土星五號是50年前的產物，為何其它國家還沒搞出與土星五號性能相當的火箭？是費用問題還是搞出來意義不大？
如中國、歐盟、俄羅斯、日本、印度等航天強國
全方位的原因
1.費用問題
以1960-1970年代的美元計，土星五號研發費用是64億美元，來一發的價格是1.8億美元。
這是個什麼概念呢？
那個年代的1.8億美元大概可以等同於今天的12億美元。
集齊7顆就可以召喚神龍，把美國剛下水的最新一代核動力航母造出來一艘，人家這個航母可是打算造出來制霸整個21世紀的。
而這還是發射一次的費用，如果把研發神馬的都算在一起，夠把美國現役航母在內的大大小小軍艦重造一遍差不多了。
有哪個國家能扛得住這燒錢方式啊？
要不你先造十分之一個美國海軍試試？
2. 技術問題
美國在航空航天的領先是遠遠超過他在其他方面領先的，咱們就說一說發動機好了。
土星五號火箭一級使用了洛克達因公司著名的F1發動機，這玩意兒有多大呢？
跟土星五號設計師馮布勞恩對比效果圖
但這玩意兒才8.4噸重你敢信？
而推力是770噸（真空狀態）！
總共有5個就把3000噸重的土星五號推起來了。
咱們國家目前最強的是長征五號，重量大約880噸，但是10個發動機堆一起才推起來的。
這還是目前航天界進步往第二集團頭部擠的中國的水平呢，那你說其他國家怎麼玩？
不過，第一集團目前只有一個了。
3. 應用問題
美國靠著這個火箭，登上月球，在太空競賽中制霸蘇聯，在冷戰中佔據先機，在東西方兩大陣營對抗中重奪主動權。
從這個角度來說，燒這麼多錢就還可以了，畢竟錢花出去了能換回想要的價值，它就是值得的嘛。
現在全世界還有哪個國家需要像當年的美國一樣考慮國際局勢？
世界警察已經有了，國際秩序已定，大家各自找好自己的位置，做外貿的搞好進出口，賣油賣氣賣鐵礦的好好聽話，沒事大家都買買美國國債理理財，擔心安全了買買美國軍火和交點保護費，秩序不挺好的？
4. 積累問題
土星五號不是一步就出來的，你得先有泰坦、德爾塔、宇宙神這三大系列自從50年代的積累不是？
而且土星五號本身，也需要木星火箭和土星1B，C1-C3積累是不？
最後從1B到五，才兩年時間就搞定了你敢信？
阿波羅登月也不是一下子，你得有水星計劃、雙子座計劃、月球徘徊者計劃、月球勘探者計劃、月球軌道計劃這一系列支撐起來的好么？
這些加一起大概是100個探測器/飛船了。
有哪個國家今天有這個實力去弄出以上這些？
土星五號創造了天頂，那是特殊政治的時代、不計成本的投入、深厚積累的技術等一系列原因共同促成的，其他國家很難再有機會達到當年那個狀態了。
讀歷史，推薦看看這個
《離開地球表面：一小時讀懂人類航天史》作者：太空精釀www.zhihu.com
中國航天沒給多少錢的，中國整個載人航天工程，從設計到所有11艘飛船帶上倆天宮，一共花了相當於NASA今年預算的三分之一。
蘇聯80年代就有了。能源號運載火箭。可以最高把175噸的載荷送入近地軌道，比土星五號還厲害。可以直接把太空梭送入太空（蘇聯的太空梭沒有主發動機，靠能源號火箭送入太空）。
可惜蘇聯突然解體，能源號發生兩次就終止了。一次把暴風雪號太空梭送入太空。一次發射了一個100噸的神秘大黑柱子，據說秘密太空武器。不過載荷發生故障，墜入了太平洋。
F1發動機是誰都造的出來的？海平面推力700噸。土共的YF100從立項到試飛花了快10年，才做到120噸推力。當然這個規模的火箭也不是造不出來。圖紙上的戰神五號，leo比土星五號還要高。其次的圖紙火箭長征九號，leo達到土五水平。即將首飛的獵鷹重型，leo達到土五的60%。主要還是看需求，這麼貴的火箭，用得起的國家就剩倆了。
兩個字，需求…七十年代之後太空競賽實際放緩，各國也就沒有了對這麼大炮仗的需求，這幾年隨著新一輪太空競賽的開始，各國對於超重型火箭的需求就上來了，中國的長征9號，美帝的新登月計劃也會催生新一代超重型火箭計劃，至於為什麼要新新研發一個，線膛炮能打到500穿，滑膛炮也能打到500穿，但是滑膛炮有1000的潛力，線膛炮沒有，技術代筆出來了，誰還願意抱著上一代產品不撒手
