulliver的F-15J，無奈某寶沒貨，日本各大電商也很難買到，所以入的迷彩塗裝的DJ型。
5.
Herpa 1:200 前蘇聯空軍 Mig-21
也許會有人問，這貨好看在哪？
說實話，牛糞炮塔五對負重輪，機頭進氣帶扎死牛空速管的殲擊機，也許真的沒有比這些更能令八零年代出生的人百感交集的兵器了。那種親切感油然而生。
其他
瑞士 F-5E
波蘭陸軍 Mi-8T
日本陸自 Ch-47
這麼多，也許會有人覺得離題了，問的可是「哪一款最好看」。
麻煩就在這，掉軍模坑的人，真心覺得哪一款都特別好看，尤其是還沒買到的那一款……
謝邀。光問哪一款戰鬥機不問哪一個具體型號和批次都是耍流氓。
早期的f16ab跟後期的帶保形油箱的f16i和f16ef block6061能一個樣么？早期的窮挫p51a跟後期的女神p51h能一樣么？我來放幾個顏值比較高的戰鬥機型號/批次，展示一下具體型號和批次對外形的影響有多大。
首先是二戰篇：
1. bf109g系列（g5+）。
古斯塔夫繼承了f系列的圓潤機翼，尤其是g5以後的型號，由於把7.92機槍換成了13毫米的mg131，所以漂亮的流線型整流罩（g之前的型號整流罩也很醜好么！）上面多了倆腫塊，再加上肥碩的機體，十分霸氣（我就是覺得f以前的型號機體太單薄，並不好看）。
大頭粗身子就是美！
2. 長鼻子朵拉，fw190d系列。
雖然fw190a的粗短身材也是萌萌噠，可是d系列修長的脖子（鼻子）和機身讓其他屌絲都自慚形穢。由於裝備了轟炸機剩下的大jumbo醬爆液冷對置發動機，並且加長了機身，加寬了垂尾，所以d系列的外形跟前面的寶馬風冷發動機的型號差了不只是一點兒（後面的ta152就有點兒過分了並不好看）。
就問問你們鼻子長不長，機身細不細？
3. p51d（終於到喜聞樂見的美國了）
講真，每次看見有人說p51多好看多好看我就捉急，你覺得好看的肯定是p51d或者h啊，我給你個p51a你能管它叫好看？p51系列從d型開始，換裝了淚滴座艙，從此才走上通往顏值之路。至於p51h，雖然樣子跟d差不多，但是把p51經典的突然鼓出來的大肚子削掉了一塊兒，讓人頗為不爽。
個人認為p51d是活塞戰鬥機顏值巔峰（性能巔峰肯定是從p51h，p47n，格里芬噴火，海毒牙這幾個里挑了）。
4. p47n
p47n在繼承了p47d後期型號水滴座艙罩，功率碉堡的p47m的發動機和渦輪增壓的基礎上，把翼尖削成了矩形，不僅提高了滾轉能力，還改進了外觀，達到了這個奶瓶（雪茄）的性能顏值雙巔峰。
僅僅是切了切翅膀就改觀了人們對p47系列又傻又圓的印象，這個功勞可謂巨大。
看看原來的p47是什麼吊樣的，你能信這倆是一款飛機？什麼叫麻雀變鳳凰？
5. 格里芬mk21以後的噴火
噴火有N多種型號，也有N多種外形，是二戰戰鬥機中型號決定外形最好的體現。比如早期mkiii以前的型號，鼻子短的令人髮指；mkvc trop也丑的很屎一樣，鼻子下面長了個瘤子（過濾器）；低空型mkxvi的翅膀就像被人砍掉了一半兒（其實也不難看）；中規中矩的mkix。當然我們重點說的是好看的mk22以後的格里芬噴火。
格里芬噴火機鼻的曲線更流暢了，整流罩也完全變樣，大整流罩上面還有三個像泡泡一樣的小整流罩，mk22以後的噴火還裝了氣泡座艙，五葉螺旋槳，改成了無背機身，達到噴火顏值的巔峰。
這跟原來的噴火完全不是一個東西了好么！
難看的mkv trop
5. 拉5f/fn
你們都知道蘇霍伊和米格，其實二戰中蘇聯最牛逼的設計局是拉沃契金設計局（也就雅克能跟它相提並論了），代表作就是拉3拉5拉7拉9。我覺得最好看的當屬拉5f或者拉5fn。
