T50是不是真的如很多網友所說性能極差?
01-22
好多人答這個問題啊,我也來答一發好了。
先裝個x,反對高贊答案(手動滑稽)還沒研製完成的東西我一向反對隨意評價。真正服役了不知道會整成什麼樣。所以當然,可以說現在的t50確實沒什麼用,缺點以及很多不確定因素也很多,但是呢,要知道如今的萬人迷蘇27,當年原型機t10還帶著一對翼刀呢,而且長得那是相當的湊合……殲20的2001和2101也完全不是一個概念吧?就現在的t50而言,唯一的黑點就是……項目進展實在是太慢……太慢……比它晚出現的殲20都快服役了。如果還有一點什麼啊,就是這個t50身上啊,蘇27的影子還很重,這一點是要不得的,不過這是可以改的。主要就是項目進度各種拖……當然了,在國內外某些人拚命吹現在的t50的時候黑一黑彈倉和隱身甚至發動機什麼的我完全不反對,但問題是,拋開嘴炮互轟之類的無聊事,要客觀評價一個設計,還是要按照基本法,在它完成之後去說嘛,這些粉和黑們互相嗆來嗆去的東西當不得真啊。你讓大陰帝國造出來呀,你讓高盧雞造出來呀,你讓漢斯貓(感謝 @蘭天 指出錯誤)造出來呀
我來潑兩盆冷水真是「從帶兵那天起就沒過過富裕日子,窮都窮怕了,做夢都沒想到自己的部隊能擁有那麼強大的火力。他樂得走道都不知道先邁哪條腿了。」那特么是人類歷史上唯二的超級帝國的後裔繼承了多少黑科技,沒人知道如果CCCP不解體,諸位覺得紅色四代機從技術上能比F-22差多少?那我們看看前蘇聯的五代機I-90(戰鬥機)計劃:
超機動性:必須能以至少60度的攻角(AOA)的持續飛行。
超音速巡航能力:不開加力實現超音速巡航飛行。蘇聯人當時的想法是該機只在必要時才開啟加力,從而增大航程。
隱身:低雷達反射面積(RCS)和低紅外特徵。
I90還是老樣子,分為輕型(LFI)和重型(MFI)兩種
在MFI競標時,蘇霍伊完全沒興趣,因為他們認為空軍只需要Su27不斷進行改進就好了(一語成讖)不過,還是參與了蘇霍伊S-22雅克設計局MFI方案(神特么單發)米格MFI最後,米格勝出,產品就是1.44蘇霍伊不甘心,就拿出了Su-47雅克沒錢PS:需要指出的是,前掠翼並不會增加RSC圖為AMG129,量產型隱身巡航導彈。相對於傳統的後掠翼設計,前掠翼飛機具有更低的前半球雷達反射面積。從隱身原理上看,這是因為前掠翼前緣反射的雷達波被彈身遮蔽所致。接著說,Mig1.44計劃用AL41F,Su-47計劃用R179,就是雅克141的那個的改進型,推力相當可觀而且,R179本身就是有垂直方向±20°的擺動能力的。八米長一體成型蒙皮,用於減少緊固件數量側桿座艙機腹彈艙修型後的機腹彈艙(有沒有想到T50?),以及明顯的S型進氣Mig1.44也有S進氣道和機腹彈艙。It was later confirmed that the 1.42 is still controllable at angles of attack of up to 60°
60°攻角可控
以上技術的實現時間在上個世紀。俄羅斯弱不弱?弱了技術隊伍流失沒有?流失了瘦死的駱駝比馬大!楊愛紅:美國「朱姆沃爾特」號驅逐艦為何斷腿?根子在美國造船業這篇文章鄙人腹誹不已。新技術出漏子是常有的事只是萬萬沒想到,同一個道理放在毛子身上,就成了正確了!現在,我再來回答題主的問題T50是不是特別垃圾?全球能說這話的,只有面對T50絕對不敗的強者才敢說J20,F22各算一個J31,F35合起來算一個好了,剩下的各位,連垃圾都不如reference:Yakovlev MFI submission - AerospaceR-79 (LeteckeMotory.cz)Russia"s Massive Air Show Will Display The Defunct MiG 1.44 PrototypeMikoyan Project 1.44蘇霍伊的另類五代機解決方案(下)--蘇-47/S-37「金雕」前掠翼驗證機- 空軍之翼|afwing.com蘇霍伊的另類五代機解決方案(上)--蘇-47/S-37「金雕」前掠翼驗證機- 空軍之翼|afwing.com能說他垃圾的國家不超過三個!
