如何理解滴滴託管小藍單車，但是小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬於小藍公司？

01-21

滴滴的聲明：根據託管安排，小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬於小藍公司。滴滴將提供「小藍單車APP用戶押金、特權卡及充值餘額可轉換為等值滴滴單車券和出行券」的備選方案，1月17日起用戶可以自主選擇轉換（具體方案請關注滴滴APP近期公告），或繼續與小藍公司溝通協商其他解決方案。
小藍的聲明：根據託管安排，小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬於小藍公司。滴滴出行並無退還小藍單車用戶押金、特權卡和充值餘額的責任和義務。感謝滴滴出行，讓那一抹藍能繼續陪在您身邊。

既不想返還用戶的押金，半年卡的錢，又想打著小藍單車的旗號繼續招搖過市，憑什麼！！！要不你就死透了，永遠不要出來，要想出來就把屁股擦乾淨了再出來。

呵呵，99元押金用49張一元騎車券和10張5元滴滴的打車券組成。且不說現在ofo和摩拜基本上都有月卡不花錢，而且車還多，小藍基本上已經看不到了，至少我這裡根本找不到(貌似滴滴app內接入的ofo也能用，但我最常用的還是摩拜，而且這兩者其實至少目前完全用不到單車券); 10張5元滴滴打車券，我記得這裡滴滴起步價是14還是多少來著，那麼如果我想按滴滴給出的方案利用回我的押金，我就必須去打滴滴，然而我很少打車，如果按滴滴的方案，打10次，每次都按起步距離算，抵扣掉優惠券，每次9塊，我反而要在滴滴上花90，而我實質上還並沒有拿到我原來的99，反倒在滴滴上花掉了90。這不就是強制消費嗎，服！我想滴滴還算不上每個人都會日常使用的必需品吧。

企業託管應該是要承擔債務的，如企業託管不承擔債務，應該獲得債權人的同意才行，所以個人覺得這聲明挺扯淡的。

不應該先把用戶的錢先還了嗎？？

能走集體訴訟嗎？

我最喜歡的單車品牌，和我最不喜歡的互聯網公司，在一起。。

兌換了99張單車優惠券，讓一年內用完，寫的小黃小藍都能用，但用滴滴平台掃小黃車每次使用扣的都是ofo餘額，街上已經沒有小藍了。跟客服反映永遠都是已經接到客戶反饋，正在解決，至今已經一周了，讓我繼續關注後續。關注你們公司有多差勁啊。。

現在小藍單車唯一有點價值的就是在各大城市的單車拍照，這種價值在某些企業能帶來數據鏈，帶動潛在客戶，比如滴滴！

這次滴滴的吃相很難看，把小藍的唯一有價值的東西帶走，留下一個空殼的李剛來承擔沒能力歸還的押金！

託管並不是收購（或併購），這種情況出現的原因是合同涉及到的許可權、義務範圍問題，無可厚非。