武漢與南京在城市發展上相比怎麼樣？
覺得問題沒意義，或是純撕逼的，你可以選擇不回答這個問題，請繞道不要影響其他人
知乎小透明第一個破百贊的回答，想想還有些小激動呢(￣▽￣)~*
感謝大家的贊，本回答確實偏題了?.??不過出發點是希望大家不要互黑，理性討論城市發展，相互借鑒優點還有武漢和南京各方面的相同點沒有提到的，歡迎各位補充～——＊—— 聽說需要分割線 ——＊——
都在說差異，我來談談相同點，因為這兩個城市很多地方真的很相像啊比如說
都是省會城市
都是火爐城市都是長江分兩岸市長都叫江大橋市花都是梅花都曾做過民國首都武漢有漢口，南京有浦口武漢有戶部巷，南京有戶部街都喜歡吃鴨子
武漢有武漢大學，南京有南京大學，都是全國前十武漢有華中科技大學，南京有東南大學，都是工科名校武漢有華中師範大學，南京有南京師範大學，都是師範類211武漢有武漢外國語學校，南京有南京外國語學校，都是牛逼的外校以及武漢理工，南京理工；華中農業，南京農業；華師一附中，南師附中武漢有東湖，南京有玄武湖，都在城區東側
武漢有黃鶴樓，南京有閱江樓，都屬四大名樓崔顥在武漢寫下：黃鶴一去不復返，白雲千載空悠悠李白在南京寫下：鳳凰台上鳳凰游，鳳去台空江自流簡直前世修來的緣分
大部分人永遠忽視了的一點就是：
二線城市之間的差距，實際上遠小於二線城市和一線城市的差距。有的二線城市勝在體量，轄區大人口多GDP高，因此所有建立在人口基礎上的數據都很不錯，看起來很強（成都蘇州重慶）；但有的二線城市勝在質量，人均數據好看（杭州南京）。但其實伯仲之間，各項指標互有勝負，真的談不上誰比誰強得多，誰又甩誰幾條街。南京武漢都去過，都是很好的城市。其實你在提出這個問題的時候就知道答案了。因為大家都只會問 南京/武漢/重慶/成都/西安/杭州誰的發展好、潛力大......而不會問北京和南京、或者上海和武漢誰的發展好、誰的潛力大這樣的問題。簡而言之，你能問出這個問題，說明這兩座城市的差距也不大，看大家撕得這麼帶勁，旁人看得確實挺精彩的。
看到這樣的問題就想回答一下：我是土生土長的南京人，從出生到大學畢業都生活在南京，不過住江北，2012年到的武漢，如今也生活了四年，在武漢也安家了，老婆及老婆家人都是老武漢人；下面就來說說我影響中的這兩個城市：
發展：通過四年的比較對比，南京的發展是要慢於武漢的，就拿城市基建和道路來說，武漢現在形成內環線，二環線，三環線，外環線以及正在建設的四環線，大大減少了出行的困難，原先2012年到武漢去漢口辦事需要大半天，現在開車，20分鐘就到，這就是便利，而南京的環線建設似乎總是不那麼順暢，去哪裡都只能走市區，我更喜歡在武漢開車，路寬而長；過江方面，我覺得武漢可能是全國最好的過江城市了，過江（長江，漢江）幾乎沒什麼感覺，就像南京新街口到山西路那麼無縫對接，也不存在過江堵車過江難得問題，南京過江問題至今沒有解決；地鐵方面，這兩個城市旗鼓相當，因為武漢城市巨大，所以通了幾條線還是覺得沒有那麼便利，不像南京通了幾條線，幾乎涵蓋了整個南京人的生活圈子，如果武漢像南京那樣覺得地鐵可以達到絕大部分生活目的地估計要修南京的三倍線路；
文化：這兩個城市確實大學眾多，高校林立，但是就整體人民素質來說，南京人要高一些，武漢整體的碼頭文化要濃郁一點；武漢的大學是融入整個武昌的，南京的大學只有老校區在主城，絕大部分新學生都在仙林江寧大學城（南京城太小，無法滿足大學那麼大的土地需求）；至於科研所水平了解不多，只是感覺應該都差不多；城市布局：南京的市中心，你問100個人，估計能有100個人回答新街口，那麼在武漢你要問市中心，然後武漢人就懵逼了，江漢路、武漢天地、武廣國廣、徐東、街道口、楚河漢街、光谷、鍾家村、王家灣這都可以算市中心，還不要說青山紅鋼城，漢口北，金銀潭，南湖這些地方，所以武漢人逛街選擇挺多，而南京人不是在水游城轉就是新街口轉，不是新街口轉就是山西路，好了南京基本上就這幾個地（旅遊景點不算）；武漢的每個地方的功能性很明顯，漢口就以經濟商業為主，武昌科教為主，漢陽以製造為主，反觀南京，江北以重工業為主，江南主城就堆積了80%的城市職能，江寧一部分以住宿為主，一部分為製造為主；補充發展：武漢有一個得天獨厚的條件那就是大，地大人多，可以有地方規劃，漢陽的永旺是亞洲最大，武漢的宜家也是南京宜家的三倍大，感覺武漢一直在拓寬她的城市容量，帶來更多的先進的城市功能，反觀南京，北面西面是長江，東面是紫金山，只有南面好發展，如果再不趕緊想辦法解決過江難得問題，南京的未來發展就是一個死局。12月3日更新：這位頂著荊楚內涵ID@楚客 的南京仁兄說：
「目前南京的過江通道有9條，包括長江大橋、長江二橋、長江三橋、長江四橋、地鐵3號線、地鐵10號線、長江隧道、揚子江隧道、大勝關鐵路橋。未來規劃21條過江通道，就這些過江通道，就完全碾壓武漢了。」
南京現在有9條過江通道啊？碾壓武漢啊？好怕怕。
先給你轉一段：目前長江武漢段已建、在建的長江大橋從上游至下游共11座，依次為軍山長江大橋、沌口長江大橋、白沙洲長江大橋、楊泗港長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、長江大橋、長江二橋、二七長江大橋、天興洲長江大橋、青山長江大橋、陽邏長江大橋。其中，8座已經通車，沌口長江大橋、楊泗港長江大橋和青山長江大橋也已經在建，沌口長江大橋將於2017年建成，其餘兩座則要等到2019年。11座大橋共同串起武漢的一環、二環、三環、四環和外環。
抱歉，武漢建成已通車的長江大橋就有8座（其中一座通體紅色）！是南京2倍！這還不算漢江上的大橋6座！武漢是活的橋樑博物館，閣下可知道？
這還沒完，「在「十三五」期間，武漢市擬再規劃兩座長江大橋。其中一座為新港長江大橋，該橋位於武漢新港區域，連接陽邏開發區，輻射陽邏航空工業園，建成後將有效帶動當地臨空經濟；另一座長江大橋將選址在漢南區的107國道延長線上。屆時，武漢跨越長江的橋樑數量將達到13座，」