中國現在正在研製最快也要2028年才能首飛，歐盟沒需求（本來和NASA或者俄航合作就行），毛子搞過N1煙花了。其他幾個國家就更不需要，也沒技術：日本是啥項目都抱著美帝的大腿走，三哥先整個長7推力的火箭再說吧！畢竟最新的火箭運載能力還不如長三乙
簡單點來說，中國以及其它很多國家現在並沒有十分迫切的需要。根據國家航天規劃，中國目前的太空計劃主要是搞空間站、進行月球的探測等，既不需要載人登月、登火星，也不需要發射超重型物體上天，現有的運載火箭大致上可以滿足需要。所以超重型火箭現在並不十分迫切需要。
美國當初是要急著跟蘇聯進行太空競賽，不計代價血拚，不計成本的集中投入去搞登月。說實話，這種競賽某種程度上也算是一個面子工程，是一種大躍進式的發展。
但以中國現在來說，我們不需要跟美國去競賽，就算把人送到月球、火星也沒有實際意義，我們是要一步一個腳印走，不搞那些面子工程。中國現在航天計劃投入相對有限，因為中國是務實的。我們是一步一個腳印的發展，不搞大躍進。
中國當然也需要逐步發展超重型火箭，現在之所以看起來好像超重型火箭發展較落後，是因為我們沒有全力去投入它、發展它，而是根據自己的需要一步一步發展。以中國今天的經濟和科技實力加上後發優勢，如果真的像以前美國那樣不計代價血拚、集中全力去搞太空競賽，那別說搞超重型火箭，就算登月球、登火星，那恐怕也不是太難的事，只是沒有必要這麼大躍進而已。怎麼說呢 當年蘇美進行軍備競賽 太空競賽 兩個國家傾盡全力才逼的出來這種東西 現在真的沒必要這樣
一季度CASIC4.2米固推實驗，年內YF460整機熱試車，看起來我鱉又要卡在氫氧機上了
那是美蘇在傾全國之力在搞，勞民傷財，直接累垮一個超級大國，真的沒這個必要，茫茫宇宙，在現今的物理理論支撐下，還是個只有投入，產出較少的產業。再一個這種產業在人力物力上的投入是驚人的，可能用黃金來堆砌起來，沒那個國力，實在是不敢上手的。
沒需求，要是近地發現可殖民行星，先到先得，米國再來一發舉傾國之力估計也用不了多久
中國長征五號搞出來就已經是多少年技術的積累了，搞土星還真是有點懸，美國現在對這種大推力的火箭需求比較小。
可能你忘了還有前蘇聯八十年代末的能源系列火箭？
如果具有重大軍事戰略意義，我國重新實現土星五號的效率會比你想像中還要快
一句沒錢就不搞了？我哪天才能見到外星人！
首先土星五號它是特殊時代的特殊產物，放到今天它顯得陳舊過時，現在要搞很多國家都能搞，不就是勒緊褲腰帶全國人民吃大鍋飯嗎？我想很多國家已經意識到，這樣勞民傷財並不是很好的選擇。現實層面不容許一個國家再這麼做了。 另外技術層面，物理學基礎研究，特別是量子物理已驗證量子糾纏理論，這意味著人類或許能夠進入隔空傳物的時代，這與單純依靠舊的理論蠻幹已經不是一個級別了，現在沒有幾個人能懂時間晶體是什麼，它作為一種新事物在2017年顛覆了很多人的認知。因為新技術，新發現在不斷地湧現，而這些新技術提供了另外一種可能性，人類何苦還要捨近求遠，去走回頭路呢？
沒意義也沒錢，跟登月一個道理
其實最根本的是需求的問題。現在沒這個需求了。
有些人別太得意忘形了，科技是不可能一蹴而就的。胖五已經是推力最大的了，去年還失敗了。前途是光明的，但現階段真沒必要直接把土星五號搞出來
現在你讓美帝搞美帝也搞不出來啊
需求！需求！需求！如果中國現在下決心搞太空競賽，應該搞得出來。就好像航母，中國那麼久沒搞不是不會，是沒下決心，怕人說威脅，怕影響經濟。技術上有可能差點，但同級別的能做
主要是成本和效益的問題。土星五號這麼大，成本高昂，可是拋開象徵性意義以外，科研的潛力確實不大，不如造小許多的便宜許多的，非載人的上天可以反覆放多顆衛星，做各種實驗等等。。。
馬爺：創新，寫在2018年伊始。zhuanlan.zhihu.com
對中國來說真的是搞不出來，
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