當今世界上還有沒有真正的工匠製造業呢?

日本神戶制鋼篡改產品強度數據 200家車企或受牽連_手機新浪網 - https://finance.sina.cn/2017-10-10/detail-ifymrcmm9788312.d.html?from=waputm_source=zhihuutm_medium=social


PB SWISS TOOLS


其實都有,大廠或者小廠,只是願意不願意做的問題。快消時代,好那麼一丁點但是帶不來明顯銷售優勢的業務在絕大多數產品中都被砍掉了。很簡單的成本收益分析算一下就出來了。

當然你一定要說,做得很工匠的東西,也有,但是你要付錢,大量的錢。

大概寫幾個我認為做得到這方面的東西:

  1. 常用的筆記本,日本的Midori,所有開發設計製造都在日本完成,幾乎所有常見的鋼筆或者其他原子筆也好,中性筆也罷,都不會出現暈染開來那種滑稽感,而且觸感也極佳。然而價格上:A4的一本176頁大概是150塊錢,同樣頁數的普通手抄本不超過20. 7.5X
  2. 汽車,Rolls-Royce Phantom,算能量產的汽車裡面最工匠的,不算特別加工的普通版本要3.5個月才能到手,手工一點點來,價格嘛,大概查一下咯。
  3. 耳機:森海塞爾的奧菲斯,手工一點點調校,實際成品也無可挑剔,新版本實際上也不沒有做限量,算是消費品,350K的樣子,純論做工,HD800s也可圈可點,很工匠。
  4. 衣服,正裝里的Kiton,AndersonSheppard,分別代表義大利和英國的最高水平,後者我不敢說,因為沒有,但是前者個人有2件製品,拿去和美國常見的Brooks Brothers比一下,就可以知道什麼是差距。(Update:加一句,Kiton的K50 model有一年的特別版標過$100K一套定製正裝的貨(K50,5個Kiton最好的裁縫花50工時做一套衣服)然後那貨因為用了一種極度稀少的面料,加上溢價(必然的)得出這麼一個神價,Kiton的老總在Demo中講這貨多好多好,細節,各種各種完美,你可以折,當枕頭都不會變形,然而你再看看下面的評論,Bro,我寧願買一輛寶馬X5,然後穿一套BB的衣服,還能省一筆錢,云云,得屌絲者得市場,精工細作的前提就是市場不惜一切代價去買,現在可能嗎 )大衣的Loro Piana,襯衫裡面的Rubinacci,Finamore1925. 都是一針一線的製品。毫不馬虎。
  5. 電子產品裡面,Porshe Design Book One,PD是一個專門做Premium級工業設計的牌子,區別於保時捷的車,去對比下SurfaceBook,ThinkPad,工匠的差距,這裡順帶也說下Fujitsu,雖然這牌在量產電子中做工首屈一指,然而確實距離其宣傳的Takumi匠,尤其和PD出品的BO相比,相去甚遠。
  6. 其他類目,日本的Nikko白瓷,英國的皇家道爾頓、Wedgwood骨瓷,Aizawa基礎餐具,義大利WorldCart餐巾紙,VOSS的水(雖然其口感真的遠不如FIJI,然而其瓶子的設計和製作都很工匠),至於其他的諸如鐘錶工業啊,房地產業或者家具行業(尤其是真正的傳統中國工藝的傢具,精緻度、工藝難度、價格都是嘆為觀止的級別)啦,太多,不勝枚舉。

好了,這裡收官一下,你可能也注意到了,這些品牌和相關製品,可能不少人並不知道,或者一臉黑線地說:「MDZZ,奢侈品。」 如果你也意識到了這些真正精工細作的產品基本上都是奢侈品(說基本上是因為PD和Aizawa,Midori,WorldCart只算P級,而不是Luxury),為什麼是奢侈品,才精工細作?因為原則上功能性產品並不需要提供那麼精緻的細節,達到設計的功能,滿足購買方的使用訴求即可,廠方自嗨一樣去做細節導致了成本的上升,而功利的一般消費者並不會願意為此買單,那麼生意就有很大可能黃了,長期下去就會死翹翹。因此,結論,世界上還有很多正經的工匠製造業和工業產品,花更多的錢,買同樣功能的產品就好。

以上


老牌工業強國面臨來自新興工業國家的競爭壓力。成熟的法規、環保排放標準和高昂人工成本等帶來的成本無解。而新興工業國家,這些都是可以呵呵的,技術上又追了上來。你可以想見採購方轉向或威脅轉向他方時,這些老牌公司面臨的壓力。然後這種壓力層層傳道到幹活的人哪裡,於是呼...。


有的,只是那些產品,能受用到的人並不多


有呀,很多小眾品牌會上你深深地感覺到什麼叫工匠精神,你看看bo的音響


推薦閱讀:

機械工程師是什麼樣的職業?
中國重型貨車和外國到底有多大差距?
目前國內好像大型高端盾構機都來自德國,想問一下國產盾構機發展狀況及盾構機設計製造上的難度?
機械的可靠性跟體型大小有關係嗎?是越大越好,還是越小越好?

TAG:製造業 | 汽車 | 機械製造 | 汽車製造 | 日本製造 |