————13座長江大橋，你尿了嗎？
過江地鐵4條（2、4、7、8），過江隧道1條，你哭了嗎？我還沒說規劃的，以免閣下被嚇死。
對了，萬里長江第一橋，萬里長江第一跨江地鐵都是武漢！我們在長江上下穿行時，你還在玩泥巴。
—————————————————————11月28日更新：為什麼這樣的四川人這麼多，你們喜歡省城無可厚非，但別張嘴就來噴武漢啊！為了噴武漢，連自己四川人的身份都要放棄，在下深表佩服！ @Pia姐我要
為什麼跟這位大小姐理論嗎，因為她在評論里說說成都是旅遊城市，所以比武漢好。但是我查數據發現：
2015年成都實現旅遊總收入2040.19億，共接待境內外遊客1.91億人次；2015年武漢實現旅遊總收入2197.41億元，共接待境內外遊客2.073534億人次。
在我指出了她的錯誤後，首先她刪除了自己的回答，其次刪除了自己的評論，然後不承認自己的四川人身份，嗯，是怕給家鄉丟臉嗎？
順便回答一下3位評論里秀存在的四川人，你們說話之前先稍微看下客觀事實行嗎？武漢GDP總量、人均、收入、地鐵樣樣超過成都（武漢收入及人均GDP不如南京），只剩下你們口中所謂的「安逸巴適」，我作為一個外地人在武漢也覺得舒適自然，這種主觀性的所謂感受，成了你口中的論據？能讓誰信服呢？說不過就搞人身攻擊：
現階段兩城市各有優勢，同一檔次，綜合實力伯仲之間！南京是發展完成度接近80%的城市，武漢才剛到50%。未來潛力如何，看各自造化，畢竟都具有無可比擬的科教優勢；在現在的背景下，我謹慎更看好武漢的未來。
南京人說南京好能理解，你說民營經濟質量高、城市細節部分更好（武漢很多地方細節也很好，但是整體是南京超出，差距不大）、人均收入更高、交通基礎設施更好我都服，但你扯的都是些什麼呢？
「」10年前兩座城市拿出來還有的一比，10年後的今天還真的拉開了不小的差距。主要還是政策傾嚮導致。「」——嗯，真有自信，我們來看看他的論據：
「政治地位:都是省會同時，南京相比於武漢更多給人印象是「前任」，因為兩岸關係的忽冷忽熱，南京始終會被放在領導人的桌面上反覆推敲。以前如此，未來更是如此。如今又是因為政策所致給南京戴上了「華東地區唯一特大城市」的帽子。這點上武漢沒希望趕超南京。」
——中共中央政治局召開會議，審議通過《長江經濟帶發展規劃綱要》，長江經濟帶發展綱要：二是要促進各類城市協調發展，發揮上海、武漢、重慶等超大城市和南京、杭州、成都等特大城市引領作用，發揮合肥、南昌、長沙、貴陽、昆明等大城市對地區發展的核心帶動作用，加快發展中小城市和特色小城鎮，培育一批基礎條件好、發展潛力大的小城鎮。不好意思，武漢是副省級、超大城市，南京低一檔跟成都杭州一樣特大城市。不服？你找tg理論去。
經濟體量：這一段不知所云邏輯混亂跨越極大，誰能幫我梳理一下這哥們的論據？——至少現在，武漢GDP總量高於南京，社銷總額、電影票房高於南京，另外最近出來的雙11消費總額也高於南京；當然，武漢佔了人口多150萬的便宜，人均GDP跟人均收入是不如南京的。
「教科文衛:這四點上武漢真的是比不起來，我相信基本上都沒有異議了。。。沒啥可爭可比性，南京這麼多年引以為傲的可能就是教科文衛這四點了，據我所知，單說江蘇每年研究生就有半數出自南京高校，本科更別談了。武漢高校眾多，但數量及質量上無法比擬「舊都」南京。其次醫療方面南京與杭州基本上是能達到北京上海這個檔次的。連特么寵物看病全國養寵物的人民都知道去南京南農。」——神啊，這一段我無以言說，印象流大師？
高教，南京質量高一點武漢數量多一點，武漢有個國家光電實驗室，兩城旗鼓相當，當然你要硬說南京強一點點，我也不會說啥。中小學教育，兩湖河北江蘇都是高考大省全國領先，相對來說在湖北佔據重要地位的武漢，比眾星捧月江蘇下的南京，質量好那麼一點。
醫療：除了北上，國內沒有能比上武漢的。同濟協和人民中南陸軍總醫院5大醫院，這一塊優勢太明顯了。至於獸醫，不好意思我不熟，你說南京強那就強吧。
文化：南京強。不過大麥網上武漢話劇、音樂會等文化演出場次武漢比南京多，但是武漢的彪悍民風，整體上是差於南京的。
「」城建方面:地鐵是武漢的硬傷。。。南京目前已經在建7號線了貌似。南京市區內地鐵線路基本已經覆蓋完善，城區外的江寧大學城，仙林大學城，祿口機場沿線，還包括了通往一江之隔的江北大學城。地鐵是一座大城市的重要組成部分。武漢地鐵在建也是必須要建。「」————你能先查一下資料嗎？
武漢16年12月28日通車機場線跟6號線，目前一共6條地鐵，1、2、3、4、機場線、6，全部在市區；明年底通車7、8號線，後面通車3條線，在建的我就不提了，反正滿城都是坑。當然，目前還是少於南京，不過貌似算不上是武漢的硬傷吧？武漢地鐵是發展得慢了一點，04年通車1號線，12年才通車2號線，不過正在大踏步趕上而且已經處於國內前列。如果這都算硬傷，你把其他城市置於何地？
至於兩城市的經濟分析，我會貼個文章，有興趣看的可留言評論。
PS：呵呵，這麼客觀公正的答案被某些人舉報，還好知乎還了我清白。城市發展我覺得我算是有發言權的。
11年來到武漢，五年時間。04年去過南京，再去11年。七年時間。然而。從城市建設上。兩個城市的差距真不大。
同樣是帝國偉大的基礎設施建設能力，同樣的滿地挖，老城區改造。但是從方便程度上來說，武漢確實要便利一些。多商圈中心的城市，每個人距離商業中心都不遠，想吃啥想玩啥都能就近。
而南京這一點就有點頭疼了。
畢竟近代歷史上，南京是都，武漢是市場。
大家撕逼無非是比個高低，然後體現出我住在南京我比你武漢高貴，或者我在武漢，你們南京是狗屎。
但是，問題來了。我們作為這個城市裡最小的單位，到底自己的生活如何？嘴上贏瞭然而還是買不起房，娶不起媳婦兒，那有啥用？所以與其有空在這裡撕逼生氣拍桌子，還不如多努力掙點錢。。。
