初問求推薦4000以內山地車？主要是早晚通勤用 本人185cm110kg漢子...求耐糙 最好是捷安特
**多謝各位老司機熱心指點先，小弟先行謝過。**
- 近期考慮入一個山地車（預算2000-4000軟妹幣） 上下班用 偶爾買菜（主要裝書包） 所以菜籃子什麼的還是不要了。 - 如題 我塊頭還挺大的， 很擔心公路車那倆小輪會被我坐扁了...請指教。。- 比較喜歡Giant的車子，但我又不是很懂行。能否推薦幾款車子、型號。- 目前騎的是某寶買的800塊的雜牌山地車，好像是26的，對我來說稍微有點小。捷安特最大的是多大...?- 目前住在新加坡，這邊車性價比超低，還是某寶買 海運過來比較划算。今天看見野獸騎行的3999，大家槽點蠻多，考慮售後我還是決定再考慮下...
話說知乎提問必須加問號的呀....?
那個畜生純屬在侮辱自行車，不要看了買G的話，直接買你預算能買的起的最貴的
這有什麼好推薦的，在想要的品牌里買自己預算足夠的車就行了，你想要捷安特，又預算4000塊，那你就拿著4000塊直接去離你家最近的捷安特店裡找一個最新款的3998元的山地車就行了。
城市通勤的情況下，我發現還是用旅行車最好，如美利達的野狼3
一，座包。山地車的座包有多小我不說了，110kg體重坐上去，估計夠嗆；旅行車專門設計為長途騎行，座包舒適。
二，車把。山地車最多就是平把，姿勢只有一種，累；旅行車是蝴蝶把，舒服。
三，置物架，山地車沒有置物架，放個包都沒辦法，只能背，捂著熱；旅行車前後都有置物架，放個包捎點水果爽爆。
四，擋水板，山地車經過濕路必濕背，旅行車沒有這種擔憂。
我就正在用這款車，好舒服好不好！！！
不推薦山地車和公路車的一個原因就是，這兩個傢伙根本不是以舒適騎行為設計目標的！！！它們是競技機器！！！
PS：這款旅行車價格大概2500左右，配置上和公爵500差不多，城市通勤用途根本用不壞！PPS：野狼1更便宜，價格更容易接受xtc800 車架選M差不多，裝備按需裝配，齊活
我比你胖點
一般的車都沒問題同為胖子，傳授你一點人生經驗
車上最不耐艹的不是輪子是鏈條
我大概踩斷過4次，記得勤上油，別生鏽，淘寶買點魔術扣以備不時之需（外面買死貴）是得，騎公路不會壞的。建議通勤的話，買個捷安特19寸的29er騎唄。至於野獸。。。想嘗嘗螃蟹也可以。
1 公路不怕騎壞2 看你是通勤還是將來入燒車的坑3 有能力自己組個鋼架公路（什麼海嘯什麼的的一大堆）（1500以下就能搞到）（架子大小得56吧）通勤挺好的，好看，好騎，還典雅，舒服。這個車子變速套件弄個禧瑪諾4700（1500元左右應該？）足夠你用，外形和頂級也一樣。輪組有錢花3000不到弄個mavic elite/racing 3/zonda什麼的，沒錢就買個圈編一下1000多下來（有個圈名字忘了，挺好看的）剩下花800買個閃電toupe座墊（中空不隔屁股很舒服），600弄一套deda 把組（就是車把那一套）基本就都下來了。會超些預算不過很值。你也可以選擇買二手的，這樣只要上面的大約7/10就可以弄下來4 不建議你將來看見什麼變速套件屌，什麼碳纖維輪組硬，然後就眼紅了忘了自己不是去競技而只是通勤或者郊遊享受生活的目的初衷了。騎著自己的車舒服就行5 在中國圈子裡好多都是在那裡燒裝備，來到美國後發現中產階級老外沒燒那麼的那麼瘋狂，基本也是鋼架挺有韻味的走天下騎的開開心心的。還是看你
6 為什麼推薦這麼多關於公路的？因為看起來很優雅，山地車的大粗輪子壓著馬路感覺不是很協調，而且在馬路上騎著也沒用公路舒服。而且一開始騎山地的如果不去沖山不去越野的最後幾乎都換成公路了哈哈哈，所以說直接上公路吧（拉你入坑）
7 如果一定要買山地的話，4000預算那麼直接買xtc750還是什麼的，是油壓碟剎的，捏著比機械的舒服 車架建議21？不過好久沒騎山地了大小和公路說法也不一樣所以不是很確定8 頭盔一定要買！買了一定要戴！ 頭盔一定要買！買了一定要戴！ 頭盔一定要買！買了一定要戴！重要的事情說三遍！不戴頭盔出事的太多了不多說了。建議買品牌的頭盔，目前腦子裡能想到的便宜的頭盔是kabuto的。。500左右。建議去店裡試戴大小，如果有能力辨別真假就去淘寶買，便宜些。9 前後車燈最好也買我覺得有賊，atx660這類夠了，願意停家裡，777這類，賊少路曠好tcr系列公路車不錯我這賊多路差人多的上海，我就1500價位山地2500價位公路最好，有一輛3000塊的敗筆，買的太貴出去騎好不開心我有5輛防盜車，買菜走堵路，長期停車，過夜利器，都被我打理的很新，雖然賣出去100都難，但騎著開心都是自己改的捷安特古董款山地車，曾經700多價位的車
我用的是TREK,後來自己升級了slx套件
捷安特嘛，我看那個SLR系列的就不錯，是27.5寸的，車架都很耐艹，可憐的是鏈條，一定要勤保養
下面這台車就是SLR, 車架鋁材很輕
騎公路不會壞的。很多公路車設計是150kg的承重
新加坡我待過4年，路面情況是最好最好的，不騎公路車可惜了。（可以想像我現在在倫敦多麼憋屈。倫敦因為歷史原因，市中心路寬是給馬車設計的，特別窄而且現在年久失修坑坑窪窪）
185cm選擇58cm的車架，推薦閃電的入門款，800-1000新幣左右。新加坡車店買閃電的比較多，而且價格全球差別不大。也可以考慮收一個二手的look，拉風啊。。。。。不請自來。。。。。。
既然你提到了耐操，那我就推薦崔克馬林7了，一定要捷安特的話買xtc裡面看得起，也願意出那個錢買的。覺得車子小不是因為輪子，而是車架，崔克的話買17.5的，捷安特買M號的，我朋友（200多斤）就是騎的崔克的馬林6。其實上下班用完全可以選擇公路/平把公路嘛，承重根本不用擔心，但是公路我不了解，就不推薦了。挑——貴——的——買——。放心，體重200＋騎公路都沒問題，捷安特還有適合混合路面的公路車。捷安特車架最大21，適用185cm以上的。
既然是四千以內的g通勤用，那推薦帝柏3700。
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