未來的中國有沒有彎道超車美國的機會?


挺難的

上一次世界霸主彎道超車,還發生在一百多年前(美國大約在19世紀末期成為世界第一工業大國)就這美利堅還懵逼了很長時間,直到二次世界大戰後(延續到馬歇爾計劃,北約建立)美國才戰戰兢兢的接過了世界霸主的權杖,蘇聯解體後,美國也才消停享受霸主地位不到30年。

英國被超車,先是自己作死打了一場布爾戰爭,接下來兩場世界大戰把歐洲徹底砸爛。可見,即使中國對美國能完成GDP的超越,那也需要人來把美國或者美洲攪的天翻地覆。

誰能完成攪亂美國這個歷史使命呢?

戰爭?就美利堅那塊天選之地,吊打全世界的海空軍,哪個不開眼的能夠通過戰爭摧毀美國本土?東風快遞也許能摧毀美帝幾百座城市,真到了那天,我勸各位還是早點兒撿可樂瓶蓋吧。

知乎敏感詞么?看起來他們撞大廈,扔炸彈幹得不亦樂乎,但我看來,這些不過是疥癬之疾,反而促成了美國的團結,促進了一些謀國之士通過了他們想要的法案,即便敏感詞真的比現在再活躍十倍。

網路圖片,侵刪

……

我不認為一個保守過度的主義能傷害到一個現代國家。

少數族裔的子宮武器或許是一個靠譜的選擇,但是生育率本身就是不靠譜會浮動的東西,何況作為一個多民族移民國家,以及目前白人仍然是主體族裔的國家,我覺得我們這一代人有生之年是看不到子宮武器顛覆美國的那天,這還沒考慮那些黑皮白心的呢。

其實考慮美國給不給你機會彎道超車不如去考慮如何能夠保持高速飛馳跟住頭車,在這種步步驚心的賽場上,你首先得不翻車才有機會彎道超車。

蘇聯,曾經一度武力霸凌美國,說涼就涼了。

日本,曾經一度可以買下美國,一紙廣場協議,都快30年零增長了。

我們的廣大城鄉,廣大的農村,生活水平離美國人還差的很遠,腳踏實地,一步步改善社會的層層面面,在經濟頂層結構上,完成自己的戰略設計,不被美國牽著鼻子走,不被美國的節奏拉垮,不要跟著美國屁股追結果吃屁吃糊塗了,這樣當美國給你超車機會的時候,你才把握的住啊。


一點都不開玩笑、一點都不抖機靈的考慮了一下,中國要靠「彎道超車」超越美國,無論如何都必須要引入外星人、神仙、超能力等等神秘力量。

中國超越美國,只能靠硬懟,不可能靠什麼彎道超車。可能性不存在,那麼機會也就無從談起。

美國人不是傻子,不可能真的給你留下彎道超車的可能性;中美兩國體量又那麼大,地球只有這麼大,「彎道」並不存在。中美兩國連齊頭並進都很難做到,更不要說留個彎道給你超過去了。

美國不得不選擇與中國合作,講究個G2,要搞「中美共治」,也絕對不可能是美國人發善心,美國人做春秋大夢去了,而是不得不做的行為。你中國手裡沒有籌碼,美國憑什麼要跟你合作

美國可是個商人國家,他不會讓你彎道超車的。想要超越他,請你拿出實力來,拿出籌碼來,真心誠意的談判,擺出底牌,讓他心服口服的讓出「世界老大」的位置,除此之外別無他法,任何投機取巧的行為都趁早死了這條心吧。

很少有人意識到,中國是目前世界上唯一一個第一、第二、第三產業全鏈條配置完善的國家。全世界都在講究個生產分工,絕大多數國家追求的目標就是在美國主導的世界秩序下,找到自己的位置就好了。唯獨只有中國,依靠著建國以來幾十年的積累和奮鬥,隨便哪個領域,即使不是第一,也要搶個位置再說。

這擺明了就是要爭世界老大的配置。

所有中國人都清楚,中國是目前世界上唯一一個在政治、經濟、文化乃至於民生福利領域都必須是世界一流的國家。前幾年網上一片一片的各路公知,罵得風生水起、花開富貴,中心主旨只有一個:你不是世界一流,我不高興。我還從沒見過這麼有進取心、這麼幫大忙的反對派。

這實際上體現了中國的社會輿論主流——你不當一流那是不行的。

中國又是個十分雞賊的國家。該韜光養晦埋頭當鴕鳥的時候,毫不含糊,四處棄權。自釣魚島、黃岩島事件,尤其是去年的洞朗事件以來,該主動作為就主動作為。

就是不跟你正面衝突,但是也不唯你馬首是瞻,給我穿小鞋我不穿,讓我當出頭鳥我也不當。

這樣的對手是很難纏的。

我本人只是個種地的,說老實話,任何政治對於我來說,都是個風向的作用,看準風向,順勢而為。

我國的經濟政策,說起來洋洋洒洒,沒有個好幾十噸紙是寫不下來的。有的人就鑽進了這幾十噸紙里,鑽進去容易鑽出來難。我們做實業的人不能幹這種事情,你提煉不出精髓,你不如不要研究經濟。我自己是看出了一點端倪,至於對與不對,時間自有公論。

中國經濟政策的當前基準就是:劃一條線,弱於這條線的,我政府扶持你成長;強於這條線的,給我滾出去,去全世界找飯吃去,我政府給你打開路子

做一個企業,就在於在這條線兩頭躥:先要強起來,然後滾出去

作為一個創業者,你選擇創業項目的時候就要把握住這條思路,一定要在政府扶持的行業里創業,一定要從一開始就做好「滾出去」的準備。

我的農場,現在是這個鳥樣:

髒亂差了一點,設施寒磣了一點,儘管場長、員工、保衛科科員都十分努力,但是還是個草台班子。

保衛科員工戰鬥力非常堪憂。

但是它明年,僅僅是明年,就會全部改建、新建成為規範化高原型日光溫室,產能可以提高兩倍左右,扶貧人口數翻番。錢全部不是我自己出,全部來自於扶貧資金和社會融資,第二產業產能過剩退出來的剩餘資金,在政府的政策主導下,很容易流入有前景的行業。

然後一頭撞在牆上——連西藏的農產品市場都會飽和。

這個時候就到了「滾出去」的時候了,賴著不滾出去,政府有的是辦法讓你死。能夠扶持你起來,就能讓你去死,安監、環保、消防,市場供需本身,資金鏈,都可以讓你輕鬆愉快的去死。

所以,不要厚著臉皮耍賴,自己自覺一點,趕緊滾出去找飯吃。

每一個「滾出去」的企業,都是在為中國開疆拓土,都是在對著美國進行「實力輸出」,都是在硬懟歐美、日本。

從來沒有什麼彎道超車,只有硬懟。


彎道超車,其實就是在當年的各項科技都走到當年技術的盡頭

然後在開發新科技的時候,沒人知道前邊是什麼,只能開好幾個方向

比如當年美國曼哈頓的時候,只能兩種引爆方式都嘗試一下

往小了說,現在谷歌開發的VR啊,安卓啊等等等一大堆新科技,誰知道哪個會是以後的主流呢?

不知道··

同樣的,我們在追趕美帝的時候,路好走,因為前邊美帝走過一遍了

但是等到你走到了頭以後要自己走,就要看你開的這幾條新路能不能走通了

彎道超車,其實就是對方開的幾條路開錯了,你運氣好你開對了

比如大英帝國的蒸汽機被美國德國的內燃機給打敗

美帝的第三次科技革命更是獨領全球

但是,別忘了啊,最簡單的,咱們當初的經濟特區有五個,就深圳成功的啊····

小地方就是很多科研項目比如新葯的研發,那真是幾個億扔進去只能證明這條路是錯的啊··

所以說,彎道超車美帝的基本是:我們能開的新路,探索的新的,比美帝的要多才行

不然的話·

就不好說了

就只能等墨、黑、黃加藍調製出來的色、聖母婊們佔據美帝大旗以後再說了


我感覺,現在中國人最好的一個品質就是「務實」

什麼政治正確一概不談, 就關注這個東西是不是有用,是不是實用, 能不能發展,不因為別人的眼光而改變自己。

超過日本,超過德國,超過美國,其實都是名義上的事情, 不重要。中國發展的目標是「偉大復興」,超過美國也從來不是我國發展目標之中的一項, 我也從來沒見過五年規劃里有寫「超過X國」的表述。

等到環境問題,住房問題,教育,醫療,就業,等種種問題都被緩解或者徹底解決了之後,是不是超過美國,實在是一件很次要的事情。


上世紀六七十年代,美蘇爭霸之時,誰都不知道誰會勝出。一家美國雜誌也想做預測,怎麼測呢?少年強則……美國強,所以特意選了兩個十歲白人男孩,一個蘇聯的,一個美國的。想做十年八年長期調查,並發布在雜誌上。

第一年做出的結果就很沮喪,蘇聯孩子高大自信,在學校里是學霸,還是運動健兒,課後學習並精通各種才藝。美國孩子呢,矮瘦自卑學渣,偶爾還被學校其他男孩欺負。放學後在街頭各種瞎混。

第二年結果與上年一樣。

第三年情況有點小變化,美國孩子放學後不在街頭瞎混了,而是在黑幫瞎混了。

美國雜誌覺得沒必要採訪第四年了,並得出一個深刻的結倫:美國孩子完蛋了,美國完蛋了!

雜誌是很專業的,觀察入微,細緻深入,照片也很有感染力。兩個孩子也是典型的蘇聯孩子,美國孩子,所以報道在讀者中引起很大反響。

他們報道都是真的,但是雜誌和今天中國某些公知一樣,有那麼一點點真相他們選擇沒講。

這位美國孩子來自單親家庭,他兩百多磅的母親每天要打三份工養四個孩子。而蘇聯孩子的父母是大學教授。哪怕是非教育行業人士也明白這意味著什麼吧?

蘇聯都完蛋好多年後,這家雜誌居然還沒完蛋。有讀者又想起這件事提出來準備打臉,這雜誌也真去回訪了。時隔多年,美國孩子早已不是完蛋孩子,而是完蛋大叔。和老婆離婚了,工作也不穩定,時不時得靠吃救濟過日子。至於蘇聯孩子,移民美國了,在美國大學當教受。雜誌雖被打臉,但拒不承認自己當年選錯樣本,下駟對了人家上駟,腫著臉鬼扯一番制度問題做結倫了事。

我講這個故事的意義想說的是,未來真特么不好預測的。對於行業精英來說看到的,聽到都只會是微觀,局部的地方,只見樹木不見森林,至於普通人那就更預測不了了。

當年日本軍部大概也只看到美國太平洋艦隊也沒多少船吧,珍珠港咬咬牙就幹了。事後人家下餃子了,也不知昭和參謀有沒感嘆自己被貧窮限制的想像力。


回答這問題我去QUORA上面瀏覽了一圈,雖然有不少類似的問題,但答案寥寥無幾,相比CHINA話題下的其他問題,熱度不高,可想而知外國人對「中國是否要超越美國」並不怎麼care,比如以下

When is China going to overtake the US as a superpower?中國何時會超越美國成為超級大國?

Will China overtake America 中國會超過美國嗎?

Will China surpass America in the future? 中國將來會超越美國嗎?

Can China surpass America? 中國超越美國嗎?

When will China"s economy overtake America"s? 中國經濟何時會超越美國?

