有沒有哪些簡單粗暴，但異常有效的機械設計？
說起簡單粗暴還有效
不能不提萬向軸
基本都見過這玩意
轎車也有只不過難觀察一點就這麼一個兩個轉動副組成的玩意
看起來忒不起眼然而這玩意使得機械傳動的效率大大提高更使得機械傳動設計從繁複的齒輪傳動中解放出來別的不提
如果沒有萬向軸這種柔性傳動系統街上跑的絕大多數汽車就再也沒有可以提供減震的懸掛了顛簸程度會讓你開車有開坦克的體驗為何沒有萬向軸就沒有懸掛？
因為在這種情況下想要輸出動力就只能設計一個剛性的系統說白了就是一個不能運動的動力輸出裝置但是懸掛為了適應道路狀況又必須隨著路面不停上下左右扭來扭去改變動作這一個不能運動碰上一個不停的運動這倆塞一起不出故障才鬼了當然了
也不是說柔性傳動就只有萬向軸能幹個別傳動系統也可以實現柔性動力輸出甚至於像履帶式這樣的還可以實現剛性傳動系統的動力輸出
但是啊如果用了別的傳動系統可靠性和成本等等的綜合優勢都不如萬向軸此外萬向軸還將傳動軸的設計從傳統的直線中解放了出來通過多個萬向軸組成萬向軸組可以使得一個曲線型的傳動軸也能照樣輸出動力如果需要改變這個傳動軸輸出曲線的形狀以適配新的動力輸出裝置你所需要做的不是像傳統齒輪槓桿之類的重新設計一套傳動系統
也僅僅只是需要加幾個或者減幾個萬向軸而已1、槓桿，什麼剪刀，扳手，老虎鉗，指甲剪，開關，閥門，方向盤，門把手等等，家居里大部分手能觸摸的能動的基本都是這個原理。
2、曲軸，傳動軸，發動機，壓縮機，電機傳動等等把熱能、電能轉化成動能的基本都是這玩意
3、齒輪，所有需要調速的，甚至轉向的，基本都會用到
4、皮帶，鏈條傳動，傳送用的，洗衣機里有兩個皮帶，正反轉的，所有工廠的生產線都是鏈條傳送
難道沒人想到旋轉軸嗎？現在幾乎所有能動的機器，動力結構都是這玩意。絕大多數的傳動結構也都含有旋轉軸。從幾乎所有種類的發動機電機，到車輪電風扇，再到螺旋槳。天上飛的水裡游的地上跑的，生活中幾乎沒有一刻能離開含有這種結構的設備產品。
秤砣、飛輪、以及各種配重塊。
謝邀
我來說兩個及其粗暴的……
射擊協調器有了這玩意，飛機才真正從載人風箏變成了戰場主力……
提名神仙葫蘆
對不起這個是走錯片場的
這個其實就是一個動定結合的滑輪組，來來各位，進行一下受力分析
蒲扇......開玩笑
一、F15
大機翼面積、低翼載，機動性能可以保證。
阻力和重量怎麼解決？反正老子材料結構設計頂級，高推比發動機，高比例鈦合金材料，減少操縱面活動件，強行提高推重比降低空重。
對比蘇27，又是升力體又是邊條又是前緣襟翼，F15的外形相當「二代」，但性能卻是各有所長不分伯仲，用「二代」的外形造出了三代的性能，且蘇27服役時間晚了近十年。
二、米格25
這不用多說，鋼結構機身，噴水（酒精？）加力渦噴，什麼大量鈦合金、變循環發動機全部欠奉，堪稱M3一族最原始暴力的機器。
三、第一代甲殼蟲
應30年代應元首要求造出的「國民車」，只有車的最基本的零件，但卻又較好的空間利用和便宜的價格，產量超過2kw。
滾筒洗衣機里為了防止機身晃動而放的水泥塊配重
休伊、眼鏡蛇直升機的揮舞鉸槳轂，只是槳葉限制在兩片。
活。。。。活塞
槓桿原理的用處，比如撬棍，剪刀，扳手，蹺蹺板，秤，等等
每天騎共享單車的時候都在想，自行車真是TM神奇，人騎在兩個輪子上竟然可以保持平衡。
其實我要說的是，
還有比輪子更簡單粗暴的嗎，就一個圓，但滾起來就是有效，就是省力！
而且輪子的應用實在是太廣了，廣到無處不在！
所以，這個問題，必須挺輪子一手！
任何簡單的機械設計都可以說得上是簡單粗暴，異常有效。
螺釘，連天連地連空氣
棘輪。