為什麼新車自帶的雨刷感覺很耐用，後面換的就變得很不耐用了呢？

01-22

大家有沒有這種感覺，新車自帶的雨刷能用好久！一旦你把它換了，後面的就感覺用不住了。我14年買的皇冠，用了整整三年雨刷一點毛病沒有，今年手賤給換了個新的，剛幾個月就開始留水跡了，為什麼後配的和原車自帶的雨刷差別這麼大？

以前沒想過，你一說還確實是這麼回事。粗略思考了一下找到這麼幾個理由供你參考：

第一，雨刷其實是比較「脆弱」的，真正的工作部分只是薄薄一片，車窗上粘了個硬點、干刷了一次、亂了一次冰雪，都可能直接造成損壞。可能之前三年是你運氣好一直沒出問題，剛好換了新雨刷之後就意外刮出了豁口，完成是隨緣的事兒。

第二，汽車企業應該是世界上規模最大、最注重品牌的企業類型之一，類似豐田這種常年都是世界500強前幾位的大公司，對產品配套零件的挨近一般都比較嚴格，肯定不願意自己的新車在很短時間內出現某些問題，所以對原車自帶的雨刷等零件要求也比較高，自然會更耐用一些。

第三，你的車是皇冠，算是比較高檔的車，原本的雨刷本來就要好一些，而且一汽豐田的車用的並不是直接代供應商採購的雨刷，而是在自己純牌零件的體系里定製的純牌雨刷，和車的適應性比較高，品控也更好。所以如果你想和原車自帶的一樣耐用，直接換原廠的雨刷就完了。

第四，後配的雨刷其實質量也有好的，你的幾個月出問題很大可能是你買的東西不正，這也是很多人面臨的問題：自己買零件找不到可靠來源。雨刷這種東西假冒偽類的很多，買到假貨肯定就不耐用了。其實既然你都買皇冠了，就別在雨刷上省錢了，找最官方的渠道去買唄。

很簡單，因為後配的雨刮沒原廠的好啊。

新款皇冠原廠用的是「三段式無骨」雨刮（其實是比較高級的有骨雨刮），做這個款型雨刷的大廠只有一個，就是DENSO日本電裝，和愛信一樣都是豐田旗下的汽車配件公司（豐田的車用豐田電裝的雨刮，沒毛病）。

「三段式無骨」本來就是DENSO最高級的雨刮系列（三段式還分金裝、銀裝兩種），網上買都要差不多200元一雙，實體店賣算上利潤，價格都要去到300往上走，大多數消費者都接受不了，所以一般實體店不會有這麼好的貨，實體店賣100一雙的雨刮，網上價只是50左右，和原廠差好幾倍的價錢，效果當然不能比了。

效果的話，DENSO的「金裝三段式」也屬於頂級範疇，除了其他答主提到的PIAA天價硅膠雨刮，和博世神翼，就數這個好用了，所以題主覺得原廠的好用是很正常的。

那麼，皇冠換雨刮就去網上花200多元買一雙嗎？慢！

這裡要誇一下豐田，有單獨的雨刮膠條更換服務，約135一雙，環保還省錢。然而但很多人並不知道……（另外本田也有噢）

所以豐田皇冠的話，直接找4S店換膠條就好，便宜好用還省事，換之前記得看包裝上有沒有豐田的原廠編碼。

圖片來自於汽車之家皇冠論壇網友

——題外話的分割線——

其實很多合資車在不起眼的地方都是下了猛料

我家10萬元不到的福特嘉年華，原車用的是比利時製造的博世「神翼」，淘寶價都要接近200呢。

前幾天在「想法」里才分享過這事兒。

啊，一樣一樣，14年的13.5皇冠。今天還去保養了。

有圖有真相。

我還有個09年的帕薩特領馭，關於雨刷，自己沒少折騰了，一直想寫個答案什麼的講一下自己的經驗，恰好今天不知為什麼您的問題就被推到我面前了。

原車的雨刷，可以很負責任的告訴您我沒換，今年是18年了吧，也就是說用了四年了，說一點問題沒有吧，也不對，左下角和右上颳得確實不幹凈了，尤其是左下角，水量少的時候會有明顯的水痕。但是並不影響使用，而且在未來一年當中，看起來也還能很好的發揮作用。