總結一下quora上老外的看法,普遍都認為中國不可能超過美國。

少部分認為中國能超過美國的,也只是認為中國在經濟方面比如PPP和GDP總量能超過美國,但是人均就很難看了。

大部分美國人和印度人都是認為「中國是超越不了美國的」。

當然我發現每個國家的人對認為中國超越不了美國的原因都不一樣。

但普遍原因是:

1、中國軍事力量相比美國還是太弱

2、中國科技比美國落後

3、中國文化上不如美國有競爭力

4、中國人均不行。

另外美國人認為China:體制問題、經濟要崩、污染嚴重

印度人則認為China:沒有MZ、人q,經濟增長速度比印度慢


如果在公園310年問生活在今天英法德地區的野蠻人,日後這片土地上的國家能否超越羅馬,以羅馬強大的武力跟輝煌的科技文化成就肯定得出的答案是否。100年後,哥特蠻軍揮師南下,羅馬城灰飛煙滅,此後數千年一蹶不振。

如果在1860年問美國能否超越英國,得出的答案肯定也是否。當時的世界還是兩個被皇家海軍包圍的小島,世界第一大海軍是英國皇家海軍,第二是皇家海軍本土艦隊,第三是皇家海軍地中海艦隊,第四是皇家海軍印度艦隊,第五是皇家海軍遠東艦隊。此時英國剛剛以一己之力完成工業革命並擁有著世界幾乎所有的先進工業。達爾文還健在,法拉第也還健在,英國皇家學會有著充沛的人力與資源向世界各地派出優秀的科考隊,牛劍為首的英國大學也從世界吸收著頂尖的人才。這一年,比牛津大學年輕的劍橋剛剛度過它創辦後的第650個生日,美國那些野雞大學也配比肩?遍布24個時區的領土的人民每一刻抬頭都有人能看到正午的驕陽,這不是日不落,這是正午帝國。幾乎無窮無盡的土地資源和勞動力,最優秀的教育,最強大的軍隊,通行全球的英鎊,有史以來最穩定的政治體制。而此時美國即將爆發分裂的戰爭,全國最優秀的將軍已經去了南方,南方人民同仇敵愾,士兵保護家園士氣高漲,美國這個國家能否存續都存疑。如果那個時候的美國60後能長壽地活到90歲,他將能看到美國登上王座的二戰勝利。

如果在1960年,問韓國能否超越蘇聯?一個從來沒有發達過的農業國,一個體量小得不能再小的國家,一個歷史以來都很少獨立現在仍然沒有完全獨立的國家。另外一個五年計劃轟轟烈烈,生產坦克就跟擠香腸一樣。第一次將人類送入太空,有著無數優秀的科學家和工程師,有著龐大而高素質的產業工人隊伍。社會主義的鐵拳壓得整個資本主義世界喘不過氣來,意氣風發地領導著全世界風起雲湧的革命。誰能想到僅僅30年後蘇聯就灰飛煙滅?如今的俄羅斯國家進步停滯了三十年,刨去蘇聯時期的政治與工業遺產,除了資源出口和搖搖欲墜的武器研發(蘇聯末代工程師現在都已經很老了)還有啥?如果不是蘇聯留下的龐大的估計已經銹跡斑斑的核武庫勉力支撐,俄羅斯再過個三十年恐怕會淪為一個三流國家。韓國強大的造船工業,汽車製造業,先進的電子產業,高素質的工人和工程師隊伍,蓬勃發展的娛樂業。雖然仍不是獨立國家,其發展仍被美國卡著喉嚨,但韓國在它所能夠發展的所有方面全方位吊打俄羅斯。韓國60後在他們三十多歲的時候看到了韓國進入發達國家行列而蘇聯解體的一幕。

中國第一批90後一歲的時候,蘇聯轟然倒塌,時隔100年,這個世界又一次變成了單極的世界。他們6歲的時候,兩個美國航母戰鬥群開進台灣海峽,解放軍的核動力潛艇在大洋上被小鷹號航母戰鬥群圍追戲耍。最後是我們認慫了。他們11歲的時候,唯一的超級大國發起追繳中東雄獅薩達姆和恐怖教父本拉登的伊拉克戰爭跟阿富汗戰爭。天下雲集響應,贏糧而景從,多國聯軍毫不費力地就開進了巴格達。漂亮的現代化戰爭打完後中國人看都看的暈頭轉向。這一年《中國即將崩潰》發表,中國已經走到了崩潰的邊緣,而矽谷的PayPal黑幫成員們正商量著賣掉PayPal後各自奔赴各自的理想。這一年美軍飛機可以肆無忌憚地在南海刺探我們的情報,前去阻止的英雄王偉含憤逝去。到了2005年,最樂觀的愛國網友雪亮軍刀也只敢奢望中國2030年GDP超日本,就這也被其他網友通過論述日本如何強大的PPT有理有據地駁斥了。

可到了他們18歲成人的時候,美國突然抽風了。金融危機席捲全球,中國憑藉獨特的經濟體製成了受衝擊最小的那個。北京奧運會驚艷的開幕式上布希失落的表情和普京的眼神成了經典。這一年,美國開動印鈔機,向世界各國轉移壓力,同時債務也開始飆升。而最樂觀的雪亮軍刀也沒想到的是,在這批90後20歲這年,在他被駁斥的帖子發表僅僅5年後,中國的GDP就來到了坐二望一的十字路口。

金融危機8年後,美國終於按捺不住,聯合日本一手操控了南海局勢和國際仲裁庭。中國毫無疑問地沒有出席,被判敗訴。幾個月後,兩個美國航母戰鬥群準備以航路自由為理由進入南海展開「演習」,妄圖重演1996年台海危機時對中國的戰略壓迫。中國的火海空三軍也集結南海,四個上將坐鎮前線。外交部連外交辭令都放棄掉直稱仲裁結果「一張廢紙」。美軍兩個航母戰鬥群都開啟無線電靜默做出唬人的戰鬥姿態。美國以為這一次攜國際仲裁而來,王師出兵有道,必定再次振臂一呼天下雲集響應。以為這次南海仲裁演習背負國際聲望,是一次翻版的台海危機。誰知道成了中美版本的古巴導彈危機,美國成了那個被嚇走的國家。這一次,結果是美國慫了,航母默默離開,東南亞局勢旋即變天,雨過天晴。

如果換個問法,中國的鋼鐵產業能否超越美國?中國的造船工業能否超越美國?中國的基礎設施能否超越美國?中國的高鐵產業能否超越美國?中國的無人機產業能否超越美國?中國的半導體產業能否超越美國?中國的航空工業能否超越美國?中國的互聯網產業能否超越美國?中國的文化(電影)產業能否超越美國?

或者再換個問法,去問如今這批90後或者00後,或者在西方名校的中國留學生們,在國內的大學生和年輕的科研工作者們,你們覺得你在事業上能達到跟你一個系的美國同齡人的高度嗎?你能成為一個比你美國同學(同行)更厲害的碼農嗎?你能成為一個比你美國同學(同行)更厲害的機械工程師嗎?你能成為一個比你美國同學(同行)更厲害的電子工程師嗎?你能成為一個比你美國同學(同行)更厲害的航空設計師嗎?

或者再換個說法,對年輕的你來說,美國同學(同行)在人生上的潛力,在學習能力,在發展前景,是不可超越的嗎???畢竟國家是個人的總和。

我覺得在我的行業,不是。

這是211起步985普通,常青藤遍地走UCL不如狗的知乎啊!


我覺得這個東西大部分人是沒法做出預測的,包括我在內。

為啥呢,因為大多數人實際上並不了解中國,也不了解美國。

只是「我看到」,「我認為」罷了。


主要要看這問題的設定背景是在哪個範疇。

如果範疇設定在底層科技水平可突破可飛躍,然後假設是中國而非美國首先完成了這些飛躍(典型如老生常談的核聚變、壽命解鎖、強人工智慧、腦機外掛等等),結果也很有可能並不是「可以彎道超車」,而是直接讓問題的前提不復存在。畢竟這些步子實在太大,且無法立刻實現軍事層面的壓倒性壟斷,於是想要獨佔這些次世代科技來達到國力壟斷的結果,這並不容易。而類似科技一旦擴散,結果又很有可能是「國家「這個概念的虛無化。畢竟,單位能源的生產價格都已經接近於零了,相當於世界上最窮的人,也可能擁有遠超生存需求的能源。在這種情況下,各種想像的共同體,或許也就只剩下標誌性意義了,而不再需要繼續舊有的競爭敘事邏輯。

如果範疇設定是底層科技水平恆定,可變的只有不涉及科學飛躍的技術提升,以及生產關係的改進,如下一代生產線、物聯網、電動車......移民政策,教育體系等層面上的進步,那麼我傾向於認可其他一些高票答主的結論:難,有可能也不大。

邏輯也比較簡單直接。舊生產力和生產關係體系中(即現有生產力和生產關係),技術和生產關係革新帶來的優勢,終究有限。決定國力的最核心因素依然是,天然資源、人力資源,以及資本。然後,國力提升帶來的軍力提升和文化影響力提升,反過來保證了人力資源和資本掌控。

這五點上就不展開說了,其他答案分析得很充分了。我個人實在看不到任何跡象,美國在這五點中的任何一點上有結構性弊病,更看不到我國在其中任何一點上有讓人信服的反超路徑。相對來說,軍力和人力還算略接近,雖然還差得遠。而資本掌控和文化投射,目前還有代差。至於天然資源,堪稱硬傷。

指望美國人在戰爭中大失敗,這不太現實。這並不是說美國一定不會在軍事衝突中吃虧,而依然是在說美國的天然資源優勢—地理優勢也是天然優勢的重要一部分,保證美國在任何非核的衝突或大戰中,隨時都有「我回家不玩兒了,你們隨便吧」的能力。

至於如何解決,這麼大的話題,怎麼說都只能是瞎扯淡。純瞎扯淡的話,

軍力按現有節奏來就好。

人力資源指望中國變身為移民國家也不現實,只能靠內生了。重點也不是如何改變教育體系或模式,更好的發展方向該是,讓參與者在這個經濟體內,越來越難通過各種「商業模式創新」賺到錢,從而倒逼最聰明的人才去潛心做產品,而不是都想著做個騙傻子的局來賺快錢。垃圾賣得好,垃圾生產得快,可以讓垃圾生產者和銷售者賺大錢,也可以讓更多的人以更便宜的價格用上垃圾。但垃圾依然是垃圾。經濟體內最聰明最優秀的人,應該做的事情是把垃圾升級為金子,而不是創造不同種類的新垃圾再賣出去。

天然資源...不開玩笑,非洲拓展是關鍵。

資本掌控是實力的衍生品,慢慢來吧。

至於文化投射,也是個實力的衍生品。在實力沒到的時候,上層建築有節制地反外來影響,我個人並不會表示無條件反對,雖然程度做過頭了就難免開倒車。而個體層面,在民族主義小粉紅和長跪不起的美分黨之間,我更傾向於讓前者去矯枉過正,哪怕前者與後者一樣白痴。但最終,想要走完「迎合」—「中立」—「主動輸出」—「無所謂的絕對自信」的路,需要有絕對實力支撐,空說無用。