當然，這個問題還是有意義的，比如，自己的作業自己寫！評論區還是大量出現閱讀障礙症以及自信心爆棚少年。估計年齡不會超過30，如果個別人超過了那真是教育的悲哀。
比如，這位同學。。。
我已經說的很清楚了，這個問題本身就沒有比較的價值。無非是南京人或者江蘇人站出來，說我們南京屌的一匹，然後你們武漢是坨什麼東西。或一群武漢人或者湖北人跳出來說武漢厲害，南京是個渣。這樣的討論毫無價值。就像我根本沒有一丁點興趣跟別人討論如果我有一千萬，我該怎麼花一樣。
一千萬不在我手裡，我想了無數種可能又能如何？正如這個城市贏了或者輸了，都毫不影響各自對它的感情吧。
可是。城市發展固然重要，然自己在這個城市的發展才和大家息息相關。
南京我沒有朋友，為什麼我要去那裡生活？
正如我當時放棄廣東轉而武漢的時候一樣。所以。最後再說一遍。這個問題很蠢。你們控制不住自己在我評論區撒野，抱歉，我不是那種會跟腦殘爭論的人，我很直接，對，直接拉黑。數據懶得找了都，幾個爭議比較大的城市，武漢/南京/成都，單GDP總量而言，武漢＞成都＞南京。不過也多不了多少，其實不相伯仲。
但算起人均，南京就和武漢/成都拉開差距了。
理論和數據不想多說，我也不想黑哪座城市。碰巧三座城市都比較熟悉。
家裡親戚在成都，自己也在成都工作過；恩師在南京，好友在南京，去過南京太多次；大學在武漢，目前又回到武漢。
我相信如果爭論者都真正到這三座城市生活一段時間並拋棄故鄉情結的話，不難得出南京＞武漢≥成都的結論。
有什麼好爭的。南京12萬以上年收入個稅申報人數占人口比例是武漢3.5倍。
武漢
"武漢市地稅局披露：2015年1月至3月的納稅申報期內，該市共有8.6萬餘人自行納稅申報，比上年增長14.65%，人數占我省六成以上。"南京"省地稅局相關負責人表示，2014年年所得12萬元以上個人所得稅自行納稅申報工作，已經於2015年3月31日結束。我省共有51.5萬人進行申報，其中，南京有19.2萬人，同比增加22.4%，佔到了全省的三分之一強。"2014年部分省市12萬個稅申報人數數據：
深圳: 38.7萬 占人口比例3.78%南京: 19.2萬. 占人口比例2.83% 江蘇總共 51.5萬 天津: 16.2萬. 占人口比例1.07%成都：10.5萬人 占人口比例0.85% 四川總共 16萬 武漢：8.6萬人 占人口比例0.84% 湖北總共 14.3萬武漢，虧就虧在跨江上了。
一是省市博弈，不得不分散精力。二是跨江基礎設施建設投入。三是堤防線太長，防洪設施投入。四是因過江導致必然繞路，交通消耗太大。武漢，若是有一種體制讓兩岸分別發展，城市中心不再落到江上，結果會好很多。
至於建成區，武漢應該不算什麼的，東湖北岸還有農田來著。南京基礎好，武漢潛力大。
雖然我是武漢人，但我覺得就憑地理位置這一條，南京就贏了。南京是長三角的有機組成部分，而武漢只是中部的一座孤島。
很多答案，哪怕認為南京比武漢好的，都提到一點：武漢潛力比南京大。真的嗎？ 我認為是假的。我不知道認為武漢潛力更大的人是根據什麼得到這個結論的。
回顧歷史，武漢曾經比南京闊過嗎？ 沒有。
面向未來，武漢有什麼支撐發展的條件比南京強嗎？ 沒有。很多人看輕南京是因為它在省內，在長三角的地位不顯。
但這也正是南京真正超越於武漢的所在。南京背靠的長三角作為一個整體實在太過強大，未來將會變成世界第一的城市集群，沒有對手。這個龐大的城市群內部通過分工協作，經濟效率實現最優化，將其他人遠遠甩在身後。 舉個最簡單的例子：江浙滬包郵武漢只能依靠湖北一省來支撐，周邊的重慶、鄭州、長沙離得太遠，而且又是各省市內部的龍頭。所以武漢的影響範圍也就在湖北了， 想吸別的地方的血，對不起已經有人了。 重慶鄭州長沙這三個城市，哪個都不是善茬。
有些人對武漢有種迷之自信，比如我見過多個人認為武漢比上海大， 笑。。。
其實看一下衛星地圖，除掉長江，大面積的山體和湖面，不要說上海，也不說南京，蘇州， 武漢建成區的面積甚至要在無錫之後。
補了張圖，可以看到，武漢城區被長江，山，湖泊切割的支離破碎， 這一方面撐大了面積，另一方面也造成交通時間的延長， 這兩者都會給人這個城市很大的錯覺。現在老師都布置的什麼作業，破壞和諧正經說，本人江蘇人，去過幾次南京，在武漢待過幾天，都不算太了解，城市建設來說，南京城有古城buff，聽說過那個法國梧桐的故事嗎？這個季節的南京道路兩旁美如畫啊武漢很大啊很大啊很大，人很多啊很多，大概是我國慶去的原因吧，論發展前景，還是武漢好另外，沒必要擺數據比個高下，要是沒去過這兩個城市的，建議去看看，都很值得一去
畢竟南京有蘇州無錫兩個大血庫，應該是南京
作為一個局外人，個人感覺，還是武漢更有潛力！為什麼呢？
這就像班級里的兩個同學，一個成績已經是90多分了，一個還是70多分的，很明顯70多分的有潛力啊！人均可支配收入，如果只看省會直轄市和計劃單列市，南京排行第6，武漢排行14，如果再考慮全部地級市，南京排名第8，武漢連前20 都進不了，這就是你們武漢發達繁榮的表現？
就算是佔盡了全省的好處，有無數的優勢，卻依然發展的不如一個被冷落的城市，更不用說周圍城市的發展水平了，我不知道這樣的城市，有什麼好值得驕傲的。
別人地理位置好就是運氣好，國家給你政策，你就說是因為有潛力，雙標玩的這麼溜，也是挺可笑的。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------本來不想回應的,看到這麼多不服氣而且缺乏常識的武漢群眾,我只能再回應一下了.有文盲說南京占上海的光,在上海旁邊是福利,可真夠逗的.我就想問下,如果一個直轄市上海能有那麼大的能量帶動江蘇和浙江的發展,那請問為什麼北京周圍的省市發展不起來?天津周圍的省市發展不起來?
中國直轄市中,為什麼單單就上海的周圍發展起來了,而另外幾個直轄市周圍的發展都很一般?