拉5的外觀缺點是背部太高，太蠢。拉7的缺點是整流罩過於平整，沒有凸起，沒有亮點。而介乎於兩者之間的拉5f和拉5fn就成了拉系列外形的巔峰。（這倆外形基本一樣）
6.中島ki84疾風
最後提一下日本。我看評論有人說零戰好看，但是海軍的零戰跟馬鹿的疾風比就是王寶強跟吳彥祖的區別（雷電紫電那種胖頭魚我給負分，劉梓晨水平）。疾風雖然不符合我的主題（不同批次對外形影響大），每個型號從ko到hei外形都差不多，不過作為日本唯一能拿的出手的戰鬥機，不妨讓它露露臉。
ki87顏也不低，不過沒有量產服役，所以不放上來了。
二戰的就此打住了，懶癌犯了改天再更現代戰鬥機。
先把話放在這兒，一二代戰鬥機，有一個算一個，都是丑b。噴氣戰鬥機的顏值始於三代機，不服不辯。
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下面開始說噴氣機。
1. j8ii（j8b以後的型號）
本來實在不想拿這麼丑的飛機來污染這個回答，但是評論里這麼多人竟然都覺得好看....理解不能。我覺得「空中猥瑣男」比「空中蔡國慶」更適合j8。行吧，退一萬步來說，就算你們覺得它是美男子，肯定說的型號也得是j8b以後的吧，你要是覺得j8a那種加了個發動機的米格21窩窩頭好看，那我覺得你以後很定不好找老婆。
j8b以後的型號，為了裝雷達，把機頭進氣改成了兩側進氣，終於不那麼丑了。（王偉的j8bh，至於是不是bh求指正，對j8系列並不熟悉）
2. j10b/c
j10b把原來的圓形機頭改成了扁機頭，立馬就變得高大上了許多（圓形機頭太蠢了），再加上簡潔的dsi進氣道（原來的進氣道丑爆了，外形彆扭不說，還有那一個個小棍棍....卧槽），垂尾和襟翼也略加改動，開啟了國產戰鬥機顏值之路，也是第一個能被稱之為「好看」的國產飛機（j11雖然是國產，但是外形是進口的）。
個人認為是當年落選的YF23
一號驗證機(YF119)Black Widow II
上面有說F-22的，的確F-22憑藉勻稱的外觀，加上一臉高科技的感覺，是非常漂亮的飛機。
但是當年和F-22一同出道的，還有一款更先進的YF-23，菱形雙翼，性能可稱是舉世無雙，樣子也帥得一塌糊塗；
據說它因為太先進了，被認為可能會工程拖延，加上不再需要這麼強大的先進性能——蘇聯崩潰在即，冷戰即將結束，沒有蘇聯帝國的壓力，性能稍差的F-22已經足以稱霸天空，所以YF-23落選了。但是生不逢時的YF-23永遠活在我們心中：
su-27家族！！你說還有誰不服？！
巴倫支海手術。。。
最終極魔改！！
蘇47，金雕戰鬥機。本來它的研發是領先於T50的，樣機都已經飛了好幾年，但T50出來以後，它的研發計劃極可能要被砍掉了。但它真的是太帥了，無限張揚的前掠翼。
達索說過－－漂亮的飛機就是好飛機說一個冷門的吧，法國的陣風戰鬥機
既然問題是好看而不是性能，那我就要答一發了～至今為止我見過的最好看的戰鬥機就是介貨～蘇-47「金雕」
居然沒有一個答案提到F22，這不科學啊。難道是這個答案太簡單，軍迷都不屑回答么…
是我沒說清楚，我知道豬10是對地攻擊機，但是我還是覺得它很漂亮！不過還是要謝謝評論區的各位沒有人說A10嗎？
個人心目中的排名
1.F22猛禽。平滑的機身，傾斜的垂尾，菱形進氣道，與眾不同的二元矢量尾噴口，線條流暢，稜線分明，在他誕生的那個年代可說驚為天人，開創了一個時代的先河，甚至放在現在這個各種PPT四代機泛濫的時代也不落下風，到目前為止只有模仿沒有超越，也顯示出美帝無比深厚的工業底蘊。戰鬥機界一哥實至名歸。
