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蘇南和蘇北的差距大嗎 體現在哪些方面?


有一戶江蘇人家 大兒子蘇南發育的早 家裡又偏心 最後身高185 小兒子蘇北就沒有這麼幸運了 整天籠罩在哥哥的光環下 最後180。。。故事到這兒結束了 我就想問 管隔壁老王家那幾個165的什麼事兒?天天嘲笑小兒子矮嗎?


蘇北和蘇南的差距,比起粵北粵西粵東與珠三角之間的差異,小多了。


公開反對 @徐遷征 的回答。

我們一點點來分析。

1,蘇北是經濟沒有蘇南好,但我想請問思想落後究竟是指什麼?你能說的清楚嗎?若是說蘇北蘇南農村裡的愚昧不相信科學之類的應該全國各地的農村都有這種吧?其他的思想就不知道是在說什麼了?

2,人才留不住還是由經濟情況決定的,答主還是在一味強調經濟情況的差距,而不是在分析造成差距的原因。

3,就更可笑了,這是由自然因素決定的,蘇南自古以來交通河流運輸就很發達,這也就成就了無數文人墨客,而蘇北古時候只有灘涂,被稱為蠻荒之地,所以也無法出多少歷史名人。不能明白答主拿自然因素造成的事實想來說明什麼?

4,由於我還是學生不清楚政府的政策也就不多言。

5,我從小在市區長大,對農村交通情況並不是很了解,但聽母親說過她長大的地方已經被修了寬敞的大馬路,我曾去過一次爺爺的老家,那裡是被國家稱為貧困縣的地方,而我所見的並不是全都是泥濘的道路,而是汽車一直可以開到村戶的家門口。相信政府不是沒有作為,而是答主的眼睛只看到了還沒有被完善的更好的地方。

6,沒去過其他蘇北城市我不知道,但鹽城的新圖書館真的非常漂亮,有寬敞的自習室,也有很多上進的年輕人每天來自習室看書學習。答主肯定沒有來過吧。還有海鹽博物館,市科技館,不知道有沒有建好的市文化館,都說明政府在文化建設上下了很大功夫。

綜上所述,答主自以為了不起揭露蘇北人心中自欺欺人的回答其實是自己狹隘的,並沒有事實支持的一己之見而已。

最後,我是蘇北人,我很驕傲!就算沒有蘇南發達又怎樣,我愛我的故鄉!


差距很大,蘇北在經濟上遠遠不如蘇南,但隨著蘇北的努力追趕差距已在縮小。另外基礎建設方面,蘇北在蘇南的幫助下,基礎城建已經有了相當高的水準,另外教育方面,蘇北蘇南不分伯仲,蘇北有很多一流高中,只是在大學方面不如蘇南,至今沒有能拿的出手的大學。最後,蘇南有著豐富的人文氣息,旅遊開發很完善,而蘇北其實也有豐厚的文化資源有待開發,例如,項王故里,虞姬故鄉等等。。。總而言之,蘇北與蘇南的差距仍然不小,蘇北的革命尚未成功,蘇北人民還要繼續努力啊!!但不管蘇北蘇南,始終都是大江蘇,一家人!!


生活過才知道,社會、生活、工作、思想各方面差距相當的大!!!!


就講一點吧。

蘇南有錢人都在鄉下。

謝謝我講完了。


江蘇自古南北就不是一家人


看看數據 你就知道宿遷連雲港等市和蘇錫常差距有多大


好吧,我們叫蘇中地區

一個偏遠的村子,距離縣級市十幾公里,去年才通公路,今年才通公交,一小時多一班

你們感受下~


我是南通(蘇中)人,在無錫(蘇南)上學,今年五一去宿遷(蘇北)看女閨來著。

為了支持宿遷發展,八校聯合創辦了宿遷學院,我覺得校園挺漂亮的(雖然我在無錫上學,學校真是比我們強多了,唉~)扯遠了!宿遷一看就在發展,因為一眼望過去都在建樓。女閨計劃帶我玩哪些地方,我了解了一下,都是新開發出來的。宿遷學院斜對面的項王行宮,號稱蘇北最大樂園的克拉嗨谷(旁邊的油菜花長得好茂盛)←_←很郊區了

還有宿遷的公交車好迷你,音樂也都是那種很老的,小紅車在宿遷街頭很常見。宿遷的局部城市化我覺得挺明顯的,馬路南邊是寶龍和金鷹廣場,很繁華。馬路北邊就是各種老式樓房和在建工程(我覺得宿遷建的那些商品房不是很好看)

因為我之前在財經雜誌跳出的新聞上看見過宿遷市(全國唯一一個沒有公立醫院的地級市),所以當我看到宿遷的醫院名字特別長,叫什麼東方集團的時候我也就不奇怪了。好像是某任領導為了錢,把學校和醫院都給賣了(教育和健康啊~~)但是現在好像已經在建公立醫院了

最後來說火車站,旁邊真的是好空,依然很郊區,各種植物茂盛,依然有在建的樓。

從親身體驗來講,基礎設施建設方面存在差距。當然這也是經濟決定的。還有一個城市能不能留得住人才,為城市的發展做出貢獻。聽過強東每年還會在宿遷學院招幾個計算機專業的,不過那是去了北京嗎???洋河企業在宿遷很厲害啊,話說我上次去徐州還看見洋河贊助的呢。