對於很多人來說,恐怕這麼簡單的道理都想不通吧,只會每次一提起江浙就覺得是沾了上海的光,好像沒有上海他們的發展就能超過江浙一樣.這些人永遠都不會明白,大概是因為沒文化又不肯讀書的原因吧.不然我實在想不出其他的原因.
知乎上有個問題,大意就是問為什麼上海能帶動周邊城市的發展,而北京不行,建議那些說江浙的發展是靠上海帶動的人去好好看看那個問題下面的回答.如果看完那個回答你們依然這樣認為,那麼,我們之間真的沒什麼好說的了.
以上就是我的回應,對於類似的疑問以及不文明的評論,不再回復.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------某些武漢人真有意思,拿不出數據就開始耍賴,那就讓我們看看武漢有多發達吧:
2014年部分省市12萬個稅申報人數數據：
南京: 19.2萬. 占人口比例2.83% 江蘇總共 51.5萬
武漢：8.6萬人 占人口比例0.84% 湖北總共 14.3萬2015人均GDP
武漢102803元南京118114元2015城鎮居民人均可支配收入
武漢36436南京46103武漢常住人口1060.77萬人
南京常住人口823萬武漢面積8594平方公里
南京面積6597平方公里以上數據來自知友@桂堂東
以及@怪物學者
啥也不說了,貌似除了靠人口堆積的GDP總量,其他幾個方面武漢都是落後於南京的,不知道你們武漢人所為的發達是指什麼呢?
收入比不上,人均GDP比不上,高收入人口總數和比率都比不上(貌似這裡武漢連靠人口堆積的優勢都沒有了).不知道你們哪裡來的自信覺得武漢比南京發達的.
最後再說一句,我本人對武漢及湖北同胞無任何意見,本回答只針對某些不知天高地厚喜歡靠吹捧自己踩壓他人來獲得優越感的人,與其在這裡吹牛,不如踏踏實實工作,這樣,不管你在哪裡,都可以生活得很好,靠自己意淫得來的結論,只會讓你的理想很豐滿,現實更骨幹.看看說南京不如武漢的回答南京人的反應，再看看說武漢不如南京的回答武漢人的反應。一個城市的市民包容度和諧度也很重要。
提一個小思路，機動車保有量。
作為外地人兩地都去過，目前來看，武漢和南京都是一個層次的城市，沒有什麼誰高誰低，僅從感受上說，武漢的城區面積比南京是要大一些的，武漢現在到處都在施工，到處建高樓修路橋，一派繁榮造城的景象，人又多，給人一種亂糟糟的感覺。南京就顯得沒那麼嘈雜，沒有到處挖，秀外慧中，古城氣息濃厚，新街口很繁華，至於以後幾十年的發展還是更看好武漢吧
南京這麼多年來，靠著吸安徽的血都能和武漢55開。
最近開始要修到蘇北的鐵路了
預計不遠的將來可以吸到全江蘇的血了，想想都覺得害怕。針對評論中一些朋友進來就噴的，比211高校數量的，拿2015年GDP總量來說事兒的在這兒稍微回復一下~作為省會，武漢南京必然是高校雲集之地，孰好孰壞各有觀點永遠扯不清。在這我只說我清楚的是，不管學校好壞，全國經濟大省江蘇每年研究生半數出自南京。每年如此。闡述事實。也歡迎朋友們拿出一些乾貨來討論，看好是討論，不是噴！真的很影響和諧~再說說GDP總量，就一句話，2015年一整年武漢多少條地鐵在建？南京在建貌似就兩條吧？這一個項目上武漢就翻了南京幾倍？敢情人家南京先建成的地鐵到了某些朋友這兒反而成了劣勢？南京人均GDP高於武漢，當然人口也少於武漢是事實。其實我個人真的不愛拿冷冰冰的GDP數據來說事兒，一不能具體落實到咱們老百姓口袋裡，二GDP大多是無意義的項目累計而成。拿來撕逼其實公信力不足，但在知乎里，許多人貌似就是唯GDP論者，一言不合上GDP說事挺厭惡的。
10年前兩座城市拿出來還有的一比，10年後的今天還真的拉開了不小的差距。主要還是政策傾嚮導致。
以下幾大點籠統概括一下。政治地位:都是省會同時，南京相比於武漢更多給人印象是「前任」，因為兩岸關係的忽冷忽熱，南京始終會被放在領導人的桌面上反覆推敲。以前如此，未來更是如此。如今又是因為政策所致給南京戴上了「華東地區唯一特大城市」的帽子。這點上武漢沒希望趕超南京。
經濟體量:那些亂七八糟數據在這就不一一列出了，有興趣可以自己查一下。就單說個人理解及感受吧，南京作為經濟強省的省會，同時兼并著安徽省的「代理省會」，經濟地位屈居江蘇第二。這也是常年被蘇南朋友嘲諷的一點~但不意味著南京經濟差或者落後。只能說靠著外企及個體手工製造業發家致富的蘇州太變態~若是把南京單獨拿出來與全國任何一座省會去比較經濟，南京也是不慫的。另外很重要的一點，南京不同於武漢等大多數省會城市，經濟是依靠「吸血」省內其他城市而得以發展，所謂的「吸血」因人而異，有人認為是影響力，有人認為是吸收惠利政策。南京一直都未曾享受過這個福利，否則哪來的蘇錫常共同繁榮體的誕生？有人會說人家蘇錫常是跟著上海混好嗎？南京壓根管不著。 好吧，上海的輻射讓蘇錫常有了快速發展的空間及資源，話說回來，南京若是死皮白臉不放政策或索要政策，下屬的地級市哪來的批複？哪來的土地？這就好比我們平時辦事，有了客戶，有了資源，但上面領導就是不批准，斷你資源你能怎樣？這點上南京相比於武漢沒話說，對下屬地級市「仁至義盡」，你能發財最好，我2005年前的落魄也不問你索要分文。南京硬是抱著百年「中華第一商圈」這經濟上的唯一美譽等到了河西奧體大變革，又慢慢熬到了如今江北新區和南部新城大開發的批複。經濟上再次活躍起來。再說說武漢，直言不諱，集全省之力打造出來的中部大都市。符合國情，符合現狀，沒毛病，但對比同地段的成都略遜了一些，本人去過四次武漢，三次成都，選址做餐飲的，最近一次是在2015年，具體不多說了，因為所做項目人均消費在150元上下，結合了經濟消費能力和消費群體，最終還是選擇了成都。這也是小小的反應出武漢的經濟體量以及未來潛力在本人心中是不如成都的。
