如何系統學習發動機標定,bosch策略文檔如何閱讀更容易上手?
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理論基礎過硬,動手實踐出真知。不要慫,敢於試錯試極限。
發動機電控新人,成長中
不是博世系統,具體不了解,說說大致思路吧
首先應該是了解發動機性能方面的知識,此技能點要搭配台架裝備才能得到,當然題主也可以看別人做的台架數據,然後從中悟得人生真理,不過貌似不是毅力奇高,骨骼驚奇之人,很難用第二種方法get此技能,當然要是對此技能要求不高,完全可以記一些前人的經驗規律,比如角度大了會怎樣,濃度稀好控制還是濃好控制轉速之類,這些規律隨著工作多了可以慢慢理解並參透
性能知識會讓你明白為啥發動機會有這樣的表現而不是其他的樣子,會幫你排除故障
還有就是硬體原理,或者說硬體工作原理吧,比如霍爾式感測器和磁電式感測器有啥區別,氧感測器露點和加熱策略為何這樣設置,節氣門為何不斷抖動,廢氣旁通控制閥的占空比怎樣達到控制節氣門前壓力功能等等,這些都是基於硬體原理來的,所以要理解並熟知,不知道,根本理解不了控制策略的設置以及標定數值範圍
還有就是懂整車,台架上面很穩為啥整車就抖動?兩級調速和全程調速都是為什麼類型的車服務的,發動機的經濟性和動力性為何要變速箱和主減速器匹配的好才能體現出來
,減速停噴最初的目的是啥?什麼工況最常用?甚至司機駕駛習慣都會影響你標定方向,有的時候啊,感覺就是司機行為學分析人員╮(╯_╰)╭此三個方面,第一要通過理論知識和台架試驗獲得,第二個對硬體要求較少,但是對英語要求高(很多資料是英文)
第三個要懂整車結構,要和老司機聊聊人生什麼的答主今天寫了(瞎扯)這麼多,完全是因為出差的火車晚了五個小時,滿眼都是淚
…………………………………………十分鐘後更新:剛才點發布時候,一下子卡住了,還以為都白寫了,差點沒愛建議不要直接看博世的文檔,看了也記不住,還老忘記!建議看看內燃機原理,內燃機構造,然後找幾篇論文,看看,看到不懂得,可以去博世的文檔里找找,若看到自己很理解的,也去博世的文檔裡面找找,觸類龐通,如果單純的看博世文檔,無異於看天書!
把它作詞典用,從了解掌握燃燒、發動機、整車零部件——主要感測器 執行器電氣特性開始,一個一個功能學起,需要敢於摸索、沉心靜氣、注重積累。一定要動手實踐做實驗(學會設計實驗)一定要把發動機和整車聯繫起來,發動機總歸要裝上整車的,而整車上感測器、執行器、各種瞬態工況要更多了。你的重要理解感悟最好通過文檔形式保存下來,比如分功能的把控制策略中邏輯框圖連貫得集中在一起,搞明白某張map某條curve某個常數為什麼那樣標!動手實驗勤問多積累!
策略文檔很難啃,很多單詞只是知道其普通意思,連起來不知道所云
某寶上買來研究,然後就沒看懂,一萬多頁,我的個去,大神能出一個簡介的就好啦
還得多上車調,光看過兩天就忘了.
這策略文檔指的是software document?一直在找med17的。 哪位有?方便的話,私信我。
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