你沒發現T-50出鏡無數,包括參加外國航展,從來沒在它身上看到過龍勃透鏡么?毛子真的是心大,不怕別人拿個什麼雷達照著T-50把那啥那啥的特徵看個底朝天么?呵呵
宇宙第一大國研製的飛機怎麼能說不好?!歐巴會不高興的!你們以後說話要小心點。連美國人都要考慮購買T50,用於彌補愛撫娘娘數量不足產生戰鬥力缺口,怎麼能說不好!
謝 @Megan 妖,怎麼會妖我回答這個?
T50是一款基於三代機基本構架的四代機,就如基於PQ34平台的大眾蔚覽,平台老了,無法彌補的,直通的進氣道,過於緊湊的機身,簡陋的機尾,決定了它無法達到全部4個S的標準。
毛子對4代機的努力最早是米格1-42,
這是一款驗證機,沒走多遠,現在的T50會走得遠一些,但,也很難走到頭。4代機這玩藝,就是大國燒錢,那麼,肯定要有極迫切極真實的需求來支持這燒錢的信念。美國要保持全球壓倒性優勢,中國要對抗美國在亞太的壓迫,要對抗周邊勢力。而俄羅斯要4代機,最大的動力是外銷掙錢而已,心肯定沒有那麼誠。t50再怎麼差,對付對付老歐洲的戰鬥機和A35還是沒什麼問題的,再說了能說他差就三個國家,別因為我們是其中一個就瞧不起嗎
俄羅斯軍費只有美國的1/10,中國的1/3,俄羅斯總GDP相當於中國一個廣東省。由於俄羅斯在悲劇的經濟條件下仍然雄心壯大,它只能把有限的資金投入到每一項武器系統的研究上,戰鬥機方面只能夠在SU-27的基礎上勉強擠出來一個T-50。
國防預算排名經濟實力排名前兩天有個問題是F35垃圾,今天又來了一個T50垃圾,下面是哪一個。
卧槽,前兩天看到一個說F35垃圾的,今天又一個說T50垃圾的,前幾天珠海航展還說J20世界先進水平
那麼!真相只有一個!
央視在說謊!!!!!估計還不如T72的,更不要說和m1比了,這玩意畢竟都這麼多年了,性能肯定沒有現代的坦克性能好的
別拿有沒內置彈倉說事,也許毛子下一代外掛導彈和掛架本身就是隱身反雷達的呢?
蘇飛超薄
轉我認為我一下的話是客觀的————————————————————————T50首先是有彈艙的,這點已經證實過了,還有,T50強調的是正面隱身,所以就正面來說,RCS並不是特別大。重要的是,T50研製的發動機毋庸置疑摔殲20幾條街,據說比F22都強。說白了,T50除了隱身,超激動,超巡,非常強,態勢感知貌似和殲20應該一個水平。我認為,俄羅斯是有反隱身雷達的。所以T50非常適合俄羅斯的軍事體系。又來防禦再適合不過了。但是殲20和F22我認為是有來進攻的,是跑道別人家地盤作戰的,因此不被敵人發現就至關重要。
目前來看討論這個問題還是太早了,畢竟連個「蘇」開頭的正式編號都沒有,T-10和蘇27的差距都幾乎大到不像是同一個型號的飛機了。
採取yf23那種方式,把發動機裝背上,拉長機身前半部分,在機頭後裝彈艙
設計思路有問題,還是強調亞音速機動性,20和22都是強調超音速機動和長時間超音速飛行。
4個s可以達成大概1.5個
棒子有款所謂自主研發的教練機,也叫t50
蔣校長營銷號這種噴子行為,我看了也就是笑笑而已。
誰說的彈夾炮辣么屌 和查查有得一拼
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