酷威2.4尊尚和漢蘭達2.0t兩驅七座精英,選哪個?後期費用哪個多?

後期費用,比如保養,維修以及油耗,油耗一個92的一個95的,換算成多少錢一公里比較直觀點。至於保值不考慮了,不是大富之家,打算起碼開10年的,10年之後的事再說。


本來也想入手酷威,只是2015款道奇酷威25%碰撞測試成績為「差」,心裡有一點不爽。同樣的,IIHS的25%碰撞測試,本田豐田都是優秀。

上圖是2015IIHS碰撞測試的結果,可做參考。

最後,選車,安全是考慮的一方面,但是也要考慮其他乘坐、駕駛因素,中型SUV絕大多數安全都是有保證的,前提是系好安全帶、安全駕駛。如果您開的是斯柯達,那您隨便開,當我啥都沒說。

鄭重警告諸君:

第一,不要質疑老司機,不要質疑老司機,不要質疑老司機!!!人家全家都是高級汽車工程師!人家十幾年前就在玩汽車,你們這些年輕人懂什麼!老司機的經驗,就是金科玉律!!老司機說皇冠保險杠就是塑料,它皇冠就是,你個毛頭小夥子懂什麼!!

第二,人家沒有對日系車有偏見,只是看過一兩次豐田、本田、雷克薩斯車事故,就對整個豐田、本田品牌失去信心而已!!所以說,人家是有充分理由的,你們不要跟我扯什麼事故現場實際情況,我不聽,我不聽!!!

第三,想作死的繼續去跟人家汽車世家傳人辯論去,我這裡做出免責聲明,諸君有任何生理、心理不適,請自行解決!!

上述修改是因為有玻璃心舉報我了,哇哈哈哈!!!


內個誰,就你,調律的,吹牛逼丟手機~~

唉。。知乎里這樣智商的也有?

我推薦買漢拉達。好處不挨個說了,都懂。

另外你看看國家領導人都坐的什麼車。碧蓮、考斯特、陸巡。別告訴我說他們也不會選車。

然後你看看西南西北高原盆地遍地跑的是不是漢拉達陸巡帕傑羅什麼的。就這麼複雜的地形人家都遍地跑,質量杠杠的。開不壞的日系,修不完的大眾。

說車就說車,不要把民族情感問題夾雜在裡面。

人家說結構安全,你說車皮薄厚;人家說行人安全,你說修車太貴;人家說機械可靠,你不說燒機油?人家還沒說呢,你就說是日本車。唉。。

不能正視人家的優點,就沒法改變自己的缺點。

---------------------------我也是罪了,勞我大駕我親自上圖給你看看,很簡單的東西為么就是不能理解呢?心累。

拆掉保險杠,你就能看到吸能泡沫,泡沫後面才是防撞鋼樑。。。無語

圖片從什麼之家某網友上傳的雷克薩斯實拍。侵刪。

很多網友說泡沫車和鋼樑車什麼的,也是醉了。泡沫後面有鋼樑,鋼樑車可沒泡沫呢。就這樣被蒙蔽了雙眼。

還有,最先想出來泡沫加鋼樑這個好主意的是賓士。是賓士。賓士。沒法噴了吧?

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--------反正閑著也是閑著,哥們跟你彪上了

第一和第二個鏈接全是其他車系跟日系碰撞的圖片,日系完敗。然並卵。這樣的照片你如果要日系完勝其他車系的,網上也是一大把。看多了日系車車禍,看到德系車的車禍,你們怎麼說?你看,這樣真沒意思。其實安全不安全,還是看人。你從未見過的德系車和日系車的碰撞場面(圖)--寧夏信息港新聞頻道隨便一找一大把。真心沒意思。【圖】看看誰結實: 百張日車德車互撞照片!理性認識汽車安全哦!這個比較過癮。

第三個,主動安全中的車身穩定就是解決側翻問題的。斯柯達翻三圈都沒事,還不許豐田翻四分之一圈么。。

第四個鏈接跟什麼車沒關係,知乎有專題講過。天籟「騎」上了奧迪!你看這個,天籟還把奧迪給騎了呢。

第五個我沒看懂什麼意思。不好意思。


dodge 的車可靠性不高,排在路虎之後,dodge賣的好的車是muscle car,靠情懷取勝,而且道奇品牌在謀求退出中國市場,只在中國保留菲克和JEEP,在南加路上跑的JEEP,DODGE所有SUV加起來沒有highlander2015款,這一款多,如果中國市場有最好買3.5 v6的

@TAN chary你真能編瞎話,總之你高興就好


這個鋼琴師簡直牛逼


準備開10年你還敢買酷威?

準備開10年你還不買豐田?