開頭先下結論,中國沒有彎道超車美國的機會,因為世界的道路看上去很大,可實際上,很小。

彎道超車,在我理解是用非常規手段超過美國,而這種機會,你除非等美國解體,否則想要跟上美國進行超車的話,就必須要從正面的直線去面對美國。

在講述整個問題之前,我先提一個地緣政治上的概念,也就是哈爾福德·麥金得的世界島概念。

1.地緣政治。

打開世界地圖,我們從這張圖可以看到一點,那就是整個世界其實被分成了兩個部分。

第一部分,歐洲、亞洲、非洲組成的世界島,是土地面積最大、人口最多、資源最豐富的陸地組合。

第二部分,美洲、大洋洲、不列顛群島、日本等則是相對孤立的大陸或島嶼。

根據人口來算,目前世界島範圍內,人口超過六十億,佔到世界上百分之八十五左右。

而經濟上。

按照GDP計算,目前這個世界島上的GDP已經佔比世界百分之六十左右,可以說,隨著這片大陸慢慢安定下來的原因,經濟正在復甦,所以現在世界島上的國家或者地區增速是高於美洲等世界島邊緣地區的。

2.海權和陸權。

在地緣政治上,有一個構想。

靠在大陸邊緣的島國經濟和大陸經濟的關係其實是有互相影響的相對關係。

當大陸內的國家安定強大的時候,靠近大陸周圍的島國,就會相對弱勢,而如果大陸國家衰弱,大陸旁邊的島國就會強大。

曾經的日本,曾經的英國,都因此獲利,而這就跟陸權和海權之間有聯繫。

首先,海權的興起,是因為運輸成本跟陸路相比,低廉非常多。尤其是在大陸國家頹弱的時候,沒有大量的交通網(包括公路鐵路等),而大陸上的國家沒有能力建立起足夠的交通網,海權的強盛是必然的。

然而,隨著時間的推移,現在已經有了鐵路運輸等方式,而歐亞大陸現在雖然中東有些亂,但是大國之間並沒有太多大的關係,而這個就可以說明,歐亞大陸起碼目前還是穩定的。

而只要歐亞大陸的穩定持續下去,整個歐亞大陸的經濟體交流,就會慢慢的恢復,而這個恢復過程,就是陸權交通。

內陸國家非常多,而如果能夠有足夠的交通網,把整個歐亞大陸連接起來的話,世界島上的大經濟體便是已經足夠自給自足,而處於世界島外的邊緣化國家(沒錯,我說美國呢),就會持續的衰弱。

3.歷史和未來。

首先,既然提到了國際政治,那就是得提到歷史問題。

歷史上,大家都知道,美國是通過二戰的馬歇爾計劃開始逐漸控制了世界。

一戰的時候,美國斬獲同樣很豐富,但是一戰之後,美國依然沒有成果世界上的了領導者國家,原因在於美洲的邊緣化,歐洲完全可以自己玩,不用帶美國。

而二戰的時候,美國吸取一戰教訓,參與到了歐洲各國事務,並且在亞洲控制了包括日本韓國在內的幾個國家,慢慢的對這個世界島進行了一番滲透,而其中比如美元之類的。

那麼美國為什麼能夠控制世界呢?原因在於他控制了歐亞大陸這個世界島,而歐亞大陸為什麼會被美國控制?原因很簡單,歐亞大陸亂了,陸權徹底的垮了。

打完第二次世界大戰,大家都不行了,國破家亡,得搞搞基礎設施,準備準備民生。

但是這個時候,大家的工業能力受損,而且也沒有幾個錢,這時候咋辦呢?很簡單啊,遠在美洲,本土幾乎沒有參戰的美國有錢有能力啊,你不行了,我幫你,但是代價就是,美國在這裡取得話語權。

現在距離二戰過去已經七十年了,隨著大家慢慢的發展起來之後,陸權正在開始慢慢的復甦,這個世界島已經開始有了交通和經濟活力。

回到了開頭我所說的,為什麼我說這個世界看上去很大,道路卻很小?因為中美之間的爭奪只有一個,那就是歐亞大陸世界島的滲透控制權。

這不是彎道超車,也不可能彎道超車,因為只有控制了這一片世界島的腹地,控制了世界島,中國才有可能真正的實現超越美國。

很多人至今還不太懂一帶一路,但是很簡單的說,一帶一路的目的,就是為了讓整個世界島連成一片,一帶一路是非常難的。


這個話題很大,我僅僅舉幾個例子自己眼見的例子。

上世紀90年代,當時覺得台灣就是發達地區,我的鄰居在台灣做醫生,每逢春節帶回來的東西總是讓我大開眼界,雖然當時已經改革開放20多年,但是在農村還是幾乎見不到這樣的泡泡糖。當時這種色彩繽紛的泡泡糖對我們還是很有吸引力的,現在看來這些都是垃圾食品。我們的物質生活更加豐富,人們有更多選擇,如今健康、養生的食品更受歡迎。

2000多年的時候,那會談到國際形勢,一定是美俄在主導世界,世界上能跟美國抗衡的就是俄羅斯。當時不管那個國家的領導人來華,總要有很多人站在馬路邊上,舉著鮮花,蹦著跳著,嘴裡喊著熱烈歡迎。我曾經手舉旗幟站在路邊等待車隊路過,自豪的以為我也是締結兩國友誼的一份子。時過境遷,現在中國已經走上了世界舞台的中央,成為世界的核心大國。我們的領導人外出訪問的時候,常常會被夾道歡迎。鮮花換不來友誼,唯有實力才能平起平坐。

這種葯不知道你們吃過沒,安乃近,副作用很大,但是早些年感冒發燒就吃這個葯,藥店裡面也沒有其他的葯,只能吃這個葯,我一直懷疑我得蕁麻疹跟吃這個葯有關。但是這幾年去醫院各種醫療設備、醫藥比起早些年不知道要強多少倍。

早些年的時候能出國,回來的那就是精英,本家有個到新加坡的,當時那就是家族的榮耀,感覺比當上縣長還有臉面。凡是海歸就是精英,但是海歸一詞出現不久後就有了海帶,我們知道了很多國外的野雞大學,對國外不再盲目崇拜,隨著國人走出去信息的不對等在逐漸消減。當年剛剛超越日本的時候,有人說日本的海外GDP比中國體量還大,10年過去了,我們幾乎碾壓日本。

這些年我們的民生得到極大改善,醫保、低保的覆蓋人群在擴大、標準在逐年提高,國家對殘疾人、老年人、兒童讀書上學投入都在逐年加大。 我們發展太快了,這要感謝我們果敢堅毅的前輩,在一窮二白的年代,用血和淚幫我們鋪平康庄大道。現在我們覬覦著世界第一的寶座,理所應當。


換個問題:

二十六年前,未來的中國有沒有彎道超車日本的機會?

答案是不能,

因為《中日夏令營的較量》講了,

中國的少年都是挫逼,世界的希望在黑木雄介,

當時所有人都是這麼認為的,當時所有的報紙都是這麼報道的,

我那個語文老師絕望到讓我們每一個孩子都全文背誦《中日夏令營的較量》,

不能錯一個字,

美國有一個辦法能保證始終超越中國,

就是在政治界重用華人,在科技界重用華人,在軍隊重用華人,

以華制華,這是大清能滅掉大明的原因,

以華制華,用中國人來對付中國人,

以華制華,中國人不怕剛正面,多用莫須有殺之,

看起來這是不可思議的事,但是英國人和日本人玩得很好,

如今的香港和台灣就是最好的案例:

年青一代香港人比英國人還恨中國人,

年青一代台灣人比日本人還恨中國人,

中國要想開倒車也很簡單,

學習慈父來一波大清洗,

就能把人民的智商回滾到一百年前,

有大送和大明作為先例,

長城不是從外部攻破的,

長城是從內部攻破的


要用發展的眼光看事物!

現在已經在超車了,美國退一步,我們進一步。

多看看新聞,多看看人民日報的第3版,這個版面隨著中國走進世界舞台的中心,內容越來越豐富。

這是2018年1月17日的新聞:德國央行將人民幣資產納入外匯儲備

德國聯邦銀行(央行)董事會成員安德烈亞斯·東布雷15日在香港表示,繼歐洲央行去年6月宣布增加等值5億歐元的人民幣外匯儲備後,德國央行也已在去年決定將人民幣資產納入外匯儲備。

  東布雷表示,人民幣被用作央行外匯儲備的情況越來越多,不僅是歐洲央行,還包括歐洲一些國家的央行。不過,他未透露德國央行計劃增持人民幣儲備的具體數額。

美加貿易關係緊張加劇paper.people.com.cn

 世界貿易組織(WTO)近日披露,加拿大在去年12月向WTO提出起訴,指控美國政府實施的一系列反補貼、反傾銷政策和做法違反國際貿易規則。此事被公開後,加拿大和美國的貿易關係再度緊張。

評論里說的互不設防的好鄰居,現在也開始搞事情了....

俄羅斯擁抱「中國式支付」

以銀聯為例,其進入俄羅斯市場是在2006年,但爆髮式增長主要在2014年後。那一年,受美歐制裁,在俄羅斯信用卡市場上佔主導地位的維薩卡與萬事達卡,停止提供在俄羅斯多家銀行的支付服務。俄政府因此「痛定思痛」,決心建立自己的支付系統,實現多元化結算體系。其時,中俄兩國已確立了全面戰略協作夥伴關係,作為世界知名的國際信用卡之一的中國銀聯,受到更多關注。據中國銀聯駐俄代表樊繼光介紹,之後的3年,銀聯在當地的發卡量激增到200萬張。

在舉個例子吧:

中華人民共和國和法蘭西共和國聯合聲明paper.people.com.cn圖標

4.中法兩國承諾通過在地區和國際問題上的經常性溝通加強戰略對話,推動通過對話和依據包括國際人道法在內的國際法和平解決爭端,在聯合國內共同推動解決包括中東、非洲、朝鮮半島及防擴散問題在內的地區和國際熱點問題。

  ——關於朝鮮半島,中法兩國堅持朝鮮半島無核化目標,堅定推動全面完整執行安理會相關決議。雙方呼籲朝鮮履行其國際義務,並以完全、不可逆、可核查的方式放棄其核導計劃。中法將繼續致力於維護以《不擴散核武器條約》為基石的國際不擴散體系。

  ——關於敘利亞,兩國支持聯合國在日內瓦進程中為在安理會2254號決議框架下政治解決該問題所作的努力。

  ——關於利比亞,兩國支持聯合國秘書長特別代表進行的調解,推動利比亞各方通過包容性政治對話妥善解決該問題。雙方承諾為打擊利比亞非法石油出口等作出貢獻。

  ——關於中東和平進程,兩國確認,根據聯合國決議,支持基於國際社會承認的邊界、安全共處、以耶路撒冷為兩國首都的兩國方案。

  ——關於伊朗,兩國重申堅持並維護2015年7月14日在維也納達成的伊朗核問題全面協議,呼籲協議有關各方履行其承諾,全面遵守其國際義務。

  ——關於非洲,中法兩國支持包括薩赫勒五國在內的非洲國家和區域、次區域組織解決非洲和平安全問題的努力,包括打擊恐怖主義,願繼續為非洲大陸實現持久和平與可持續發展作出貢獻。

這是這次申明的核心部分,希望大家好好看看。

不要被公知和高等華人的屁股左右了你們的腦子!!

任何國家的興衰,就如潮水一般。

不是某些人用鍵盤就能定死的。

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這問題下面高等華人的意思是:

你們這些出不了國的下等人乖乖跪好就行了!我們在美利堅伺候外國人已經夠幸苦的,你們這些下等人竟然還敢問這種大逆不道的問題!都是在作大死啊!要誅九族!!

------說實話,這些高等華人有些像清末進了宮的太監。明眼人都能看出大清藥丸,他們還捂著耳朵呵斥著大家這是大逆不道,這違背常識!!