教科文衛:同為省會城市，這四點必不可少。否則難以服眾啊！！！這四點上武漢真的是比不起來，我相信基本上都沒有異議了。。。沒啥可爭可比性，南京這麼多年引以為傲的可能就是教科文衛這四點了，據我所知，單說江蘇每年研究生就有半數出自南京高校，本科更別談了。武漢高校眾多，但數量及質量上無法比擬「舊都」南京。其次醫療方面南京與杭州基本上是能達到北京上海這個檔次的。連特么寵物看病全國養寵物的人民都知道去南京南農。當然，我並沒有否認武大的存在，武大的陳銘陳教授是我早期的「恩師」~
城建方面:地鐵是武漢的硬傷。。。南京目前已經在建7號線了貌似。南京市區內地鐵線路基本已經覆蓋完善，城區外的江寧大學城，仙林大學城，祿口機場沿線，還包括了通往一江之隔的江北大學城。地鐵是一座大城市的重要組成部分。武漢地鐵在建也是必須要建。
時間關係，其他方面想到再補充~歡迎知友們提出不一樣的觀點。要我說把，兩個城市半斤八兩，一個是依璧雕鑿的，一個是國標滋養的。感覺上，南京由於身處泛長三角地區，各方面會比武漢前沿一些（還有民國首都光環加成，逼格更高）。武漢畢竟更靠內陸，所以感覺上要稍微落後一點，但這只是感覺。但如果說到具體的經濟，還有科教文衛各方面，大家各有千秋，但武漢應該略強。科教這塊，高校方面南大確實武大強一些，但看到有人說東南強於華科，這就完全是無知扯淡了。研究所方面，兩城感覺差不多吧，各種數字代碼的院所一大堆衛，南京完敗，不解釋。文，這個怎麼說呢，要論歷史，能比過南京的也就北京和西安，但要說其他方面，我真想不出南京有什麼當代文化產業或知名產品。而武漢在各方面都是有拿得出手的貨。對於發展潛力，武漢不是南京可以比的。這是城市面積、人口、區位優勢和國家政策決定的，南京沒辦法，誰讓你周邊有滬杭蘇錫常。。。還有一個合肥隨時等著拿回自己真正安徽省會的稱號（滑稽）講真，我認為武漢在未來的實力和地位，應該就僅次於北上廣深，排在天津、重慶、成都，甚至香港之前。
都不行，都不如知乎烏托邦市發展得好
南京在和蘇州，杭州，成都，北京比完後終於迎來又一強勁對手——武漢。接下來她將面臨西安，重慶，鄭州，長沙，瀋陽的挑戰。。。 一座城市不是你一言我一語就能說好或說毀的，每個城市都有自己獨特的魅力，對於每個人來說生活在這個城市裡的人和發生的故事才是重要的。然而，這卻是無法用數據衡量或是比較的。
高考:難兄難弟工資:南京平均6500，武漢6000房價:南京大概武漢一倍半？地鐵:南京已修，武漢在修發展:反正我是製造業，進有上海蘇州無錫常州退有武漢，南京很尷尬。講真，我覺得這個問題主要在於未來幾年武漢地鐵修的怎麼樣。南京的尷尬就在於它離上海又不近，偏偏又承受了太多安徽江蘇來的錢。
南京贏了，我愛武漢
不用比了，南京這個地方依壁雕鑿
哪裡比得了武漢，南京也就是一個三四線城市。省內的無錫蘇州都瞧不上南京這個省會，當然更比不上別的省會了。
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有同學說我不認真答題。好吧。學者風範來了：2015人均GDP
武漢102803元南京118114元2015城鎮居民人均可支配收入
武漢36436南京46103武漢常住人口1060.77萬人
南京常住人口823萬武漢面積8594平方公里南京面積6597平方公里北上廣深津 成渝漢寧杭
對於武漢和南京都比較熟悉。兩座城市非常接近，有很多很多相似之處，就不多說了，但是對於一個在兩地都生活多年的人來看，又有著非常明顯的區別：
太喜歡南京了！
先說南京相比於武漢的不足之處！首先南京對於江蘇省人才的吸引力跟武漢比太弱了。蘇錫常經濟發達，城市發展也很不錯，就業機會非常多，所以對於蘇南一片的人而言，願意前往南京安居樂業的人不多，他們要麼留在當地，要麼選擇上海，甚至在互聯網發展非常強大的今天，他們很多願意去杭州。但是南京對於蘇北和安徽人的吸引力非常強大，在南京城的各行各業中都有超多安徽人，一個省會對於另外一個省有這麼大的號召力，也挺有意思的。第二個不足之處，也是我感覺武漢對於南京最大的優勢，就是城市繁榮程度，武漢，那是真夠繁榮的，我比較熟悉的中南、街道口、光谷商圈，到了周末什麼的，人多的恐怖，而且商業氛圍非常濃厚。武漢是真的繁榮，這一點肯定是完爆南京的，南京雖然也有很多商圈，但除了新街口，繁榮程度上還真拿不出什麼能跟武漢相比的。第三個不足之處是軌道交通，南京的地鐵里程數是多於武漢的，但是地鐵以及地鐵車站的質量都比不上武漢。武漢地鐵列車運行起來噪音很少，車站裝修以及車內裝修都比南京要好，南京哪怕是最新開通的4號線，質量也是沒有武漢的地鐵舒服。另外一個不足之處是地鐵的建設速度，武漢雖然現在里程落後，但是建設速度非常快，而南京，今年年底S3和S7以及明年S9通車之後，未來幾年內基本上就不會有新線路通車了，下一條通車的5號線估計要到2021年左右了！南京的地鐵建設速度是遠遠落後於武漢的，武漢應該會在未來一兩年內反超。第四個不足之處可能是過江通道的數量沒有武漢多。
再說說武漢和南京在城市建設上比較接近的地方：
城市規模和人口數量比較接近，武漢多200萬左右人口，相應的總體GDP也略高一些，也相應的南京人均GDP要高一些。從產業上來看，兩者也差不多，製造業規模也差不多，現代產業也差不多，至少互聯網科技等行業兩者都比不上深圳和杭州。兩者都是很大的教育基地，武漢7所名校（2個985），南京8所名校（2個985）。大交通方面，祿口機場和天河機場半斤八兩，都比不上成都、昆明、杭州等城市，高鐵方面也差不多，都屬於樞紐，南京通往蘇南、上海方向的列車基本比公交車頻率還高，比如南京到上海現在每天有278趟列車運行。兩個城市到北京的便捷程度基本相當，南京是京滬高鐵，武漢是京廣高鐵。南京到北京每天運行車數66趟，武漢到北京每天57趟。但是武漢到廣州、深圳的高鐵便捷程度就比南京方便多了，基本上每天有近百趟列車前往，而南京前往廣深基本只能靠飛機，高鐵少得可憐，只有兩三趟。