92和95的差價大概是0.5元/升,假定以兩車都是平均11升/百公里的綜合油耗來算,每公里就差別0.055元,以年均20000公里來算,差個1100元,不算很大。

酷威比較小眾,車子也比較低調,不像漢蘭達那種很強勢的氣場,不過內部看起來比漢蘭達好一些。酷威作為進口車,配件和保養方面相對會貴一點點。故障維修什麼的就看運氣了,不能一概而論。

除了價格,兩個車根本沒法比較啊,是不是也有情懷在作怪?呵呵,買自己喜歡的吧。一般這個價格朋友買車我都一律推薦柴油索蘭托。


酷威的駕駛感覺完全不象個SUV。車內空間比漢蘭達窄。2.4的發動機帶這個車完全有心無力。


酷威發動機變速箱都要比漢蘭達落後一些。外觀就見仁見智了,但內飾依然是漢蘭達更好。全景天窗之類的,配置也更多。多試駕多試乘就好了!自己會有答案的。後期費用上,肯定酷威會更多。首先進口車,其次比較小眾,配件可能沒有漢蘭達那麼容易能買到。樓上說得對。。想開十幾年還是買豐田吧。九幾年的普瑞維亞偶爾還能見到,二十年前的道奇都不知道去哪了。豐田的可靠性還是很牛逼的。


去年準備買車的時候就是這兩個選項,那個時候還沒有酷威旅行版和2015款的漢蘭達,所以我的比較可能會有失偏頗,並且我的表達能力並不是太好,題主姑且一看吧。

我家的白酷開了一年零兩個月,大概跑了2萬公里,連首保在內一共保養了三次,其中有一次是7500的時候保養的。小保大概600~700之間,我覺得價位還可以,漢蘭達不知道,題主可以參考一下別人的。

維修的話,我家大白一共修過兩次,第一次是導航黑屏了,去4s店檢查後給免費換了一個,時長大概是一周多吧,因為是進口車,這點的確是個弊病,第二次是我老公停車的時候不小心刮到了車前方的一塊大石頭,出了1700的保險,自己找了個地方修的,也沒花多少錢。所以總體看來酷威還是挺抗造的是吧~

再說油耗。我家大白平時就是我倆上班和周末出行用的多。我老公上班往返26公里左右,大概15公里純市區,11公里高架橋加快速車道,男人腳重加上好勝心強,大概要12個油多。我上班往返66公里,純市區也大概15公里,所以在我手裡一般就10.8到11.8之間浮動。高速跑過5次,都是往返不超過700公里的周邊城市,最少的時候跑過9.9,我倆還照了照片紀念一下~不過據群里的人說,還有跑到8點幾的,可能因為我倆胖,這輩子估計夠嗆了。。。

再說一下缺點:1,導航老「傻」,導航總是找不到道,需要手動調節一下;2,車內空間較小,因為鈑金的確是厚一些,加上腳下有儲物盒,吐槽一下,加上腳墊之後,基本上沒怎麼用過;3,車外表看起來部件和部件之間縫隙特別的大,這點跟日本車沒法比;4,說是白色,但是一點都不白,跟黃車似的。。。

不過總體來說,酷威是一個比較能盡忠職守的家庭用suv,值得你考慮!


漢蘭達比酷威大,你覺得是否需要?需要就買。


漢蘭達剛剛換代,酷威這款很久沒換代了,買車還是買新不買舊比較好。保有量漢蘭達也比酷威大到不知道哪裡去了,將來您想換車了漢蘭達二手殘值也比酷威高很多。至於再怎麼說日系不好…豐田比菲亞特克萊斯勒的全球銷量都不知道高到哪裡去了,不能這麼多人都傻吧。質量上豐田也是出了名的好,廣汽豐田的質量基本常年穩定在合資品牌第一位的,至於克萊斯勒…我也不說他多不好,似乎還是比豐田差不少。您要沒有特別的品牌情節,個人認為漢蘭達確實要好一點。


這兩種選擇上面毫不猶豫漢蘭達2.0T啊!

朋友的酷威肉的哦……


漢蘭達的渦輪不知道能不能撐10年,看看奧德賽空間大,地板低,舒適


當然買酷威啦!!!

我說,那麼多推薦日系的究竟是什麼心理。。。。別人買道奇,你買日系。修車的不是你,排隊保養的也不是你。何必推薦日系呢。


酷威肉?被加塞?呵呵 這說法太搞笑了 2.0t 大漢不是更肉更被加塞 渦輪增壓是有介入點的試問插隊加塞的時候渦輪還沒介入就已經結束了 大漢我開過 現在我就是一名道奇車主 實事求是的說這個價位的suv七座基本沒用處 真要是舒適就買gl8 還奧得塞那不是扯呢嗎 評論應該客觀而不是去黑誰 而且酷威保養你知道多少錢嗎就說貴 你不知道渦輪增壓保養更貴嗎 而且後期維修自然吸氣要更實惠 油耗的話其實都差不多 市區12個左右 高速910個吧 再就說板金日本車確實是不厚道 至少在國內是這樣 而且你發的那個測評應該是國外測試 而且大家開車有必要開得飛快嗎 十次事故九次快 這兩個車你要考慮的是追求個性還是想保值率高 酷威缺點就是換件貴 因為進口原因 大家所謂得肉 等你試駕一下就知道了 只要你給油 速度還是有的 而且我跟同事的a6比過起步 他完敗 就像我說的渦輪有介入點 而自然吸氣是隨時都有如果真不差錢又追求動力可以上大排量 這麼大的車如果選這個排量基本就是家用 顧家的人我想也不可能拉著家人跑的飛快吧


打算開十年就豐田吧,能上3.5就不要2.0T。


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