對男人來說，騎自行車是一項健康的運動嗎？
對睾丸的影響到底有多大？像騎車進藏這種行為是不是非常不適合男人？
保證姿勢正確，不會有太大的問題。長距離騎行的話穿好騎行褲。無鼻坐墊坐上去感覺不好，就像坐在一個球上面，總是擔心會掉下來。
至於樓上講的睾丸癌的事，說得應該是壯哥。轉一段博文給大家看看
先前，他身穿黃色領騎衫無數次衝過終點，那些為他驚聲尖叫的人們多半是為他那顆唯一的睾丸。他連續七次環法奪冠，也無非是為了緬懷另一顆逝去的睾丸。而那些在他後面衝刺終點的命衰的人，都無力證明自己具備更充足的雄性荷爾蒙。
我們也無從理解阿姆斯特朗的痛苦，不了解那顆被切除了的腫脹到橙子大的右睾，它的偉大與失敗，以及它的離去對一個剛滿25歲的男人究竟意味著什麼。之後，這具並不完整的男人的身體連續七次從摩納哥或者鹿特丹或者其他什麼地方出發，經過近4000公里的公路跋涉，最短時間進入巴黎香榭麗舍大道。也在之後，這個男人有能力和雪莉·克勞、阿什莉·奧爾森以及世界上最美麗的女人凱特·哈德森連續交往，並且好評如潮。自行車運動本身是一項十分健康的運動，可以鍛煉全身肌肉與心肺功能。不可否認自行車運動對男性生殖健康的影響。此類運動傷害不可避免，但可以通過一些手段減少影響。比如，穿柔軟透氣的騎行褲，使用舒適的坐墊，運動過程中適度休息。
其實主要的壓力還是在pp上，蛋沒那麼疼的。真正有勇氣冒生命危險進藏的男同志是不會擔心睾丸壞掉的。我從北京騎車去了香港。穿騎行褲。4500公里下來，性功能正常。
騎行對男性生殖系統的影響 如果說是一點影響沒有也不可能，但是決無擔心的必要
舉兩個例
1 郵遞員 在中國老一輩男性天天騎車的人多了去了，如果真的有大的影響，那是不是就生不出這一代人了？ 也沒聽說過男性郵遞員有生殖系統病症高發的舊聞2 計程車司機 事實上，前列腺炎、前列腺癌的高發人群反而是長時間久坐不運動的人，比如計程車司機，比如坐在電腦前這在看『知乎』的白領你 真正會騎運動單車的人知道，座墊只是一個支撐，人的重心並不會在坐墊上，騎行過程中只會提供人體體重30％的支撐力 ，還有經常性搖車的騎行的姿勢，屁股是完全放鬆的狀態。所以如果要擔心騎車影響生殖系統健康，還如果先擔心一下開車和坐辦公室吧。當然，對自己的關心還是需要的。
經常騎行，或騎行長途的人們請注意三點一 正確的姿勢
二 符合運動設計的單車座墊 為什麼騎車JJ會麻？ - 郭哲的回答三 有條件一定要穿騎行褲排在第一位的答案和這裡大部分的回答一樣，職業都是『碼農』，真正騎行的可能無暇上知乎，但請大家多參加戶外運動，理論聯繫實際之後再來回復。之前有這個答覆了。除非特別特別過度的，對我的量來說，都是很健康的運動。
可以使用無鼻坐墊
任何以挑戰為目的的運動都會對人造成造成傷害，相比起來自行車的傷害並不算多。自行車騎行是很有效的有氧運動，能量轉換效率是所有運動里最高的，運動強度非常的均勻，能夠很好的鍛煉心肺能力。同時相比長跑來說，自行車對膝蓋的損傷也要小得多。當然前提是，所用的自行車裝備應該有良好的設計，你騎行的姿勢需要保持標準，檔位的熟練應用也相當重要。當這些條件都能符合的時候，你騎車時候的一部分重量是通過手臂作用到車把上的，一部分通過腳傳遞到踏板上，最後一部分通過骨盆後部作用在坐墊上，其它部位並不會有太大的壓力。當然即使這樣，也還是要注意休息啦，長時間保持同一姿勢肯定不好。
