想學好汽車發動機，需要掌握哪些電腦軟體？

01-21

發動機方向太多，另外是軟體有時行業通用，你不僅發動機上可以用到這個軟體，別的行業也可以的意思。還有類似的軟體，一般用一個即可，一定需要另一個的話，學起來也快就是了。

當然以下只是我自己的見聞，其他的還有很多，說不完了，NVH等等就不提了，其實發動機上的部件大多都有自己適用的開發軟體，配氣機構，飛輪，冷卻系統潤滑系統等等都有自己的軟體，要學簡直學不完。

私以為最實用的，是需要會一款畫圖軟體，主要是PROE，一款性能計算軟體比如GTPOWER，會畫網格,比如HYPERMESH，CAE或者CFD，再會用一兩個軟體，就很厲害了。

千萬要記得的是，不是學多少軟體，多熟練的應用它就如何，而是你用它來做什麼事情。

不值得花費大量的時間去學軟體，儘管去學是必要的，可是不要忘記它只是個工具而已。

用PROE用的天花亂墜的人很多，可是真正設計的時候拉伸拔模倒圓角三板斧走遍天下，而且用的熟練的人，不見得會畫，一個缸體的繪畫正常工時在200~300小時左右（有經驗的人可以縮短到100個小時以內，因為他們只需要默寫，而不是寫作文），但很多在學校里敢說自己畫圖大神的人，看到缸體未必知道如何下手。

介紹常見的一些吧。

1.設計類主要是畫圖，常見的是Catia （PDM系統）和ProEngineer (Windchill系統)

前者多用於整車，後者多用於發動機，後面說的系統相當於資料庫，方便團隊系統開發，但基本上這二者也比較常串，所以想主學設計的話兩者都會比較方便，（儘管大多時候相似軟體真的會一個就夠了）。個人體驗來說三維數模來用proe好些，二維出圖Catia好些。

UG之類已經很久沒用了……當年還學了二次開發……啥？AutoCAD？那是青梅竹馬。長大後就失去聯繫了。

2.性能開發計算，主要是GT POWER 、MATLAB，處理數據用EXCEL VBA，畫圖軟體有Uniplot和Origin。

GTPOWER不可多得，它本質上（事實上絕大多數的模擬軟體都是如此）是一個界面化、簡單易用的公式合集。你輸入條件，它給你答案。但是整機的數模太複雜，GT對工程經驗缺乏的人來說不夠友好，編一個氣門升程，選一個增壓器MAP，甚至各個管道的直徑多少才合適你真的知道嗎。而且校準的過程比較繁瑣，選一個工況點選幾個進氣歧管長度一模擬那是玩，真的模擬，計算量非常大，舉個例子，掃一遍全工況吧，間隔500rpm，1000~6000就是11個，怠速到全負荷吧，0.5bar到10bar，每個轉速選10個負荷點，就是110個了，再隨意掃描兩個參數，比如進排氣正時的標定，隨便就是幾千個CASE，以前我們用四台工作站，台台用破解版開15個計算，日日奮戰趕結果。這麼海量的數據怎麼處理？所以學學編程是必要的，EXCEL比多數人想像中的強大，學學VBA有好處， MATLAB也可以幫上忙，GT-POWER和MATLAB的聯合也很好用，GT實際上近年幾個版本耦合能力比從前好很多。像萬有特性EXCEL不方便畫圖怎麼辦，Uniplot和Origin你會發現給你很大幫助，當然這些都是小軟體，很容易上手。

MATLAB和VBA的好處遠遠不止如此，因為編程的關係，你想用來幹什麼，就可以幹什麼。

另外諸如AVL BOOST 都是一樣的計算軟體，不過沒怎麼用過，不好展開。

但熟練這類軟體，在性能參數上理解會給你很大幫助。

3.CAE，主要是求解結構強度、疲勞、熱傳導等等，這方面軟體有很多，普遍最讓人吐槽的是畫網格……

畫網格是做前處理，Hypermesh應用比較廣泛。

求解器常見的有Abaqus、Nastran等等，處理不同問題時，有各自的優勢。

比如Abaqus擅長做非線性問題，Nastran擅長做線性問題。

求解器和前處理要相結合著用。

4.CFD，流體分析常見的是Fulent和Star CD/Star ccm+。

Fulent通常配Gambit的前處理，Star自帶可以畫網格，不過用Hypermesh還是比較方便。

算燃燒的話還有AVL Fire等等。

5.ECU相關，主要是INCA，這方面接觸的少，不多少。

不過台架上的操作，國產湘儀的界面還好（台架不好！！！），AVL的……也是需要熟悉一下下。

機械毀三代啊小夥子，別想不開啊，學點軟體啊，廚師啊，挖掘機啊什麼的以後也是門手藝。

如果非得學，CAD,Catia就差不多了，軟體終究就是個工具而已，沒那麼重要。office很重要。

精通Excel

內燃機絕大部分數據計算用EXCEL足夠處理了

雖然Matlab很流行，但Matlab實話講是殺雞用牛刀

cad什麼的，但是知識才重要

Ricado

CAD,Mathlab

軟體只是工具，不要捨本逐末。假如你想做電控方面的話，simulink可以幫助你建立發動機模型，C語言加單片機可以讓你熟悉底層軟體，標定軟體明白原理就好了。學一個軟體是很快的，基礎理論才難。

想學好汽車發動機，學好專業課，請不要把重點放在軟體學習上。

軟體是一個工具，是對物理模型的表達，計算。核心是模型的建立，先深入學習基本理論，建模時針對性的學習，輔助諮詢別人,網路搜索會更加高效。

最基本的要先學會黑掉各大網站

沒聽過，學發動機，要學軟體的。