但是我的領馭，跟您一樣，用了一年就手欠就自己換了，然後，就開始了慘不忍睹的，最多一年一換雨刷的經歷。痛定思痛，悟出了如下道理。以自己經驗為主，不當之處還望海涵。

1，劣質產品太多，而且市場上絕大多數都是劣質產品。咱們自己本身不重視，總覺得這種東西，外面買的和原車的質量能有什麼區別，就是個膠條，好能好到哪裡去，差能差到哪裡去，應該都一樣。這個想法非常錯誤，因為，至少是14年以前某寶上幾乎百分百的汽車配件都是假的，當時你在某寶買一對博世雨刷，拿回來自己用我查查（當時某寶某東還沒有掃碼功能）掃一下，百分百不是博世的，而是一些名字都沒聽說過的小作坊產品，不僅膠條是用的廢膠反煉，經常連卡扣尺寸都不合適，用不了多久就會老化變脆然後龜裂碎裂，所以很快就不行了。你要是在洗車店買的，他那個能比某寶好一些，算是小廠正規產品，但是也不會好太多，一般也就最多一年膠條就徹底老化了。

2，玻璃弧度問題，由於現在都是無骨雨刷，相比有骨雨刷至少四個應力點把膠條牢牢壓在玻璃上保證刮乾淨的原理，無骨雨刷是內嵌的鋼條，缺乏向下應力點，所以要依靠高度貼合玻璃的弧度來保證刮乾淨水跡，內嵌鋼條僅能保證雨刷的基本形狀。為了儘可能的貼合玻璃，一部分廠家會把膠條做的很柔軟，但是這樣是保證靜態/低速貼合，一旦速度較高，在氣流作用下柔軟的膠條發生形變貼合力反而不好。所以無骨雨刷特別講究專車專用，某寶的博世旗艦店，看起來同樣尺寸的雨刷也會明白的告訴你雨刷適用於那款車型。偏偏皇冠極其小眾，他的玻璃弧度對應的無骨雨刷大部分廠家都不會去做（因為銷量過低不值當的開模），所以即便是您買了正品的大牌雨刷，也未必就能保證刮乾淨。說到配件的豐富程度，是皇冠短板，比如235 50R17的轎車輪胎，在銳志停產後，現款車極本只有皇冠，捷豹S-type，蒙迪歐，謳歌RL用，考慮到捷豹和謳歌那兩款車的稀有程度，幾乎只有皇冠和蒙迪歐在用，這個尺寸的輪胎說起來韓泰、朝陽、鄧祿普、米其林、普利司通都有，但是能買到的，就幾乎只有普利司通和米其林，所以同樣的米其林3ST浩悅，凱美瑞的要700一條，皇冠的要1350一條，而且還時不時的漲價。雨刷比輪胎還要細緻，所以可以說，您在外面根本就基本買不到合適的雨刷。所以覺得刮不幹凈很正常。

3，玻璃水的問題，經過我多年經驗，相信我，百適通這樣昂貴的產品，對於保護雨刷尤其是冬季保護雨刷絕對有很大作用，它主要不是可以保護雨刷不老化，而是本身不含有加速老化的成分，含有一些讓橡膠柔軟的成分，和路邊以及超市裡十塊一瓶的玻璃水比起來，後者經常含鹼性清洗成分，會加速雨刷老化，尤其在冬天表現更明顯。根據個人使用感覺，百適通，龜，都很不錯，龜牌性價比更高，中石油的崑崙玻璃水也很不錯。但是這一條酌情考慮。畢竟百適通30多4L，用三瓶一對好雨刷的錢就出來了。

告訴您一個不好的消息，鑒於13代皇冠停產三年了，雨刷這種小部件，純牌的主廠產品（應該是3M的專門定製款）應該是不再生產了，4S一般給你換的都是博世3M通用款，或者副廠的純牌合格品，但是無論是前者還是後者，都不會像原車那一對那麼貼合。

