自行車如何保養？

01-22

請某寶購買專業清洗工具套裝，內置保養說明與使用方法，實用方便。

大寶劍的話還得需要工具和一定知識的。。。做簡單的話就是日常通勤後用洗潔精水擦擦（有清洗劑也好啊）鏈條飛輪牙盤然後用清水衝去用布抹個差不多上點油（從用水稀釋的機油縫紉機油便宜的屋伏石到終點線都用過沾塵土是必然的勤清理就好）差不多勻了把多餘的油用布抹掉盡量不要讓油沾到輪胎輪胎嘛也得看你自己騎的程度了車架和其他金屬部分盡量雨後擦國內空氣質量你懂得最後可以的話在後下叉那裡弄個護鏈貼普通入門車子後撥松的一比鏈子和後下叉接觸幾率略高所以你懂得以上

山地車，擦拭啊凡看見的地方都應擦拭，加油除了加鏈條、避震還要加所有動的地方，前後車輪中心的花藍軸承，花藍軸承旁邊的飛輪，腳踏芯里外的軸承，腳踏與車架相連的四星軸承，車頭與前叉連接的軸承。

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好吧，我是來補充的，就是變速系統的保養。

鏈條變速好說，自己到網上可以找到調節方法，發現變速不正常或不利索的時候擰幾個螺絲就搞定了。

內變速如果變速不正常或者聲音不對勁就只能拆開看了，網上也有教程。拆開需要幾個不同尺寸扳手，對於新手來說建議拆開後維持幾個大部件的完整性，不要單獨把大部件再拆散了，很容易裝不回去。一般如果沒有破損的零件就只需要把幾個大部件放在油（煤油或汽油）裡面泡泡，最多拿個廢牙刷刷掉頑固的污漬。晾乾後在齒輪處，軸承處，密封處抹固體油，再組裝回去就ok了。

公路玩家, 兩輛BMC.

提供一個不同的思路, 懶得保養就不要用太貴的套件, 直接上便宜的, 騎一年就換. 我剛開始也很上心, 騎完了就拿抹布擦, FINISHLINE各種蓋瘋狂上油, NLGI2各種保養. 整車折騰一次2小時. 後來發現我的SHINANO 105鏈條才150塊.......

現在我再也不維護鏈條了, 平時就上點FINISHLINE, 髒了就擦一擦, 每到冬天不騎了就清潔一次牙盤和塔基, 如果感覺鏈條澀就換一個完事. ( 逃

這個要根據你騎車頻率、騎行環境而定。

清洗飛輪鏈條、前叉底桶清洗，平均半年換一次阻尼油，全車軸承清洗換油，檢查胎壓、檢查剎車！

以日常清潔代替拆開保養，拆開保養技術不過硬很有可能毀車。簡單來說平時多擦車，每年送車店做一次大保健。

這個比較麻煩，拆洗一位專業的技師也要三個小時。還不算前叉。像自己沒有專業工具就拿水和抹布擦一擦，拿刷子和中性洗滌劑刷鏈子。擦乾淨風乾打油即可。

補充一下前叉的保養

前叉分多種油簧前叉（大多數）

前叉鍍層的保養：前叉內管是否有鍍層，如果有，小心對待它，它對你前叉的潤度有很大影響。鍍層上的污漬，塵土及時清理，如果前叉鍍層被劃傷，購買砂紙，200目左右的，砂一下，在用更細的砂紙將劃痕磨平，精細打磨。如果你的前叉內管是不鏽鋼色，那麼你的前叉就不用那麼費心，因為你的前叉很低端。

前叉油的選擇：前叉油能夠影響前叉的使用壽命，能夠提升前叉的性能。前叉油分很多黏度，應該是越黏稠的回彈越慢，我建議使用托庫避震油因為它油品好，不起泡，是非常好的選擇。

油封的更換：油封就是保護前叉不受灰塵，泥沙，進入到前叉內部的一個密封部件，當你的前叉開始漏油，潤度降低，避震性能下降，應該更換新的油封了，油封有很多種，原廠，第三方廠商，建議購買原廠配件。

玩山地車就是在玩前叉，一輛山地車的好壞，前叉佔三分。

其實我也不太懂，這是發表了些自己的經驗，如有錯誤，幫我糾正糾正

附自己車照片