EXW，FCA， FAS ，FOB， CFR ，CIF， CPT ，CIP， DAF， DES， DEQ ，DDU， DDP 這些貿易術語各是什麼意思？

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NOTICE：題主問題中出現的術語DAF、DES、DEQ和DDU據《國貿術語解釋通則（2010）》規定，已被DAT與DAP替換掉，詳見下文。

下圖為根據《國貿術語解釋通則（2010）》總結的術語的分類及含義，共有11個。

兩個新的貿易術語——DAT與DAP，取代了2000年國際貿易術語解釋通則中的DAF、DES、DEQ和DDU規則。

國際貿易術語的數量從13個減至11個，這是因為DAT（運輸終點交貨）和DAP（目的地交貨）這兩個新規則取代了Incoterms2000中的DAF、DES、DEQ和DDU規則。

但這並不影響約定的運輸方式的適用。

在這兩個新規則下，交貨在指定目的地進行：在DAT術語下，買方處置運達並卸載的貨物所在地（這與以前的DEQ規定的相同）；在DAP術語下，同樣是指買方處置，但需做好卸貨的準備（這與以前的DAF、DES和DDU規定的相同）。
新的規則使Incoterms2000中的DES和DEQ變得多餘。DAT術語下的指定目的地可以是指港口，並且DAT可完全適用於Incoterms2000中DEQ所適用的情形。同樣地，DAP術語下的到達的「運輸工具」可以是指船舶，指定目的地可以是指港口，因此，DAP可完全適用於Incoterms2000中DES所適用的情形。與其前任規則相同，新規則也是「到貨交付式」的由買方承擔所有費用，即買方承擔全部費用（除了與進口清算有關的費用）以及貨物運至指定目的地前所包含的全部風險。

看不清點大圖

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這些是國際貿易術語，用於區分買賣家應盡義務和風險劃分，不同的縮寫代表不同的意思。

EXW 工廠交貨

FCA 貨交承運人

FAS 裝運港船邊交貨

FOB 裝運港船舷交貨

CFR 成本加運費

CIF 成本加運費加保險費

CPT 運費付至

CIP 成本加保險費付至

DAF 指定地點邊境交貨

DES 目的港船上交貨

DEQ 目的港碼頭交貨

DDU 目的地稅前交貨

DDP 目的地稅後交貨

MBA智庫百科釋義：國際貿易術語就是用一簡短的概念或英文縮寫字母來表示商品的價格構成、說明交易地點、確定買賣雙方的責任、費用、風險劃分等問題的專門用語。

　　國際貨物買賣中，交易雙方分處兩國，相距遙遠，所交易的商品在流轉過程中往往需要經過儲存、裝卸、長途運輸，可能遭受自然災害、意外事故和其他各種外來風險，需要辦理進出口清關手續。因此，交易雙方除了在成交時賣方要交貨，買方要付款，並各自承擔自己控制貨物時的風險外，還有許多應該分別承擔的責任、費用和風險。

詳細了解，推薦看看這，很詳細：國際貿易術語 - MBA智庫百科

2010年通則中已經做了一些修改。

比如，用DAT代替了DEQ，用DAP代替了DAF DES DDU。