這兩年蘇北的發展很快啊 ^_^

~~~~~~~~~~~~~~~~~看見評論區很多朋友對蘇中的概念很感興趣呀( ???) 其實我寫的時候只是想表明我站在一個稍微中立的角度看這個問題而已呀

表示長這麼大生活中就沒有糾結過這個問題呀,蘇中、蘇北又或是蘇南又能怎麼樣呢,在這些概念提出來以前還不是照樣生活,雖然我並不懂會不會因為這些劃分而有不同的經濟政策和扶持等等。但是我覺得某一個城市都是很多人的家鄉,日子過得好不就好了嘛,一個地理位置的劃分而已,糾結於這些概念幹什麼( ???)

蘇通大橋建成後南通的經濟飛速發展,崛起的蘇F,頂著蘇北或者蘇中的稱號悶聲發大財的態度我很欣賞呀!

不是說江蘇的13個市都是全國百強市的嗎?我們為什麼要成為大內鬥省,劃分某些概念?還是我太無知???這些問題我在上知乎之前都沒有考慮過,畢竟我只是個來自小縣城的~~

大半夜的又碼了點字,好晚了,頭暈暈的,望大家勿噴,只是個人觀點 ^_^


我一直都覺得蘇北就是=徐州


說十年差距是保守的,具體來說首先是交通,城建。其次是教育,社會保障方面,其實工資水平就能看出來了。但是也不是很悲觀,江蘇最近幾年從蘇南轉移不少落後的產業到蘇北,對於蘇北來說是利好的,蘇北近幾年公路修的比較好,路邊不少橫幅標語(想致富先修路).呵呵..我想接下來如果當地政府能夠得到更多的政策照顧還是有前景的。


匿了個名。。班裡江蘇學生,蘇南蘇北各半,貧困生全是蘇北的,外省都沒有。。


發自內心的覺得蘇北發展的遠遠不夠,人口素質遠遠不夠。另總有一群非常自信的蘇北同胞覺得自己已經很牛了,真是心痛。

自大的自卑,這也是一種痛。


蘇北欠發達,但是欠發達的蘇北拿出來也輕輕鬆鬆完爆某些城市,蘇北就是林黛玉,家道中落罷了


我知道揚州從十幾二十年前就有半個小時一班到郊區,那個時候在汽車南站乘公交車去南邊邗江的高橋鎮。再到我娘的家 走20分鐘 為什麼我那個蘇北農村長大的的媽還說蘇北不富裕,說蘇北其實是因為交通差才這樣。後來因為江書記的一聲令下造了潤揚大橋和火車站。江總是紅橋鎮人,我媽是隔壁鎮的,十多年前不是有潤揚大橋了嗎?剛通橋的時候我和我媽說如果沒有江揚州都沒有火車站哦。終於2008年之前通了火車站,邗江20多年前就通市區公交車了,那個時候票價是12元左右。在他們那能看到幾個縣城的電視台 江都電視台很破


交通,沒了。

我相信如果給了同樣的交通條件,不會是今天這個樣子。


看到相關問題下一些回答者的素質真是絕望,僅僅為了建立在地域而非個人身上的「驕傲」,對同省的城市和居民能作出這麼刻薄的攻擊,可能對於這些人來說這是唯一值得稱道的東西了吧。


蘇北的城市也秒殺全國不少城市 為自己的家鄉操操心吧

聽過隔壁省長江以北某市人叫囂蘇北窮 於是我看了下他家鄉的gdp 真是笑而不語 在江蘇估計已經蘇出北極圈了 你也配笑


幾百年前,京口瓜洲一水間

幾百年後,京口是鎮江市轄區,瓜州還是一個鎮


差距太大了、蘇南已經比瑞士還富、就差每個月給市民免費發工資了。而蘇北窮的他媽和黑非洲一樣、天天還要等著聯合國糧農署的救濟、只是新聞上不報你們不知道罷了。蘇北過江去蘇南要辦簽證的,要有資金擔保的……你以為真這麼好去啊。


看到各位蘇北同胞盲目自信,自尊心、自豪感+MAX,揚言吊打各種外省,我不禁感慨萬千

真實的情況是,蘇北五市GDP加起來不如一個蘇州

人均GDP只有蘇南的三分之一,略強於全國平均水準

真心不知道何來的底氣...非要去和窮地方比合適嗎?

說到底,蘇北的現狀是:

交通極端落後,除了徐州居然還沒有一條高鐵

有個白完省會專業往安徽修鐵路,不說隔壁的安徽、山東,

蘇北這鐵路現狀放在全國來看都是一大奇葩

我自己就是蘇北人,從小到大都沒做過火車....

雖然最近開始修了但是本身經濟已經落後了別人幾十年了,說慢慢趕上.這慢慢又不知道是幾十年

最近兩年蘇北發展很快,不過都是靠那些勞動密集型污染型的產業..真正的自己核心產業還沒有

雖然未來變數真的很大...至少現在的狀況來看還是比較悲觀的


對於本身混得不怎麼樣的蘇南人來說,地域就是他們引以為傲的近乎唯一資本。大學有個男朋友給他朋友介紹我的時候不說我是哪裡的,當時就是分手了,沒留到過年。


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