不過對於騎車進藏來說，什麼風雪啊，爛路啊，惡狗啊，這些傷害的可能性比騎車本身高的多，沒必要太糾結啦，重要的是做好充分的準備。
據說阿姆斯特朗蛋疼的時候以為是騎車騎的，延誤了治療，就直接成睾丸癌了
別說是騎車，你就是長時間坐在椅子上，對睾丸也一定是個傷害。
踩車，是一件有利於性功能的活動，同時也是特別需要技巧的一種運動。以下為我個人的一些經驗。1、可以騎百八十元的二手車，但坐墊，不能省。2、腿踹到底時膝蓋要有一點彎度，多少角度具體看個人體驗，以長時間踩了膝蓋不會疼為主。3、善用屁股出力。就是你踩時要有感覺到屁股那倆大塊肉有在幫忙出力，而不只是腿、膝蓋、踝。4、輪流使用支力點：手掌、腳掌、屁股。，並且經常站立以通風。另，說一件我自己的事，有好幾次踩車回來後發現一顆蛋不見了，是真不見的哦。第一次時真是嚇了一大跳。後來才發現是縮到腿縫裡了。。。。。感覺好奇妙，差點以為是練成了金鐘罩。知道日報_百度知道
不列顛哥倫比亞癌症研究中心（British Columbia Cancer Agency，Vancouver，Canada）的柯德曼 （Coldman） 等人曾對133名有精原細胞瘤的運動員進行了研究，在排除了隱睾症和年齡等因素的干擾後，發現騎車或騎馬活動的確提高了睾丸癌的發病幾率。
和騎車有關的男性生殖系統癥狀很多，包括生殖器麻木，勃起障礙，異常勃起，陰莖血栓，不育，前列腺炎，血尿，睾丸癌等。超聲波的檢查也發現，81%的自行車選手中發現有睾丸結石，還發現有附睾囊腫，附睾鈣化，陰囊積水等癥狀。
其中有些病症只是個別案例的報告，最常見的還是神經卡壓綜合症，在雷波維奇（IlanLeibovitch）等人發表的一篇關於騎行和泌尿生殖系統疾病的綜述里，在62篇研究論文中，自行車運動員生殖器麻木的發生率50%-91%，而勃起障礙的發病率為13%-24%。
包括德國科隆大學醫學院泌尿學系的森馬（Sommer F）所做研究在內的多項研究的結果顯示出，自行車運動員患有勃起性功能障礙的可能性增加。長時間的騎車男性（如自行車運動員或騎警）在睡眠期間的自發勃起次數顯著減少，並且也有一定程度的陰莖勃起硬度減弱、直徑變細等情況。而這些往往伴隨著短暫的陰莖麻木，臀部麻木，睾丸麻木等。
更為嚴重的是，通過研究15名西班牙鐵人三項賽運動員，研究者們發現，在比賽期間，這些運動員的精子活性「降低到了不正常的低水平」。研究人員發現，參加研究的15名運動員，正常精子只佔精子總數的10%（正常值為15%-20%），而其中那些每周騎車300千米的，這個比例更降低到了4%，而4%正是男性不育症的臨界值。
男性的會陰內有條阿爾科克氏管（Alcock』scanal），裡面的動脈和神經穿過坐骨和生殖器之間，直接控制著陰莖的血液流通和感受。當人騎坐在窄長的自行車座上時，動脈和神經就會受到盆骨的壓迫，採取前傾的姿勢騎行時，相當一部分身體重量會落在與會陰緊貼的坐包前鼻上，進而造成生殖器麻木。