好了，我要開始說南京的好了！！！
最重要的就是環境！
說到南京，很多人聽到過「山水城林」的說法。聽起來挺空洞的，但只有你來這裡感受了才能感覺到其魅力。
南京站，建築風格沒有什麼獨特的，現在的火車站翻新之後都是這樣的現代化造型。但是，南京站南廣場在玄武湖的岸邊，北廣場在小紅山的山麓之下。很難想像火車站可以跟山水這麼好的融合在一起。印象中，火車站應該是那種非常嘈雜、亂七八糟的地方，但南京站卻不是這樣，是動靜相宜完美結合，尤其是在玄武湖旁邊看著南京站的時候，基本上很難想起來這是一座吵鬧的火車站。不過，南廣場有些角落會比較髒亂差。這一點是優於武昌站和漢口站的。南京南站和武漢站差不多，沒有什麼大的優勢，哪個車站好看一點兒見仁見智，南京南站略微大一點兒而已，內部裝修略微現代豪華一點兒，武漢站感覺擠了點兒。
除了火車站，其次是街道的綠化程度，這一點武漢是遠不如南京的。新街口原本應該是一個非常嘈雜的地方，但中山南路、中山路、中山東路、漢中路、長江路、珠江路等等幾乎明城牆以內老南京城的每一條街道兩旁都是若干行遮天蔽日的大梧桐。於是，兩邊是現代化的高樓大廈還是古老破舊的老房子，都會讓人覺得結合的非常完美。一到夏天，市區里的梧桐行道樹就形成一條條梧桐隧道，開車走在這樣的路上會讓你想放慢行駛速度去享受這樣的風景。尤其喜歡從德基走到珠江路，左側的中山路車水馬龍卻帶著靜謐，右側德基廣場超大的廣告牌不會讓你覺得那麼有錢臭味兒。新街口很繁華，中華第一商圈，但不會吵鬧不會嘈雜，人都在地下的地鐵站里和商場裡面，新街口的路面上一片安靜和諧。同樣是高樓林立，車水馬龍，但會很享受。傳說中的高冷氣質么？這種感覺在武漢。不論是光谷、武漢街道口或者漢口那邊都是不存在的！同樣的是在河西奧體區域，奧體的現代化程度非常高，江東路很寬闊，武漢也有很多寬闊的道路，但完全不會有南京那種高冷氣質的感覺。沿著河西中央商場一路往南，全是非常現代化的高樓，開車途中偶爾遇到可愛的有軌電車，感覺很完美。這也難怪奧體區域的房價已經突破5萬了，確實很美好。還有雞鳴寺旁邊的城牆附近，古老的城牆和雞鳴寺、現代的紫峰大廈、美麗的玄武湖在同一張畫面里出現，如果遇上春天的雞鳴路櫻花，這種景象，個人感覺比武大的櫻花美麗太多。再者是那座超大的紫金山，環陵路、陵園路等山上的所有道路，路兩邊的梧桐應該有百年歷史了吧，行走其中會讓你忘卻自己生活在車水馬龍的長三角大城市之中。總之，山水城林的這種獨特氣質，南京絕對在國內都算是TOP級。
當然，空氣質量也一般般，冬天霧霾也很嚴重。
其他的優勢都是不大不小的優勢了，比如南京的快速路修得很完善，到哪裡都方便。從工作地新港到40Km以外老山腳下的家，開車也就40分鐘左右。但武漢其實也有快速路，只是沒有南京那麼方便。
其他方面真要說優勢也說不出個所以然了，二線城市其實都差不多，但南京的環境是一個極大的優勢。南京氣質取勝，武漢繁榮取勝。個人喜歡南京多得多的多！
I
南京不是都和杭州湊一對的嗎。
作為武漢人今年剛去南京旅遊，不談經濟神馬的，就說道路，南京的道路太窄啦，不像武漢的都很寬（但是武漢現在到處修修修經常堵車），好在南京司機比較安靜，不怎麼按喇叭，在武漢就.......而且南京特喜歡吃鴨子，隨處可見售鴨肉的店，吃過很多，還是覺得武漢周黑鴨比較好吃哈哈哈哈哈哈。南京高校很多，這點和武漢很像啊，不過總感覺南京文化底蘊厚些，武漢的確比不上。
其他我不懂，如果按工薪階層家庭戶均兩套房子來算。南京的賣掉房子到武漢，絕對能過上小老闆的生活。然而武漢的賣了來南京呢，呵呵呵！你可能剛湊出一個首付。
武漢上211大學的人，只有十分之一可能留在武漢，南京上211的人，卻有三分之一留在南京。南京 的市容比武漢高几個檔次，武漢市容太爛了。
首先，南京是江蘇的省會。
其次，蘇州是江蘇最發達的城市。接著，無錫是江蘇第三的城市。武漢強於無錫不爭。
然後就沒有後話了。為什麼說這些呢？武漢所羅列的數據除了高教，沒有一項強於蘇州。至於湖北第二城，在江蘇排不進前十。這就是城市群和孤城的區別。因為南京的周圍，有一堆二線三線。倘若肯多走幾步，就能走到亞洲第三大城市。然則武漢的周圍都是四線五線。然後知 南京不小，走遍江蘇，哪都是繁華。任何事情都可能是雙刃劍。
打個比方說，國家中心城市，為啥先批武漢甚至鄭州，偏偏沒有南京杭州？
因為有上海啊。
有上海在，南京就永遠是地區老二，比如說總領事館這些東西，就沒你的份。
所以南京的大區機構數量和在國家城市體系中的定位永遠低於武漢。
比如長江經濟帶，上海、武漢、重慶一等，南京、杭州、成都二等。
不是說你不好，而是在分區的情況下，爭的不是總分數，而是分區的名次。
長江經濟帶打造三大增長極，漢渝定位升格超大城市_財經_騰訊網
其中「一軸」是指以長江黃金水道為依託，發揮上海、武漢、重慶的核心作用，以沿江主要城鎮為節點，構建沿江綠色發展軸。 為此要發揮上海、武漢、重慶等超大城市和南京、杭州、成都等特大城市引領作用，發揮合肥、南昌、長沙、貴陽、昆明等大城市對地區發展的帶動作用。
就算你在河南靠50名我在北京考100名那又如何？
能上北大清華的才是贏家
來來來，吃鴨子吃鴨子，吃完我們慢慢談。
南京可是三省省會，武漢能比？
我是武漢人，在武漢念大學，在南京念研究生，在武漢和南京都工作過，現在在南京。我周邊鳥不生蛋的地方房價2.5萬。南京主要是江蘇省人民太有錢，想定居在省城。我反正打算撤了，哪裡都行。
武漢真滴赫槐，求求你們別黑了，我又說不贏你們，黑得我蠻心疼