中國的未來在於整合亞歐非大陸,但是這個任務的難度基本上可以說是地獄級別的。

美國的未來在於維持現在超然的世界盟主的地位,他得天獨厚的優勢在於美國的地理位置。可以說除非亞歐非大陸被奇蹟般的整合,並且將美國邊緣化,否則美國的位置都是不可動搖的。

當年英國人是如何利用自己超然的地理位置充當歐洲大陸的攪屎棍,那麼今天美國人就會用同樣的方式充當亞歐非大陸的攪屎棍。這樣的地緣優勢可以說是不可動搖的。

天時不如地利,地利不如人和,唯一可能動搖美國霸權的因素,只在於美國國內自己發生內亂乃至內戰。


不要幻想彎道超車。國家哪來的彎道超車。中國GDP超英法靠彎道么?更不要說整個國家來說,還未必完全超過了英法德呢?

但是。換個說法倒是可以考慮的:中國有沒有可能在十幾年內實現國民可支配收入總量超過美國?

如果按照現在的增速算是不可能的。但中國奉行共贏,美國奉行「零和」。所謂求仁得仁。指不定我們得到共贏,美國得到零和。

那麼中國6%的增速對應美國是什麼呢?


解答這個問題,最重要的一環,就是你自己去回答:

你所在的行業,與美國該行業的發展水平,是否有差距。如果有差距,是否有彎道超車的可能。

評論里說差距的,能不能說說你們是哪個行業的!!!


有。但我認為這種機會在社會科學領域——準確點說完全取決於社會主義基本理論(尤其是經濟理論)的突破。其餘的途徑,無論是維持現狀還是改走資本主義道路都不可能超越美國。

一、若理論領域維持現狀不突破,社會主義道路有異化的風險,別說超越美國,蘇聯就是前車之鑒

包括蘇聯在內的幾乎全部社會主義國家都面臨一個天大的難題——社會主義基本理論不如資本主義理論成熟、完備。導致實踐中非常容易異化。以公有制這一核心為例(尤其是蘇聯),因為公有制太抽象,所以進一步具體為「國有制」,而國家這個概念仍然寬泛(包括了領土、政權、國民),所以,國有制又進一步具體為「政府所有」,再進一步,更具體一點,又變為「官僚所有」(怪不得當年罵蘇修,這已經是腐朽的官僚資本主義了),最後,解體的時候再搖身一變,成為「寡頭資本主義」——以史為鑒,這就是當年整個異化的過程。到這一步,就別提什麼超越美國了。

二、改走資本主義道路依然無法超越美國,最多取而代之,然後依然無法避免覆滅的歷史必然

(一)作為資本主義燈塔的美國,她有如下幾種方式壓制後來者:

其一,經濟、科技、軍事等領域的先發優勢;

其二,資本主義基本理論的成熟以及完備使得美國能夠出神入化的使用和平演變(收買)的策略——蘇聯就是垮在這個上面。這個重點說一下。

在我看來,蘇聯根本不是冷戰失敗,而是收了對手的黑錢,棄權退賽了。不知道大家想過這樣一個問題沒有,既然我們總是說「東風洗地」,那為什麼蘇聯在解體之時沒有「白楊洗地」呢?以蘇聯的實力,核彈全部發射,鋼鐵洪流傾巢而出是足以顛覆整個世界格局的,起碼有拉世界同歸於盡墊背的實力。但是她為什麼沒有這麼做呢?為什麼甘願自行解體呢?答案就在前文所述「社會主義道路的異化」,還記得前面說的蘇聯從公有到國有到政府所有到官有嗎?美國敏銳的捕捉到了這一點,恰到好處的對蘇聯進行了和平演變——再往前走一步,就是寡頭資本主義,沒錯,這一點都不社會主義,但是,這卻並不違反資本主義——這依然在資本主義私有制的框架內。

美國在這個關鍵點上適時遞上了「走資」這個台階,於是,蘇聯的當權派就坡下驢把蘇聯賣了,充作了自己的原始積累,典型的「竊國者侯」——吃人血饅頭比同歸於盡爽多了。

其三、相對於蘇聯、中國這樣的對手,美國仰仗的是整個成熟的資本主義體系——恐怖的「資本主義無國界」,但與此相反,不論是蘇聯還是中國,都遠未達到「全世界無產者聯合起來」的境界。

這一體系給美國帶來如下好處:A、正因為資本主義無國界,美國得以自由的獲取、配置海量的資源用於競爭;B、資本主義無國界給美國提供了足夠多的「馬甲」,可以「借屍還魂」。這個世界上有潛力的角色,不論是歐盟、印度、日本、南美、加拿大、澳大利亞……都是按資本主義的方式在運行,只要有資本家帶去足夠的資源、財富、人員(尤其是高級科學家和管理人員),好多地區都有潛力迅速成長為另一個超級大國。

(二)即便走資本主義道路成功且取美國而代之,依然是死路一條,因為這是資本主義的宿命

如果說前文主要論述的是「社會主義道路的異化導致誤入歧途」,那麼,這裡要說的就是「資本主義的分化導致崩潰」。

簡單點說,資本主義讓人類分化為資本家與無產階級兩大群體,這還不算完,在無產階級內部,按照對資本增值有無作用,又進一步分化為「有用階級」和「無用階級」兩大群體,有用階級尚且「暫時過穩了奴隸的日子」,而無用階級則「縱使肯為奴隸亦不可得」。然而,最悲劇的是,隨著資本的日益集中,壟斷程度日益加深,使資本增值是越來越難,因此,有用階級是越來越難當也越來越少,而無用階級的群體則日益壯大(不信的話,大家捫心自問,掂掂自己的斤兩,看有幾把賺錢的刷子)。

這樣的分化會導致極其恐怖的局面:有資本、有用處的人雖然越來越富,但越來越少,只能提供「高額」但「不龐大」的消費市場。「無用」的人則越來越多,既然「無用」則無法獲得工作(勞動)的機會,自然沒有收入或收入低微,因而消費能力與慾望不強,而消費的萎縮又帶來生產的萎縮,生產的萎縮又進一步減少工作(勞動)機會,惡性循環,崩潰。最後的結局要麼是世界大戰重新洗牌然後恢復生產然後資本主義再次走上絕路再次洗牌(像不像中國歷史上造反分田——土地兼并——再造反的循環),要麼是像發現新大陸那樣開拓出了新的發展空間,如開發外太空(前提還必須是之前的惡性循環沒有耗盡地球上的資源,沒有摧毀人類文明,且生產力在每一輪惡性循環中螺旋上升)。

因此,從上面來看,走資本主義道路依然無法超越美國,充其量是另一個「屠龍少年變成惡龍」,然後等著死或是被屠的悲劇。

三,只有社科領域,即社會主義基本理論(尤其是經濟理論)的突破才能開創新的發展模式和新的發展空間。則中國不僅僅是超越美國,更是把包括美國在內的全人類從資本主義的火坑中拯救出來,點亮人類文明的燈塔。

至於具體怎麼突破,一來答主才疏學淺,空有些許不成熟的想法,二來答主還準備拿這些想法當做素材,模仿「空想社會主義」的前輩們寫小說騙(啊呸!賺)錢,這裡就不詳細描述了,只表達基本的兩個點:

其一、繼續探索公有制的實現形式,以公有制的「普惠」坦途取代損公肥私的蠅營狗苟,避免掘垮了社會主義的牆角

這是個龐雜的系統工程,從具體的財產制度到評判標準到利益輸送渠道等等,都要研究。我一兩句話也說不清楚,只能期待搞經濟的同志們不辱使命了(這正是我擔心的,我覺得我國在社科領域尤其是經濟學領域是最大的短板,可千萬不能再當跟屁蟲或教條主義了)。不過,我只想提醒一點:我們搞社會主義,不談情懷,要談利益!要讓大家都獲利,這才是社會主義搞得下去搞得好的最樸素的動力。

其二、除了所有制之外,「勞動」是另一基礎理論。我希望「勞動」這個概念要「以人為本」,不再異化為「就業」,而是不斷降低勞動強度與難度,撫平勞動與勞動之間,勞動者與勞動者之間的差異與壁壘,無限接近「一般無差別人類勞動」,將全人類從「出人頭地」轉變為「世界大同」。


有可能。

中國潛心發展科技,太空技術飛速發展,曲率驅動引擎成熟,中國率先走上了太空殖民的道路。

如果只局限於地球上這點事兒,美國不會給中國機會的,任何提前打壓都會很快來臨……


超車就超車,怎麼總是去指望彎道?


話說,兩點之間、直線最短。

所有的彎路都在做無用功,唯有前進,謹慎勇敢的前進才是唯一的道路。

真正的高手過招,不是贏在自己更牛逼,而是贏在對手的失誤上。

如果美國不失誤,中國永遠也趕不上。只有在美國一次次失誤之後,才能超越它。

如果中國失誤了,差距還會瞬間拉大。

這世紀到目前為止,美國嚴重失誤有幾個:阿富汗戰爭、次級貸款危機。也有幾個加分項:顏色革命、頁岩油技術。

中國有幾個加分項:入世、中非合作、反腐敗。

這兩年中國的情況像過熱水,一點漣漪都會引起全國沸騰:15年的股市、16年的房地產。一代一路是中國的破局之路,可是推進緩慢,極需美國的一次重大失誤。比特幣是一個點,不過能量有點小。

如果再來一個類似特朗普的總統,然後再來一個希拉里,或許分化的每個階層或是中國下一個十年的機會。只是,這個十年應該很艱辛,不能亂。

在等待機會的時候,做好修身養性,做好制度建設和文化建設,以蓄勢待發。


超別人車的前提是先防止自己翻車,歷史上很多國家在試圖超別人車的過程中翻車了。不要老想著超車,先開好自己的車,不要犯大錯,不要把自己搞翻車,等你的對手犯錯的時候你自然就超車了。所謂先為不可勝以待敵之可勝。


中國是世界,美國是羅馬。


有 原來的美國的確是世界大多人心中的美麗王國 不管心中怎麼敵視它 最後都免不了心生嫉妒 同時感概自嘆不如 ,綜合國力的比拼 ,核心還是經濟 意識形態 文化 科技 人才 經濟才是起決定性的 。世界上沒有一個國家是經濟弱 文化強的, 人才也不會往經濟沒有發展的地方走, 科技就是人才與資金的投入 。中國和美國是世界上唯二一直與其它國家差距不斷拉大的強權 美國談不上衰弱 但是影響力的確在相對下降,從特朗普的上台就是這個問題的集中體現,原來美國可以躺著賺錢 賺的體面,很自信,現在需要拉下臉皮嚇唬這個 威脅那個。從柯林頓到現在的特朗普 每一任總統無不把中國當成對手 但是中國一直在進步 要有信心 畢竟90年代那麼困難的時候都挺過來了 最後反對一下在美國10年生活經驗的人所回答的問題 ,已經屁股歪了 理由不寫了


不要因為過了幾年快活日子,經濟好一點了,就要想著大躍進了,

此外,有,目前中國的賭國運就是和百年前德國一樣的戰略,用大陸政權來對抗大洋政權,當年大陸政權是德、俄、奧,大洋政權是英、美、法,待爭取的是土耳其,然後戰略的平衡點一個是法國因為戰敗倒向了德國一邊,另一個是俄國和德國窩裡鬥起來;

如今的大陸政權是中、俄、歐,大洋政權是美、日、澳、以色列等、待爭取的包括印度,南美,而未來戰略的關鍵點一個是歐洲的態度是否會在中國實力和美國拉近時轉向美國一邊,另一個是日本是否會因為中國的軍力增強和美國對東亞的鬆動從而倒向中國,而如果這兩項同時發生,那麼就很可能會爆發下一場世界大戰了,


中國總是在彎道超車啊。

為什麼中國有VCD,同時美國只有磁帶?