安德森驗證了騎車與神經壓迫癥狀的關係。通過對在挪威進行的一項540公里自行車賽事的參賽者進行研究，他發現陰部神經持續1-2天受到壓力對陽痿的發生有誘導作用。也有研究者通過IIEF-Q問卷測試，發現身體重、車座壓力大者，勃起功能不佳。
陰莖氧分壓的測定被認為能夠體現出陰莖的血流情況，研究發現，陰莖氧分壓在騎行過程中顯著下降。1989年，加利福尼亞大學醫學院泌尿學系的阿波塞夫等（Aboseif et al）對狗的研究發現，只阻塞一側的陰莖動脈並不會嚴重影響勃起，但是對雙側動脈的阻塞可能會對勃起產生嚴重的影響，因而產生陽痿，而自行車騎行很可能產生相似的影響。
除了壓迫神經和動脈，產生影響的還有溫度。普遍認為，過緊的內褲可能會造成男性生育能力的下降，人們相信這是因為過緊的內褲造成了睾丸溫度的上升，而睾丸溫度的上升又可能阻礙精子的形成。睾丸外掛於陰囊中而非位於體內，就是這個原因。
那麼，對騎行愛好者來說，難道就要與自己的愛車道別了嗎？並非如此，找一個合適的坐包、穿有襯墊的騎行褲、適當調整座椅和車把之間的高度關係會大大減輕騎行帶來的傷害。騎行過程中，陰莖氧壓的下降程度主要取決於騎行姿勢和座椅形狀。騎躺車的話，較少壓迫會陰部，且不會改變陰莖的血流情況，而騎一般的自行車則會減少陰莖70%左右的血流量，好在站起來騎一會兒就能夠恢復陰莖的供氧。
儘管騎車多少會影響陰莖的血流量，但是符合人體工程學設計的座椅可以提供最大限度的保護，傳統的鼻形車座對生殖器官產生的壓強可以達到150毫米汞柱，最高可以達到近280毫米汞柱（要知道量血壓時大臂的血壓不過120毫米汞柱，當外界壓強超過這個數值，血液就無法順暢流動了），這樣的壓力可能會使血流量減少80%。無鼻的座椅至少將騎行過程中生殖器官的壓強可以減少65%，僅僅減少血流量20%。
1999年，15名自行車手就曾試驗了一種新座椅，這些選手每周要騎行240到480公里，試驗結果顯示，12位選手在使用傳統座椅時有生殖器麻木感，而使用新座椅後，只有兩位選手感覺到生殖器麻木。合適的車座車把高度比也可以使腳蹬分擔一部分身體產生的壓力。
此外，騎車還是多找平坦的地方，以盡量減少顛簸所產生的衝擊力，那些玩越野（XC）、落山（DH）及自由騎（FR）的朋友要節制點哦。要是覺得實在鬧心，還有一招妙計，冷凍精子。已經有醫生建議自行車運動員在開始大運動量的訓練之前冷凍精子，以免以後真的被自行車「除了武器」。
如果在城市，騎車出行自己就是城市吸塵器。常年騎車的人容易得前列腺炎。
當你騎車的速度超過一個臨界點的時候，大部分的力量集中在兩手和兩腿上，屁股基本懸空:) 如果你騎得很慢，那麼就會很難受了……（前提是山地車或公路賽車）
顯然是一項健康的運動，但有兩個基本前提：
1、不宜過久的時間：座位對蛋蛋的壓迫，可能會影響健康和生殖功能；同時肩、背會勞累過度。
2、周遭的環境要好，如果總是在風沙、廢氣中運動，運動量越大，受害越深。這跟食物中毒是同樣道理，判斷食物中毒 ，總是身體最強壯、食量最佳的個體癥狀最嚴重。因為喜歡起自行車，我也擔心過這個問題。我覺得一個好的坐墊，對保護睾丸起到了非常重要的作用。今年5月，我騎了一次2000公里的長途，之前準備的時候買了一個比較好的坐墊。一次長途下來，屁股爛了，但睾丸沒多大感覺。
姿勢要正確。