大武漢我上學呆了幾年，南京是我老家。客觀上來說，中部跟東部存在差距，城市建設發展是要錢的，就這一點來說，南京還是要強於武漢的。希望武漢越來越好，南京也是。
看完回答，我想那種只在一個地方待，只對一個地方吹的人，這種問題真的是給你自己喜歡的城市招黑的好時機
。。。。。。。。。。。。。。。。。。地理位置上武漢不及南京的優越江浙滬包郵區，滬寧杭金三角，這些都是南京的地理優勢發展角度同為省會，武漢包攬了湖北省的絕大數GDP而南京的GDP在本省不是最高的城市規劃角度我在武漢讀書，從沒見過一個大城市，路上還是鐵皮補丁，時不時停水停電，路上灰塵滿天，南京雖也有這樣的問題，但是整體來說，武漢的城市規劃有待提高。所以說武漢提升潛力比南京大，但是武漢短時間內與南京還相差一部分共飲一江水，都是長江沿江城市，江南水鄉相互相同 。
南京要在大內鬥省被比來比去，還要在長三角和杭州比，又拉來和武漢比了。沒去過武漢，不過在南京住久了，覺得這裡真好，就是目前物價較高。
我的視角可能跟大家不同。我比較關心歷史、地理、氣候等因素。
先說歷史。南京是四大古都之一，十朝都會。所以南京的歷史地位在整個長江流域，乃至整個中國南方是當之無愧的第一。所以會有很多的歷史遺迹，比如明孝陵、中山陵、總統府、明故宮遺址、美齡宮、國民革命軍烈士陵園、頤和路公館區等人文景點。
再說地理。武漢的弱點在於相對周邊海拔較低，所以容易發大水，且三峽大壩扛在頭上。南京則好一些。兩地都有山有湖有長江，這點上是類似的。
氣候方面，南京並不算好，但相比武漢靠海一些，氣候也相對溫和一些。武漢的冬冷夏熱，比南京更極端一些。
都去過，印象都很好，都是准一線城市，無所謂孰強孰弱。至於未來，武漢坐擁於天下之腹，是中國未來第一的高鐵樞紐中心，而南京依附於長三角，統領中國第二強省，未來都可期，都將會長期位於全國前十之列
小時候看過一個故事，問一個癩蛤蟆，你覺得世界上什麼最漂亮，答，當然是我的母癩蛤蟆最漂亮了，你聽它的叫聲多性感，你看它身上的花紋多漂亮啊。
前幾年我做工程項目幾乎跑過半個中國，我和同事閑聊哪裡的景色優美，當時我們在無錫常駐，同事是西安人，他說他就喜歡江南的風光，小橋流水，杏花煙雨。我恰好是出生在西安，南京長大的人，我偏偏喜歡崇山峻岭 ，長河落日。
以上這兩個例子說明，人的喜好非常主觀，通常喜歡自己身邊的事物。而也有的是喜歡陌生不熟悉的地方，對自己很了解的區域往往看到的會是缺點。想要客觀的說什麼地方更好，這幾乎是不可能的，公說公有理，婆說婆有理，除非是差距顯著的大，而武漢南京這兩個城市，除了人口和面積以外，並沒有太大的差距，而有人會覺得我就喜歡城市大，路寬，看的舒服。也有人覺得，城市那麼大多不方便，我就喜歡小點的城市，去哪都方便。
既使有理中客的第三方來回答，找出一大堆數據來證明誰更好，也會有人說，我不聽，我不聽，數據往往是騙人的，底下的真相更重要，未來的發展肯定我們更好，這種架要吵到何時方休？
所以提出這種問題的答言，就是想來挑逗口水看撕逼的，用心很良苦呀。
湖北省會武漢 怎麼能和安徽+江蘇省會南京比
看哪個城市的高科技新興行業多， 哪個城市就有前途。
現在的社會， 技術是有革命性力量的。 一個計算機通信互聯網就可以成就一個矽谷的時代到了。。。
武漢的產業太需要升級了。 南京好一點，也強不到哪裡去。問題是分析未來的發展
一個城市發展是看未來比歷史悠久文化悠久有用么 發展是現在時和將來時的結合 個別答案擺出過去時？？不吹不黑 得天獨厚的地理優勢 或者是周圍經濟圈的輻射優勢 這些先天優勢無疑對發展起了重大作用 不能因為a有這些優勢而b沒有就簡單的定論為a是依靠這些優勢才能發展 或者b因此比不上a任何事物都要雙面分析 城市大有大的好處 但是如果城市的規劃沒有控制力 其規劃發展的能力不能hold住城市的大 那麼也會起反作用 而周圍城市群的輻射也是一樣啊 如果自身太弱 也很難發展起來 重要的是城市以後的發展規劃是什麼 、能否很好的利用現有資源"城市也叫城市聚落，是以非農業產業和非農業人口集聚形成的較大居民點。"（百度）城市說到底就是由人構成的 離不開人的作用 與其互撕 花費力氣去比較一些空洞的數字 倒不如投身到城市建設中去 社會主義核心價值觀背完了嗎 啊？？我只是想說，能不匿名嗎？
北方人，大學在南京讀的，留在了南京。喜歡這座城市。出差去過武漢，印象也蠻好，武漢人也很熱情，吃的也好吃（尤其是熱乾麵）。不過我感覺還是生活在南京比較舒服。理由如下。1.南京比較小，而且該有的都有了，去朋友家之類的路上不要很久。我出差去武漢的時候住在青山區，去看我朋友公交車足足開了一個半小時，o(╯□╰)o2.13年在南京買的房，目前為止升值了100萬，如果將來混不下去了回老家發展的話這筆錢可以作為啟動資金。估計武漢的房子不會升值這麼多吧？3.南京離上海杭州蘇州之類的近啊，出去旅遊也方便，比如當年的世博會，比如現在的迪斯尼之類的。武漢這方面不太了解。4.最重要的，同志們，江浙滬包郵啊！江浙滬包郵啊！江浙滬包郵啊！至於哪個城市發展的好，哪個城市潛力大？跟我有啥關係，自己過得舒服就好了，這種事情讓國家去考慮就好了。
家好。
強烈反對高票答案-桂堂東，這個答案的作者見到武漢就黑。每次都是從所謂的報稅，還有富豪排行，牛逼的企業排行來黑。自己仔細去看看國家關於長江經濟帶的劃分，只有上海，重慶，武漢屬於超大城市。其他只能算是特大城市。上次是成都武漢來黑武漢，這個是南京武漢來黑武漢，請問這位作者在武漢生活過多少年？呵呵。