為什麼中國有微信支付寶支付,同時美國主要還是卡片支付?

為什麼中國普遍光纖到戶,同時美國大多用戶用的還是有線電視網路甚至只有VDSL?

但是,

為什麼在美國已經有成熟客機網路的時候,中國主體依賴的跨市交通方式是綠皮車?

為什麼美國用有線電視網路上網的時候,中國普遍的互聯網還是ADSL?

為什麼美國有卡片支付網路的時候,中國只能使用現金甚至糧票?

中美一直以來的互相彎道超車。這事已經發生許多次了。

下次是誰超誰,在什麼事情上超,超出去多遠,根本不重要。

重要的是,這個遊戲誰能玩到最後。

高鐵、電動汽車、……中國現在看起來衝勁很大,很多事情上都在忙超車。這很好。

但美國不是超不回來。因為美國就算是腐朽的資本主義,疾病纏身,它仍然擁有著大量的擁有活力、勇於創造的人,還有龐大的經濟來支援創造。

除非這些被改變,不然美國將繼續樂於和中國乃至全世界玩互相超車的遊戲。

而中國,能這麼玩多久?

這個問題需要全體國民來回答。

我個人是希望這場遊戲能永遠玩下去的。


凡事一直念叨用技巧超越對手的,都是在跟大家聲明自己實力不夠,不然為何要彎道去超車,馬力夠的話直線超不好么?


現在就想著超車,會不會太急了點?

就對比綜合國力來說,除了GDP總值接近美國之外,我們還有那些地方跟得上美國的步伐了嗎?

綜合國力嘛,主要的無非也就幾個方面,經濟,軍事,科技,軟文化輸出。

就先說經濟,美國人均收入世界排名第五,中國人均收入世界排名七十,這個差距有多大?

別跟我說中國人多,中國人多但生產力也高呀,如果中國人不多,今天的經濟環境跟俄羅斯差不了多少。如果不是中國人多,勞動力廉價,外資企業誰願意承受那麼大的稅收來中國投資辦廠?

而且為了保持廉價勞動力市場的優勢不被印度、越南搶去,國人的收入還會長時間保持現在的「穩定」。

即使是讓我們成為世界第二大經濟體,讓我們引以為傲的GDP總量,也存在太多的不穩定因素。比如這個新聞就有點打臉。。。

我也不相信天津是最後一個造假的,連直轄市尚且如此,一些偏遠省份就更不用說了,天知道我們真實的GDP總值數據到底是多少,反正只會低不會高。

所以先別想著超車了,發展經濟,把民生問題逐步改善再說吧。

我就不說像美國日本一樣,做到兒童的學費、醫療費全免了,讓某些地區的兒童喝上乾淨水再說吧。

軍事呢,美國擁有世界上數量最多的飛機,並且也是目前唯一一個可以把五代機大規模投入實戰的國家。尤其在發動機研製方面,我們跟美國的差距可不小。

這個真的是硬傷,被西方國家限制得太厲害,好多高端儀器和材料都進口不到,以至於發動機的壽命還不到美國的一半,動力也相距甚遠。

海軍就更不用說了,用廣大網友的話來說,全世界的海軍加起來也干不過美國的10個核動力航母戰鬥群。

即使是我們天天掛在嘴邊的「東風快遞」,也並不一定就是最大的王牌。

韓國部署薩德,日本部署陸基版宙斯盾,中俄為什麼大力反對?因為美國的反導系統太逆天。

世界上,唯一有高,中,低空攔截彈道導彈和巡航導彈的只有美國,陸地上有薩德,愛國者,海上有一系列標準防空導彈,可覆蓋任意高度的彈道導彈攻擊,這樣使美國在國際上說話有了更多的砝碼。最主要的原因是,中俄等核大國的互相摧毀戰略可能在美國非常成熟的反導系統下,變成了美國的單向摧毀。

美國一年投入反導系統的資金就高達350億美元,幾乎等於俄羅斯一半的軍費了,美國人是閑著沒事幹?

多說一句,美國是目前擁有核武器數量最多的國家,陸海空核武器多達10600件,可在短時間內發射出數量最多的核彈頭,這點連俄羅斯也辦不到。

科技呢,比如互聯網的伺服器根,用來管理互聯網的主目錄,全世界目前只有13台。1個為主根伺服器,放置在美國。其餘12個均為輔根伺服器,其中9個放置在美國,歐洲2個,位於英國和瑞典,亞洲1個,位於日本。

說句實話,在這個網路信息化時代,美國正在用高科技「殖民」全世界。

唯一可以覆蓋全球的GPS定位系統,谷歌的安卓和蘋果的ios系統壟斷了全球智能手機市場,微軟的Windows視窗和甲骨文公司佔據了世界軟體業的基礎市場(從百度到騰訊到中國各個政府部門,都使用甲骨文提供的資料庫軟體和技術)。

再看看我們的所謂的科技公司,有幾個能走出國門,能橫掃海外市場的?

走是走出去了,不過是跑到美國上市去了……

比如 中國石油、中國石化、中國移動、東方航空 、南方航空、中國電信、中國網通、中國聯通 、中國人壽、阿里巴巴、百度、搜狐、迅雷、網易、京東等。

就連騰訊都是選擇在香港上市。

為什麼?一句話,中國股市太爛。

軟文化輸出就更不用說了,好萊塢大片哪個不是在全球範圍內撈金的?十億八億美金起步是常事,全世界各國人民都可以接受美國英雄拯救世界。

我們的《戰狼2》呢?不說全世界了,連在香港和台灣都不受待見……

美國軟文化輸出的能力有多強大?即使被它侵略過的國家,都會被美式主義感染。

Facebook是敘利亞唯一使用的聊天軟體。

美帝是萬惡的國家?不存在的,即使它曾侵略過我們國家近十年。

還有多少人在做夢著彎道超車?不要車沒超過,自己卻翻下了山崖。

國家發展的根本是什麼?經濟、軍事、科技缺一不可。那這些方面的核心骨又是什麼呢?

人才。

一個個都走了,看著都心疼。。。。

有多少人認為她們畢業後,會放棄美金和英鎊回國的??

究其原因,還是我們的教育質量不行。

人才一個個都跑去建設美國的綜合國力去了,各種逆天的技術,都少不了中國人的身影,如果說我們要彎道超車,那麼那些人才就是駕駛員。可惜,我們就連駕駛員也留不住……

我們國家進步很快,這個是不可否認的,不管在經濟、軍事、還是科技方面,取得的成績都很卓越,但還真的沒有到驕傲自滿的地步。

勿過份吹噓,腳踏實地發展才是硬道理!


如果雪亮軍刀兄還在,或許可以來回答這個問題。


彎道超車?為什麼要彎道超車。

看看吧,我們的基礎教育已經普及了三代人。全世界最大的工程師隊伍已經在中國誕生了,8090後還在加速自我強化。新的小學生都都在加倍地上槓桿進行教育。

中國人,是中國最大的瑰寶。

我們為什麼要彎道超車呢?我們擺明了就是要直道超車的。不僅要直道超車,還是那種F1超普桑那種類型的壓倒的優勢超車。


人家走的是康庄大道

我們走了一些彎路

怎麼超車

http://blog.sina.cn/dpool/blog/s/blog_537f44100101o6zf.html?vt=4

2002年,在《改革開放的偉大實踐》一文中,田紀雲又引用了俄羅斯總統普京在1999年12月在《千年之交的俄羅斯》中的說法。普京說:「蘇維埃政權沒有使國家繁榮,社會昌盛,人民自由。經濟的意識形態化導致我國遠遠落後於發達國家。無論承認這一點有多麼痛苦,但是我們將近70年都在走一條死胡同,偏離了人類的康庄大道。」

  什麼是死胡同,什麼是康庄大道?田紀雲寫道:鄧小平關於市場經濟的理論「指引我們走出僵化的計劃經濟的死胡同,邁向了符合人類社會經濟發展規律的生機勃勃的市場經濟的康庄大道。」隨後,田紀雲又將經濟的意識形態化,將一大二公的社會主義,與亡黨亡國相提並論。(第42-44頁)


中國迄今為止都是復興,也就是回到應有的歷史地位,之後呢?

我想一切還沒做準備,彎道呢?經濟發展怎麼會有彎道呢?


恰恰相反 彎道多反而有利美國 以中國的體量最大的優勢是大直道油門轟到底


這事兒你還真得去問那些親歷知識份子工農化,工農知識分子化的一代。

只有他們突破了眾多人所說的屬於菁英份子而仍然存在的一葉障目的可能。

而此外,有了問題的認識,並且破天荒設計出這一套的人,確實居功至偉。


想彎道超車想走捷徑,是沒機會了

踏踏實實苦幹老老實實補課,機會多的是


可能和性格有關

我看見的世界。

現在世界的主基調,各國比爛,誰爛的更快,誰完蛋。

也可能是物質提高後,精神要求也響應提高了,顯得世界比爛呢。

美國不熟悉。中國除了看見的爛以外,一年,半年基本就爆出來個科技技術的新起點,這個沒有什麼可扯的。會計的認證數據化,開票分類,現在看不出來什麼,但是這些數據誰知道將來能做啥呀。其次現在北京拆遷,一些建築,裝飾材料也是進步很大,11年拆遷蓋房3年,現在拆遷蓋房2年。其它不熟悉的科技技術也有,至少手機APP不時就能看見一些新玩意。

。。。

寫偏了。

至少目前來看,中國超過美國。說是中國自己努力怎麼著。

不如說美國自己犯了大錯誤更靠譜點。

。。。

支持兩個觀點吧。一個是美國自己亂,造成中國超過美國。

還有一個,一般人看見的中國美國其實信息都太少了,而這個問題太大。


哪有那麼多彎道超車啊,秋名山車神們。

中國在過去,一直是全球旅行團舉小旗的,也就近兩百年才被超車。

日不落帝國超車後也領冠全球,獨領風騷過,不是兩場大戰也很難被超車。

這些人美國都拿小本本記著呢,會主動作死?就算再出個比川普還瘋的,不還有國會管著嗎?

好好發展我們自己的,該裝傻就裝傻,該爭取就爭取。先保持經濟增長不掉隊,再在海外擴張點影響力,堅定我們的路線發展不動搖。人美國也會說,來老二啊,現在一超獨大過時了,我們哥倆來個雙管齊下如何。

你以為這是人好心?不,不過是前面的人看見後面追來的影子落在腳邊,不得已的妥協。


有這麼一個國家,吃不飽飯、穿不上衣、對世界變化幾乎一無所知,最後被外國人的洋船大炮打開了國門。這個國家一沒有殖民地、二沒有資源、三沒有科學技術,怎麼看也不太可能像是能成為世界一流的樣子,可60年後,這個國家成為了世界列強之一。

沒錯,這個國家就是日本。

日本的彎道超車基於兩點。第一,全球的再次工業化革命運動,使日本趕上了超車的技術基礎;第二,現代科技的萌芽,日本在當時的多個領域與德英等老牌資本主義國家站在了同一條起跑線上。

所以很明顯,如果我們能找到類似的兩個技術和科學基礎,那麼就存在彎道超車的可能性。

第一個是工業4.0,第二個就是人工智慧為基礎的信息科技應用。如果大家留心一下的話,是不是目前中國正在發力的方向?如果再留心一下,是不是西方發達國家如德國美國日本也在朝這兩個方向努力?

那麼,為什麼有人就要認為中國不存在超越其他國家的機會呢?


為什麼需要彎道?