最後，新年快樂

這個問題我已經解決了。

我的原車雨刮是博世的，用了4年多，結果我洗車的時候不小心把塑料小扣件弄斷了。只能換了

中間換了各種價位的，沒有一個撐過了一個月的

在官方旗艦店買了兩條博世的，問題解決了。一點聲音都沒有，目前使用了四個來月了。

原車的雨刷好像絕大部分都是日本電裝的吧，去電裝旗艦店看看雨刷的價格，估計就明白了…我覺得最大的差異，在於材料科學的差距

不覺得原廠有多好,

哪怕原裝博世的,我最多一年也要換了.就算不下雨,一天也要刮2次,洗車窗.

稍微有點水痕我就要更換了,朋友的es200 2年沒換,那個雨刮效果在我看來,

不能忍!

真奇怪，雨刮真那麼容易壞？我的國產車用了三年，雨刮的表現和新車時完全無異，車子跑在路上，風擋被甩上少量潤滑油之類的油污實在是太常見了，每次我發現雨刮刮水不幹凈，風擋留水痕，到家用洗潔精或者肥皂，把風擋和雨刮膠條洗一遍就滿血復活了，道理很簡單，只要稍微有一點油污，風擋玻璃就從親水狀態轉換成疏水狀態，雨刮再把油污攤到整塊玻璃上，問題更嚴重，只要清除油污，問題就解決了，完全沒必要更換雨刮，除非膠條真的老化龜裂。

1 油污，昆蟲屍體，泥點。都會造成刮雨不均勻甚至導致一片模糊。請自行用其他辦法解決。

2 雨刮條材料是橡膠，不管什麼橡膠，加了什麼樣的添加劑，都會逐漸氧化。太陽暴晒/下雨的相互切換，下雪等等惡劣情況會氧化得更快。一旦氧化就會產生微觀裂紋，橡膠喪失彈性。從而導致雨刮讓你感覺質量不好。當然會因橡膠質量和添加劑不同，質量會有變化。

3 雨刮條是消耗品，感覺不耐用了可以換新的，而且這並不是讓你錢包變扁的原因。

樓上回答的這麼多，我只想對你說一句話京東買 100多一對的3M或者博士試試~用不到兩年算你狠

因為你後換的那一對質量不好唄。

我後換的就比原裝的好。

北方人表示不買太好的，每年夏天的時候換一下，因為過了一冬天各種凍，怎麼也不如來年夏天換個新的好用

誰說的，我上次換的博世無骨，用了三年還在服役

雨刷首推PIAA，除了貴，基本沒有缺點。

雨刷使用壽命長短跟雨刷本身質量有關，也跟個人使用有關，我覺得分兩種情況來說，第一，新車剛出產玻璃還是比較乾淨，表面沒有粘附頑固的髒東西，新車提回來後面會在路面行駛，就會慢慢粘附各種膠質體，油膜，撞死的昆蟲屍體和撕裂的水痕等等，這些平時洗車沒有注意洗乾淨，雨刷刮拭多次，膠條受損，後面換了新雨刷還是沒有把玻璃清潔乾淨，膠條還是容易被刮傷而影響壽命；第二，後面買的雨刷本身質量問題，現在市面雨刷各種各樣，偽劣產品也很多，如果購買的雨刷質量不好，刮拭多次，膠條變形從而刮不幹凈，所以再使用雨刷和選購雨刷上面也是需要注意很多事項的。

有個SB偷了我的雨刷，難道就是這個原因？

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補充一下，我自己在京東上買了一個裝上了，雨不大的時候開雨刷，會刮著玻璃滋滋響，挺煩人的。

因為沒買到好的。

汽車售後件這種東西貴的不一定好，便宜的一定是差的。

之前我有個經銷商（南方的），近2元一對的無骨雨刷，20元買給修理廠，修理廠100元賣給車主。。。

包售後，一個月內出現異響、刮不幹凈等問題，包換，直到沒問題為止。

建議多認識幾個做汽配的朋友，讓他們給你推薦產品、修理廠。

留坑

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