湖北人 大學四年武漢，碩士北京，江蘇蘇州工作過幾年 目前上海 南京去的不多的 但是情況算了解 總的來說南京目前稍高於武漢 武漢樓再高 地鐵再多 GDP再高 高架再多 依然髒亂差 整個城市不精緻 何況前面說的硬體上南京至少不差於武漢 武漢是湖北的絕對中心 沒錯 但是南京人稱徽京懂嗎 輻射江蘇安徽兩省 雖然蘇州人經常擠兌南京 但是其實以蘇州為代表的蘇南人民內心還是認可南京的實力的 各方面江蘇老大毋庸置疑 想想江蘇和湖北的差距 何況再加上一個安徽 武漢近10年來發展得的確很猛 每次回去都有變化 但是至少和南京有5年的差距這是事實 南京房價是武漢兩倍 開發商不比你傻 哪裡更有價值他們心裡最清楚 南京感覺比較低調內斂 是武漢追趕和學習的榜樣 希望武漢越來越好 早日真正完成大武漢的復興
武漢如果不像重慶那樣，搞個直轄市政策，那是比不過南京的。
南京和武漢都是地理優勢起家的移民城市，比城市發展比的就是周邊的經濟發展。
南京周圍是江浙滬，武漢周圍是湘鄂贛。
看到有人說什麼中心城市，只有直轄市這種御賜欽點政策才管用，什麼這中心，那中心的政策都是畫餅而已。媽呀，這樣一看真的好像。
武漢和南京我都去過。
就以一個遊客的身份敘述我眼下的南京和武漢吧。先談談武漢，
路臟、亂、差。司機亂沖亂撞（無法容忍），但偏偏司機對乘客都很有禮貌，讓我無法生氣。大叔大嫂滿大街吆喝，夜市也比較雜。江灘那一帶發展較為成熟，
街景的環境都很棒，在天空灰濛濛的濾鏡更顯大氣。地鐵還不算髮達，某些地方打車到地鐵站還是有一定距離。
這是戶部巷，人很多，但也不算擁擠。
商家都很熱情，明碼實價，路邊小販也曾主動贈與我手工編織的小禮品。
這是漢口租界一帶，這些建築還是很有意義的。可惜當時去武漢圖書館正好關門了，有些遺憾呢～
熱乾麵呢，我就廣東人口味來說不太喜歡當時去武漢也比較匆忙，背了一個包一個人就走了，旅遊從來不做攻略，走到哪是哪。這些路也是我坐地鐵下站自己一個人散步發現的。沒有存在特別游景點。
到武漢理工走了走，銀杏葉正金黃，落葉堆的薄薄的一層。
在武漢玩了幾天，住在漢街，出行也算方便。
大街小巷都走了一通，很多地兒都在修路，路也不算好走，可能再過幾年還會想過來看一看櫻花吧，但絕對不是我心目中適宜居住的城市。（就個人而言）接下來是南京，
我愛南京，打call打call打call！在江浙滬一帶旅行過一段時間，前前後後往返南京三次，我太喜歡鴨血粉絲湯了！
我是一個不愛吃鴨子的人，算得人討厭的！是南京這座城市改變了我對鴨子的看法！！連續三天吃南京大排檔，排隊等號一個多小時也很情願！！還有一次等的時候太長，吃其他東西吃飽了，往酒店的方向走，大概走了四十多分鐘吧，看見等號的人還有二十桌就帶我了，思索了三秒鐘就往回跑，然後～又吃上一頓大排檔啦，開心開心！
是的這是我一個人的飯量..
我沉迷於美食里，在南京夫子廟及夫子廟一帶流連忘返，所以壓根沒來得及去別的地方玩..作為一個吃貨來講，光鴨血粉絲湯來講，南京這座城市我就可以給一百昏了很抱歉之前的手機丟掉了，備份南京的照片並不多，無法讓大家直觀感受南京的景色。
這就是夫子廟了，夜晚和白天我都去看了，夜晚的夫子廟更加古香古色吧～
不得不提的是先鋒書店，我連續泡了兩個下午的時間在這裡
真的很喜歡！
關於南京，其實我去的地方並不多，大多數都是一些人多的商圈，我一個人也不敢往太偏了的地方走，畢竟女孩子再勇敢也要顧慮一下自身能力的。雖然我看見的南京也有髒亂差的路，也有在修的路，但是為什麼相對比我更排斥武漢呢？
交通，南京很堵，武漢更堵。
消費，排除個人消費（類似衣服包化妝品）我認為綜合算下來武漢更高一些。吃食，給我一碗鴨血粉絲湯就夠了。^_^感受，南京不管商戶小販路邊的叔叔伯伯乃至計程車司機，都很熱情有禮貌，當得知我是一個人旅行的時候，還給我不少建議。哪裡的景色適合逛一逛，哪裡的東西不要買，哪裡太偏不要去....等等幫助；而在武漢，我曾嘗試被號稱大學生需要資助的請求下購買一些我不需要的零食和CD，轉眼就聽見「又收穫一百塊錢，女孩子的錢還是好騙」的話。這不是故事，就發現在漢街步行街，我氣的握緊拳頭，恨不得上去就錘那個人一拳。計程車司機對等待紅綠燈很不耐心，動不動就變道超車，和前車不保持距離，一踩油門就往前懟。坐地鐵不夠零錢到處問人家微信換一塊錢現金，得到了很多搖頭冷漠怕麻煩。也許這是我個人的問題，也許我不輕易相信他人自己做好萬全準備帶好零錢就不會有這樣的委屈。但是，這恰恰是讓我感受到南京溫暖的原因。因為個人及家庭原因，棄學了三年，如今重拾書本重新參加高考，最大的願望就是順利考到南京。
我真的超喜歡南京。可能有點偏離主題了，大篇幅寫了我的個人感受。最後希望這兩個城市都有很好的發展，同為兩個省市的省會，同為大中國的人民，都要好好加油哦～武漢人，但武漢比南京真的差遠了，這是事實，無論從級；經濟活力還是人口素質上來說確實是這樣～ 但我還是更喜歡武漢，就醬！
比人口素質和乾淨南京剩那麼一點吧
不屬於這兩個地方的人，卻又兩個地方都呆過幾年時間。個人感受：地理位置武漢完爆南京。人文情懷南京完爆武漢。在武漢一個外地人呆多幾年，還是很明白自己是個外地人。在南京一個外地人呆多幾年，會以為自己算是南京人。人都留不住，還有什麼好比的。
在武漢工作過幾年，家在南京附近，現在南京工作。武漢真的很大很大，比南京大太多。從現階段來說還是南京更好點，從找工作就可以看出來，無論什麼都是五險一金…媳婦面試了五六家公司拋開待遇(工資南京還是高一點)，基本公司都比較正規。但是從地位上說南京在江蘇的地位遠不如武漢在湖北的地位，武漢是中部老大，南京在東部地位…。當然長三角給他也帶來了不少優勢。從潛力上看，當然武漢更大，因為南京不需要那樣做各個方面的老大，但是武漢需要。
南京是依壁雕鑿的城市
武漢是國標滋養的地方五五開吧南京武漢都去過，從個人觀感來說差別並不大，差不多的交通，差不多的城市建設。。當然個人觀感的體驗還是很有限的
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