爭取霸權之路不該是堂堂正正得正面碾壓過去嗎?

憑藉奇謀而不是實力得來的地位,你能守多久?


看怎麼理解吧,以我們的自然條件有些民生指標可能永遠沒機會。

例如:中國中產也能像美國中產一樣住上擁有良好配套設施的2~300平的獨棟帶車庫泳池的房子。


彎道能長久?老大說了實幹才能興邦,人民真正幸福實實在在的超越!


彎道?78年開左燈右打輪之後一直走直線啊


絕對有機會,因為美國有猶太大叔。

美國由於分配問題,大量財富流入金融資本家猶太大叔手中,不再進入實業循環,導致實業萎縮,最後導致整體經濟萎縮。

投機和投資的基礎是實業。但是猶太大叔現在是把投資和投機大廈的基礎挖掉去蓋投機和投資大廈的頂樓。這是猶太大叔一貫的做法,當年在波蘭他們也是這麼乾的,結果二次大戰他們受了點苦,現在他們在美國又在故伎重演了。

要說聰明,猶太大叔絕對首屈一指,要說鼠目寸光,只認得錢,猶太大叔也是無出其右啊。

50年後不管是製造業,還是綜合產能、科技水平,管理水平絕對全面超越。美國製造業五十年後的狀況,就是今天英國製造業的狀況。


我高中是競賽獲獎保送,在省集訓隊也認識很多同齡人。我本科在人民大學,因為各種原因也有很多清華北大的同學和朋友。我碩士在加拿大。

我同齡人中,有搞科研的,有做金融,也有工業界的(不多)。他們中最優秀的在哪兒?你可能猜到了。

美國。

清華北大本科生出國率在30%左右。如果限定在最優秀的畢業生,那麼這個比例還要高得多。在這幾個名校,最最優秀的畢業生,除了極個別,都去了哪兒?

還是美國。

中國巨大的人才選拔機器,每年生產的最最精華的人才,都被美國吸收。

留學本身是對母國很好的事情。畢竟培養的人才都還是中國人。學成後這些呼吸過自由清新空氣的同胞是留在米國還是報效祖國,就得看祖國的吸引力了。

但是至少現在我沒看到全球人才向美國聚集有扭轉的趨勢,反而這個趨勢還在加速。這些人才不僅來自於中國,還有印度和伊朗這些人才輸出大國。我以為只要科學技術還是第一生產力,我就看不到美國被超過的一天,反而其領先地位還在繼續擴大。


我個人覺得沒有。

在美國生活了10年,我的感受是美國沒什麼了不起的,但是能做到它的水平的,真的很難。

首先我不覺得過去中國40年的經濟騰飛是奇蹟,其實根據中國的土地和人口,中國正常和衰落情況下,都應該在世界第二到世界第五。能摔出世界前五,基本上非常非常難(我沒罵誰),或是外星人入侵了。你看滿清被人罵成什麼樣,其實經濟總量也非常高的。

這就是說,中國沒有神奇之處,跟絕大多數國家和民族一樣,都符合正常的物理和社會定律。這是我的基本觀念。所有認為「中國會亂」、「美國會亂」的言論其實都是一廂情願。

所以,中國在恢復到世界第二的地位的過程中,是很容易的;想要超過美國,卻很難。

第一是基本國力。美國土地廣大並且大都是平原(羨慕死了!),可耕地在中國7倍以及以上,可以供養的人口遠遠超過中國,美國立國時(1783)人口只有大清(or中國)的1%不到,大概只有300萬人;如今美國有3.2億人,大概相當於中國的25%,並且這個比例還會繼續增加。並且因為美國國內非常平衡(教育、發展、機遇),增加的人口並不是貧困或是低端人口,所以未來美國憑藉簡單的人口,就很容易碾壓絕大多數國家(聽起來很搞笑,事實真的是這樣)。

第二是美國的內政外交文化還很優越。美國的文化興起於探索時代(Age of Discovery)之後(大概是七年戰爭以後吧),非常年輕,很容易被移民和諸多國家所接受。而跟美國競爭的,如西班牙、德國、英法、蘇聯、日本、中國等,大多數還是舊時代的文化作為根基(也許包裝很精美,沒用)。真在美國生活久了很容易被其文化所吸引,從而產生認同感,所以美國人(包括第一代移民)的認同感其實很強。這就導致了:美國內政其實很平和(別看新聞亂糟糟),非常不容易出現內亂(最毀滅一個國家的東西)。外交更不用說了,比中國優越一萬倍,你看看中國接壤的都是什麼亂七八糟的國家,窮丑無賴矮搓流氓,這個是美國人命好,不是中國不努力。

所以,從「國力」和「文化」這兩個角度,就導致美國不是那麼容易超越的。中國GDP超過美國也只是時間問題,但「國力」是很難的,因為現代不會再輕易有疆界改變了。

很多人愛列舉現象,其實對比一下就知道不是什麼大問題。比如美國老齡化,但問題是中、日老齡化更嚴重,美國好歹大量吸收移民不是?移民都是20、30歲的年輕人。比如左派泛濫問題,其實歐洲嚴重得更多,美國剛泛濫幾天,川普就跳出來搶先右轉了(中國倒沒這問題)。比如愛享樂問題,各國都有吧,這些問題是共通的,對所有國家都存在。

但是個人認為中國穩做第二、甚至很多方面總量超過美國是不奇怪的,畢竟經濟體在那裡。

我覺得什麼時候中國能超過美國呢?就是中國的文化被大多數國家和人所真心接受的時候,中國的科學研究方式、中國的外交方式、中國的經濟方式、中國的社會法律道德被別國大量認可並且更重要的是抄襲模仿的時候,中國就有可能超過美國了。

所以就我來看,美國最可怕的不是其文化,因為文化可以衰落;最可怕的是980萬平方公里下富饒的大平原和土地,以及非常統一的生活習慣和國家認同(美國的地域歧視跟中國比幾乎沒有),這些幾乎是不可能奪走的——中國之所以歷史上王朝最後都會統一,也是因為類似的原因。


多生孩子多移民,文化信仰建立好,等又一位偉人振臂一呼,解放全世界不成問題。

正所謂:人有多大產,中國有多大膽。哪裡畝產兩萬個國人,哪裡就是中國的領土。


一帶一路,這個策略絕對是中央領導人的大手筆,最重要的是,一帶一路的根本目的是顛覆十六世紀以來一直佔據統治地位的海上貿易經濟,讓更多的貿易在歐亞大陸展開,在鐵路沿線展開。由於高鐵運輸相比水路運輸有不可忽視的速度優勢,相比空運又有很大的價格優勢,一旦將來某天實現了一帶一路,高鐵運輸將對亞洲,歐洲以及沿線阿拉伯國家的經濟貿易模式產生深遠的影響。

而這個策略,恰好避開了地處北美的美利堅。


中國gdp超過美國問題不大,不過要達成美國曾經的高度,估計很難。老美當年確實牛逼。

國力超過美國,但是可投送國力能不能超過美國很難說。畢竟我們周邊強國如雲。


大勢已經形成,超越美國是個必然。

這不是謙虛不謙虛的事,就像中國經濟世界第二的時候,你還想韜光養晦,誰信啊。

超越分四個方面,軍事,政治,經濟,文化

軍事方面其實超不超的不用太在意,只要能保證你有的,我也有,之間差點問題都不大,兩大國直接起衝突的可能性不大,無非就是爭邊邊角角,有一爭之力就行了。如果一方真的有完全壓制一方的實力,反而容易起衝突,常規戰力勢均力敵是最不容易打起來的,當然這是在都有核武的前提下。

政治上中國也是五常,可以說最大的門檻沒有了,其餘的就是增加影響力的問題,中國在非洲深耕幾十年,鐵杆是有一些的,一帶一路基本把亞洲都帶進來,除了印度那種天然衝突的沒招,剩下的都有很大操作空間,中亞目前形勢很好,東歐16國和中國走的近點,歐盟直發飆,連堅持一個歐盟都喊出來了,而西歐小一半和中國關係不錯,南美也有所建樹,世界就這麼大,除周邊的日印新澳,你說直接和中國強勢對立的還真沒多少。提高政治影響力的空間很大

經濟就不用多說了,全世界的智庫沒有說中國超越不了美國的,無非就是時間點有爭議。

文化,西方多元文化我覺得有一個致命的弱點,就是當你強調文化多元的時候,而你沒有一個主體文化進行包容,就會造成諸多文化越來越界限分明。當沒有強勢文化進入的時候,問題不明顯,但當綠教這種強勢文化進入之後,就會造成大的文化分裂。進而社會分裂,而你已經強調多元化了,那就只能看著這種分裂加劇,沒任何辦法,比如現在的歐洲。美國同樣面臨這個問題,而中國文化沒這個問題,中國文化是我能吸收轉換的我都轉換,你實在封閉轉換不了,還挑釁,那我就弄死你。而西方多元文化是,對方封閉轉換不了,還挑釁,也得尊重。

其實西方就沒什麼文化,人生而平等,和王侯將相寧有種乎,是一個內核。西方民主政治,說穿了,就是與士大夫治天下。但中國找不出完全和現代西方提出的自由概念,所對應的例子,幸好找不出。

我覺得美國必然會衰退,有幾點原因

第一,移民政策,美國的發展,很大程度是依靠移民的,就是美國靠全世界的人才來發展自己的國家,因為移民來了就可以用,不需要培養,就是現成的優質勞動力,比如2015年,美國10億美元的新創公司,一半以上是移民創辦的。這樣做的好處是顯而易見的,集天下英才為己用,但是弱點也很明顯,一旦有一個國家和美國體量相當,發展機遇相當,提供的政策,支持相當,優質移民就會被分流,而一旦這個國家的很多條件比美國還好的時候,那就會造成移民轉向他國。也就是類似我們總說的人才外流,這時候如果沒有足夠的人才儲備,就會出問題,那當中國崛起之後,當中國和美國在全世界範圍內爭奪人才的時候,美國一旦應對不好,就會出問題,那現在川普縮減了科研教育的預算,很強大。

第二,美元,美元成為國際貨幣,特別是世界大宗貿易以美元結算,這導致美國可以剪全世界的羊毛,可以只靠收鑄幣稅就能活的很好,但當美國開始依賴這種模式,並不可自拔的時候,一旦有人能撬動美元的地位,美國經濟就會不可避免的衰退。中國和31個國家簽訂了人民幣互換協議,這個數量隨時都可以增加,但現在顧及美國的反應,中俄,中伊人民幣結算石油,這就等於撬了一條很大的縫了,至於什麼時候加速撬動進程,就看國際形勢怎麼發展了,而這是赤裸裸的陽謀,美國沒辦法,這就等於自己挖坑自己埋,沒人埋得了他的時候挖多大都行,有人能埋他的時候,他只能看著,要不就打仗

第三,個人主義,這個所有採用民主政治的國家都會面對,民主政治的產生,說白了就是由奴隸社會直接過渡到現代社會的必然產物,西方在1800年前後,本質上都是奴隸制國家,他之所以一步走到憲政民主,是因為民眾對政府強烈不信任,他只能採用憲政民主,才能取得民眾的信任。那就得默許人民的自由權利,這個自由和我們理解的不一樣,西方的自由並不僅僅是法無禁止即自由,而是法即便禁止,我覺得該做,我就得改法。而且泛化了,就比如昨天紐約的裸胸遊行,為了爭取女性可以裸露胸部的自由。你不讓裸,你就是歧視女性,你就侵犯女性人權,換句話說,個人主義是民粹的基礎,而民粹對國家的傷害就不用細說了,看看台灣

第四,財閥統治,財閥統治說白了就是商人治國,美元都是私人銀行發行的,美國平均每人一年的醫保費用超過8000美金,為什麼這麼高?錢都去那了?是否享受了對應的醫療服務?這個不難算。商人是沒有祖國的,美國強大,所有財閥都會綁在美國的戰車上賺錢,那當美國衰落了,那個商人會陪他一起死?資本是無國界的,當然了,財閥會盡一切可能保持美國這駕戰車能賺錢,但當他們發現不行,或者有更好選擇的時候,商人會第一個跑掉。早晚有一天,美國的財閥會連美國的羊毛都割。

第五,政治制度,民主制度的好處是,國家治理的再差,再亂,再垃圾,官員再腐敗,也沒有人會覺得制度有問題,而只會覺得自己選的人有問題,自己約的嘛,怪不得別人,再選過就是了,而一黨制的問題是,只要有點問題就是你的鍋,tg只有認,只能改,那在這個世界上沒有其他制度的國家超越美國的時候,即便美國再爛,也不會有美國人覺得美國的制度有問題,即便一年槍擊死亡36000人,傷者不計其數,也沒有美國人覺得中國治安好有什麼了不起。但當中國超越美國了,所有的美國人就會問,為什麼中國不會出現底特律這種城市?到時候美國政府如何回答?這問題回答不好,會造成什麼樣的後果?

中國只要不犯錯,超越美國就不難做到,而想讓美國衰退,可以注意觀察這五點的演化,該出手時就出手,那讓美國衰落成一般國家,也不難做到。


帶著14億人跑人碗里搶吃的,你以為賣個萌就完事了?這個世界什麼時候變得萌萌噠了?

美國國家戰略報告已經把兔子視為最大威脅,全面競爭已經拉開序幕。這是終點前的最後衝刺,要麼直挺挺的超越對手,要麼被對手超越。而輸的那一方將輸掉所有,只是時間長短而已。


當中國女孩不再倒貼歐美男人,中國男人開始坦然接受歐美女孩倒貼時。再談所謂超越美國吧!

文化上戰勝不了歐美,就現在這低眉順首的卑微姿態,超越美國這種事,還提不上議事日程。

共產主義學堂:eziv587


有,所謂彎道超車和賽車的尾流效應類似。賽車第一輛車會面臨空氣阻力,而在他後面會形成真空區,第二輛車就會很省力,而一旦彎道第一輛車出現失誤,就可以超車。中國現在就是第二輛車的位置。美國全球利益很多,而我們主要關注東亞和東南亞。並且美國一大堆先進經驗和經典教訓我們現在還沒學完呢,所以中國的發展空間更大一些。只要美國出現失誤,中國就有超越的機會。現在全球經濟缺乏亮點,大家都是在比誰能撐得住,一旦撐不住就是發動戰爭的時候了。


肯定可以,板上定釘的。最新出爐的2017年經濟數據,中國消費品零售總額達到5.7萬億美金,超過美國,已經是全球第一。

中國的國際購買力評價PPP已經超過美國,名義雖然12萬億美金左右,但按照世界銀行的計算,中國的實際商品和服務價格按美元計算以超過22萬億美金。

2017年,中國是利用外資最多的國家,高到1300億美金的外國投資流進中國,外資總共在中國28省創立企業33663家企業。假定每家企業僱傭100人,總僱傭人數就超過300萬人。加上4倍的乘數效應,就是1200萬的就業機會。就算有些企業走掉,也不影響大局。

人工智慧和高性能的裝備製造業已經大規模的更形換代。2018年美國的CES電子消費品展上,有一半是中國企業的展位,中國這邊去了5000多家參展商,規模跟美國本土企業旗鼓相當。

你能想像嗎?美國福特汽車開始從中國進口汽車車橋模具的成套設備。而一出口,就是成套設備300多套。合同金額過百億。

中國與俄羅斯在西伯利亞進行石油開採,成套的鑽進平台裝備由中國進口,合同金額都是幾百億美金起步。

中國的新能源汽車已經從步進增長發展到急速發展的爆發期。預計2020年將年產500萬輛,成為第一電動汽車大國,而新能源電池技術,任何國家不是你想有就有,美國都做不到,更別提歐洲那些國家。就算有技術,有鋰資源嗎?中國的鋰資源佔世界存量的40%,剩下都在秘魯和智利,未來掌握著鋰礦比掌握著石油還牛逼呢?

新能源配套的就是充電樁,中國將在未來5年,國家投資1000億用於按裝充電樁,普及到5線城市的10公里空間之內。

5G技術,這可是由華為主導的,世界電信業第一次要看中國臉色。其實德國的4G、法國的4G也是華為提供的基站技術。不過5G要更牛逼,每秒鐘的傳輸速率高達1000Mbp/S,看日本小電影颼的一下就進你硬碟里。

柔性屏幕技術中國已經具有了與三星同類型的產品,柔宇科技已經獲得了30億的投資,在新的數碼硬體時代到來後,已經沒有日本企業的任何話語權。

武漢光谷的晶元產業目前已經掌握了12納米技術,關鍵是中國公司已經花費了大量財力和股權紅利吸引了過去在美國AMD和英偉達的工程師,台積電的十幾個工程師據說因為大陸給的期權高,集體跳槽到武漢了。

還有很多很多的技術,都將在未來不斷孵化,未來前景不是好,而是大好。

希望因嫉恨中國而出走大陸的朋友,在歐美一定要不斷繼續唱衰中國,為中國的崛起做好煙幕彈的工作。你們對外國人的洗腦,就是對大陸經濟發展的最有利支持。


說TG剎車壞掉了要靠掉溝里才能超過美帝?惡毒政治隱喻,舉報了。[DOGE]


人類歷史上的強大國家,往往都是自己先衰弱,然後被超越

中國超越美國,最有可能是在美國自身衰弱分裂,與中國的進步或維持兩種力量的相對作用下達成

美國現在是非常寅吃卯糧的,過度浪費、民族構成變化等都會縮短美國的強盛時間


先上結論,估計各位有生之年難以看到中國徹底超越美國,當然GDP總量肯定是可以超越,但是人均GDP或者綜合國力和競爭力還是難以超越。國與國之間的競爭首先是人才的競爭,中國雖人口眾多英才輩出,但可用之才終究僅限於中華民族之內,而美國是開放的移民社會和佔據主流的意識形態,使其可吸納天下英雄為其所用。因此,中國與美國競爭,不是13億人與美國本土的3億人,而是與全球的70億人競爭,這是無論如何以競爭不過的。此外,美國由於其優越的地理條件和獨特政治結構,幾乎不存在致命的外憂或者內患,因而可以保持國家的長期穩定。而且美國內部糾錯能力極強,即便是發生南北戰爭這種幾乎席捲全國的內亂也能在幾年內迅速平定,並且對美國社會沒有破壞性影響,這也是中國很難相比的優勢。


雖然官方多種場合一直強調的是「互聯網可能是中國彎道超車美國的一次機會」,

但實際上我們知道,互聯網這個東西,也是舶來品。

除非高新技術中國有大突破,大發現和率先用於工業化發展,推動人類社會進步,改變人類省會方式的那種創新出現在中國本土,

否則,任何的建立在西方技術基礎上的突破,都只能說,是對世界的貢獻大於對自己。

彎道超車,也容易翻車,我們保留一絲希望,但更麻煩的是,彎道超車之後呢?

之所以要強調人類命運共同體,如此迫切地想要推動中國文化軟實力,就是因為我們要告訴全世界,中國是怎樣和平崛起的,以及崛起後的中國,依然是熱愛和平的中國。

美國的警惕性在最近華為事件上可以看出,人家也不傻,當你中國不再是《秋菊打官司》《紅高粱》《菊豆》這種形象,當你居然敢把《戰狼2》這種人家的電影風格賣到人家家門口,喊打喊殺的,

只支持無關緊要的弱者,只防備逐漸強大的中國,就是美國,甚至其他發達國家的態度。

彎道超車不是問題,超車之後世界格局出現的變動,中國如何應對,能不能承擔起頭車的責任和壓力,才是最重要的事。


這得看答主對未來的定義是多少年後。

首先10年超越美國想都別想。

三十年內能達到幾乎跟美國平起平坐有這個可能性。

未來一百年如果美國大幅衰落的話還是趕超有這個可能性。


不直接回答這個問題,沒人能透天看命。

放張有趣的圖:

這幅圖片改編自1931年、由美國蘭德麥奈利公司出版的「The Histomap」,作者為Sparks。

這幅圖所反映的,是各個時代各個國家的相對實力。原圖的副標題為「Relative Power of Contemporary Srates, Nations, and Empire」。

我們注意到,作者確實沒有按照單一的人口、GDP要素來衡量;雖然有點主觀,但結論很符合我們的日常認知(最右的橙色為中國)。

建議從1500年開始觀察,這段歷史只是整個4000年的一小部分。

其之所以重要,是因為大航海時代開始,世界剛剛開始進入全球化。

即便是這短短500年,世界最強國家也已經是幾經易主……

滿眼看到的是,「其興也勃焉,其亡也忽焉」:

16世紀,無敵艦隊西班牙的世紀;

17世紀,海上馬車夫荷蘭的世紀;

18世紀,拿破崙法蘭西的世紀;

19世紀,日不落大英帝國的世紀;

20世紀,才終於輪到世界警察老美了。

我們有時就是在一種語境沉浸太久,容易陷入一種催眠狀態,以為自古以來如此 。

當然不否認,某華想成為霸主,所面臨的負擔、困境、亟需改變的現狀仍有很多。

誰也無法猜到下一個一百年。


當然。舉幾個例子。

1、無現金支付。

西方發達國家的無現金支付走的是銀行卡、信用卡的路。雖然不用帶現金了,但是信用卡用起來並不方便,通常人們不只帶一張卡,而是幾張卡,甚至十幾張卡,一樣的費時費力。

信用卡只在中國使用了10來年,根本談不上流行。除了一、二線城市較正規的商場和其他場所使用外,一般的小店小鋪基本上很少使用POS機。

而中國目前基本跳過了使用信用卡的模式,直接過渡到基於手機互聯網的無現金支付。其代表為微信支付和支付寶。這個大家天天用,就不用展開了。

美國還有一個奇葩的郵件轉帳方式,我就不展開講了。我們的紅包直接就能甩它幾條街。

其他的例子還有比如:

2、網路普及方面,美國20-30年前就基本普及了台式電腦和網路;而我國真正大規模顯著提高得益於近年的以手機為代表的移動終端上網(微信的貢獻相當大)。同事的母親小學文化水平,在小區里打掃衛生,空暇時也能用手機閱讀新聞和朋友圈。

3、智能家居方面,美國可以說從80年代開始就在家居方面實現了一定的智能化,代表如空調、暖氣的總控制界面。但目前仍然停留在這個程度。我國借力互聯網的智能家居目前已經開展得如火如荼。將來空調、門禁、電視、窗帘、掃地機、燈光,等等一切都可能智能化。至少目前看來,我覺得已經部分領先於美國了。

4、在交通方面,中國在內燃式驅動汽車還不夠十分先進的情況下,極有可能將來率先直接使用電動汽車。

5、在公交車和地鐵方面,美國很多地方仍然在使用扔鋼崩、撕限時轉車票(transfer),或者好一點的刷公交卡的方式。而我國目前手機刷公交和地鐵已經展開,相信很快就會在全國推廣。

6、在停車管理方面,美國目前普遍使用的仍然是進門停車、按鈕、翹桿、領小票、機器上支付的方式。而我國不少停車場已經使用了手機自動識別、自動扣費的無障礙模式。

7、在航空母艦上中國可能直接跳過蒸汽彈射,而直接使用電磁彈射。

這種例子是相當多的。基本都是我們在某些方面跳過了盛行於美國的某一個階段,並可能率先進入到一個比目前的美國還要先進的階段。


謝邀。

有是有,但也只是理論上有而已。在事關未來的核聚變,超級材料,納米技術,網路產業上,中國雖然有獨到之處,但總的來說還是處於劣勢。


中國的造血能力很強,科技在井噴期,已經過了「鍍金時代的美國」的程度。

但是地位「彎道超車」超過美國……

除非美國再爆個2008。美聯儲印成這樣,再按照當年的規模印,全球都吃不下,只能靠戰爭解決經濟危機了。然而還是我之前說的,美國已經失去了勒緊褲腰帶,開戰時體制打一場非正義戰爭的能力了。消費主義、自由主義、多元文化主義已經把美國建國時期那些精神不可逆的毀了。

薩德,日本路基反導,可以和平年代引起地緣糾紛。但是要現在的川普喊話「我們要開戰時體制,食物石油配給制,去搶亞洲的糧食,資源和土地」,你們為了「偉大的戰爭」犧牲吧,這是你們的光榮,那些吃著口香糖喝著可樂打非對稱戰爭的大兵保得住士氣么?


制度上的彎道超車:中國跳過了資本主義社會階段,直接跨越到社會主義初級階段。在蘇聯東歐大開歷史倒車的時候,中國無疑是馬克思主義的忠實踐行者和共產主義運動的中流砥柱。


個人而言,可能因為一直在國內受教育,對美國了解也不夠深入,來美一年多,我發現身邊同學朋友大都擠破腦袋要留在美國,無論是名校的PhD還是普通碩士亦或國內的富二代,彷彿回國工作的都成了別人眼中找不到工作的loser,當然不只中國人,上次碰到一個伊朗哥們一邊罵著特朗普的穆斯林禁令,一邊說自己來讀博已經5年多美回過國,並且將來也希望能在美國工作,足以見得美國在人才吸引方面強大的可怕。毫不誇張的說,現在發達的美國是世界各個發展中國家無數優秀的移民締造的,是一幫來自世界各地聰明優秀的人勤勞工作來供養著那些白人老土著資本家,正所謂多錢善賈,這幫資本家只需要妥善經營,就可以達到一個相對穩定的狀態,不斷收割著人類進步的大部分福祉,超越美國也就非常困難。

中美兩國的對比其實是東西方不同的文化、政治體制的對比,我認為中華民族的崛起首先要是大國意識、強國自信的蘇醒,但就高等教育而言,我們在人才戰略上太左了,各種各樣花花綠綠的人才計劃大部分都針對海外人才,甚至把海外學習工作年限都作為衡量人才的量化指標,國外博士畢業回國做博後都比國內的博士待遇高一等,簡直不可理解。

我想,現階段我們需要學習美國的地方還是很多的,但只有我們的國民自信,不再隨便一個老外去學校都有一群女生圍著說話,不再掙了錢就想移民,不再覺得國內讀書就低人一等,不再無腦噴體制消極主義盛行,我們才有資格去談論「超越美國」的問題。


不知道題主指的是哪方面的?如果是整體上來看,有彎道超車的可能 ,但是難度相當大。

大到什麼程度呢。可以這樣說。相比美帝衰落的風險 天朝崛起的所面對的挑戰簡直難以想像。

現階段 除非美帝自作孽,從內部迅速崩潰。否則在不就的將來 仍然繼續是世界一霸。

全部的原因 還是因為 這個世界仍是美帝主導的遊戲規則的世界,無論是新技術還是新科技,無論是金融還是貿易。無論是戰略還是軍事技術。。。二戰一來美帝主導的從沒變過。你在這個遊戲規則里玩,能玩贏遊戲規則的制定者嗎?顯然是不可能的。也是不現實的。

所以要重起爐灶,自己成為遊戲規則制定者才有機會。於是乎有了 一帶一路,有了新絲綢之路。 但是 即便以上能夠成功 世界島這個市場 容量相對美帝全球貿易體量還是太過小了。 無法承載起 天朝的政治野心。

所以的所有。務實合作,韜光養晦,蒙聲發財才是逆境蟄伏的最好手段。

天不知 明修棧道暗度陳倉矣!


彎道超車沒可能了,現在不是頭二十年的時候了,美國在全世界遍地撒網,沒怎麼把中國看在眼裡,中國還能混水摸魚,悶聲發大財。

只是美國太自大了,錯過了最佳圍堵中國的時機,就這樣讓中國做大,奧觀海提出重返亞太戰略,表明他們算是回過神了,美國只有一個對手,新大陸的移民國家對抗舊大陸的古老文明,這必將是21世紀前五十年的國際政治主旋律。

中國也再也不能像以前那樣暗中觀察了,像一個和事佬處處和稀泥,如今的中國,正式站在了這個競技場上,對面是美國,這個曾經一度打著燈籠找不到對手的拳王。

這是一場真正實力的角逐,像是拳擊和太極的對抗,美國的特點是穩准狠,中國的特點是綿里藏針以柔克剛,然而這又不是比賽,這是生死較量,誰贏了,22世紀就屬於誰。


中國不用彎道超越,而是正面直追

中國去年經濟成長率依然保持6以上,中國只要能保持這種勢頭不減,房地產泡沫的軟著陸,最快能在2025完成,GDP總量的死亡交叉

再談人均,政府不斷在促進,國家人均收入的增長,平衡富人和窮人的差距,盯點扶貧已經全面展開,把改革紅利開始從富人手中轉向窮人,兌現40年前,鄧爺爺「先福幫後富」的諾言,富人用四十年富了起來,也該開始幫窮人了,請給他們40年吧,做不到,再給他們定罪也不遲。皮尤民調顯示,中國人對以後生活會變得更好高達7成,可以看出,大家對自己以後生活物質上會變的充裕,直白點就是有錢,蠻有信心的,對目前執政者,有意見,但在國家發展上,相對認可,預期遠高於美國。

環境上,國家從12年開始嚴抓,產業不斷轉型,向新能源,節能減排過度,這幾年,高能耗重污染企業不斷關停,部分輕工業向國外轉移,環境治理體制不斷加強,光17年環境治理花費達500億左右,關停數千家企業,光北京一市就關停500家。

科技上,依據美國專利商標局2017年美國共核發了320,003項發明專利,較前一年同比增長僅5.2%。而中國處於崛起狀態,不僅專利授權數增速高達28%,而且在17年大陸地區超越中國台灣省,排名榜單第五。同時,國內在17年,專利申請量高達138.2萬件!同比增長14.2%。在個別高尖端科技上,比如無人機集群作戰,中國已完成對美國技術的超越,今年九月,中國完成119架無人機集群作戰目標,現在中國在世界無人機市場上的地位牢不可破。北斗衛星系統打破美國GPS世界壟斷。宇宙空間站,天宮,完成第三個單個國家獨自建立宇宙空間站任務,在太空全面追趕美國,雖然差距依然在,但在不斷縮小,終會趕上,甚至超越。中國已不是中國製造,而是中國創造。

經濟上,第一,中國推出的RCEP已經完全將美國的TTP徹底踢出亞洲的貿易。第二,以中國為主導的亞投行的不斷完善運營,將美國的亞開行,不斷壓制,不斷蠶食。第三,偉大的習,提出了,偉大中國夢,復興絲綢路,將中國貿易文化軍事網路,從陸地,空中,海面,全面衝出亞洲,衝出第一島鏈,直插歐洲,將歐亞捆在一架戰車上,雖然現在進度緩慢,還未實現,但一旦完成,美國的全球戰略優勢將不復存在。第四,中國出口轉內銷,供給側改革,和產業升級在不斷完成,整個市場得到優化,消費能力逐漸提升,世界工廠變世界市場

軍事上,中國2017年開闢了中國首個海外軍事基地,「吉布地後勤基地」,這是中國向全球布局的開始,中國第二艘自產航母下水,成為世界唯二純自產航母國家,其他戰艦飛機也是和下餃子一樣。第一島鏈已經形同虛設。中國沖入太平洋,到達大西洋,指日可待。

中美差距尤在,但中國追上美國,甚至超越美國這是必然。天下風雲變幻,唯有吾泱泱華夏,立中原萬載,巍然不動,逢盛世而興,合四夷,萬國終來朝!

今生不悔入華夏,來世願為種花人!


必然被中國超車。

我輩就可見到。

三十年內。

(未來不可測,就當賭博,我壓中國)


剛剛看完一個講座視頻,說到真正聰明的人會隱藏自己的聰明,即所謂真人不露相。

直接引用視頻里的例子打個比方,比如全世界都公認世界上最會做生意的是猶太人,但是中國人做生意比之猶太人只可能有過之而無不及;又比如說日本人收集情報很厲害,然而在座各位大多數包括鄙人怕是連中國情報部門名字都不知道,又怎會知道中國收集情報的能力呢(畢竟全球都是華人)。

私以為,這大概是中國人受儒家文化影響比較大。孔子的哲學是老二哲學,事事不必與人爭第一,懂得謙讓(畢竟當老二很美滋滋),在中華幾千年的傳承下,這種思想已然成為絕大多數中國人的思維方式。自然,這並非中國人真的覺得自己不如他人,只是中國人一直都堅持的我在人後的一種邏輯。

所以,私以為中國彎道超車美國是必然的,只是時間問題,畢竟國內有很多問題需要解決。但是即使真的超過美國了,依照我們中國人的思維和習慣,

我國歷史人均水平還是很低的,

你還是世界的老大,我不行我不行的


王權沒有永恆,我的孩砸!


會。

美國也終有內卷的一天到來。

雖然也許這一天到來的時候,知乎已經沒了。


一個好的司機, 絕不會在彎道超車, 這是作死

一個好的司機, 是能讓坐車上的乘客, 感到舒適安全

你超了多少車, 乘客被你折騰半死, 都不是一個好司機


彎道超車?我們走了一些彎路?丟掉幻想,準備鬥爭,馬列主義唯物國家玩唯心主義,只能做中國夢l實現了


不要過於迷信所謂的彎道超車.

技術發展一定是源於堅實的基礎積累,這裡並沒有什麼捷徑可以走.

從現有的情況來看,兩個國家的技術創新能力依然相差較大,中國無論是在基礎理論研究領域,還是在技術綜合應用方面,總體的科技有效創新活躍性與美國相比,差距還是很大的.

原因兩方面,一是體制,二是積累.

所以正常情況下,只要美國自己不犯大錯,出大亂子,百年之內,中國無法超越美國


超個鏟鏟


已經彎道超車了。

房產經濟已經騰飛。

手機遊戲一片大好。

快遞外賣紅紅火火。

共享單車遍地開花。

ps畫大餅是忽悠別人。投機取巧是忽悠自己。


問這問題的格局就不高,弱者心態。

老子就要直道上憑實力超車~


如果是世界影響力,藍星的燈塔地位。

沒有吧。

美帝1894年經濟世界第一,

第一次世界大戰,獲得了一大批人類精英。

第二次世界大戰,又獲得了一大批人類精英。

經濟世界第一以後,足足用了五十多年,才成為一半藍星的燈塔。

演變蘇聯後,才正式成為燈塔。

經濟第一以後,差不多用了一百年擁有了藍星燈塔這個地位。

其中,一路上都是戰爭…


這個問題我個人覺得不可能中國沒有重視賽車。


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